Антикор Geely Atlas 2024. Клей и пенка. 

Ну да, не раньше)

глупое заявление,если хочешь потом взять за машину рыночную цену,то надо ужаживать за ней иначе потом неухоженую ржавую помойку отдаш за бесценок на разборку.

​@@gitlerkaput9051945херню ни пиши.антикор для глупцов. Лет 10 ничего ей не будет,как и любой другой

​@@gitlerkaput9051945 один хрен дороже не продашь. Это как чехлы на сиденья, нафига их беречь для будущего владельца

Владимирская обл. Гусь-Хрустальный

Как яйцо куриное

Нет. Не делали пока.

Сколько стоит?

@@Konevalex 3494000 максималка

Уже взял. Сделал шумку. Машина очень хороша оказалась

@@be3predel544 Поздравляю! Надеюсь, скоро, тоже, буду принимать поздравления!

Через 2 дня выдача, взял черный флагшип)

К сожалению за день не успеть. 2 дня уходит на обработку.

Нет

Бампера и расширители не снимали. Бак и выхлоп тоже. Я бы 4 арки и подвеску за 34 тоже бы сделал.

@@Nerzaviy снимали все щитки, глушитель, бак. Лазер 10, шумка +4

Сход развал не забыли сделать?)

@@Nerzaviy нет, а зачем? Все норм. Подвеску не снимали. Тур 16 года,решил законсервировать. Новый китай 100 процентов надо делать. А вот был у маня вольво хс60 12 года. Все норм. Ничего не делал. Антикорил до тура первый раз 21102 в 2000м году, после только тур в 23м. Не было необходимости,менял часто. А сейчас увы,надо сохранять.

Странно. Делал пару NF, там чтобы бак снять подрамник надо спускать...

40к

@@Nerzaviy спасибо

Сделаете шумку вылезут другие шумы. Например слабые окна. Будите очень сильно слышать мокрое покрытие, проезд луж и т.д. Шума от дороги меньше. Подвеска работает потише чем в Монжаро и помягче.

@@michaeltimonin9668 а если покрылки сделать, тише будет ?просто не нравится гул при скорости. И обычно двери еще делают

​@@user-os6vj9zh3pу меня стало тише после обработки арок снаружи и дверей.

Да есть ей куда выходить. Пластмассовая накладка же не герметично к двери прилегает.

Однозначно Master wax будет лучше.

Конечно. Но, в отличие от пушсала, с пылью и песком состав не смешивается.

@@Nerzaviy У меня арки под покрылками обработаны пушсалом, грязи налипло много, с АМС-3 оно смывается или так же остается налипшим после мойки?

где его купить?@@Nerzaviy

на озоне@@blinker747

В авито полно предложений. Я беру в Йошкар Оле.

2 дня

На обработку новых машин очередь в среднем 2 недели.

@@Nerzaviy понял ,спасибо

40к

40к

Ну это когда грунт с содержанием цинка в составе наносят на автомобиль и называют это оцинковкой.

​@@Nerzaviyнепонятно нормальный цинк на нем или нет? И полости обработаны?

​@@Nerzaviyбредни что же на крышу не наносят ?экономят поганцы. зачем состав грунта менять от элемента к элементу ???!

@@Nerzaviy То есть, вы хотите сказать, что детали кузова на том же Хавейле из Тулы идут в черном металле, на который просто катофорезный грунт с какими то элементами цинка наносится и все?

Да ничего я не хочу сказать. Каждый верит в то во что хочет. Была бы действительно оцинковка, не ржавели бы.

Посмотрим через пару лет эксплуатации в Москве

Кузов весь оцинкован кроме крыши.

Если в городах, то, к сожалению, на них будет. Через 2-3 зимних сезона будет уже поздно. 20ку отдать не так много от начальной цены в 2,7 млн

5 зим позади в Москве и Московской области... антикор делали у дилера в подарок (~20.000₽, в сервисе в Москве такой стоил 14.000₽ в 2020), т.е. сами понимаете какой антикор. Снимал бампера - тоже всё чисто и без ржавчины. Поэтому все остальное считаю перебором. И да, делал на Атласе ещё совсем древнем. 150.000км, автомобилем доволен. Следующий авто одназначно будет китайским.

Не будет с ним ничего за две зимы. Даже в Москве. Максимум арки и днище обработать и всё. Народ делал в 2019-2020 за 12-14К - все ОК.

Возьмите Весту СВ Спортлайн 118лс за 2.4млн... )) Каждый покупает по своему карману. Зикры берут за 7-8млн. Не суди да не судим будешь (с)

@@user-oi4zo7hp9t я к тому что зачем это покупать ?

​@@user-gn6yg1sb4z что покупать, если не китайцев сейчас?