Очень информативно. Одно пожелание: больше ручной работы в кадре, чисто разбавить, а не заменить теорию практикой. Не показывать весь процесс, но хотя бы секунд 15 каждого этапа. Дамается это прибавит интерактивности и уберет "магию": сейчас пройдусь шлифочком... (Сut) Сим-Салабим.Бах!.. (Cut) прошел шлифочком, теперь..
За полировку очень приятно слушать внятные объяснения, сам по той же схеме свои косяки пилю , но вместо тризака пользуюсь абралоном от минзерны ( бюджет не позволяет) на полировку такие деньги тратить . КАК ЗА ПЛАЧЕНО ТАК И ЗАЛАЧЕНО девиз гаражников.
@@gen180774 Я думаю что многие начинающие гаражники (но могу и ошибаться) не знают что погода за воротами , сильно влияет на качество покраски , духота после дождя летом это жопа для тех кто только начал в эту тему вливаться а вы как не делитант можете кинуть лучик просветления для аудитории да и мне будет приятно послушать может нового что услышу.
Погода не только в гаражах коррективы вносит. Вчера весь день в камере было 32. Сегодня обещают ещё выше. Перешли на медленный разбавитель. А в гараже зачастую без вариантов. То жара, то мороз, а красить надо. Отсюда и множество побочных чудес с лкп.
Главно что-бы не помутнела))), через день-два, ведь кристализация лака намного больше заявленного, а, каким лаком залито вообще не понятно и какая твердость лака, полировка обычно через месяц проходит при жаркой погоде, естественно много зависит чего наложили под грунт и чем всё это зачищали
Добрый день! раз вы мне уже отвечали по поводу перехода на крыше. Вопрос- красил черное авто, затем подрезал пылинки каттером. прошел голубым вспененным 3м насухую 1500,2000, затем тризак 3000 с водичкой, затем оранжевый поролон шолль и паста Мензерна 3000. Машина блестит, но видно барашки от эксцентрика. Эксцентрик ход 5 мм, Валентин говорил, что пойдет перед полировкой. Применил желтый меж Мирка- барашки не убирает даже 1000 Мензерна. Взял электро с ходом 2,5 мм- такая же картина. Что я делаю не так? Черная машина у меня первая-не думал что такой гемор с полировкой.
@@gen180774 Бумагой вообще боюсь. потому что риску ничем перебить от 2000 не могу. тризак 3000 не берет. мех тоже. Только 1500 тризак. Барашки не по всей поверхности а местами. Тру на сухую. Пока пена белая идет. я так понимаю, тризак работает?
Привет! Я у вас подписан , по нимного учусь. У меня вопрос? Гольф-3 только покрасил тёмно синий акрилом . Теперь надо приклеить плёнку по старому рисунку где была (карбон). Вопрос, мажно-ли на неё кинуть лак или её поведёт. Спасибо. эдик.
Допустим, не поведёт. Но как создать риску для адгезии на плёнке? Как плод моей фантазии, в голову приходит только усилитель адгезии. Но это всё из раздела " А вдруг получится?!"
@@gen180774 да , информация для размышления, надо попробовать отдельно на чём нибуть. Тоже в первые столкнулся с этим, но всё равно интересный вариант.
Приветствую коллега. По поводу нового круга.много лет назад я слышал что круги обрабатывают какой-то жидкостью и перед эксплуатацией их надо промыть в проточной воде Так всё время и делаю.
Константин, запомни раз и навсегда, ни в коем случае, круги мыть нельзя-полировальные. Жёсткие чистить нождачкой P80, мягкие продуваешь сжатым воздухом. Моя круг, ты нарушаеш его структуру, после мойки- жёсткий, становится на порядок мягче.
Доброго времени суток. Не могли бы вы подсказать почему может отслаиваться лак. Окрас пяти деталей четыре двери и багажник, слез багажник весь и арки на задних дверях.
добрый день, нормуль видос, лайк! Я думаю в свой недавно переделанный гараж влепить вытяжку и з вентиляторов охлаждения авто на 12V в стену снизу, штук так 2-3, как думаете меньше мусора будет ?
Чтобы мусора было меньше, надо не только на выход воздух направлять, но и на вход. Причём на вход чуть больше и через фильтры для очистки от пыли. В окрасочных камерах воздух через подогрев и две ступени фильтрации поступает через потолок. А загрязнённый опылом воздух через грубый фильтр уходит через пол.
