Тёмный

Антонов Ан-12. Удачный Грузовик 

Про Авиацию
Подписаться 195 тыс.
Просмотров 91 тыс.
50% 1

Антонов Ан-12. Удачный Грузовик
Ан-12 относится к категории самолетов выдающихся. Созданный удивительно своевременно, на хорошем техническом уровне и построенный в достаточном количестве, он принес признание и мировую известность не только ОКБ Антонова, но и все советской авиапромышленности. Наверное, начиная с середины 60-х годов ни одно крупное событие в истории страны и даже всего человечества не обошлось без двенадцатого. От освоения необжитых районов и оказания помощи при стихийных бедствиях до прямого участия в вооруженных конфликтах и государственных переворотах - вот диапазон применения машины.
Таймкоды:
0:00 Вступление
0:55 ВТА СССР начала 1950-ых
2:05 Визит Н.С Хрущёва в ОКБ Антонова
4:02 Концепция самолётов-братьев Ан-10 и Ан-12
5:26 Конкуренты Ан-10 (Ильюшин, Туполев)
6:19 Первый полёт Ан-8
6:57 Проблема выбора двигателя (НК-4 и АИ-20)
8:40 Первый полёт Ан-12 и описание транспортника
11:04 Характеристики Ан-12
11:45 Ан-12 стали посупать в войска
13:39 Боевое применение
15:10 Эксплуатация в Гражданской авиации (Перелеты в Артику и Антарктику)
16:38 Китайский брат Shaanxi Y-8
17:10 Shaanxi Y-9 (Глубокая модернизация Shaanxi Y-9)
18:15 Судьба Ан-12 после распада СССР (Ан-12 в 90-ых)
19:47 Итог
Крупнейшие авиационное сообщество AirPublic - air_public
AirPublic Shop магазин с самым большим ассортиментом авиационной атрибутики в РФ - airpublic.ru/
Ан-12 - советский военно-транспортный самолёт. Разработан в ОКБ О.К Антонова в 1950-ых годах. Самолеты Ан-12 долгое время составляли основу военно-транспортной авиации страны, а их многочисленные спецварианты с успехом применялись для решения широкого круга задач. Сегодня на вооружении состоят более совершенные машины, однако "двенадцатый" все еще остается в строю и пользуется заслуженной любовью как инжерного состава так и летного экипажа. Ан-12 наряду с С-130 фирмы "Локхид" долгие годы оставался основным транспортным самолетом планеты.
Другие социальные сети -
TikTok - / pro_aviatsiyu
Instagram - / proaviatsiyu
VK - proaviationlebedev
Сотрудничество, реклама - proaviatsiyumedia@gmail.com
Источники - bit.ly/3vdnxAT
#антонов #ан12 #авиация

Авто/Мото

Опубликовано:

 

20 май 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 254   
@proaviatsiyu
@proaviatsiyu 3 года назад
Дорогие зрители. Хотел бы вам напомнить, что для вашего удобство теперь под видео есть таймкоды, которые помогут вам быстрее ориентироваться по всему таймлайну. А также все источники указаны в Google документе в описании. (РЛЭ Ан-12, книги и тд).
@user-fk5md9qw5m
@user-fk5md9qw5m 3 года назад
Хорошо очень удобно
@user-yr4rj2zq6z
@user-yr4rj2zq6z Год назад
На них я работал,влюблен них до сих пор
@user-dv6xm6pi1w
@user-dv6xm6pi1w 2 года назад
Мне в фильме "Оружейный барон" понравилось, как такой в Африке за ночь разобрали полностью:))
@TheNotorious125
@TheNotorious125 5 месяцев назад
Еще в фильме война миров Z там ан 12 менялся в с-130 геркулес. Кто не видел, обратите внимание когда самолет в воздухе и когда садился
@waldemardauwalter909
@waldemardauwalter909 2 года назад
👍👍👍 Работал На Ан 12 с 1986 по 1993. Крайний Север- Узбекистан и весь СССР.
@KoordinatyOnlineBiznesa
@KoordinatyOnlineBiznesa Месяц назад
В Нарьян-Мар возили коммерч груза ?
@user-kd6wh6ee1m
@user-kd6wh6ee1m 2 года назад
Очень хорошо сделано! Приятно смотреть и слущать! Спасибо! 👍🏻
@marktyrykin4565
@marktyrykin4565 11 месяцев назад
мерзкий голос металлический
@dmitrychoobise
@dmitrychoobise 3 года назад
Это что получается ещё и здесь смотреть можно, кроме скайшипа и авиасмотра?
@vovagreen7414
@vovagreen7414 3 года назад
а як жешь!
@proaviatsiyu
@proaviatsiyu 3 года назад
Можно)
@user-dl5rv8sf8f
@user-dl5rv8sf8f 3 года назад
Так так , 3 канал про авиацию. Хорошо , развития тебе а мы будем пристально наблюдать за тобой.
@aramakonstantin
@aramakonstantin 3 года назад
Прекрасный обзор. Вы большие молодцы. Спасибо большое.
