АСЛАНЯН: АвтоВАЗ продает мост. Некомплектные «Лады». «Москвич 6» - новый китаец. ГОСТ на алкозамки 

Если молодой, энергичный лидер, став президентом, в течение 23-х лет не употребил огромные доходы на то, чтобы наладить промышленность, а поставил страну в зависимость от спекуляций ресурсами, то такой руководитель - бездарен. Если бездарный человек не предвидел, что однажды спекуляциям придет конец, то он еще и дyрaк. Если в стране создается культ личности дyрaкa, бездарности, а по сути, больного человека - такая страна обречена. Если бездарный дyрaк, управляющий больной страной, претендует на то, чтобы изменить мировой порядок, то ничего кроме войны ждать нельзя. За 23 года можно было создать добрую, баснословно богатую, культурную и свободную Россию. Десятки стран хотели бы выучить русский язык, чтобы дружить и торговать с ней. Вместо этого они украли в стране все, что не приварено дуговой сваркой и не прикручено семиметровыми нарезными болтами. Взамен они создали ублюдского монстра, который попытался наделать оружия, чтобы прибить всех, кто не хочет его любить. Представляю как украинцы ненавидят русских, если даже меня русского, пугает моя страна! Это не просто тупость, это фантастический идиотизм, за который предстоит расплата последующим поколениям. Это очень хорошо организованная преступная группировка. Это особо опасные бандиты именно потому, что на них - приметы государственной власти, и это парализует мирного человека. На них нельзя пожаловаться в полицию: они и есть полиция. На них бессмысленно подавать в суд, потому что в мантиях сидят такие же упыри. Они захватили парламент и издают законы, по которым их нельзя ни убрать от власти, ни даже критиковать. Из наших налогов они сделали общак. Население не понимает, что этот дурак развалил и разворовал экономику своей страны. Это хунта престарелых чекистов, которые взяли в заложники свою страну и развязали кровавую мясорубку. Мир ещё не знал агрессора, который так успешно ведёт к развалу свою страну. Самое страшное случится, когда выяснится, что лидер страдал тяжелым психическим заболеванием. Такие режимы не имеют права на существование в XXI веке. Гарантии безопасности собственного населения России и всего мира- это десубъективизации РФ как государственного образования, деколонизация ее территорий, демилитаризация, денуклеаризация и депутинизация населения. Плюс международный трибунал за военные преступления и огромные репарации за разрушенные города. Россия проигрывает в любой ситуации. Каждому россиянину пережившему распад СССР, развал РФ в подарок. СССР развалился через 2 года, после вывода войск из Афганистана. После разгрома ВС РФ в Украине, процесс необратим и пройдёт гораздо быстрее. СССР был относительно самодостаточным государством, РФ на 90% процентов зависит от внешнего импорта. Учитывая падение основных доходов бюджета от нефтегазового экспорта, лидер выписал стране билет в один конец. Сверхдержаву похоронит паранойя её лидера.

Сергей! Я не имею никакого отношения к авто, не умею водить машину, но когда , случайно, начала слушать ваши стримы - не могла оторваться. Это так увлекательно, интеллектуально, заразительно, с хорошим русским языком , с тонким юмором. Полный восторг. Спасибо. В начале 2000 годов я работала в бухгалтерии Лиона и видела вас там.Теперь только в Ютюбе можно увидеть и услышать нормальных, умных людей с интеллектом.

Как всегда блистательный сарказм от Сергея! Спасибо большое, посмотрел с удовольствием.

Помыли окна, покрасили стену, повесили мыльницы.. УАЗ - жжёт!!🤣🤣

Обожаю ваше чувство юмора, смеюсь в голос с каждого выпуска. Браво.

Великолепные исторические рассказы у Сергея! Как-будто на машине времени перемещаешься.👍

Сергей, огромное спасибо за историю фирмы DAF. Очень познавательно.

новая Веста с восьмиклопом образца 1984 года от "восьмёрки" - это прорыв!!!

4 млн за мост?! Надо брать! В Кашире балансовая стоимость дорожного указателя населенного пункта ~8 млн (по крайне мере по этой сумме было списание при передаче местным ЖКХ).

Учитель истории тем и хорош что его можно слушать не отрываясь ,как говориться взахлеб.Все просто доступно и понятно.Спасибо Сергею

Похоже весь автомобильный рынок реально умер, вместе со страной.

Сергей - уникальный ведущий! Спасибо вам за вашу работу!

Спасибо Сергей. Это ж надо столько литературы перечитать. И так интересно рассказать. Слушала как аудио книгу. Так интересно я старая автолюбители водитель. 😅 Захотелось всё это прочитать. Спасибо ещё раз. 👍👍👍🌷🌷🌷

Пора какому то рефери остановить эту бойню бессмысленную, страна катится в тар-тарары!

Программа - песня, не оторвешься. И особый кайф - наблюдать за выражением лица и глаз. Театр одного актера ))

Абсолютно лучшая авторская передача на этом канале. Лайк, как и впрочем всегда до этого лайка!