Зависит от того, какой результат Вам нужен. Я до конца не спиливаю. Есть конторы детейлинга, которые умышленно удаляют шагрень с машины, делая зеркало.
Добрый день. Спасибо за видео. Сейчас пытаюсь сам для себя освоить окраску автомобиля, очень много почерпнул из ваших видео и по покраске и по шпатлёвке; сейчас изучаю полировку - многие мои знакомые маляры(гаражники) рассказывали мне про подготовку под полировку деталей, но всё старые дедовские методы - вода, шкурка, брусок. Я пошёл по вашему принципу(ну почти по вашему) и прикупил кружки Вельвет(хотел Тризакт от 3М но денег нет), так вот хотел задать вам может и глупый вопрос, но всё же - какая живучесть круга Тризакт 3000 , если не тяжело можно в количестве деталей или примерно в метрах квадратных, или может в машинах. Заранее спасибо.
До 2008 года тризакт делался по другой технологии. Одним кругом мог обработать до 40 деталей. Не полностью, конечно. Сейчас, если в гараже, хватает буквально на несколько деталей. Если точить локально, по местам удаления пыли, хватит на машину. Если точить в тотал, на два капота максимум.
@@boratsagdi3658 На алиэкспрессе продаётся 3M trizact 3000 и 5000grit, если покупать один круг то стоимость с доставкой будет около 300руб. если десять то примерно 220руб. за штуку, ещё можно заказать три или пять штук.
Я обычной шлифую. Если поверхность сильно изогнута, тогда стоит взять мягкую. А ещё лучше попробовать оба варианта. И сделать самостоятельный вывод, как получается проще и интереснее.
Зависит от производителя, способа окраски и условий сушки. Чем толще плёнка, тем дольше сушка. Чем выше температура, тем быстрее сушка. Как угадать, в полтора слоя Вы нанесли лак или в два? При обычных условиях, то бишь не ниже +20, через два, три дня можно уверенно полировать. Окончательно растворитель из покрытия по заверениям технологов выходит дней через десять.
Конечно все хорошо вы говорите, но как по мне края если нужно можно вручную фиброй ополировать и будет все хорошо, и круг перед каждой полировкой нужно промывать круг, потому что сухая паста покорябает лак
Не могли бы вы дать контакты где можно с вами пообщаться по по поводу подготовки лкп. И что бы я мог послать вам фотографии для понимания о чем речь. Заранее благодарен.
Рецепт для осветления уже покрашенного мне неизвестен. Если в цвет не зашло, у маляров обычно только два выхода. Перекрасить ещё раз или раскидать переход на соседнюю деталь.
Это фишка(концелярский нож катэр) однорукого маляра здесь на ютюбе у него "провинциал"канал такой есть, хороший канал у него, он красит w-101 базу и r 500 лак, w-101 на базе - работает очень даже хорошо вообще уникальный пистолет с поворотным бачком и головой н4(хотя и с с другими главами тоже хорош) , а вот R500 на лаке не понял вообще медленный и факел маленький хрень какая-то, а базу вообще полосами ложит(вообще-то LVLP) не для базы если он специально под это не заточен)
У фестул стоит закрытый подшипник. За других производителей сказать не могу. Но вариантов здесь нет. Все при подготовке к полировке через 3000 трезак работают с водой.
Посмотрите как дядя олежа учит правильно полировать. Я не профи, занимаюсь этим в свободное время от основной работы. Но повеселился от души когда он показал как из обычной полировалки сделать эксцентриковую. Он круг сместил в бок неровно прилепил🤣🤣🤣. Дальше я даже смотреть не стал.
Красили во время песчаной бури))) Понятно что в гараже от пыли ты не уйдешь,но свести к минимуму можно.Неполенится сделать влажную уборку выдуть все завесить пленкой стены потолок, стоит копейки.Чем потом этим ананизмом заниматься.
Если есть много деньгав.... Это не мои проблемы а клиента. Хочешь по максимуму хорошо, то надо это и это. Если нет. То По колхозному. Так кто мешает отойти от этого?
@@gen180774 Что тебе так ОНБ зудит? Ты вот для чего видео на контен выкладываешь? Цель ведь есть какая -либо? Конечно есть,на фонд доброе сердце ты не похож,каждый делает своё дело,и каждый преследует свои цели!!!!!!