@proaviatsiyu
@proaviatsiyu 3 года назад
Спасибо!
@S-C-P_Y-P-S
@S-C-P_Y-P-S 3 года назад
Спасибо большое, за столь содержательный видеоролик
@villiv5553
@villiv5553 3 года назад
Спасмбо! Очень информативно и профессионально!
@Marta-se5do
@Marta-se5do 3 года назад
Вау! Качество видео впечатляет.
@proaviatsiyu
@proaviatsiyu 3 года назад
Спасибо!
@user-ho9or5sn7t
@user-ho9or5sn7t 2 года назад
15 лет радистом на АН-12. ЭТО ЧУДО ЛАЙНЕР.
@rv9os453
@rv9os453 Год назад
Один раз этот чудный лайнер нам дал . Полностью обесточился в полете ночью . И еще много из области чудес было. Но мы не убились, и никого не убили. Только теплые воспоминанич об этих машинах
@user-mg4vy9bv3c
@user-mg4vy9bv3c 3 года назад
Как всегда у автора отличный ролик 👍👏
@proaviatsiyu
@proaviatsiyu 3 года назад
Спасибо!
@savage4280
@savage4280 3 года назад
Отличное видео! Спасибо!
@proaviatsiyu
@proaviatsiyu 3 года назад
Спасибо!
@user-ci9eh1pr9g
@user-ci9eh1pr9g 3 года назад
Как всегда. Качественно и интересно. Спасибо за видео про Легенду. 🛫
@proaviatsiyu
@proaviatsiyu 3 года назад
Спасибо!
@andreyponomarev6249
@andreyponomarev6249 3 года назад
Как по мне - самый красивый самолет Антонова
@aldarcose2792
@aldarcose2792 3 года назад
Мрия АН-225 гораздо красивее...
@radarist6908
@radarist6908 3 года назад
Очень интересно!Очень ждал после ан-10.
@proaviatsiyu
@proaviatsiyu 3 года назад
Спасибо!
@user-zb2zm3sk4j
@user-zb2zm3sk4j 3 года назад
@@proaviatsiyu Ждем теперь историю про Ан-26.
@user-fe3sb9wr6c
@user-fe3sb9wr6c 3 года назад
Как круто 👍🏻💪🏻
@proaviatsiyu
@proaviatsiyu 3 года назад
Спасибо!
@user-yr4rj2zq6z
@user-yr4rj2zq6z Год назад
Я на них работал, любя их называли сараями
@boueng
@boueng 3 года назад
Отличный выпуск! Спасибо. Лайк поставил.
@proaviatsiyu
@proaviatsiyu 3 года назад
Спасибо!
@user-wo1ub9df6z
@user-wo1ub9df6z 2 года назад
Товарищ. Круто рассказываешь. Лучше чем Крылья России. Сделай ролик про Ил-76. Спасибо
@olgaveber3905
@olgaveber3905 2 года назад
Спасибо за видео! Брат! Лайк и подписка;
@poruchikrzhevskiy
@poruchikrzhevskiy 3 года назад
всё супер и очень интересно, за исключением "подавления контрреволюционных переворотов в Чехии", наверное, не нужно в политику лезть, раз говорим о технике
@proaviatsiyu
@proaviatsiyu 3 года назад
Спасибо учтем...
@tomatom5939
@tomatom5939 2 года назад
Автор = совкопитэк, пусть пропагандонствует.
@tsikavimandry3600
@tsikavimandry3600 2 года назад
Дизлайк та відписка за совкоананізм та пропаганду тоталітаризма.
@user-gc5ll2sr5y
@user-gc5ll2sr5y 2 года назад
@@tsikavimandry3600 скатертью по дупе. Маршируй в Польшу. Там свобода и демократия.
@user-tx4vk9yc8m
@user-tx4vk9yc8m Месяц назад
​​@@proaviatsiyuне вздумай менять свою подачу материала, у тебя всё отлично получается, не обращай внимания на всяких неучей, которых Сорос обучил своей извращённой истории. А в Чехии, как и в Венгрии действительно был антисоветский мятеж, раздутый Англией и США. Удачи тебе, дружище, жму руку!
@vovagreen7414
@vovagreen7414 3 года назад
спасибо...лайк!
@proaviatsiyu
@proaviatsiyu 3 года назад
👍
@user-on8zx4hi3m
@user-on8zx4hi3m 3 года назад
Очень классный фильм у Вас получится!!!
@user-fk5md9qw5m
@user-fk5md9qw5m 3 года назад
Настоящий самолет грузовик....для настоящих летчиков...
@user-fk5md9qw5m
@user-fk5md9qw5m 3 года назад
Одна печаль...что у самолета нет будущего...А так фильм очень качественный...
@user-kr4hw8do7z
@user-kr4hw8do7z Год назад
Моя срочная служба на АН12 1972 1974 6оо ВТП Кедайняй ЛССР Спасибо за фильм! Вспомнил молодость!!!
