Тёмный

А что если купить SKODA KAROQ 4x4 DSG-7 DQ381 2022 м.г. 

Евгений Соловьев | Skoda club Piter
Подписаться 65 тыс.
Просмотров 87 тыс.
50% 1

Всем привет, друзья! Вы на канале Skoda club Piter. В этом видео тест-драйв и обзор SKODA KAROQ 4x4 с новой коробкой передач DSG-7 DQ381 2022 модельного года глазами владельца SKODA OCTAVIA A7FL1.8 TSI. А что если на смену Октавии купить новый Карок? Едем за город, объезжаем по сугробам тех кто застрял, выявляем сильные и слабые места Шкода Карок.
За предоставленный автомобиль благодарю группу официальных дилеров Skoda Auto в Санкт-Петербурге "Авто Премиум" (skoda-ap.ru/)
00:00 - 08:36 - Городской тест-драйв
08:37 - 09:58 - DSG-7 DQ381, снег и лед
09:59 - 18:29 - Приборная панель, Bolero
18:30 - 22:44 - Трасса, объезд по сугробам
22:45 - 25:51 - Обзор багажника и заднего ряда
25:52 - 27:19 - Расход топлива, итог
Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее:
/ @skodaclubpiter
Об авторе, ресурсы и контакты: taplink.cc/yes_motion
Вопросы по автомобилям пишите в директ: / yes_motion
Форум Skoda club Piter: www.skoda-piter.ru/forum/
Поддержать канал: yoomoney.ru/to/41001385684518
Канал ведет автоблогер Евгений Соловьев. Тест-драйвы и обзоры автомобилей: SKODA, Volkswagen, Audi, других автомобилей группы Фольксваген и конкурентов; лайфхаки и нюансы покупки и эксплуатации автомобилей группы VAG; автопутешествия и поездки выходного дня; сравнение с конкурентами; замеры разгона; испытание на бездорожье; обзор и испытание аксессуаров.

Авто/Мото

Опубликовано:

 

2 июн 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 836   
@user-yk1pf4pv3v
@user-yk1pf4pv3v 2 года назад
Мне одному показалось, что ролик не о кароке, а о том как же клёво иметь машину с полным приводом?)))
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 года назад
Да, именно так. Я Карок и рассматриваю как недорогой ВАГ с полным приводом)
@user-yk1pf4pv3v
@user-yk1pf4pv3v 2 года назад
@@SkodaclubPiter полностью поддерживаю, но меня смущает в нем клиренс, вот какой бы замечательный автомобиль в своей нише на рынке он бы небыл
@1979Bumblebee
@1979Bumblebee 2 года назад
@@user-yk1pf4pv3v у кого больше клиренс?
@Enqelar
@Enqelar 2 года назад
@@user-yk1pf4pv3v посмотри тесты Clickoncar. В этом классе почти у всех такой клиренс. У кого то даже 15 см. Производители завышают.
@biohazard8267
@biohazard8267 2 года назад
@@user-yk1pf4pv3v вспомним Субару , уверенность на дороге благодаря 4*4, главное проедет)
@alexanderpotapov2774
@alexanderpotapov2774 2 года назад
эх, хорошо прокатились ) Люблю путешествия на Вашем канале
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 года назад
Спасибо, побольше бы людей их любили, я снимал бы на порядок чаще)
@user-yv6hd9tr5z
@user-yv6hd9tr5z Год назад
Спасибо за видео, интересно 🤔, класс 👍👍👍
@user-wo5hp5qg1g
@user-wo5hp5qg1g 2 года назад
Лайк,! Люблю Ваши ролики грамотная речь, подача материала, красивые виды и т.д. Удачи!!!
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 года назад
Спасибо большое! Буду стараться и дальше)
@youtubGbhjujd77
@youtubGbhjujd77 2 года назад
Ролик зачет, как всегда на высоте)
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 года назад
Спасибо!