В хозмагазинах дверные петли пока есть. Пусть закупают.

У меня сложилось следующее впечатление: какие-то ушлые гады "наверху" как-то исследовали или рассчитали сколько в среднем обычные люди готовы заплатить за новую машину. И теперь под эту сумму они пытаются подогнать любое автоведро, выкопанное откуда угодно и собранное из любых палок, главное чтоб оно изначально было дешманским (для них), то есть максимально выгодным в производстве, желательно с минимальной логистикой и в идеале - вообще без затрат на разработку, просто старые "лицензированные" модели или модели на "лицензированных" агрегатах с уродским кузовом любой кривизны

Катаюсь только на пассажирском месте, но Сергей такой удивительный рассказчик,что слушаю его ролики с превеликим удовольствием. Спасибо.

Собянин вчерась по телеящику нарисовал шикарную перспективу авто Москвич. И в такси будут работать и в каршеринге. И специалисты автозавода готовы к трудовым подвигам. Прям золотые времена в перспективе карячатся.

Если Малахов может только "вышибать" слезу, то Сергей увлекает рассказами об историях технических династий и изделий. Спасибо огромное.

Сергей спасибо тебе за твои увлекательные передачи! Ты один из лучших ведущих нашего времени. Благословений тебе и семье.

Сергей Асланян - это Александр Дюма современности. Он берет достаточно обычные факты и истории, со вкусом добавляет в них художественности, персональных акцентов (очеловечивая историю в лицах), и большой доли таланта расказзчика, и получаются шедевры, передача за передачей. Большое Спасибо!

Спасибо за выпуск! Как всегда, лайк!

Сергей Степанович, ну новость про ремонт на УАЗе это ж прекрасно! Ну невозможно создать современный автомобиль в сарае. Теперь мы точно знаем, что растущий в цехе столб и мешавший развитию завода до 2023 года наконец-то спилен!!! Теперь завод как заработает в полную силу!!! Как нагнут теперь наши УАЗики тамошние гелики

Слушать С.Асланяна очень интересно и познавательно. Это захватывает как детективные романы Б.Акунина. Здесь и история со взглядом в далекое прошлое, и динамика развития, и неизвестные факты, и, несомненно, талант актера. Настоящий "Театр у микрофона" ( это из начала 60-х годов), а сейчас - и с видео. Блеск!

Благодарю уважаемого Сергея Степановича! PS Остается ностальгия по былым временам приемлемых цен на автомобили и широкого выбора иномарок. Теперь в ходу какая-то мышиная возня-"серые" схемы завоза ,паленое масло и бензин, б/у запчасти...И лучший друг"китаец"

Спасибо Сергей за DAF .МНЕ как путешественнику было познавательно узнать историю этой марки. Я работал на XF 95.комфорт и качесво лучшее!!!

А когда разрешат оружие покупать,чтоб можно было депутатам ноги простреливать,если не выполняет своё обещание.

Асланян шикарен! Аслем всем из Алматы!!!

Спасибо Сергею Степановичу за историю марки DAF, было очень интересно послушать. Марку с юбилеем! До встречи в следующий четверг!

Сергей,браво как всегда,остроумно,искрометно,блестяще...

У нас на заводе, служба главного инженера давно занимается хозяйственными вопросами, хотя и службы то почти не осталось всех посокращали, остались только жополизы и те кто никому не нужен!

Чем хуже, тем лучше. И ждать ничего не надо. Чем быстрей загнется уголовный режим, тем лучше.

Как всегда Браво, спасибо за выпуск!

Лайк как обычно за тонкий английский юмор

Спасибо Сергей. Очень интересно. Смотрю вас постоянно.

Интересно и познавательно слушать Сергея. Спасибо за Вашу работу.

Всегда хорошие выпуски 👍👍👍👏👏👏

УАЗ - молодец! Если там еще сделать хорошую столовую, небольшой бассейн и помещения для сна, то можно открывать детский всесезонный лагерь. Правда, насколько он получится оздоровительным - сложно сказать.

Болшое спасибо за рассказ о истории DAF! Если можно, пожалуйста, побольше таких .

Прекрасное остроумие! Иногда, кажется, с перебором, но такой стиль у автора. Спасибо вам.

С удовольствием смотрю и слушаю! 😊

Да, Сергей Степанович, мне б такого преподавателя в институтсткие годы...может и человеком бы стал😅

Спасибо Сергей очень интересный и познавательный рассказ про DAF.

Уважаемый хорошо и знаменито, Сергей, доброго вам здоровья,!

Спасибо, Сергей! Патриоты- автомобилисты до сих пор рвут на себе тельняшки. Все у них зашибись.

Всегда очень интересные и информативные выпуски. Слушаю с огромным удовольствием. Спасибо.