@uluk4172
@uluk4172 2 месяца назад
Я был Кедяняйе . Из Каунаса ехел в Клайпеду иобратно в Тарту . у нас стояли ил 76
@dimaisminov5446
@dimaisminov5446 3 года назад
В Магаданском аэропорту стоит памятник. Я ему колёса крутил ещё с 90-х. На него удобно забраться было
@proaviatsiyu
@proaviatsiyu 3 года назад
Самолет массовый памятников было много. Я был в 2007 в Магадне и понимаю о чем вы говорите)
@user-rw3bj6bd9n
@user-rw3bj6bd9n 3 года назад
Такие разные судьбы Ан10 и Ан12 скорее говорит, что Ан10 надо было дорабатывать.
@proaviatsiyu
@proaviatsiyu 3 года назад
Надо было, но был серьезный конкурент в лице Ил-18. Вдобавок, сам Олег Константинович говорил что такое горькое поражение он не смог принять и не хочет больше чтобы по его вине погибли люди, поэтому решение о прекращение эксплуатации приняли довольно таки быстро
@user-rw3bj6bd9n
@user-rw3bj6bd9n 3 года назад
@@proaviatsiyu Путь познания хотим мы или нет всегда идет рядом с горькими поражениями и временными отступлениями. Думаю , что Ан10 и Ил 18 скорее дополняли по назначению и характеристикам друг друга.Да и конкуренцию ЗАПАДА нельзя исключать. Уж очень они неравнодушны к достижениям СССР и РОССИИ Теперь стране упорно вешают чужие крылья . Да на них далеко не улетишь.
@vovavostrik7859
@vovavostrik7859 Месяц назад
в инструкции экипажу написано что в боевых условиях можно использовать самолёт с взлётной массой 72 тонны
@Goszakaz1
@Goszakaz1 3 года назад
Как всегда. На уровне ;)
@proaviatsiyu
@proaviatsiyu 3 года назад
Спасибо!
@user-mm1jh3bq6u
@user-mm1jh3bq6u 3 года назад
отличный ролик. АН 12 превосходный самолёт, хотя всё что выпускалось в СССР имело очень высокий уровень качества. а если ещё и сама техника продумана до не могу, то тогда получались такие машины как Ан 12. в принципе все лётные Окб были в СССР в своё время на высоте. особенно с 50х в союзе стали создавать самолёты которые хотели заполучить практически все страны мира
@tomatom5939
@tomatom5939 2 года назад
Все что выпускалось в ссср = дешёвые подделки для стран соц. лагеря.
@user-gc5ll2sr5y
@user-gc5ll2sr5y 2 года назад
@@tomatom5939 обосновать свои слова можешь?
@rebel1alt
@rebel1alt 3 года назад
Годнота! Можно было бы чуть больше технических подробностей и тонкостей.
@tsikavimandry3600
@tsikavimandry3600 2 года назад
Удивляет одно - почему АН-12 оказался такой успешной, надежной, долговечной машиной, а АН-10 быстро вывели из эксплуатиции, и принято считать самым неудачным пассажирским лайнеррм? Как так, ведь это ж практически одинаковые машины, созданные по одним требованиям? Существовала даже возможность быстро и с минимальными затратами переделать 10-й в грузовой самолет, без задней апарели естественно. Про АН-10 ходят страшилки про разваливающийся планер, хотя единственный случай приведший к авиакатастррфе не имеет 100%-го подтверждения. Но при этом, за многие десятки лет эксплуатации АН-12, в самых неблагоприятных под час условиях, планер у него ни конда не разваливался, хотя он практически не отличается (кроме хвостовой части). Как такое возможно? Фантастика просто какая-то. В общем, несколько лет интересуясь этой темой, прочитав множество статей и материалов, я так и не нашел внятного вразумительного ответа. Но у меня есть версия, которая объясняет эту таинственную историю. Конкуренция между "фирмами". В истории авиации СССР часто бывали подковерные игры ОКБ, и лоббирование интересов определенных крнструкторов (а позже конструкторских коллективов) на самом высшем уровне. Похоже именно так случилось с АН-10. "Выскочка" Антонов зашел на территорию где играли мастодонты - Ильюшин и Туполев. Им ни как не хотелось отдавать жирный кусок пирога магистральных пассажирских перевозок. Пока был Хрущев у власти, он благоволил Антонову, и его машина успешно вошла в строй, взвалив на себя в отдельные годы основную тяжесть внутрисоюзных пассажирских перевозок. Но как только Хрущова сместили, по какому-то удивительному совпадению на антоновский лайнер посыпалась бурная критика.