@krioplast7183
@krioplast7183 2 года назад
Да, в кроссовере есть свои плюсы: он более проходим и удобен зимой, но есть один момент - зимой я из города не выезжаю почти, проезжаю за зиму тыщ 5км. Летом же, в хорошую погоду, дома делать нечего и можно попутешествовать на природу, в соседний город погулять и тп, пробег за лето, у меня, может и к 15ти тыщам подойти, а может и более. И вот именно здесь вылезает следующий момент: кроссовер и лифтбек на обгонах по трассе будут вести себя по разному, а чем быстрее обгон - тем он безопаснее. Мне очень понравился ваш обзор про октавию 4х4 - эта тачка любой кроссовер уделает
@user-ot5kj3fu2q
@user-ot5kj3fu2q 2 года назад
Молодец, как ты умудряешь делать постоянно контент, по одной марке по нескольким машинам😉 Некоторые автоблогеры уже перешли на совсем не связанные темы с авто, так новых моделей нет и обзоры на эти машины, как смотреть на обзоры яхт(цены) Удачи!)
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 года назад
Ну почему же, у меня 3 марки и широкий модельный ряд) Плюс я довольно глубоко погружаюсь в тему Шкоды, читаю большинство комментариев и могу в одной и той же модели заострять внимание на разных аспектах. Думаю что как то так🤷‍♂️
@MrVboom
@MrVboom 2 года назад
Карок был компромиссом при покупке, но неожиданно приятно удивил своими ездовыми качествами. Полный привод очень порадовал, хотя поначалу считал не очень важной опцией (взял из-за ДСГ), особенно этой зимой прочувствовал :). Удачный автомобиль. Небольшой, прыткий, ухватистый, при своих размерах довольно вместительный и комфортный.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 года назад
💯
@MoskovskiiBelarus
@MoskovskiiBelarus 2 года назад
Катались с женой на нем на шкода экспиэренс в 2021 году , машина очень похожа на Ауди q3 по конструкции . Единственное смущает внешний вид . Только шкода может сделать машину настолько нейтральную что глазу не за что зацепиться .
@gary64200
@gary64200 2 года назад
Да но тигуан во всех смыслах лучше))
@user-xt3qp2fp6t
@user-xt3qp2fp6t 2 года назад
@@gary64200 на тиги.НЕТ ЭТОЙ КОРОБКИ!!!и.стоит он с таким же мотором-НАМНОГО ДОРОЖЕ!да это и класс кодиака!
@alexgp9647
@alexgp9647 2 года назад
Ниче не понимаю - в соседней ветке говорят что надо брать передний привод, потому что там гидроавтомат. Тут наоборот полный из-за ДСГ выбрали.. Так ДСГ зло или как?))
@user-nk6em8jt9z
@user-nk6em8jt9z Год назад
Спасибо. Лучше обзора не видел.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Год назад
Я очень рад! Приятно😉
@skygroy
@skygroy 2 года назад
Изменил свое мнение о Кароке, задумаюсь, спасибо за обзор.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 года назад
О полноприводном надеюсь🚜
@skygroy
@skygroy 2 года назад
@@SkodaclubPiter Конечно, Октаху а7 можно поменять только ради полного)
@igorshumov6118
@igorshumov6118 2 года назад
Евгений, спасибо за обзор! Я на таком же Кароке езжу почти два месяца. Пересел с Октавии А7 (СНРА + dq200), эмоции только положительные. Из минусов: сзади меньше места в длину, наклон спинки не такой удобный и багажник меньше, но это понятно и ожидаемо. Не нравится "экономия на спичках" у Шкоды в России. Самое глупое решение - установка одного сигнала высокого тона вместо двух в Европе. Звучит позорно. Другого слова не подберу. Уже купил оригинальный сигнал низкого тона и оригинальный кронштейн под два сигнала. Буду исправлять. Вторая "экономия" - отсутствие второго рельса с крючками на правой стороне багажника и съёмного фонарика слева. Это есть в европейской версии. Не знаю насколько это снизило цену. Но это мелочи. В общем очень доволен.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 года назад
Есть такое, все время удешевляют🤷‍♂️
@user-xt3qp2fp6t
@user-xt3qp2fp6t 2 года назад
@@SkodaclubPiter а ты прогнозы строишь на новый кузов!///////////////////////////////////////////////////////////С КОМПЛЕКТАЦИЯМИ И ПАКЕТАМИ
@user-it5wg8qo5k
@user-it5wg8qo5k 2 года назад
Я такой же Карок взял 30 декабря за 2560000р. DQ381 очень порадовал, но звуковой сигнал это позорище, даже сигналить стыдно, срочно надо решать это недоразумение!
