Ауди 100 С4 ремонт кузова. Зачистка сварных швов. Удаление ржавчины. Первичное грунтование. Часть 3. 

Привет! Да, рутина, рутина и рутина. Но восхищает упорство и большое терпение. Медленно, но верно работа идёт. Замечу, что идёт от души! Побольше бы таких людей уважающих себя и свой труд. В отличие от раздолбаев-тяпляпщиков. Желаю вам терпения, успехов в труде и большого счастья в личной жизни!

Приятно смотреть, когда человек относится к тому, что делает с душой. Хорошая работа Александр.

Я не знаю в коком городе ты и даже не знаю как зовут тебя но я подсел на твой канал и я я болдею от твоих работ. Я купил 100 с4 2.3 аар и первый раз выдел что такое джитроник ну и почесал череп и закрыл копот. Смотрю ролики твои уже с нового года как и купил аудюху, и тепер я смело лезу под капот меняю дачики филтр топл. Снимаю дросел чищу метки выставляю проверяю трамблёр ну и все это смелость блогодоря тебе. Спосибо большое что ты есть и здоровья желаю. Москва на связы. Я сахраняю твои видосы уже как 2месяца но подписался и на 🔔. Так что как будто я с тобой в твоём гараже хожу рядом и все слушаю и учусь. Ну туплю иногда и пересматриваю раз по 5 и ви итоге что то улавливаю. Большой привет из Москвы.

Тоже ремонтировал задние арки и на а100с4 и на а6С4. Только зачищал, обрабатывал нейтрализатором ржавчины и закрывал щели и стыки герметиком. Сверху наносил кистью гидроизоляцию для бассейнов. А по кузову да, машинки уже все уставшие. Начинаешь делать что то одно и оно за собой тянет остальное.

Привет. Пескоструй наше всё!) Удачи и терпения🤝

Привет Андрей. Посмотрел новый ролик.молодец. класс. Мне как и тебе нравится возится с системой ке джетроник. Спасибо.

Привет . Железный церители лайк от души

лайк, молодец

Приветствую!!! Ты был замучен очень сильно!!!!! Я тебя прекрасно понимаю!!!!

гальваника это электрохимический горячий цинк а не холодный, у меня предстоит точно такая же работа, конечно гнили и ржи столько нет, чуть подгнил краешек порога под задней накладкой и перегородка с внутренней стороны

Супер! Смотрю третий ролик и просто балдею! Андрей, Вы из Гродно? А где находитесь, если не секрет? Моя С4 уже третью неделю в кузовном ремонте на VoodooCar и работа двигается не очень быстро, если сказать мягко. Почему я раньше не увидел Ваши ролики??? Однозначно доверил бы Вашим золотым рукам свою "ласточку"! Спасибо за познавательный материал!

классно и доходчиво,больше рассказывайте это полезнее чем показывать две минуты сварку(покраску в арке)---там же сё-равно никто ничего не увидит).........конечно вы МАСТЕР и поговорить тоже!) СПАСИБО! .... по ауди материал будет сейчас на подьёме-подошло их время--их никто никогда не смотрел по кузову и поэтому случилось так)))

Молодец))))

У меня такая же а6только, все везде огонь, а где резиновый пробки сгнило все к херам, я варезал куски эти, все зачистил зацинковал от акб цинкором, варезал латки из 1,5мм алюминия, посадил на заклепки все промзал шевным герметиком, и покрыл антикором все заебист уже как 3года

А что стало с цынком будет гнить жаль машынку

почему гальванику не используеш? эффективней чем кислотный грунт, какое конечное покрытие будет? заводское чтото типо жидкого герметика!?

А эпоксидный тоже акриловыми перекрывается

Какой наждачкой риску набивал на голом металле? А после кислотника риску не надо?

Хрена ты слой кислотника нахерачил, надо было кислотным разбавителем кистью все самые ржавые места пройти вначале, а потом грунтом

Нечесе 3 часа долго я бы там целый день ползол .