Руки у вас умеют делать своё дело, все очень понравилось, снимайте ещё много таких роликов, думаю подпищиков у вас будет много. Смотря на вас хочется что то сделать самому. Удачи и больших успехов!✌️✌️✌️
У нас на производстве в свое время ,винты для аэросаней переднюю кромку подверженную воздействию снега обрамляли нержавейкой , 0,5 мм проклепанную заклепками из Амц - м, диаметром 3 или 4 мм длиной 25-27 мм. Заклепки особо мягкие не дающие трещин на винте . Под накладкой использовалась смола эпоксидная для более плотного прилегания . Поищи информацию 80-90 годов о создании на Комсомольском авиационном заводе аэросаней как товары народного потребления.
Делал аэробот и винт заказывал у одного преподавателя в институте авиации в Риге, 1.80 высотой ,очень лёгкий и режущая кромка была обшита латунью. зашпаклёвано и покрашено, Рвались иногда ремни и винт получал хорошие удары но держал. Лодка под 500 кг разгонял до 60 км в час. Первый мотор субару 90 лошадок не выдерживал и поставил от сааб 9000 2.3 турбо на 200 лошадок вот тогда дури хватало. Сколько на саабовском моторе шла не замерял.
Они у вас по траве - то ездят хорошо и быстро !! По снегу вообще должны летать !! Но, желтенькие те - красивые были !! Девочкам нравились, наверное....
Я ПРЕДСТАВЛЯЮ КАКАЯ РАЗНИЦА МЕЖДУ СНЕГОМ И ТРАВОЙ, НАПРИМЕР ЕСЛИ ВЗЯТЬ ЛЫЖИ И ПОПРОБОВАТЬ ПРОКАТИТЬСЯ ПО ТРАВЕ, Я ДУМАЮ ЧТО ДАЖЕ ТРОНУТЬСЯ С МЕСТА НЕ ВОЗМОЖНО.
1:09 видно как спрофилирован винт, это у кого такие знания по аэродинамике? кто такое чудо спроектировал вверхтармашками? тянуть оно будет по лбюбому, вот только спроектирован он в обратную сторону... это дрова, фтопку позорищЩЩЩе
Отлично сделано,хороший винт, думаю что наклон оси винта даёт прибавку к тяге,есть мечта собрать подобное но пока строю дом, успехов вам в вашем хобби!
Приветствую Андрей. Есть два вопроса, первый - что то делаешь с центробежным регулятором оборотов, если он есть конечно, и второй вопрос - тормоз как то реализован в ваших аэросанях? Еще один вопрос - выкос сделан на мотоустановке?
🌿اللهم صل وسلم وبارك على سيدنا وحبيبنا ونبينا محمد وعلى آله وصحبه أجمعين وسلم تسليما كثيرا إلى يوم الدين 🌿سبحان اللَّه وبحمده سبحان اللَّه العظيم 🌿ماشاء اللَّه تبارك الرحمٰن الرحيم الحي القيوم وأتوب إليه 🌿وكفى باللَّه وكيلا وكفى باللَّه وكيلا وكفى باللَّه وكيلا 🌿لا إله إلا اللَّه محمد رسول اللَّه صلىٰ اللَّه عليه وسلم 🌿لا حول ولا قوة إلا باللَّه 🌿إنَّا للَّه وإنَّا إليه راجعون 🌹أستغفر اللَّه العظيم الذي لاإله إلا هو الحي القيوم وأتوب إليه 🌹أستغفر اللَّه العظيم الذي لاإله إلا هو الحي القيوم وأتوب إليه 🌹أستغفر اللَّه العظيم الذي لاإله إلا هو الحي القيوم وأتوب إليه 🌿أشهد أن لا إله إلا اللَّه وحده لا شريك له له الملك وله الحمد وهو على كل شيء قدير يحيي و يميت و هو حي لا يموت وأشهد أن محمداً رسول اللَّه صلىٰ اللَّه عليه وسلم
Привет . Красиво смотритца ,маладец, сразу видно умелые руки, что можно еще сказать. У меня к тебе большая прозьба сможеш выслать мне разщеты винта на двигатель 20л,с лифан.мечта детства.хачу воплатить в реальность.собрать аэросани.
Андрей, а если аэродинамическое кольцо вокруг винта и защита и усиление тяги, я не знаток, так примерно слышал , что кольцо усиливает тягу, или в нем больше минусов чем пользы?
Здравствуйте, Андрей. С интересом наблюдаю за вашей работой. Сделал себе аэролодку с электромотором для передвижения по заболоченым заливам. Подскажите, какой винт мне лучше подойдет на мой электромотор. Вот моя аэролодка @x-FY
Судя по спросу на винты тема аэросаней активно развивается. Думаю и моя заслуга в этом есть, не скромно, но всё же. Со временем простенькие самоделки будут довадится до ума и мы увидим не мало хорошо сделанных саней.
@@andreyatk6277 не делал, но смысл такой, чем больше диаметр тем больше тяги можно снять. Берёте диаметр максимально большой исходя из вашей конструкций от него и отталкиваетесь .