@Pavlovnik92
@Pavlovnik92 2 года назад
@@user-it5wg8qo5k можно не сигналить))) я за 10 лет вождения сигналом пользовался раз 10 только)
@user-vm9vi1jc9u
@user-vm9vi1jc9u 2 года назад
Добрый день Подскажите про сигнал, где и за сколько купили, и можно ли установить самому? Номер детали если можно Спасибо
@isaevvishnevsky
@isaevvishnevsky 2 года назад
Как всегда, спасибо за интересный контент! Если не брать в расчёт цену, все-таки для себя взяли бы карок или кодиак? :) Ещё вопрос, посоветуйте, пожалуйста, держатель action-камеры типа того, что на водительском стекле держит белую камеру в начале ролика.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 года назад
Я все время думаю на эту тему. Что бы я взял? Кодиак, Карок или может быть Тигуан 220 л.с.? Или привёз бы полноприводную Октавию из Европы? Не решил ещё. Когда решу, вы сразу же об этом узнаете. Присоска с Алиэкспресс, не знаю как ее описать🤷‍♂️
@isaevvishnevsky
@isaevvishnevsky 2 года назад
@@SkodaclubPiter спасибо! Думал, может брендовая какая. ) на кодиаке и кароке не ездил. Тигуан мне показался очень тесным (при том что я среднего роста и веса) и с ужасной дубовой подвеской.
@qwerty94922
@qwerty94922 2 года назад
Пассат олтрек)
@Emgyr_var_Emreys
@Emgyr_var_Emreys 2 года назад
@@SkodaclubPiter уверен на 100%, что карок вы не купите) или кодиак или Тигуан)
@STRELOK2014
@STRELOK2014 Год назад
@@SkodaclubPiter меня смущает, что полноприводная октаха А8 с дизелем..
@user-oj7og8id1d
@user-oj7og8id1d 2 года назад
Евгений привет. Твои видосы помогают в выборе авто. Спасибо. Я бы тоже октавию а7 на карок не поменял.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 года назад
А я вот как раз примеряюсь к нему, но только к полному приводу)
@igorshumov6118
@igorshumov6118 2 года назад
А я как раз поменял в декабре Октавию А7 (1.4, DSG-7, Elegance) на такой же Карок. Сиденья только простые и автопарковщика нет. Очень доволен. Динамика такая же. Управляемость интереснее (за счёт подключения задней оси и многорычажки). На зимней дороге и на Октавии ездил уверенно, однако на Кароке спокойнее
@user-gi4rp7cb5l
@user-gi4rp7cb5l 2 года назад
Жень спасибо за обзор ,,Карока,, как бальзам на душу!!!!!! Сам езжу с 23 апреля 2021 г. на Кароке полн.пр. компл-я ,,стайл,, со всеми допами кроме эл.сидений т.к. езжу один и асистента автопарковщика, считаю что для опытного водителя никчему😊 10 лет до шкоды К-к ездил на таёте ,,Аурис,, и мне есть с чем сравнить!!!!!! Какрок этттто БОМБА👍👍👍👍👍👍👍👍
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 года назад
Рад что обзор пришёлся по душе)
@user-zn2gi8oy3y
@user-zn2gi8oy3y Год назад
Карок - машинка просто супер! у нас в семье карок 4х4 style плюс все пакеты. сказка! - особенно по сугробам зимой.
@MoskovskiiBelarus
@MoskovskiiBelarus 2 года назад
Правильное понимание необходимости полного привода и в городе и за мкад )) главное иметь возможность сравнить чтобы понять . Теперь у меня обе машины 4-4.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 года назад
А вторая то какая?)
@MoskovskiiBelarus
@MoskovskiiBelarus 2 года назад
@@SkodaclubPiter Ауди Q3 190 сил 4-4 . 2012 год. 160 тыс пробег .Супруга ездит.
@user-xt3qp2fp6t
@user-xt3qp2fp6t 2 года назад
@@MoskovskiiBelarus сосед вчера на новом ку5 в ,,жир упаролся,,...буксует в снегопад...под четырьмя колёсами вода и лёд!...а я выехал спокойно на октавии и объехал его сбоку!//////соседа.не кинул...вчетвером вытолкать не смогли....зила прицепили к нему!
