Тёмный

Два Geely Atlas: какой Атлас лучше? Новый или старый? 

AutoMPS
Подписаться 116 тыс.
Просмотров 66 тыс.
50% 1

Geely Atlas обновился, в чем лучше Atlas Pro.
Лучшие цены на Автоспот: autospot.ru/?u...
Geely Атлас Про вышел на рынок в 2022-году и стал рестайлингом модели 2019 года. Эта модель разработана при участии специалистов Volvo, но ещё без шведских платформ. Затем она получила 3-цилиндровый мотор от Geely Coolray, но он доступен с классическим 6-ступенчатым автоматом на переднем приводе или с роботом, гибридом и полным приводом.
Новый Атлас создан на платформе Tugella, но предлагается у нас пока только 2-литровым турбомотором 200 л.с., роботом и переднем приводом. В перспективе также должно прийти исполнение с автоматом и полным приводом.
Джили Атлас Про стоит 2 800 000 рублей, за новый Атлас придётся отдать почти 3,5 миллиона.
Реклама. Рекламодатель ООО «Автоспот» ИНН 7715936827 ERID: 2VfnxvizKCc
+ ЗАХОДИТЕ на Яндекс Дзен AUTOMPS
zen.yandex.ru/automps
Здесь наши видео сопровождаются подробными аналитическими обзорами с фото, тех. характеристиками специально для вас.
+ ОБЩАЙТЕСЬ С НАМИ и нашей аудиторией на канале Телеграм
t.me/AutoMPSnews
Постим самые интересные обзоры, проводим обсуждения и полы, отвечаем на вопросы аудитории - собираем и учитываем ваше мнение.
Ведущие: Игорь Сирин, Вахтанг Кольцов. Оператор Евгений Михалкевич. Автор канала Петр Меньших.
Хронометраж видео:
00:00 Представление авто.
01:10 Технические характеристики- графика.
01:44 Обслуживание авто.
03:07 О дизайне.
03:42 О ценах.
05:59 Про проходимость.
09:13 Дорожный просвет.
10:52 Салон спереди- движение за рулем.
19:42 Динамика-разгон до 100км/ч.
21:29 Динамика-параллельные старты.
23:07 Задний диван.
27:09 Багажники.
31:06 Итоги.

Авто/Мото

Опубликовано:

 

15 май 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 508   
@AutoMPStv
@AutoMPStv 2 месяца назад
Друзья! Вчера, 14.03.2024, журнал «За рулём», где мой канал Automps выступил партнером, разыграл три новых автомобиля в рамках премии Гран-При «За рулём», принять участие в которой мы приглашали всех наших подписчиков 😊 Публикуем список победителей и их ГЛАВНЫЕ ПРИЗЫ: 1. Ткачёв Геннадий Иванович (г. Брянск) - Lada Niva Travel 2. Амосова Анастасия Васильевна (г. Санкт-Петербург) - Lada Granta 3. Попов Евгений Юрьевич (г. Белгород) - Lada Vesta SW Cross Друзья, если нашли в этом списке себя, спешите забрать свой заслуженный приз! Пишите здесь свои комментарии, но в любом случае мы с Вами свяжемся для обсуждения обстоятельств передачи автомобилей. Ваши телефоны у нас есть. Новых побед Вам! Удачи на дорогах)
@Rustam_Kadyamov
@Rustam_Kadyamov 2 месяца назад
Не знаю какой лучше, но внешне атлас про мне нравится намного больше.
@prosvet4779
@prosvet4779 20 дней назад
Мне то же внешне про понравился.
@Mak67simys
@Mak67simys 2 месяца назад
Тест с ледянкой вначале вообще находка получилась 👍👍👍
@user-px8kh2xr1e
@user-px8kh2xr1e 2 месяца назад
Лучший атлас в России, тот который на полном приводе!
@sergeegorov7724
@sergeegorov7724 2 месяца назад
старый 1.8 4wd с 2019 года. до сих пор нравится. в новом большой разницы не увидел(дизайн не в счет). жду полный привод для сравнения
@user-ee8tg1wg5y
@user-ee8tg1wg5y 2 месяца назад
Джолион лучше 190 мм просвет а у атласа 170 мм. База у Джолиона на 3 см больше.
@user-nc2wp2yl6r
@user-nc2wp2yl6r 2 месяца назад
Джулион другого класса
@user-te1xd4pj3h
@user-te1xd4pj3h 2 месяца назад
​@@user-ee8tg1wg5y толку, если джолион ломучий и сделан из самых дешманских материалов? вообще не ровня атласу.
@Ozean0
@Ozean0 Месяц назад
​@@user-nc2wp2yl6rКакого другого?
@torreto5629
@torreto5629 2 месяца назад
Приветствую Игорь Вахтанг спасибо за обзор
@VahoWow
@VahoWow 2 месяца назад
Рад, если дали положительные эмоции))
@galinasorokina7198
@galinasorokina7198 2 месяца назад
Спасибо , очень понравилось!!! Молодцы ❤
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f 2 месяца назад
Спасибо!
@VahoWow
@VahoWow 2 месяца назад
Приятно слышать))
@mir9493
@mir9493 2 месяца назад
Старый более классический и привычный дизайн. Я бы купил старый атлас вместо нового кулрея и тугеллу или монджаро вместо нового атласа)
@user-lr6lg6xu9s
@user-lr6lg6xu9s 2 месяца назад
Как всегда, зачем говорить про салон атласа про, что он старый и 2016 года? Там был другой, а этот современный и удобнее в управлении функциями авто. Хоть мне и нравиться новый атлас, но салон лучше у про!)
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f 2 месяца назад
Попробуйте просто сесть в новый и про старый все вопросы отпадут. Мы за салон дали ничью, она с претензиями. Старый тесный, в новом перемудрили с экранами
@nikitak7669
@nikitak7669 2 месяца назад
Новый Атлас - огонь! Ни в какое сравнение со старым не идет. Это совершенно другой автомобиль.