@user-dn3nq4jl7d
@user-dn3nq4jl7d 4 месяца назад
Служил срочьную службу с 1977 по 1979 г г Крым г Джанкой вч 22528 работал на АН 12 изредка по спецыальности радио механиком розумеется после окончяния учебки
@urnavigator3472
@urnavigator3472 3 года назад
Ну а почему ничего не сказано про сегодняшний день Ан-12? В частности украинские Ан-12 получили признание в EASA и американской CAA и допущены к полётам в Европе ..США и Австралии. Самолёты модернизированы по требованиям навигационного и иного оборудования до европейских стандартов.Несколько украинских авиакомпаний очень успешно эксплуатируют Ан-12 в Европе... летают в США. Ничего не сказано, что проводятся работы по продлению эксплуатации этого самолёта сроком до 65 лет. Уже сейчас нескольким машинам подходит 60-летний срок и их эксплуатация успешно продолжается! 1 октября 2021 года самому старому Ан-12..эксплуатирующемуся сегодня в Беларуси исполнится 60 лет. И даст Бог эта машина покажет ещё чудеса надёжности и долговечности!!!
@vovagreen7414
@vovagreen7414 3 года назад
дай бог!
@proaviatsiyu
@proaviatsiyu 3 года назад
Спасибо за отличное дополнение.
@villiv5553
@villiv5553 3 года назад
Советский Союз производил высоко технологичную и надёжнейшую технику, благодаря сильнейшей инженерной школе.
@savantk
@savantk 3 года назад
Я хз пропустил в видео или нет, но по сути от ан-10 отказались из-за неудачного центроплана, т.е. одно дело перевозка грузов или военные цели на ан-12 они так интенсивно не эксплуатируются как в перевозке пассажиров, т.ч. нет у него никакого будущего из-за этого конструктивного недостатка, это поняли в 72 году, когда больше ста человек разбились и в 73 свернули их производство, вообще в принципе из построенных что-то около 1500шт четверть разбились и это хреновая статистика, сейчас оставшиеся просто долётывают остатки ресурса потому что выкидывать жалко, к слову американских Геркулесов разбилось где-то столько же, а произведено в два раза больше при этом они намного более жёстко эксплуатируются
@proaviatsiyu
@proaviatsiyu 3 года назад
@@savantk У АН-12 центроплан усиленный был и АН-10 были технологические моменты при сборке в соеденительных местах...применялся разный металл...при клепке..что оказалось совсем не применимо
@user-qh3ly1zv7p
@user-qh3ly1zv7p 3 месяца назад
Отец называл их "летающий кит". Он всю жизнь проработал в Аэрофлоте
@mihail2741
@mihail2741 3 года назад
Неплохой ролик бефино. Лайк заслужил
@proaviatsiyu
@proaviatsiyu 3 года назад
А я знаю кто ты... Мешок.
@mihail2741
@mihail2741 3 года назад
@@proaviatsiyu я тоже знаю кто я
@imsreki
@imsreki Год назад
Интересно повлиял ли на разработку свернутый в 48м году проект транспортника Бартини Т-117, довольно похожий на ан-8
@Sykorsky_
@Sykorsky_ 2 года назад
У ВВС Украины есть такие. Живу не далеко от аеропорта. По несколько раз в неделю вижу такие. Всегда смотрю в окно когда такой пролетает)) На фоне скучных боингов и еирбасов транспортники экзотика)) Пару раз я даже с17 видел. Это конечно вообще фантом в наших краях))
@user-rb4rv7lh7v
@user-rb4rv7lh7v 8 месяцев назад
Что такое с17 ?
@user-ek8mz7qh7h
@user-ek8mz7qh7h 2 года назад
Интересное и добротное видео , если конечно убрать излишнюю хвалёность . 😎
@aldarcose2792
@aldarcose2792 3 года назад
Была какая-то солдатская песенка "Ан-12 набирает высоту..." Только эту строчку помню. Кто знает?
@1And1rey1
@1And1rey1 3 года назад
В прошедшем времени говорит о самолете... АН-12 эксплуатируется и сейчас!
@user-kb7uz1ub7u
@user-kb7uz1ub7u 3 года назад
У нас в Норильске один Ан-12 разбился в 1962-м. Выжил стрелок в кормовой кабине. Обломки до сих пор на талнахских горах можно увидеть.
@user-mt4bf4em4x
@user-mt4bf4em4x 5 месяцев назад
У вас в Норильске и в 1993 году в августе Ан-12 в Алыкеле разбился в начале полосы ,садился с курсом 14
@demondemovich3009
@demondemovich3009 Год назад
Его вид просто шикарен !!!!!! Морда злая ) типо подыму всё)
@xeqaniceferli9331
@xeqaniceferli9331 3 года назад
Сделайте обзор и про АН-8, пожалуйста
@vadimivanov5159
@vadimivanov5159 4 месяца назад
Тесть, выпускавшийся на Ил-28, перебрался через Ли-2 и события в Венгрии на Ан-12...
