Как правильно мыть раму внедорожника 

Большое уважение к людям, которые не боятся испачкаться и берегут своих коней

Тоже в июне мыл, только насадку сделал сам из куска медной трубки, просверлил также обратные отверстия (гидроершик сам вытягивал куски ржавчины и грязи, даже камушки), ещё я неодимовых магнитов на проволоку навязал и во все технологические отверстия запихивал, ржавчины прилично магнитами вынул, рекомендую.

На террано 1 по больше отверстий, я промывал обычным керхером только который мощный вышло на мойке 400р вымыло все, ржу выгнал через зад, неделю в теплом отаплевоемом гараже стояла все просохло, жду лета, летом еще промою и по совету соседа у которого 21 волга купленая с магазина в 60 годах и по сей день он являеться первым хозяином открыл тайну как он ее обрабатывает уже на протя жении 50 лет примерно раз в 5 лет в очень не доступных местах, берет в равных пропорциях нигрол, керосин, и мовиль все смешивает и распыляет, тонкий слой ложиться что потом не какой керхер не смоит и что интересно это все застывает и все время имеет жирноватый слой, сам видел щюпал трех летнию обработку, что главное не отлетает, буду пробовать тоже обрабатывать также внутри раму, еще он посоветовал в тех отверстие запихнуть распушенный трос и им зачистить все в нутри и промыть

Добрый день! Сам ни разу еще не мыл раму,но уверен,что лучше этого способа нет! Спасибо за видео,как всегда все очень доходчиво и подробно!

ждем продолжения по обработке рамы после мойки

Спасибо автору за дельный совет, обязательно приобрету такую вешь

Спасибо! Как раз в тему👍 залез под машину, а в раме картошку садить можно😉 Теперь знаю что делать. Спасибо👍👍👍

Отличная идея! Спасибо!Лайк!

Так можно и поршневую через выхлопную трубу помыть! :)

Красава! Просто респектище!

Молодец. Казахстан

На УАЗИКЕ 86 года, как то и не задумывался как ему раму помыть. А на МПС1 уже думаю

шикарная погода, дайте две )

Да мыть надо определенно ,сегодня кузов поднимал ,рама на половину забита грязью ,за 30 лет похоже не кто ее не мыл 😂.А гниет похоже больше из нутри ,сем с наружи .Спасибо за видео . Летом буду что то думать . Ну и купил же себе игрушку😄

Ништяк

Я мою просто под давлением обычной насадкой в каждое отверстие рамы, получается супер

Мужик грамотно

Насадка очень хорошая у самого такая же. Но ей в помощь ещё нужен трос с распушеным концом и молоток. Я делаю так мою раму снаружи и внутри потом обстукиваю молотком. Затем надо залезть во все отверстия тросом и снова промываю. Да долго но зато рама становится чистая.

Так же мыли этой насадкой. Ещё нужна эстакада, чтобы машина под наклоном стояла и мыть удобнее, в плане перемещения! После высыхания задули с пистолета смесь: пушсало+растстоп+масло Тад

Нормально ! Керхер для дома дорогой ? Я бы взял себе.да и так дом помыть тоже можно.

У нас же вроде как сапун заднего моста в поперечину рамы выведен. Прежде, чем мыть надо бы вывести его оттуда, а то воды в мост наберется.

Дак а все правильно! По мойке и грязевой насдке тоже четко,я как раз купил китайскую,она похилей фирменной,но если для себя,то раз в три года можно мыть и рама будет вечная. Чтобы на будущее отбить и разбить все пласты ржавчины,засовываем в профиля два три шарика от шруса или подшипника и заднюю дыру заклеиваем виброизоляцией.месяц ездим,промываем еще раз,как правило все отбивается,сушим и забываем Расстопом ,канадский мовиль,на их сайте посмотрите,я его 1*1 мешаю с мазутом,заклеиваю боковые и верхние дырки ,тоже виброизоляция ,кусочками и задуваю этой смесью. Если не нырять с погружением рамы регулярно,то как раз на три года хватает с запасом,там если ржа и осталась,этот состав ее всю пропитает и Люся ! Удачи!

Можно метку поставить,чтоб видеть где заканчивается шланг

А если снять задний бампер и эту насадку запихать в каждый швеллер?

Киньте ссылку - где купить такой шланг или его название ?!!

Предварительная продувка сжатым воздухом 8 бар - не нужно сушить. Если грязь остается - мыть.

Подскажите артикул заглушки

Подскажите если на раме с торцов отверстия? Иначе все тех отверстия находятся на середине высоты рамы, то есть как не мой половина воды и грязи останеца на дне ниже уровня отверстий,

где заказать такую?

У меня паджеро спорт 2. Спустя 6 лет, от иржы я офигел. Пришел к выводу, что машина рассчитана на сухой климат или на срок 12-15лет. Решил продать, поскольку с этой рамой одна заморока. После владения 10летними немцами, рамная япония повергла в шок. Очень жаль что после немца решился купить паджеро спорт новым с салона. Теперь спустя 6лет, машина головняк в плане иржы(помимо рамы, ржавеет буда под рамой, стаканы подушок как на кузове и раме, ржавый бак). А когда покупал думал, что машина из разряда неубиваемая и сверхнадёжная. А оказалось что кризисная и неприспособленна в нашем климате.

Компрессор мощный продуть после мойки. Потом отверстия залепить и залить преобразователь или масло и забыть на пару месяцев.

Есть видео как обрабатывают из нутри раму

Обманчивая мнение о том,что рама это прочное и вечное изделие-это не так ,гниет изнутри просто в труху!

после города покатался, потом воздухом надо продуть.

Преобразователем внутреннюю полость обрабатывать не надо , лучше отработкой и растворённым автопластелином.

А как сливается грязь и вода из рамы. Отверстия то не внизу рамы находятся.

Киа Соренто 11 лет не мыл раму. Не занимался хернёй

А сушить как???это ж нужно по жаре делать и на солнцепеке машину ставить...на полдня

что там мыть?там уже сгнило всё.мацуписи гниет хуже жигулей

Вы вечно собираетесь на них ездить по ходу😁

Преобразователь ржавчины вюрт реально работает но только дороговат

Залей в раму керосин. Вся пыль и песок сианут жирными от нее. А это отличная защита от ржавчины. Люди ездят на авто которое я делал именно так, уже 17 год. Внутри рамы керосин, пыл, песок. Все жирное. Намека на ржавчину нет. Не усложняй себе жизнь. Ненадо

ИСЛИ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ОТВЕРСТИЯ ЗАПЕНИТЬ ЧТОБ МУСОР НЕЛЕТЕЛ?????

Я не мою, залепил все отверстия и залил в раму отработку, с наружи пуш сало!

а не кёрхером нельзя? Олень!