@ivanrakshenko4988
@ivanrakshenko4988 2 месяца назад
Отец купил Джили Атлас Бое Кулл, автомобиль бомба робот с двигателем настроен исключительно. Тоже передний привод, вообще не парит. Китайцы молодцы, качество сборки на высоте.
@user-ys4vy2uk3s
@user-ys4vy2uk3s 2 месяца назад
Да он и внешне прекрасен этот атлас, техничка тоже на высоте, 200 сил то что надо, и налог норм, и едет хорошо
@user-te1xd4pj3h
@user-te1xd4pj3h 2 месяца назад
Мне новый зашел, крутой автомобиль сделали, по дизайну просто пушка!
@user-xk2by5jr4d
@user-xk2by5jr4d 2 месяца назад
Спасибо за обзор. Было бы интересно сравнить 3 поколения, так как с точки зрения некоторых опций первый Atlas (особенно 1.8 4WD Lux Led) был и остаётся интересней Atlas Pro. (который по факту является другой машиной в Китае с неймингом Geely Azkarra)
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f 2 месяца назад
Первый Атлас и Про - это рестайлинг. Поменялись моторы, но кузов остался прежним. Так иногда бывает:) У них вся проблема был в подвеске ещё китайской разработки. Жёсткая и кренистая одновременно
@alexandrivanov5116
@alexandrivanov5116 8 дней назад
@@user-su4co9jt1f Там вообще всё поменялось, обычный атлас и прошка - это два абсолютно РАЗНЫХ автомобиля. А кузов, т.е. платформа на которой всё собирается сейчас у китайцев всех марок плюс минус одинаковая по кроссоверам.
@skitest4987
@skitest4987 2 месяца назад
Обзор веселый, и Bogner почти как настоящий. Ждем лосиный тест!
@Mak67simys
@Mak67simys 2 месяца назад
Да лааадно у Вахтанга появились целые монологи .Игорь дал слово 👍👍👍
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f 2 месяца назад
Дорос)))
@VahoWow
@VahoWow 2 месяца назад
Пришлось задать игру в молчанку, но самому же нарушить правила)))
@ALeXeY58
@ALeXeY58 2 месяца назад
Ну и где любители писать что полный привод не нужен? 🙂С нашими зимами и нечищенными дворами авто с таким большим весом тяжело…
@present-perfect
@present-perfect 2 месяца назад
А ты на четвереньках ходишь или на двух ногах?
@I3VERG
@I3VERG 2 месяца назад
Мне 25 и я весь свой стаж почти 7 лет отъездил на переднем приводе, многое сказывается в опытности водителя а не от ттх автомобиля, мне и первый атлас нравился, на на гибрид и 3 цилиндра я смотрел как то иначе, когда вышел новый атлас на переднем с более мощным мотором и 4 цилиндрами я понял что нужно брать. Итог второй день катаюсь на новом атласе)
@RealDenius
@RealDenius 2 месяца назад
​@@I3VERGмне 47 и стажа 25 лет. За это время было 2 заднеприводные машины, 2 - переднеприводные, ещё 4 - полноприводные, с разной реализацией полного привода. И больше никогда не куплю переднеприводное авто. Хочешь сидеть в вычищенном собяником московском дворе в цао? Заехай туда на переднем приводе. Меня таксист вообще отказался вести по двору к подъезду, поскольку был не уверен, что доедет. И был прав, потому что я дважды упал, пока шёл. Хотя буквально накануне в этот двор приезжал на своей машине и спокойно ехал на полном приводе. Собакин шикарно в эту зиму себя показал, уборка снега просто прелесть была! Но есть куда стремиться. Надеюсь следующая зима будет не менее снежная и ему получится показать класс уборки, начав завозить в дворы дополнительно снега, потому что в этом году явно было слабова-то, естественно выпавшего не хватило.
@VahoWow
@VahoWow 2 месяца назад
Это я всегда топил за это, пока вчера на ровной горочке не присел 😁😁
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 2 месяца назад
​@@VahoWow Наш девиз четыре слова - тонешь сам,топи другого.😂
@user-ew9me5pz7d
@user-ew9me5pz7d 2 месяца назад
Вы ездили на максимальной и предмоксимальной комплектациях атласа какая зашла больше?
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f 2 месяца назад
Предмаксимальная. Более скромные диски добавляют комфорта и мне не нравится хрустальная накладка на селекторе. Кожаная в средней комплектации лучше
@SalAnNick
@SalAnNick 2 месяца назад
Оооочень нравится новый атлас. Внешний вид очень красивый и современный. Но нет полного привода, нет андроид авто и много других мелочей, которые отсутствуют. Жду полноприводную версию так как если она выйдет это будет шикарно
@atll2812
@atll2812 2 месяца назад
Тугеллу бы обновили, оставив автомат и ее 238 лс, нафиг этот атлас)
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f 2 месяца назад
Скоро будет, с агрегатами тугеллы
@evgeny1871
@evgeny1871 2 месяца назад
​@@atll2812тугела сзади места очень мало(
@mfediaev
@mfediaev 2 месяца назад
Выбор очевиден если сравнить по параметрам Новый - старый Дизайн новее - дизайн старее 2wd - 4wd робот - гидротрансформатор больше - меньше Вот так, с применением научного подхода, вывод сделать становится легко - берём Тугеллу
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f 2 месяца назад
Не хватает Багажника и комфорта. Новый Атлас- это тугелла здорового человека. Эдем приходят автомата и полного привода
@user-et2ys9dx1r
@user-et2ys9dx1r 2 месяца назад
25 лет только на полном приводе и ни кто меня не переубедит.
@rayman4x4
@rayman4x4 2 месяца назад
Ездить на внедорожнике по городу, это как надеть презерватив в надежде, что у тебя сегодня будет секс.
@user-et2ys9dx1r
@user-et2ys9dx1r 2 месяца назад
@@rayman4x4 полный привод и внедорожник, это разные вещи
@user-no5zk9ly1g
@user-no5zk9ly1g 2 месяца назад
Полный привод в городе где не чистят дворы зимой, это знаете круто очень.