@xeqaniceferli9331
@xeqaniceferli9331 3 года назад
Да, к 90-ым годам СССР планировал свою транспортную авиацию таким образом: 1) АН - 225 "Мрия" самолёт стратегически транспортный и как платформа для научно исследовательских целей, а также для космических проектов (западный аналог Boeing 747 - 8 F) 2) АН - 124 "Руслан" чисто стратегический транспортный самолёт (западный аналог C-5 "Galaxy") 3) ИЛ - 106 стратегическо-тактический транспортный самолёт с возможностями стратега, но с габаритами тактика, как бы замена Ил-76 (западный аналог C-17 "Globemaster III") 4) АН - 70 турбовинтовой тактико - стратегический самолёт, тактическая турбовинтовая машина, но с возможностями стратега (этот то самолёт и должен был заменить АН-12-ый) ( западный аналог Airbus A400M "Atlas") 5) Миг - 110 тактический турбовинтовой самолёт (на стадии проекта) для замены АН-26 (западный опытный аналог Scaled Composites ATTT от DARPA) Перспективная разработка на XXI век должен был стать Молния -1000 "Геракл" (на стадии проекта) стратегический модульный транспортник/платформа научно исследовательских и космических проектов (западный аналог Stratolaunch Model 351) Вот весь парк транспортной авиации Страны Советов, который должен был быть к концу XX и началу XXI веков и заменить то, что было создано раньше.
@user-wv2tq5rm9d
@user-wv2tq5rm9d Год назад
Он очень шумный!!!
@uluk4172
@uluk4172 Год назад
Летел в армии 85 гг. Из Литвии в Эстонии😊
@xeqaniceferli9331
@xeqaniceferli9331 2 года назад
Сделайте обзор про C-141 Starlifter, PLEASE🙏🏻🙏🏻🙏🏻
@proaviatsiyu
@proaviatsiyu 2 года назад
спасибо возможно позже
@user-fp9em5ny2v
@user-fp9em5ny2v 3 года назад
Легенда, плохо что на ней не работал
@alexaxel2953
@alexaxel2953 3 года назад
Будут ли обзоры на зарубежные самолёты?
@landmine2815
@landmine2815 3 года назад
5:35 небольшая ремарочка:дуополия Извиняюсь за мою придирку
@user-ug7wu7bj4v
@user-ug7wu7bj4v 2 месяца назад
Гордость охватывает за СССР и глубокое сожаление О беспомощности современной России. Которая разучилась делать самолёты!
@user-kb7uz1ub7u
@user-kb7uz1ub7u 3 года назад
Что самолет на 3:25? На правой консоли ТРД?
@user-jc2ef6gn9o
@user-jc2ef6gn9o 3 года назад
Типа Ан-8. Натурный макет изделия "П".
@user-jb8bi6ic3b
@user-jb8bi6ic3b 3 года назад
Для замены выбывающих Ан 12, в классе транспортников средней грузоподъёмности, проектируется Ил 276.
@proaviatsiyu
@proaviatsiyu 3 года назад
Проектируется...и всего два взлета испытатаельных....до серии еще далеко далеко...и будет ли...
@user-md3sl1nn3m
@user-md3sl1nn3m 3 года назад
@@proaviatsiyu вы перепутали с ИЛ 112, наверное, ИЛ 276 вообще пока нет
@user-grigorios
@user-grigorios Год назад
За " Чехословацкую контрреволюцию" сразу лайл !
@user-gq4tp4sp8k
@user-gq4tp4sp8k 8 месяцев назад
Зря Антонов уехал из Новосибирска
@user-yp4hh1dr4q
@user-yp4hh1dr4q Год назад
мои печальные воспоминание об АН -12 ,это Афган.
@ramboa7556
@ramboa7556 3 года назад
увеличили полезный груз до 16-ти тон с 8-ми, а потом откуда усталость металла и складывание крыльев...
@proaviatsiyu
@proaviatsiyu 3 года назад
Ну так работали под лозунгом Пятилетку за три года..)))))
@KING-gv9bb
@KING-gv9bb 2 года назад
А типо антонов 124 и 225 не?
@user-ho9or5sn7t
@user-ho9or5sn7t 2 года назад
Этот лайнер надо взять на проихводство
@user-md3sl1nn3m
@user-md3sl1nn3m 3 года назад
Хороший ролик но политику зря сюда, а так Ан 12 неплохой самолёт, хотя было над чем поработать, много раз предлагали на Тапоич их модернизировать, но КБ почему-то не хотело
@proaviatsiyu
@proaviatsiyu 3 года назад
Да жаль что модернизацию не получил...
@vovan515
@vovan515 2 года назад
Про замену Ан-12 думали своевременно . Это должен был быть Ан-70 , но развал Союза положил крест на этой машине.
@virtus6817
@virtus6817 2 года назад
Летели в нем в грузовом отсеке тех состав, в гермоотсеке летний состав.
@user-bm2cf3ty4z
@user-bm2cf3ty4z 2 года назад
Ан-12 где купить БУ ?
@user-ve6yb1qc8u
@user-ve6yb1qc8u 2 года назад
В Магадане стоит памятник. Можно восстановить. Или на Северах после грубой посадки восстановить. В Афгане помню в Хосте снимал запчасти для своего. Его можно было и перегнать,еслиб не стреляли.