@stork6633
@stork6633 2 года назад
Евгений, спасибо за обзор, очень интересно и душевно. Продолжай в том же духе. Karoq очень хороший автомобиль, ждём Матричные фары и обновления в салоне в 23-ем году)
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 года назад
Не думаю что в салоне будут обновления🤷‍♂️
@stork6633
@stork6633 2 года назад
подождём 23го года
@user-hd5bz5jj3v
@user-hd5bz5jj3v 2 года назад
А какое принципиальное обновление может быть в 23-м году? Обновлённый Карок только сейчас пойдёт в серию, и лет 5 будет примерно в таком виде. Что по мне даже хорошо, можно в ближайшие годы быть спокойным насчёт наличия Шкоды с классическим климатом, привычным ГУ, селектором света и т.д.
@stork6633
@stork6633 2 года назад
@@user-hd5bz5jj3v согласен, но а почему бы и не обновить что нибудь внутри. Всем нужно развиваться, не стоять на месте.
@user-hd5bz5jj3v
@user-hd5bz5jj3v 2 года назад
@@stork6633 ну обновить ткань сидений или добавить какую-нибудь фоновую подсветку они могут :)
@user-os3ke8rv9h
@user-os3ke8rv9h 2 года назад
Приветствую, Женя! Заказал Карок fl в максималке за 2,5 (в Сигме приняли заказ ещё с матрицей), теперь без неё конечно грустно, но не критично. Вопрос не в этом. Как вам настройки DQ381 по сравнению DQ250 - затуп на старте, переключение на вторую? На каких скоростях при среднем нажатии газа происходит переключение на седьмую? И ещё важный вопрос. Ездил последние годы на более мощных авто и планировал чиповать двигатель и коробку. По вашим ссылкам вышел на Vagcod (ICT), поговорил с Юрием и он сильно охладил мой пыл, посоветовав до 15 тыс не трогать движок, а с DQ381 вообще пока понимания нет. Копнул поглубже и позвонил в проверенный SevenFors, а они ваговские 1,4 tsi 150 не чипуют, от слова совсем. Говорят, что даже на Стейдж 1 (180/310) летят турбины. Что думаете об этом?
@user-vg3mu8fw1e
@user-vg3mu8fw1e 2 года назад
Добрый день. Могу поделиться информацией. Тупит и приходилось подстраиваться и под DQ250 ( Кодиак 1,4 передний привод), при обгоне нажимаешь медленно педаль газа и как будто всё остановилось, если резко продавливаешь педаль газа , кпп скидывает на 5-4 передачу, рывок и машина начинает активно ускоряться. Если не заморачивать можно заранее перекинуть в спорт перед совершением обгона, и тогда кпп с шестой перейдёт на пятую или четвёртую, в зависимости от скорости, нажимаешь на педель газа и машина активно ускоряется. Думал привыкну, но каждый раз при совершении обгона приходилось готовится. Да и по городу в определённых моментах такая же ситуация, подкидывает высшую передачу там где не надо, хочешь резко ускориться а не получается. Поэтому на 30тыс чипанул движок и кпп. С турбинами действительно проблема, прямо на чипе развалилась, пришлось закинуть другой катридж в корпус моей турбины. Но это того стоило, теперь просто кайфую от этого автомобиля, надо обгон, педаль продавил и без рывков, без затупа переход на низшую передачу и интенсивное ускорение. Это конечно не всем надо, но мне надо было. Да , и расход тоже увеличился, примерно 0,5л.Машине год, к дилеру не ездил ни разу, поэтому о гарантии не беспокоюсь.
@user-we4ot9ip4g
@user-we4ot9ip4g 2 года назад
Как владелец могу сказать, что 7 передача включается где-то на 60-65 км/ч
@subzero2385
@subzero2385 2 года назад
@@user-vg3mu8fw1e на переднем приводе стоит классический автомат, dq 250 там и не пахнет
@subzero2385
@subzero2385 2 года назад
Вал у этих турбин слабый, поэтому и не шьют, т.к. и на стоке бывает разваливается турбина. Выход ставить гибридную турбину и кайфовать
@subzero2385
@subzero2385 2 года назад
я на 400 км пробега зашил ст1 е тюнерс, т.к. на стоке после шитой октавии а7 фл 1.8 совсем было грустно. Теперь зимой до 120 скажем даже не продавливая педаль с места очень легко набирает, дальше уже туговато, желания крутить больше 150 вообще отсутствует, турбина слишком чахлая и на верхах толку от нее нет
@Jivi_vecno
@Jivi_vecno 2 года назад
Женя привет 👋 Вопрос не по теме. Если знаешь, скажи пожалуйста сколько держит батарея ключа бесключегого доступа? На сколько лет хватает. Не было такой темы не помнишь?