@fusionpack
@fusionpack 2 месяца назад
@@user-no5zk9ly1g Пересел в ноябре на Monjaro. Понимаю о чём вы говорите. Эта зима для меня прошла незаметно.
@rayman4x4
@rayman4x4 2 месяца назад
@@user-no5zk9ly1g а остальное время ты его просто кормишь. Расход топлива у полного привода всегда будет выше.
@user-ys4vy2uk3s
@user-ys4vy2uk3s 2 месяца назад
Новый атлас просто великолепен, дизайн лучше любого корейца
@dmitryd5130
@dmitryd5130 2 месяца назад
Когда будет отзыв, о эксплуатации Jetta v5?
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f 2 месяца назад
Ща, на летние колеса переобуюсь и все расскажу, но вообще катается, все ровно:)
@vasiliydolgov9024
@vasiliydolgov9024 2 месяца назад
Очень хорошая тема -сравнить 2 поколения. Как раз думаю в сторону жирной ПП версии атласа про. По дизайну мне очень симпатична порошка, новая тоже интересна, но пока не привычно
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f 2 месяца назад
Не советовал бы, в старом очень ощущается возраст. Конструктивно старая машина, ещё до технолгий Вольво.
@bohdan199x
@bohdan199x 2 месяца назад
Хороше авто
@masterpiecesandlandmarks3897
@masterpiecesandlandmarks3897 2 месяца назад
67 лет. Купил новый Атлас. Не бойтесь технологий, все норм. Регулировка зеркал - "звездочка" на руле, настроил один раз и забыл, зеркала хорошие. Для остальных случаев есть круговой обзор, зеркала нет необходимости дергать. Климат регулируется с центрального экрана, никуда лезть в меню не нужно. Едет машина отлично. Самое главное - есть два адаптивных круиза - один обычный (если можно так сказать) адаптивный круиз и есть G-Pilot (интеллектуальный адаптивный круиз), вот этот последний вообще шикарен. Работает адекватно, видит далеко, резких торможений не делает, в полосе держит отлично и подруливает правильно (тестировал на МКАД и в городе). Ну есть и много другого, чего нет в более дорогих авто. Багажник вполне приличный. Недостатки - нет кнопок подогрева сзади, только водитель может включить. Нет Андроид Авто и Эппл Карплей, есть АвтоДо (зеркало экрана смартфона - беспроводно). Но дилеры говорят, что скоро будет новая прошивка мультмедиа и все это будет (беспроводные). Кому невтерпеж - покупают коробочку (донгл), небольшие манипуляции и все появляется (цена вопроса 4-5 тыс). Если вам не нужен полный привод - отличная машинка! Я вроде далеко запенсионный человек, но во всем разобрался. Джили молодцы! Кстати здесь отличная оцинковка кузова, во многих местах двухстороння. Да, еще музыка отличная, штатный сабвуфер в багажнике и динамики в подголовнике для разговора по телефону или негромкого прослушивания музыки, все остальные динамики молчат, есть такой режим. В общем зачетная машинка!
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f 2 месяца назад
Круто, поздравляю!
@Alex_00022
@Alex_00022 2 месяца назад
Подскажите пожалуйста как с шумоизоляцией? Сегодня тестил такой в салоне, показалось норм но жена ехала сзади ей не понравилось. Говорит гудит. Что скажете?
@azrecion
@azrecion 2 месяца назад
​@@Alex_00022 я не владелец, но скажу, что все их шумить надо, если прям по-хорошему - вряд ли этот хуже остальных в этом классе.
@masterpiecesandlandmarks3897
@masterpiecesandlandmarks3897 2 месяца назад
Что сказать по шумке? Меня устраивает, но резина шипованная, немного гудит. Камушки по подкрылкам слышно. Если вас это раздражает, то можно делать шумку. Меня пока устраивает, посмотрим как будет на летней резине. Правда у меня дилер сделал антикор, в том числе и арок
@user-be6kv5su6k
@user-be6kv5su6k 2 месяца назад
@@Alex_00022 шумить надо, но не критично
@Kosmich62
@Kosmich62 2 месяца назад
На той неделе выталкивали семером шниву во дворе на А/Т резине правда. Парковалась перпендикулярно замёрзшей колее и всё встало колом. Я через метр на аркане 4wd на шипах парканул не напрягаясь. В этом месте и на передке можно встать нормально, всё таки прокладка многое решает.)
@olegfron8748
@olegfron8748 2 месяца назад
Не сравнивайте Реношный (Дачия, Митсу, Ниссан) полный привод и Нивовский. У Нив огромный плюс, что можно лететь ходом, не так жалко, в режиме бензопилы. На Логанообразных просто едешь, особенно после установки ЕСП со второй, итерации Дастера.
@ilishenkoevgeni
@ilishenkoevgeni 2 месяца назад
Старый и новый атлас совершенно разные автомобили. Молодец, что отговорил друзей от покупки нового, сам его рассматривал, но взял другой авто, к сожалению дороже. Брал в тест драйв как новый так и старый атлас. Так вот в новом все хорошо, но есть большое НО. Все что можно управляется с экрана, а расположен он не удобно. Считаю это огромным просчетом в эргономике авто да ещё и за такие немалые деньги. Ну и к примеру, менеджер который проводил тест драйв не смог настроить зеркала😂 в другом салоне сказали, что он возможно не прошел обучающий курс по авто. Вы только представьте себе, что для того чтоб настроить зеркала вам нужно пройти курс! Это фиаско товарищи, косяк наивысшего уровня и так во всем. Вот она жизнь без кнопок, я на тест драйве в зеркала разглядывал небо😢и не видел дорогу.
@nikitak7669
@nikitak7669 2 месяца назад
В новый Тигуан сядьте и удивитесь, что в нем нет ни одной кнопки. Все в планшете
@Ozean0
@Ozean0 Месяц назад
Обучение менеджеры проходят для всех авто всех марок.