@NeboiZemlya
@NeboiZemlya 2 года назад
Без обид.. но Ан-12 можно назвать летающий Гастарбайтер!!! -) Кстати..довелось мне полетать на нём;)
@vitalikshevchenko1159
@vitalikshevchenko1159 3 года назад
АН-70 мог бы заменит АН-12
@proaviatsiyu
@proaviatsiyu 3 года назад
Мог но не смог
@vitos4475
@vitos4475 3 года назад
це різні за класом літаки!
@user-gc5ll2sr5y
@user-gc5ll2sr5y 2 года назад
@@vitos4475 а теперь тоже самое на человеческом языке.
@user-lf9tv4nn2b
@user-lf9tv4nn2b 3 года назад
Если Ан-12 "настоящая легенда", тогда какое определение заслуживает С-130 "Геркулес"?
@proaviatsiyu
@proaviatsiyu 3 года назад
уважительное
@user-yr4rj2zq6z
@user-yr4rj2zq6z Год назад
Это ты у них спроси
@user-yr4rj2zq6z
@user-yr4rj2zq6z Год назад
Хочешь сказать, что мы ктиайцы😃
@vitos4475
@vitos4475 3 года назад
Ага! Антонов вирішував де буде знаходитись КБ!!! Перевели рішенням міністерства, туди де був серійний завод по АН-2!
@user-pb5xd5ww3v
@user-pb5xd5ww3v 3 года назад
У Ан 8 очень слабые были тормоза . Уровень развития конструкции проще . Смешные воздушные камеры как на Ан 2.
@theflecktarn104
@theflecktarn104 2 года назад
У меня курсовой по этому аппарату
@user-ho9or5sn7t
@user-ho9or5sn7t 2 года назад
Было 8 полков Ан-12. Где они? Ферганского нет. Мелитопоьского нет. Завитая, Укурей?. Сеща. Джанкой. Где еще?.
@petr11135
@petr11135 3 года назад
В союзе АН12 летали 12 лет. В России до сих пор летают. Как так? Откуда столько ресурса берут? Или так летают , продлив ресурс за деньги?
@proaviatsiyu
@proaviatsiyu 3 года назад
Календарный ресурс 55 лет ...сясь заводчики продлили до 65 лет вот и считайте от конца выпуска 1973 года...))))
@user-yz8dv6rp1q
@user-yz8dv6rp1q 3 года назад
А в афганистане доставка людей и грузов это хорошо,но вы забыли про его тамошнее и тогдашнее погоняло"черный тюльпан"и задачу по вывозу цинковых гробов
@user-tu8xy6sm9z
@user-tu8xy6sm9z 3 года назад
Вы написали глупость. Что ан-12 вывозили погибших(это ужасно) не означает,что самолёт плохой. Но вы,я понял не знаете,что грузовая кабина была негерметична. Думайте-это не больно. Ролик сделан дилетантом,который делает себе рекламу среди дилетантов. Вы клюнули на рекламу некомпетентного автора. Вас нельзя позорить. Автор клипа-дилетант,насобиравший кусочки информации по кусочкам. К сожалению,таких горе-обозревателей из интернета становится всё больше. Автор,ты-гавно
@user-yz8dv6rp1q
@user-yz8dv6rp1q 3 года назад
@@user-tu8xy6sm9z я говорю об ассоциациях связанных с этой машиной-черный тюльпан и машина которая обеспечивала вторжение советских десантников в венгрию в 1957 и в чехию в 1968
@user-tu8xy6sm9z
@user-tu8xy6sm9z 3 года назад
@@user-yz8dv6rp1q ассоциации должны быть у дамы, при воспоминании о дэфлорации,а самолёт оценивается приминением,эффективностью и живучестью;а также ресурсом планера и силовыхустановок.... ещё можно добавить статистику аварийности. Абсолютно не хотел оскорбить ваше самолюбие
@user-tu8xy6sm9z
@user-tu8xy6sm9z 3 года назад
@@user-yz8dv6rp1q вам меньше 35 годиков.....не чехию,а Чехословакию
@user-yz8dv6rp1q
@user-yz8dv6rp1q 3 года назад
@@user-tu8xy6sm9z о какие слова-дама,дефлорация-иду искать что это означает)
@user-rv2dy4gj5u
@user-rv2dy4gj5u 10 месяцев назад
Да эти машины и сейчас трудятся, участвуют в СВО,нас на таких перебрасывали.Беда только в том что и самолёты и пилоты на них мягко говоря совсем не молодые, как правило они ровесники.И новых самолётов, как и новых пилотов пока не предвидится..
@mixairlines2331
@mixairlines2331 3 года назад
Отличное видео, жалко, что подписчиков так мало. И выпустите пожалуйста видео в тик токе, а то вы забросили его.
@user-jf8te7pw2v
@user-jf8te7pw2v 3 года назад
Автору: а що це за контрреволюційний переворот такий в Чехословаччині був, га?
@user-ug5mg5vg6h
@user-ug5mg5vg6h 3 года назад
Теж на це звернув увагу, це їхня федерастьська хвороба, має назву шовінізм.
@kazak3515
@kazak3515 3 года назад
Антонов поставил в стойло ИЛ, Ту.