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 года назад
Бесключевым не владел, не скажу. Лучше в чате спросить у клубней.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 года назад
t.me/skodaclubpiter если ещё не там
@Jivi_vecno
@Jivi_vecno 2 года назад
@@SkodaclubPiter супер! Спасибо 👋
@DamirKhay
@DamirKhay 2 года назад
23:58 подскажите пожалуйста что за бокс у вас лежит слева в отсеке? Тоже хочу такой для мелочевки)
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 года назад
Это дрон DJI Fly mini. Но на Алиэкспресс похожих боксов завались.
@DamirKhay
@DamirKhay 2 года назад
@@SkodaclubPiter спасибо, и вписался боле мене симпотично, а то у меня там навалено все так не оч красиво, вообще хочется какой-нибудь органайзер симпатичный, небольшой в багажник своего карока. а по поводу подстаканника и ниши для телефона с вами согласен, у меня сейчас проблема выбрать термо кружку в подстаканник, купил а она не влезает...вот пока только старбакс присмотрел...телефон благо обычный 13й, макс уже не удобно было бы доставать и класть...тут шкода немного не проработала...в тигуане вроде как то по интереснее все устроено (правда сидел только в 2013 г.в.)
@user-cw2zx2cv9r
@user-cw2zx2cv9r 2 года назад
Женя привет, подскажи где в Санкт Петербурге можно ремонтировать двигатель ваг ? Рукастые мастера.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 года назад
RWD auto или DSG Rem. Я доверяю и тем и тем
@user-cw2zx2cv9r
@user-cw2zx2cv9r 2 года назад
Спасибо 🙏
@Kizzloid
@Kizzloid 2 года назад
Эта зима в Питере показала, что кроссовер очень хорошо)) Глядя на соседа, который каждое утро не может выехать на пузотерке со двора (спасибо Беглову), понимаю, что сделал правильный выбор. Жень, надо брать.
@Ilya-Nikolaevich
@Ilya-Nikolaevich 2 года назад
Да рапид на автомате вязнет два раза лопатой подкапывал
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 года назад
Я надо сказать за эту зиму ни разу не застревал на пузотерке, но ещё раз, для меня полный привод - это скорее новые эмоции и удовольствие от вождения скорее, чем жесткая необходимость в городе.
@grandinquisitor8191
@grandinquisitor8191 2 года назад
@@SkodaclubPiter особенно когда на полном приводе уносит в занос такую маленькую бричку - масса новых эмоций. авто на переднем приводе вывезти из заноса как 2 пальца. полный привод кроссоверам нужен не для офроуда, а для того что бы тянуть 5ти метровые двухтонные кроссоверы. у меня седан д+ класса 4991 см в длину 1,56 тонн и дополнительно приподнятый на 2 см - на R18 235/50 - если не заезжать на откровенный оффроад, то не было случая, что бы я где то не проехал, и его вообще никогда не заносит. если бы жил за городом, то лучше уже тогда что то похожее на полноприводный двухлитровый кодиак брать - а не эту кроху
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 года назад
@@grandinquisitor8191 в заносе точно также ведём себя, как и с передним приводом, оборудованным ESC
@sergeysubarist4901
@sergeysubarist4901 2 года назад
@@grandinquisitor8191 в нерасчищенном дворе не проедешь особенно по подтаявшему снегу да и с места не сдвинешься. Не обманывай себя и нас.
@boringfokus1701
@boringfokus1701 2 года назад
Здравствуйте, спасибо за информацию 👍 скажите пожалуйста а двигатель тут 1,4 бензин? Или дизельный 2,0? Спасибо
@DerzhiPetushka
@DerzhiPetushka 2 года назад
Ты орешь? Откуда в кароке 2 дизель
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 года назад
В России только 1.4 бензин.
@user-qw4ug7np4j
@user-qw4ug7np4j 2 года назад
@@SkodaclubPiter не только 1.4 но и 1.6.атм.