@rgr1788
@rgr1788 Месяц назад
На днях показался на атласе и был удивлен. Авто очень понравился, подхватывает с низов очень хорошо. Стоимость бы снизили хотя бы на 500 и было бы неплохо.
@user-mr4xb8mc8v
@user-mr4xb8mc8v 2 месяца назад
старый атлас хорош, но новый прям восторг, дизайн, салон, диски. Очень гармоничный и красивый
@nevnikay1122
@nevnikay1122 2 месяца назад
Шумный - пипец какой 🫤
@ru_eng
@ru_eng 2 месяца назад
восторг пройдет, а дизайн будет вызывать блевотные чувства, как омода сейчас, не зря сказано "толи зад то ли перед," что переводится- ну и рожа))) а за 3,3 лучше купить ПИ Монжаро)))
@azrecion
@azrecion 2 месяца назад
Я смотрю, многие сегодня только на внешку авто и смотрят - те же Черри эту фишку прохавали и недалёкий народ на эту удочку ловят...
@nevnikay1122
@nevnikay1122 2 месяца назад
@@azrecion Чери берут из-за внешки?
@azrecion
@azrecion 2 месяца назад
@@nevnikay1122 ну да, а за что ещё его можно брать...
@staskruch1494
@staskruch1494 2 месяца назад
про расход 8.2л повеселило. у нас прошка на айсине зимой около 15л жрет))
@user-ew9me5pz7d
@user-ew9me5pz7d 2 месяца назад
Фланшип от фланшип спорт по подвеске, Калесам разница есть?
@user-ee8tg1wg5y
@user-ee8tg1wg5y 2 месяца назад
Калесам разница есть 20 е.
@user-ew9me5pz7d
@user-ew9me5pz7d 2 месяца назад
@@user-ee8tg1wg5y 20 или 19 лучше
@user-td8xo4mg4f
@user-td8xo4mg4f 2 месяца назад
Маркетологи, дизайнеры, Джили конечно молодцы! Сделали красивые и приятные машинки, но есть ощущение, что машины больше кажутся, чем есть на самом деле. Игорь, как всегда умничка! Вахтанг тоже неплохо. Воскресный завтрак, обзор AutoMPS и классные выходные!
@nikitak7669
@nikitak7669 2 месяца назад
Новый Атлас больше Тойоты РАВ 4 по всем параметрам (ширина, длина, высота, колесная база). Так что не кажется.
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f 2 месяца назад
Не слушай не уверенных в себе людей, которые гонят про полный привод. Да, иногда он бывает нужен, но на опыте можно выжить без него
@ivanrakshenko4988
@ivanrakshenko4988 2 месяца назад
Отец пересел на Атлас Бое Кулл с Раф 4, рафик меньше по габаритам. А машины в реальном рассмотрении выглядят лучше чем на видео и фото.
@user-jg8fq4rk1k
@user-jg8fq4rk1k 2 месяца назад
​@@user-su4co9jt1f в Мурманске может и не выжить, но выживают. Я в свое время взял Тигуан еще первой генерации на переднем приводе, так как у полного мне управляемость не понравилась, цена и расход конечно тоже не его козыри. Но ключевой момент в твоем же Игорь аргументе это выжить. А на полном возможно живут, а не выживаю. Не знаю ездил лишь раз в 2000 когда друг дал на Тайге прокатиться. Помнишь такую машину?
@Salutes4rus
@Salutes4rus 2 месяца назад
у меня другой вопрос, когда будет новый атлас 174л/с? ведь 200 л/с дороже и расход топлива больше и налог больше платить
@vitek8520
@vitek8520 2 месяца назад
Какое-то странное сравнение. Например где у нового атласа регулировка высоты ремней безопасности? Почему то убрали. Почему карты дверей стали жёсткими. Почему подстаканник в подлокотнике сзади стал, как на Приоре. В новом атласе явное удешевление и экономия. А этот телевизор по середине просто мешает ехать. С ним явно перебор.
@user-ho1dv4jj7j
@user-ho1dv4jj7j 2 месяца назад
Проходил то1 на атлас 2вд. У оф.дилера стоит 12тр. КАКИЕ 30ТР.
@user-jl6vv7rf9h
@user-jl6vv7rf9h 2 месяца назад
Сегодня 16.03.24 был в салоне Джили АВТОМИР на Ленинградском шоссе. 1 ТО примерно стоит 17000 рублей. Теперь можно узнать все стоимости ТО начиная с 1 по 90 тыс. Км.
@user-jg8fq4rk1k
@user-jg8fq4rk1k 2 месяца назад
Парни молодцы. Не успеваю смотреть. А купить так вовсе не могу, выбрать не получается, каждая тачка лучше и лучше молодцы парни. АвтоМПС просто звери на нашем автомедийном пространстве. А парни молодцы. За Амуром много таких. Спасибо им.
@atlaslaser7793
@atlaslaser7793 2 месяца назад
Что с дикцией?
@user-lw1yd3cs5r
@user-lw1yd3cs5r Месяц назад
Я бы новый брал, выглядит очень достойно. Дизайн прям на высоте
@user-vm2sz4ci9h
@user-vm2sz4ci9h 2 месяца назад
Разные платформы! Сразу бросается в глаза
@skitest4987
@skitest4987 2 месяца назад
Грязь летит на боковые стекла очень сильно. У всех так или это спойлеры на дверях так неудачно стоят?
@user-xg8io7of4m
@user-xg8io7of4m 2 месяца назад
Нужно подождать в сентябре будет полный привод и айсин
@persi471
@persi471 2 месяца назад
И цена 4 млн
@user-yo6pw8rr4r
@user-yo6pw8rr4r 2 месяца назад
5млн
@user-xg8io7of4m
@user-xg8io7of4m 2 месяца назад
@@user-yo6pw8rr4r да хоть все 10, всë равно большинство людей будут только на картинке смотреть
@nevnikay1122
@nevnikay1122 2 месяца назад
+ к мнению двух господ в комментариях. Полный привод - это тысяч 350-400 к ценнику. Айсин ещё столько же добавит точно
@ALeXeY58
@ALeXeY58 2 месяца назад
Мне старый больше нравится. Новый какой-то странный, что снаружи, что внутри. Ещё и полный привод есть.