@svyatayazagagulina6993
@svyatayazagagulina6993 3 года назад
У нас ан-12 заменят 178
@luka_mudischev911
@luka_mudischev911 3 года назад
Это разные машины. И 178 не заменит.
@proaviatsiyu
@proaviatsiyu 3 года назад
Не согласен с вами Ан-178 как и Ил-76 совершенно разные классы самолетов.
@rebel1alt
@rebel1alt 3 года назад
Ага, заменят, на телеэкранах и в мечтах к сожалению. на текущий момент выпущен 1 экземпляр, и скорее всего больше ни одного самолета не будет.
@rebel1alt
@rebel1alt 3 года назад
@Sergey Mirgorodshenko да да, уничтожено в России полностью. Так уничтожено, что в год по 200 самолетов выпускает. При этом твоя саловня за последине 5 лет не выпустила ни одного. И да, опять ты тыкаешь какими то "планами". Там у вас этими планами по захвату мирового рынка во всех сферах каждый день кичатся, а в итоге полный пшик. Антоновцы сами признали, что не могут дальше строить самолеты без кооперации с Россией.
@user-tk2vb4bn1f
@user-tk2vb4bn1f 2 года назад
Ан12=я=прыгал
@user-oj5yj8tf9e
@user-oj5yj8tf9e 2 года назад
Кстати проэктировали его в Москве изначально☝️
@user-jl4rn1jx1y
@user-jl4rn1jx1y 3 года назад
Максимальный взлетной вес 61тонна а не 64
@user-yr4rj2zq6z
@user-yr4rj2zq6z Год назад
20
@MaxKrumholz
@MaxKrumholz 3 года назад
удачный да..... выжаюшийся где в СССР может быть так как не было аналогов! А их За рубежом и на другом уровне было много......реактивные и 130 до сих пор летает модернизируясь! «Геркулесы» - самые распространённые транспортные самолёты средней грузоподъёмности, эксплуатирующиеся в 65 странах - строятся фирмой «Локхид» более 50 лет. За это время (по состоянию на 2009 год) выпущено свыше 2300 военно-транспортных С-130 и гражданских L-100 различных модификаций, в том числе около 1170 для США. В отличие от своих ближайших аналогов - Ан-12 и «Трансаль» С.160, «Геркулес» продолжает строиться серийно и пользуется устойчивым спросом на мировом рынке
@proaviatsiyu
@proaviatsiyu 3 года назад
C 130 повезло оказаться в стране которая на сегодняшний день является самой богатой и влиятельной, поэтому в лоб мы эти самолеты сравнить можем. Но говорить что Ан-12 неудачен нельзя, как минимум потому что было изготовлено свыше 1000 экземпляров этого самолёта.
@user-rw3bj6bd9n
@user-rw3bj6bd9n 3 года назад
Америкаки США грабили и грабят весь мир и материальных возможностей у них больше создавать не только самолеты
@maksymukr5555
@maksymukr5555 6 месяцев назад
Від Ан-12 до Ан-225 "Мрія" , кращі транспортні літаки України🇺🇦💪
@ccapt
@ccapt 5 месяцев назад
не было в этих самолетах никакой украины. разве что снаряды украинской артиллерии по гостомелю, которые мрию убили.
@user-xq2pl1fp1n
@user-xq2pl1fp1n 3 года назад
жаль, КБ Антонова уже больше нет
@vitos4475
@vitos4475 3 года назад
Ту - нема; Іл - нема; МіГ - нема; Як - нема, що залишилось?
@user-mn7tf8xf5m
@user-mn7tf8xf5m 3 года назад
Жалко, но эра Антоновского КБ закончилась....
@user_97_Engineer
@user_97_Engineer 3 года назад
В Україні розпочато серійне виробництво Ан-178.
@user-tf3bk8bl1q
@user-tf3bk8bl1q 3 года назад
Не брешіть! В Україні закінчується процес банкрутства заводу Антонова і розпродаж його території...
@user_97_Engineer
@user_97_Engineer 3 года назад
@@user-tf3bk8bl1q Я поважаю Вашу думку. Але, я працював певний час на АНТК Антонов і подтримую зв'язок з колишніми колегами.
@cancanych2082
@cancanych2082 2 года назад
Еще одна вкусность про Ан-12: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-O-9P5HfTwus.html
@user-rt4ou9yu2m
@user-rt4ou9yu2m Год назад
бля скажите имю игру
@mariolemieux66
@mariolemieux66 4 месяца назад
Контрреволюционный переворот в чехословакии. Это - ржач
@Tuymada
@Tuymada 3 года назад
Если бы все шло по плану (без политических дрязг), то сейчас вместо ан24 летали бы ан140 (и наверно антоновцы бы по традиции приладили бы к нему рампу), вместо ан12 летали бы ан178, вместо ан22 - ан70, вместо ил 76-ил76 :)
@proaviatsiyu
@proaviatsiyu 3 года назад
Но судьба распорядилась по своему. Поэтому сейчас мы до сих пор летаем на Ан-12)
@vitos4475
@vitos4475 3 года назад
@@proaviatsiyu потім підуть кітайські літаки на заміну АН-12, Ан-26, Іл-76.