@ivantheone8789
@ivantheone8789 2 года назад
Поехал на тест Таоса и Карока. Таос был переднеприводным, произвел впечатление приподнятого Поло. Жестко, шумно, твердый пластик режет глаз. Но внешне смотриться круто, если не видеть рядом стоящий Тигуан. Пошел тестить Карок 4х4 и просто офигел, какая это приятная машина. Мягкая, тихая, рулиться, как картинг, ускоряется резво, торомзит четко. Внутри все на своих местах, совершенно гармонично выглядит, никакого ощущения удешевления. Никогда всерьез не рассматривал Карок для себя, но теперь прям влюбился. Не хватает ему только 2 вещей. Двигателя 2л и панорамы
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 года назад
Таос тоже хорош, для меня там два минуса: жесткий пластик на торпеде и слишком уж простые сиденья.
@sergeysubarist4901
@sergeysubarist4901 2 года назад
Кароку бы оптику Таоса))
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 года назад
@@sergeysubarist4901 надеюсь что матрицу вернут, тогда будет даже круче
@Fokstrot10
@Fokstrot10 2 года назад
А по мне 2л перебор. Он на 1.4 прекрасно едет
@user-bu6ee3ni3c
@user-bu6ee3ni3c 2 года назад
Приветствую, подскажите, навигация у Вас штатная или это навигация с телефона? Если штатная, то каким образом она активируется, продавцы говорили что это невозможно.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 года назад
С телефона, через Apple Carplay
@user-bu6ee3ni3c
@user-bu6ee3ni3c 2 года назад
@@SkodaclubPiter оперативно) спасибо, как раз досмотрел до момента где вы об этом говорите) жду когда на андройд авто добавят функцию коннекта без провода
@antipin
@antipin 2 года назад
@@user-bu6ee3ni3c уже есть, 80 баксов и немного хитрости при покупке Motorola MA1
@user-cs4bv5xr2e
@user-cs4bv5xr2e 2 года назад
Если нет шайбы выбора режимов,функции Driving Mode Selection включаются через меню ГУ?
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 года назад
Шайба в ФВ, в Шкоде кнопка. Без неё не включаются.
@user-cs4bv5xr2e
@user-cs4bv5xr2e 2 года назад
@@SkodaclubPiter Да,перепутал с Taos.Спасибо!
@x3mal655
@x3mal655 2 года назад
Согласен со словами автора. Владею КАРОК 4х4 Style уже ровно год, а эмоций от авто все больше и больше.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 года назад
Супер! Мои поздравления!
@antoniopensioner2464
@antoniopensioner2464 2 года назад
День добрый. Привет из Питера!!! Катаю на Карошке 21год выпуска, АКТИВ, 4×4, DSG6 (DQ-250), TSI. Я доволен. Зима не проблема. На дорогах, во дворах, часто выручала. И едет отлично.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 года назад
Супер! Мои поздравления!
@hasbik3998
@hasbik3998 2 года назад
У меня такой вопрос: Включать спорт режим через болеро и через рычаг кпп это тоже самое?
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 года назад
Нет, рычаг только коробку переключает.
@dsmurashev
@dsmurashev 2 года назад
То, что Карок 4х4 - кайф, согласен на 100%. Постоянно хочу куда-то ехать на нём.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 года назад
Мои поздравления, отличный выбор🤗
@dsmurashev
@dsmurashev 2 года назад
@@SkodaclubPiter спасибо!
@user-sc5ls6qt4b
@user-sc5ls6qt4b Год назад
Хорошо рассказали, спасибо. Слава богу, они оставили нормальные крутилки! Так гораздо безопаснее, чем сенсорное стекло на новой Октавии А8, и сильно удобнее!
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Год назад
Согласен с Вами😉
@user-wc8rp6eq9m
@user-wc8rp6eq9m 5 месяцев назад
Купила тоже себе карок 4 на 4, и только зимой по снегу и гололед поняла, как на ней классно! С каждым днем влюбляюсь в неё все сильнее!
@user-lk7du3zc8w
@user-lk7du3zc8w 10 дней назад
Полный привод понравился?