@vadzim9300
@vadzim9300 2 месяца назад
Однозначно атлас про понятнее, ещё более -менее европейский.
@nikitak7669
@nikitak7669 2 месяца назад
​@@vadzim9300А еще гниет до дыр за год (из Белоруссии). Новый (из Китая) - посмотрим.
@vadzim9300
@vadzim9300 2 месяца назад
@@nikitak7669 Где это онза год до дыр? Я сам в Беларуси живу и Джили у нас на дорогах хватает. Они далеко не идеал, конечно, слабых мест хватает, но за год до дыр такого точно нет, очередная диванная аналитика.
@nikitak7669
@nikitak7669 2 месяца назад
​@@vadzim9300примеров очень много в чате владельцев Прошек. До дыр - это я утрирую, конечно, но жуки по всей машине. За один январь 24 года было около 15 жалоб от разных владельцев в чате. Это очень плохо. Ссылки здесь прикреплять нельзя, но если сообщите куда - я вам скину. С китайскими Джили таких проблем нет, только с Джили из РБ.
@nikitak7669
@nikitak7669 2 месяца назад
@@vadzim9300примеров очень много в чате владельцев Прошек. До дыр - это я утрирую, конечно, но жуки по всей машине. За один январь 24 года было около 15 жалоб от разных владельцев в чате. Это очень плохо. Ссылки здесь прикреплять нельзя, но если сообщите куда - я вам скину. С китайскими Джили таких проблем нет, только с Джили из РБ.
@jurgena.2160
@jurgena.2160 2 месяца назад
Лучше тот у которого не текут зеркала, не гниют крыши и багажники, не ломаются маховики, не убирают подогревы задних кресел, не трещит в двери водительской .
@evgeny1871
@evgeny1871 2 месяца назад
Гранта?
@user-ct9cs4sc4e
@user-ct9cs4sc4e 2 месяца назад
У обоих не плохой дизайн
@user-dj5re1ox1b
@user-dj5re1ox1b 2 месяца назад
У меня прошка на полном приводе, на новый на переднем не поменял бы..
@Pensionato56432
@Pensionato56432 Месяц назад
Очень ждем новый кулрей в дизайне нового атласа В Китае он уже полгода как продается В Москве тоже есть Но официалы пока тормозят увы
@olegryzhikh9544
@olegryzhikh9544 2 месяца назад
Потеря полного привода не перекрывает достоинств нового, поэтому старый с полным приводом будет актуален.
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f 2 месяца назад
Так у нового тоже скоро будет полный с автоматом, как у Тугеллы
@alexcatt4264
@alexcatt4264 2 месяца назад
Для нашего сурового климата передний привод - это утопия. А такой "кроссовер" можно смело называть приподнятым хэчбэком. p.s. 10:45 Согласен с вами полностью.
@Pensionato56432
@Pensionato56432 Месяц назад
Для города полный привод не нужен
@alexcatt4264
@alexcatt4264 Месяц назад
@@Pensionato56432 ну, вам не нужен, а мне нужен. Лично я зодолбался во дворе буксовать.
@user-xt4ec8kf4l
@user-xt4ec8kf4l Месяц назад
Я бы нового атласа себе взял, красивый авто, ничего лишнего)
@rozh9303
@rozh9303 2 месяца назад
Включить обогрев сидений только через несколько нажатий меню во время движения опасно как для людей в машине, так и для пешеходов.
@viktorkovalev6863
@viktorkovalev6863 2 месяца назад
Атлас про в полном приводе на таком бездорожье как по асфальту идёт,вообще без проблем.
@alexglad4884
@alexglad4884 2 месяца назад
Откуда инфа, что у Атласа Про движок на 150 лошадей? Специально просмотрел прайсы, везде стоит 177, и на моноприводном тоже.
@DarthZak
@DarthZak 2 месяца назад
Есть атласы 150-ти сильные, их начали поставлять в 2023 году. Это специальная урезанная дешевая версия (стоит примерно на 95к дешевле не обрезанных атласов), доступная только в первых двух комплектациях комфорт и лакшери. В них урезали кучу мелочей, как например преднатяжитель ремня безопасности, розетки нет в багажнике, или вот органайзер под полом в багажнике. Именно поэтому в Атлас Про, который был в этом обзоре - был показан такой убогий подпол багажника.
@user-tl9fz6ow2f
@user-tl9fz6ow2f 2 месяца назад
У меня переднеприводный АтласПро на 150 л.с: органайзер и розетка в багажнике есть, насчёт преднатяжителей ремней не скажу.
@us_rus
@us_rus Месяц назад
Добрый день, как вам 150 сильный атлас? Хватает на трассе с пассажирами? Мне очень нравится именно про. Новый не впечатляет. Все вот не решусь поменять свою "идеальную" тойоту на китайца...
@user-gm6gx6ek1l
@user-gm6gx6ek1l 2 месяца назад
А какой автомобиль у Вахтанга?
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f 2 месяца назад
VAG, мы его как-то показывали в одном из роликов
@user-di4vd7kp1m
@user-di4vd7kp1m 2 месяца назад
@@user-su4co9jt1f что за vag? Можно сравнить с твоим vagом?
@user-fq9vh4lh3e
@user-fq9vh4lh3e Месяц назад
По мне оба хороши по своему. Но я бы новый взял чисто из-за дизайна)
@mikemike3996
@mikemike3996 2 месяца назад
Второй месяц на новом, то0 прошел. Спрашивайте
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f 2 месяца назад
Круто, поздравляю!!
@mikemike3996
@mikemike3996 2 месяца назад
@@user-su4co9jt1f спасибо) Очень доволен
@skitest4987
@skitest4987 2 месяца назад
Боковые окна и капот быстро грязнятся?