с мостами тоже очкова, могут переломиться пополам, лучше пусть выпускают ломы Китайцев обидели на днях, не факт что не уйдут вообще Алкотестер нужно к камерам подсоединить, чтоб к машине подходили ровной походкой и нос был розовый На уазе ремонт цеха своими силами- эта новость не для нас, эта новость для начальства на вопрос куда деньги ушли

Огромное эстетическое удовольствие слушать такую великолепную речь.

У них в то время были Генри Форд, Ван Дорны, сейчас - Маск и прочие талантливые управленцы. А у нас - Чемезов со товарищи. ( И немедленно выпил, как завещал Ерофеев)

Как всегда, отличная историческая справка. Спасибо!

Сергей привет!!рад видеть и слышать вас!!😊

Сергей. Спасибо за адекватный репортаж.

- Есть достижения - есть: в обеденное время люди отдыхают. А автовцепщик Харитон Круглов, недожидаясь -, задолго до окончания, встретил новый год.

Очень компетентный человек .Приятно слушать Спасибо.

С удовольствием слушал Вас, Сергей, ещё на "Эхе", хотя к авто не имею никакого отношения - не мой талант. К сожалению. А Вам большое спасибо! 👍👍👍

Спасибо Сергей! Как всегда трезво, грамотно и по сути!

Сергей, сердечно благодарен, за цитирование моего предыдущего комментария. Вы делаете очень важную просветительскую работу, по крупицам, донося до сознания людей, на сравнительных примерах, что высокое самомнение подавляющего большинства жителей не имеет должного основания, да и вообще скромнее надо быть, с осознанием заслуженного места в мировой истории и нынешнего геополитического влияния, близкого к 0.

:))))) - Был юморист М.Н. Задорнов - теперь вы с юмором высокого уровня. И спасибо.

Про уаз смешно. Вот это изменения👍

Молодец..😂😅. Я- Украинец, но смотрю Сергея с удовольствием и интересом. Только за стиль подачи..

Мерилом работы считают усталость, наутилус вроде. Забытые строчки 👍

Сергей, я Твой фанат. Смотрю, радуюсь и смеюсь как бывший инж-механик и как до недавнего времени рук. Органа по СМК (АТС). Я в тираже - 72 г. old

Здравствуйте Сергей Степанович. Спасибо за краткую историю компании DAF.

Асланяну респект, как всегда!

Класс...

Блестяще! Благодарю.

Очень интересно. Небольшая просьба. Фотки машин, о которых идет повествование , показывайте по дольше. Хотелось бы получше разглядеть. Спасибо. Удачи.

Завтракая я чуть не подавился со смеху 😂😂. Всем привет из Алматы ✌️✌️

Ай как хорош, Сергей Степанович :)

Браво , Сергей !

Лайк из Киева. Вы- супер!

Там работал в снабжений мужики умные были да и сколько пива выпил чешского да и водка была нормальная и закусь в магазинах продавалась

Большое спасибо за работу.

Спасибо! Вы сделали мой вечер

Было очень познавательно про Даф,спасибо за информацию.

Браво! Ну, как всегда)

Сергей материал преподнесен отлично с неизменным стебом и юмором .так держать успехов в журналистике

Сергей, браво! Спасибо ! Продолжайте, вам рукоплещут многие , настоящие патриоты рф !!!

Спасибо за труд!!!

Сергей, спасибо!

Какой же Сергей Асланян классный ведущий своей программы, какой классный аналитик!

Долг автоТАЗА,как долг 🇺🇸, в нац. валютаХ!!🤔😂и БЕСтунчик-- подкрался не заметно🤗

У нас в Швеции все автобусы и многие грузовики обязательно должны иметь алкозамок, перед тем как дунуть не пользуйтесь незамерзайкой😂😂😂🇦🇲🇸🇪🥂 Не заведётся 😂😂

О, спасибо что прочитали мой коммент про SPLAT. Польщен. Разница между SPLAT и Жемчуг в том, что SPLAT, в отличие от Жемчуг +/- успешно производится и продается в Европе. Жемчуг в Европе никто не знает, а SPLAT - знают. От 4 до 8 ЕВРО за пачку на амазоне. Капец дорого конечно.

Спасибо

Очень интересно про вариатор ! Спасибо просветили ! Интересно !,

Сергей доброго дня , услышал появился конкурент КамАЗ это БАЗ-S36A11.

Оч 😂... Ну и Интересно!!! Благодарю!

Приглашаю сотрудников УАЗа сделать мне ремонт в квартире

Когда то в 2000 катался на Ниссан Максима 30j. После 110 км/ч в салоне начинался тошнотный писк. Машина была импортировала из Катара. Так у них борятся с "лихачами". Отключить писк и добраться не возможно.

спасибо, отличный выпуск

Спасибо. Автор гений.

Помню когда -то его по радио слушал, было интересно.

Пользуясь случаем передаю привет Давидычу😂

Как же Вас приятно слушать

Спасибо!

О, сегодня немножко программы «Стрелок» было ) Спасибо!

Интересно всегда