@user-vg3mu8fw1e
@user-vg3mu8fw1e 2 года назад
Женя привет. Спасибо за обзор. Карок интересный, но посадка мне не понравилась, как в микроавтобусе.. А по поводу коробки Хавейла, не могу с тобой согласиться, хорошая кпп и работает приетнее чем DQ250.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 года назад
Ну нет, про Хавейл я этого не читал, иначе будет холивар🤣 А посадка ровно такая же, как во всех машинах на платформе MQB)
@user-it5wg8qo5k
@user-it5wg8qo5k 2 года назад
На этом Кароке не DQ250, а новейшая DQ381 мокрая, 7ступеней и два масленных насоса , чтобы не перегревалась в пробках!
@user-hd5bz5jj3v
@user-hd5bz5jj3v 2 года назад
Что мне нравится именно в Кароке, так это его преемственность, унификация с Октавией. Например, у него ровно такой же очечник, как у Октавии (а не как в Кодиаке или Супербе, где он вроде бы более пафосный, но менее удобный). Или взять механизм открывания капота - под эмблемой находится не рычажок или коромысло, а своего рода ручка, поэтому капот поднимается одним движением и одной рукой. И ещё много именно таких мелочей, которые есть только у Карока и Октавии.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 года назад
Ещё бы зарядку взяли бы от Октавии А8 и подстаканники, было бы вообще супер!😉
@user-mb9xr7eu1z
@user-mb9xr7eu1z 2 года назад
Будет ли у Вас возможность сравнить Карок 2022 и Тойота Рав4 но рейстай 2022г.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 года назад
Боюсь что нет. Хотя здесь вопрос скорее идеологический. Что ближе.
@Surt47
@Surt47 2 года назад
Внешний вид исполнения задней части автомобиля, габариты багажника, клиренс больше для города и маленькое пространство на заднем ряде сидений меня не устроило. Поэтому в июле ожидаю производство своего Кодиака
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 года назад
Ну так Кодиак ещё интереснее) Но вот на разницу клиренса 0.8 см я бы не надеялся, у него и свесы и база больше и
@user-bl1rr2lo2f
@user-bl1rr2lo2f 2 года назад
Ох, Евгений... Мне пересевшему на Кодиак 2.0 дизель 4х4 после Октавии А7 1.8 назад не хочется по нескольким причинам. Удобство посадки - не надо приседать и выкарабкиваться. Уверенность при зимней парковке во дворах имени Беглова. Движение по снежной целине за городом. Возможность движения второго ряда для увеличения багажника. Регулировка наклона спинок второго ряда. Двигателя хватает, учитывая, что Коди не Феррари. У него назначение иное, но при этом он способен на большое количество писем счастья. Октавия провоцировала на гонки. Кодиак на долгую, очень долгую уверенную поездку. И не вижу смысла сравнивать разгон... 150 км/ч по М11 достигает и держит легко и какая разница за 8 секунд 100 км/ч или 10 секунд? Обгоны? Без проблем умеючи. Но полный привод очень обманчив и может неприятно удивить на скользкой дороге. И в заключение... Складная лопата от Октавии уже 2 года лежит без дела. 😉
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 года назад
Понимаю) Мне самому очень нравится Кодиак TDI
@Letimnaiux
@Letimnaiux 2 года назад
Привет , тут гаражный диагност подключал приблуду и сказал что реальный пробег на 300 больше , может ли это быть правдой , покупал новую в салоне
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 года назад
Может быть все что угодно, но лично мне мотив не придумать. Считаю это крайне маловероятным.
@Letimnaiux
@Letimnaiux 2 года назад
@@SkodaclubPiter интересно конечно узнать , что есть на самом деле , попробую выяснить через доступные источники , а вот тема обкаток на заводе и прочих испытаний и тд была бы интересна, я считаю , попробуйте снять что то подобное
@Kama3eka
@Kama3eka 2 года назад
Слушай, а что за приборка на этом кароке? Сколько смотрел дорестов везде цифровая старая, пиксельная, а здесь похожа больше на октавию.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 года назад
Новая приборка 10", устанавливается с 2022 модельного года
@dimakushkin8374
@dimakushkin8374 2 года назад
В рапиде 2014г.в. тоже есть температура масла, возможно в А8 прописать нужно скрытые функции?!