@mikemike3996
@mikemike3996 2 месяца назад
@@skitest4987 не знаю почему именно их вы спрашиваете, но нет С лобового идёт на боковые немного, не более На капоте изгиб по передней кромке, а он плоский, не особо ловит
@skitest4987
@skitest4987 2 месяца назад
У меня от дилера достались козырьки на дверях. Колхоз какой-то. Отодрать хочу. Все стекла в подтеках.
@user-hk5ut6tg4w
@user-hk5ut6tg4w 2 месяца назад
Салон старого атласа уютнее выглядит
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f 2 месяца назад
Он теснее
@kolpino100
@kolpino100 2 месяца назад
из этих двух лично я бы выбрал тугеллу)))
@nevnikay1122
@nevnikay1122 2 месяца назад
Тугелла мощнее и дороже будет
@user-jl6vv7rf9h
@user-jl6vv7rf9h 2 месяца назад
Тугелла стоит примерно 4,4 млн руб
@user-wh8qd5kd5o
@user-wh8qd5kd5o Месяц назад
Я взял атлас про и не жалею
@Sattarova139
@Sattarova139 2 месяца назад
Думал щас посматрю от души , и на тебе Передний привод😢
@user-wd3to5nt4h
@user-wd3to5nt4h 2 месяца назад
А почему такой мотор и коробку взяли?? Где 177 л.с на роботе?
@alexshavlo6701
@alexshavlo6701 Месяц назад
Отдельную категорию нужно вводить-право управления ТС без физических кнопок
@konstantinlukyancev9631
@konstantinlukyancev9631 2 месяца назад
Атлас Про на полном приводе 3 млн... а при появлении нового Атласа его скидывают до 2,8-2,9. Преимущества полного привода, гибрид (более бодрый старт), люк сверху, запаска в пенале.
@23niktar
@23niktar 2 месяца назад
Круче тот что на полном приводе 👍👍👍💪
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f 2 месяца назад
Скоро будет новый на полном
@23niktar
@23niktar 2 месяца назад
@@user-su4co9jt1f Вот такой можно посмотреть , а в одноприводных смысла нет .
@user-uh2nm5md2e
@user-uh2nm5md2e 2 месяца назад
И в цене разница в 🍋 минимум будет
@user-ux3qp2iw6x
@user-ux3qp2iw6x 2 месяца назад
Если поставить двигатель 4- целендроаый на старый Атлас, то по моему мнению старый будет очень хорошо. Новый красивый,но лично мне бесит робот, Я ему не доверяю. Спасибо за обзор ребята.
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f 2 месяца назад
Спасибо, ждите, скоро будет новый Атлас с полным приводом и автоматом. Старый - совсем старый, не стоит его даже хотеть))
@FreeMinder800
@FreeMinder800 2 месяца назад
Интересно они цену меряют. Атлас про 2,7 в полной комплектации на полном приводе. Новый в предтоповой 3 млн, на переднем
@nikitak7669
@nikitak7669 2 месяца назад
Атлас Про 2 803 990, Новый Атлас 3 394 990. Разница почти 600 тысяч
@BoBaHbI4
@BoBaHbI4 2 месяца назад
Тот случай когда старый атлас выглядит гораздо круче новой поделки
@Grafinalkomarket
@Grafinalkomarket 2 месяца назад
Встречая "старый" Джилли, всегда думал, - что за урод?! Увидел новый, и буду брать! Очень нравится!
@user-uh4sl6ew4x
@user-uh4sl6ew4x 2 месяца назад
Как раз новый атлас это и есть уродец и шаг в экономию во всех нюансах , джили пошли в фантики
@user-be1ng5nt1p
@user-be1ng5nt1p 2 месяца назад
Что будешь брать то в итоге: старый или новый??? Ибо новый урод из уродов на мой взгляд
@user-td8xo4mg4f
@user-td8xo4mg4f 2 месяца назад
Аналогично!
@user-uh4sl6ew4x
@user-uh4sl6ew4x 2 месяца назад
Что ог у вас с чувством прекрасного , явно нарушение восприятия
@Grafinalkomarket
@Grafinalkomarket 2 месяца назад
@@user-uh4sl6ew4x Я со своим чувством восприятия, могу себе позволить купить то, что нравится. Раз в три года меняю машину. Кайфую от новых, красивых авто из салона!
@psevd0nim193
@psevd0nim193 2 месяца назад
Не понятно почему сравниваете с бюджетной версией. Сейчас проху можно в максималке взять за 2.9, а новый меньше 3.5 не отдают на 1ом приводе. Тот же багажник в максималке у прохи намного лучше, и органайзер есть и ворсом все обшито и расход не такой как у 2х литрового...
@kmg899
@kmg899 2 месяца назад
Старый Атлас тяжелее чем новый если верить цифрам в начале видео. А не наоборот!
@user-xh2ic8ub1n
@user-xh2ic8ub1n Месяц назад
Лично я за новый, дизайн великолепный. Да и техничка неплохая.
@user-mj2gd3ms8i
@user-mj2gd3ms8i 23 дня назад
46лет на переднем приводе и ни кто меня не переубедит .Владимир Севастополь
@DiselUnion
@DiselUnion 2 месяца назад
Атлас новый покатал. Машина хороша, но шумновата, не нравится отсутствие кнопок, с зеркалами просто швах
@user-rs7gv4fy7e
@user-rs7gv4fy7e Месяц назад
Шумновата в сравнении с чем в этом ценовом диапазоне? Если например С класс взять или те же кроссоверы Haval. Слышал такое что там где нет двойного остекления все равно будет шумно.
@user-xt4ec8kf4l
@user-xt4ec8kf4l Месяц назад
Мне новый нравится. Видел в Питере несколько, дизайн круче чем у чанганов юни-к и юни-т
@user-dc9il5di7f
@user-dc9il5di7f 2 месяца назад
Если у кроссовера нет полного привода то это просто универсал
@user-yc4sg5vh4p
@user-yc4sg5vh4p 2 месяца назад
😂мне по дизайну старый нравится😂
@vasiliydolgov9024
@vasiliydolgov9024 2 месяца назад
Надо бы взять 2 одинаковые по цене. Порошка будет в максималку и на пп
@nikitak7669
@nikitak7669 2 месяца назад
Одинаковые по цене они быть не могут. Разница 300 тысяч между максималкой нового Атласа на переднем приводе и Атласа ПРО на полном приводе. Между переднеприводными разница 600 тысяч.