@user-gc5ll2sr5y
@user-gc5ll2sr5y 2 года назад
@@vitos4475 кітiйські літiки не смiжуть зiмiнiть iН-12, iн-26, iл-76 пiтiму чтi у кiтiйцiв нiт прiiзвilдства лiтiкiвiх мiтiрiв.
@AlexandrYefimov
@AlexandrYefimov 3 года назад
Да, двенадцатый надёжный И удачный - "грузовик"... Прародитель всех "серийных" Он Антоновский - "старик"...
@Iskandarukraine
@Iskandarukraine 3 года назад
На Росії
@sergeys1199
@sergeys1199 Год назад
ukram на заметку -Антонов Русский человек, а украина не имеет к этим самолетам никакого отношения.
@user-lv1zv5yf8o
@user-lv1zv5yf8o 2 года назад
пффф Хрущев уже не являлся коммунистом, это вам так, пища для размышления. Не каждый кто называет себя коммунистом, таковым является
@oleksbuts3070
@oleksbuts3070 6 месяцев назад
Заменить его должен был Ан-70. Самолёт был сделан и пошел вес цыкл испытаний. Ан-70 был принят на вооружение Украины. РФ никогда не сможет получить этот уникальный самолет по известным причинам. Продолжайте империть.
@odyssey1355
@odyssey1355 6 месяцев назад
Ну да, продолжайте мечтать...
@oleksbuts3070
@oleksbuts3070 6 месяцев назад
@@odyssey1355 Что Ил-112 уже в #опе. Начинаем новый Ил-212. Передрав с антоновских машин ничего не вышло? Мечтаете.
@Ded_peresident
@Ded_peresident 3 года назад
А дед говорил ,что только калоши делали в СССР
@user-fm5ni1yp9k
@user-fm5ni1yp9k 2 года назад
Да ни хрена этот Ан не выдающийся, С-130 на голову его лучше по ТТХ, который кстати еще и модернизируют и долго собираются эксплуатировать, в то время как Ан постепенно списывают.
@ccapt
@ccapt 5 месяцев назад
абсолютного понятия "лучше" присравнении самолетов не существует. в чем-то лучше, в чем-то хуже. а размерности вроде "на голову" вообще из области восторженной хомячьей экспертизы.
@user-wj3co9ft3g
@user-wj3co9ft3g 3 года назад
В Чехословакии было восстание против оккупантов , против ссср .
@user-uo8px3tf5h
@user-uo8px3tf5h 3 года назад
Против нацистских оккупантов они восстание не поднимали (Хотя какие оккупанты-они сотрудничали).
@user-wj3co9ft3g
@user-wj3co9ft3g 3 года назад
@@user-uo8px3tf5h ссср и Гитлер были союзниками , в определенный момент . совок помогал строить вермахт . Тренировал танкистов , летчиков и т. д. Поставлял ресурсы . Информации много - учись неуч . сРалин думал , что роет яму Европе . Сам попался . А Чехословакия это чужая страна .
@user-uo8px3tf5h
@user-uo8px3tf5h 3 года назад
@@user-wj3co9ft3g В огороде бузина....Германию в первую очередь помогали англосаксы -посмотрите среди ,,информации много,, сколько американских компаний имели акции немецких предприятий.Запад думал что ,,роет яму,, СССР но сам под Германию лег. А название страны пишется с заглавных букв ,,учёный,, Что тебе лично Сталин сделал,что его фамилию переврал в отличие от Гитлера??
@user-mn7tf8xf5m
@user-mn7tf8xf5m 3 года назад
@@user-wj3co9ft3g полная каша в голове...
@user-mn7tf8xf5m
@user-mn7tf8xf5m 3 года назад
в ЧССР до 1968гю вооружённых сил Варшавского договора не було!!! Только после переворота Дубчека были введены войска Варшавского договора....
@user-yz8dv6rp1q
@user-yz8dv6rp1q 3 года назад
В украине
@Loginov74
@Loginov74 3 года назад
ролик на русском. а по-русски правильно "на украине"
@user-yz8dv6rp1q
@user-yz8dv6rp1q 3 года назад
@@Loginov74 согласно вашему правописанию мы тоже можем писать на расии,и говорить про нее как про спорную територию между украиной и китаем
@Loginov74
@Loginov74 3 года назад
@@user-yz8dv6rp1q пишите на своей мове как угодно. вы и так пишите Росия с одной "с" и русский называете российским. всем по ... вы со своим комплексом неполноценности уже достали. ты и здесь мне на мове можешь писать. не стесняйся )) я еще понимаю это язык.
@vitos4475
@vitos4475 2 года назад
@@Loginov74 що таке так званий русскій? Фейковий термін!
Далее
Ил-18 - самолет для всех
32:11
Просмотров 2,5 млн
СССР. Гражданская авиация
40:31
Просмотров 162 тыс.
Cтекло автомобиля 🤯
0:21
Просмотров 1,7 млн