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f 2 месяца назад
И что показать? Полный привод уедет дальше, но в старом как не было комфорта в салоне, так его и не появится. Мы сравнивали эволюцию поколений. Она есть. Новый Атлас сильно просторные и приятнее едет. Но хорошо что на рынке они остаются оба. Новый, в том числе и с полным приводом привезут из Китая, старый собирают в Белоруссии
@vasiliydolgov9024
@vasiliydolgov9024 2 месяца назад
​@@nikitak7669 Это было бы более честное сравнение. Сейчас жирные порошки продают сильно дешевле Думаю, ценник мог бы сравняться. Узнавал на днях
@vasiliydolgov9024
@vasiliydolgov9024 2 месяца назад
​@@user-su4co9jt1fда, уехал бы. Но получилось бы демо того, что по потребительским качествам жирная порошка выгоднее
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f 2 месяца назад
@@vasiliydolgov9024 так получился бы такой же результат. Из-за полного привода Про уступил бы динамику ещё больше, у него также жёсткая не приятная подвеска и ТД. У нас не было цели поднять или опустить какую-то из машин. Мне самому было интересно посмотреть прогресс. И хотя у меня по прежнему масса вопросов к новому Атласу его я могу представить в своём гараже, а вот старый - он старый, ему пора на покой. Хотя спрос на него есть и продаваться он ещё будет
@user-lx1xe7bq5x
@user-lx1xe7bq5x 2 месяца назад
При замере скорости опасно стояли на обочине
@VahoWow
@VahoWow 2 месяца назад
Я б новый атлас с эксидом рх на дуэль выкатил)) Ну и кто больше отличий найдет 🥸
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 2 месяца назад
Может им сразу предоставить услуги патологоанатома? Ну,чтобы диагноз был наиболее точным.
@VahoWow
@VahoWow 2 месяца назад
@@andreyzvygin9725 Луше секс дизайнеров
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 2 месяца назад
​@@VahoWow Одного пола.😂
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f 2 месяца назад
​@@andreyzvygin9725мы не в Европе, не надо грязи!
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 2 месяца назад
​@@user-su4co9jt1f А как же быть с образом пола джили по мнению Вахтанга?😂
@user-jn6ku7ki7z
@user-jn6ku7ki7z Месяц назад
Для меня нет лучьше чем был 2.4 литра на автомате с полным приводом.
@basilbasil2077
@basilbasil2077 2 месяца назад
Грустные обе. Но автомпс смотреть приятно.
@user-mr4xb8mc8v
@user-mr4xb8mc8v 2 месяца назад
уж кого кого, а атлас ни новый, ни старый вообще скучными и грустными не назвать, они эффектные и стильные
@basilbasil2077
@basilbasil2077 2 месяца назад
@@user-mr4xb8mc8v для Вас, я высказался за себя.
@user-nc2wp2yl6r
@user-nc2wp2yl6r 2 месяца назад
Почему такая предвзятость к новому Атласу ?
@user-nc2wp2yl6r
@user-nc2wp2yl6r 2 месяца назад
Как будто занижаете преимущества
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f 2 месяца назад
Вам показалось. Мы смотрели на него честно. Чтото понравилось, чтото нет. Если выбирать, то я бы смотрел только на новый, но и он не идеален,​@@user-nc2wp2yl6r
@user-jm4ec1zb7z
@user-jm4ec1zb7z Месяц назад
Хочу больше старый но дешевле более чем на 500000.А так новый просто больше и привлекательнее внешне)
@mir9493
@mir9493 8 дней назад
Старый больше нравится… тем более в Белорусии он намного дешевле
@user-cv6qn4ec3f
@user-cv6qn4ec3f Месяц назад
Хорошие машины
@vladimirdanidin5648
@vladimirdanidin5648 2 месяца назад
Ребят, хватит пиарить автоспот с этими дешевыми ТО за 6 тыс. рублей. Это развод. Вы хотя бы раз сами позвонили бы по этому объявлению, то поняли что за эти деньги меняют только масло и все!!! Как то уже некрасиво обманывать за деньги автоспота, имейте совесть!
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f 2 месяца назад
А в чем проблема! Я сам там оставляю заявки на ТО. Мне и надо в машине поменять масло и штампик поставить о прохождении для сохранения гарантии. Всё остальное я сделаю сам.
@user-cv6qn4ec3f
@user-cv6qn4ec3f Месяц назад
Так вы ещё поставьте летнюю резину и буксуйте)))
@schip333
@schip333 2 месяца назад
Опять вы без шипов 😂
@user-bk5bs6ji8f
@user-bk5bs6ji8f 2 месяца назад
У меня их трейл 2013 года я стакой ямки вообще без проблем выеду
@VahoWow
@VahoWow 2 месяца назад
А это ютуб у вас?
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 2 месяца назад
Юпи - просто добавь воды.
@ilnarKharisov
@ilnarKharisov 2 месяца назад
Не 36 а 17000 первое ТО
@user-be6kv5su6k
@user-be6kv5su6k 2 месяца назад
сделал за 8 045 руб. Официал СПб
@user-qc4zv2ez5o
@user-qc4zv2ez5o 2 месяца назад
Год выхода Атласа про 2019,а не 2016
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f 2 месяца назад
В 16м вышел просто Атлас, а потом сделали рестайлинг и назвали Про
@user-qc4zv2ez5o
@user-qc4zv2ez5o 2 месяца назад
@@user-su4co9jt1f ну так в видео Атлас про,который вышел в 2019 г ,вот и надо про него говорить,а ни про то,что вышло в 2016 г.
@VahoWow
@VahoWow 2 месяца назад
@@user-qc4zv2ez5oтак он конструктивно такой же. И инженерия такая же. Просто явилась версия с дополнительными опциями
@user-qc4zv2ez5o
@user-qc4zv2ez5o 2 месяца назад
@@VahoWow ни такой,снаружи и внутри другой,и пофиг на всё остальное.
@user-lr9mg4kr8v
@user-lr9mg4kr8v 2 месяца назад
​@@VahoWow А что в нём такого же? Двигатель, коробка?
@has5898
@has5898 2 месяца назад
Время покажет на сколько новый Атлас лучше предыдущих.
@user-vm2sz4ci9h
@user-vm2sz4ci9h 2 месяца назад
Тугеллу снимают с производства. И потом появится полный привод на атласе и автомат
@SevenAL1988
@SevenAL1988 2 месяца назад
Полный привод будет уже летом и это будет не халдекс, а какая то китайская разработка и тот же робот. Так что связки как в Тугелле не будет.
@user-vm2sz4ci9h
@user-vm2sz4ci9h 2 месяца назад
@@SevenAL1988 ты слушай что в видео сказали.
@SevenAL1988
@SevenAL1988 2 месяца назад
@@user-vm2sz4ci9h В видео дезинформация
@user-ie7qv2sw8d
@user-ie7qv2sw8d 2 месяца назад
Вахтанг, ничего личного... Вам нужно поработать над дикцией, речь поставить хоть немного.
@VeeMovie
@VeeMovie 2 месяца назад
У нового уже типичный азиатский дизайн. Что чанган, что хавал, что джили
@user-mz3ei6ob8y
@user-mz3ei6ob8y 13 дней назад
Атласа больше нет. А новое это откровенная китайщина,что блин за уродская мода с этиой оптикой с капями вниз? Каждая вторая китайщина такая. Прежний Атлас выглядет более классически,по европейски и это нравится и не оттрргает.
@user-ot7sq2xv4c
@user-ot7sq2xv4c 2 месяца назад
Новый дизайн лучше, как и в целом автомобиль. Всегда смешно читать комментарии под любым автомобилем, что у предыдущей модели дизайн лучше. Для таких ценителей и делают УАЗ буханку и Ниву. Уверен, что там они в комментах пишут, мол почему уже 50 лет без именений) Ответьте пожалуйста на вопрос, почему межсервисный интервал такой маленький, как у какой-то Тойоты? Неужели и у себя в КНР такой маленький интервал? Сам планирую на Китай пересаживаться и такой интервал смущает. За рулём с 2003 года и на всех авто делал ТО 15-20 тыс км, причём все у меня выхаживали до продажи не менее 200 тыс км и никогда не было проблем. Владел ВАЗ, Опель, Шкода и Форд.
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f 2 месяца назад
То, как и вся история с гарантией - это бизнес и ничего лишнего. Моторы Джили по сути от Вольво, посмотрите их интервал. Но китайцы закладываются на очень грязный воздух у себя, жёсткие пробки и далеко не всегда хорошее масло
@stanislavpashencev5354
@stanislavpashencev5354 2 месяца назад
Маленький ? Вспомним , что на ВАГах было ТО 1.5 итд , когда на пробеге 7500 меняли масло . 10 000 км это критичный пробег для масла в турбированном моторе , а еще не забываем , что один накатывает 10 000 по трассе , а другой по городу , с его вечными пробками
@user-ot7sq2xv4c
@user-ot7sq2xv4c 2 месяца назад
@@stanislavpashencev5354 Маленький. 2024 год на дворе. Замена масла на 5000-7500 км эта байка выгодна продавцам масла. Считаю нормальным межсервисный 15-20 тыс. Из личного опыта было три раза менял на 26 тысячах так как с денежкой проблемы были. И ничего, уже 262 тыс пробег, всё ок (Форд Фокус 3). Давайте тогда литолом сайлентблоки набивать каждые 3000 км как на ВАЗ 2106
@stanislavpashencev5354
@stanislavpashencev5354 2 месяца назад
@@user-ot7sq2xv4c Ну у вас свое мнение , у специалистов свое. Сначала катаемся на отработке , а потом жалуемся на задиры в цилиндрах )
@skitest4987
@skitest4987 2 месяца назад
Берите электричку. Там первый то на 60 тыс. 800 грамм масла в редукторе сменить.
@maximusnemo
@maximusnemo Месяц назад
ну получше стартует жогает на светофоре и обгоне чем chevy cruze 1.6 109лс ? я про атлас джили про!
@VahoWow
@VahoWow 2 месяца назад
Солнечный атлас лучше всех атласных атласов
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 2 месяца назад
Ходолун.
@user-dj5re1ox1b
@user-dj5re1ox1b 2 месяца назад
По моему разница между Атлосами не меньше милиона.
@igorl2671
@igorl2671 2 месяца назад
Игорек, нужно лучше готовится к сьемкам. Ты опять все перепутал. ( сначало был кулрей, потом белджи)
@user-cj4yb5ef8e
@user-cj4yb5ef8e 2 месяца назад
С места 1 секунда это не такая и разница больша.да и на автомате можно с 2 педалей дать будет 9.6.а на робате не поедиш с 2 педалей. Всё относительно.
@user-yo6pw8rr4r
@user-yo6pw8rr4r 2 месяца назад
Ещё как поедешь)
@user-cj4yb5ef8e
@user-cj4yb5ef8e 2 месяца назад
@@user-yo6pw8rr4r ну поедь
@user-su4co9jt1f
@user-su4co9jt1f 2 месяца назад
​@@user-cj4yb5ef8eа в чем проблема поехать на работе с двух педалей. У Поршаклв есть специальный режим лонча. Занимаешь 2 педали, мотор выходит на оптимальные обороты. Бросаешь газ и он пуляет мама не горюй. АТЛАС не такой, то робот сполне понимает рывки с двух педалей
@user-be6kv5su6k
@user-be6kv5su6k 2 месяца назад
катался на 1.8т 4х4 атласе1, сейчас на новом. Без шансов у атлас1 и про перед новым.
Далее
crankshaft alignment technique
0:13
Просмотров 7 млн