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 года назад
Да, можно активировать. Но с завода то нет т
@QuickCube
@QuickCube 2 года назад
Рапид 1.4 style 2018 есть температура масла. Не знаю с завода или нет, машину у оф дилера покупал
@user-nv2er7lr8u
@user-nv2er7lr8u 2 года назад
Как печка? У меня рапид, печка так себе. Полный привод отключается или постоянно?
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 года назад
Полный подключаемый, но муфта очень аккуратно и быстро это делает, вообще не замечаешь.
@user-es9ul8ej1d
@user-es9ul8ej1d 2 года назад
Евгений, почему не фольцваген таос? По цене плюс минус практически одинаковые, но как мне кажется таос по салону по современнее, плюс новая магнитола на андроид, также плюсом клиренс немного повыше у таоса.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 года назад
А я сравнивал же их. Есть видео на канале. Это же видео в ожидании фейслифта Карока)
@user-es9ul8ej1d
@user-es9ul8ej1d 2 года назад
@@SkodaclubPiter обнавленный карок мне кажется все равно таосу проигрывает, изменится только внешка. Опять же дела вкуса, но по мне таос интереснее)
@user-kn9sr6sc5k
@user-kn9sr6sc5k 2 года назад
Жду не обновлённую, в феврале . Приятно видеть машинку с родного салона на хасанской , где покупаю уже четвёртую шкоду ❤️
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 года назад
Очень хороший салон, от себя также рекомендую)
@Alex60848
@Alex60848 2 года назад
улыбнуло как они по накатанному снегу в конце ролика ездили. Мммм, полный привод, полный привод.:) я на своем лансере 9 в таких сугробах проезжал, карок нервно курит в сторонке ))
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 года назад
Ну как бы там переднеприводные машины сидели, если Вы внимательно смотрели видео.
@Vaniyakk
@Vaniyakk 2 года назад
11:50 Уже с 2007 года, с Гранд Витары, так же кайфую! Сейчас по Кодиаку у меня и жены.
@user-ce9zl8fn8w
@user-ce9zl8fn8w 2 года назад
И у кошки кодиак?
@user-lf6gg3vo1t
@user-lf6gg3vo1t 2 года назад
Хороший автомобиль. Рассматриваю в качестве замены моему Yeti 1,8 dsg. Жаль только, что не продают в нас Карок с двигателями помощнее. Ему бы 2.0 tsi - вот это было бы 🔥
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 года назад
Это факт! Но это уже будет конкурент Тигуану🤷‍♂️
@user-lf6gg3vo1t
@user-lf6gg3vo1t 2 года назад
@@SkodaclubPiter если нужна будет Йети на обзор - могу предоставить:)
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 года назад
Пишите в Директ инстаграма @yes_motion, обсудим)
@nikolaylevizi6120
@nikolaylevizi6120 2 года назад
Скажите, а мокрой ДСГ тоже страшны буксы?
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 года назад
В гораздо меньшей степени. В целом можно не париться по этому поводу.
@user-rc5uj2lj3x
@user-rc5uj2lj3x 2 года назад
Владею таким 21мг с полным приводом. До этого ездил 7 лет на Джетте с САХА и DQ200 и продал человеку который знает эти движки и коробки. И сразу взял Карока на полном приводе и DQ250. Другие комплектации не рассматривал. Брат на такой коробке больше 300 ткм проехал на дизеле. И да полный привод огонь 🔥 Евгений ещё не пробовал устанавливать в меню есп спорт режим, это отдельная тема!
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 года назад
Не, не пробовал. Я и так кайфанул)
@user-rc5uj2lj3x
@user-rc5uj2lj3x 2 года назад
@@SkodaclubPiter В следующий раз обязательно надо попробовать!😃
@almasnnov
@almasnnov 2 года назад
За Кароком езжайте в европу , там помимо матричного света, задние сиденья идут в варианте вариофлекс, а это мегаудобный функционал для небольших машин. По опыту эксплуатации Йети, с ними никогда не испытывал недостатка места для перевозки какого либо багажа, да и на природе дают возможность разместить с комфортом трёх человек :).
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 года назад
Очень большая пошлина выйдет +1.5 млн к стоимости машины.
@user-li9yl1wp9e
@user-li9yl1wp9e 2 года назад
Сколько в итоге он у вас обошёлся?
@lazyhamster9331
@lazyhamster9331 2 года назад
Я так смотрю, Шкода планомерно борется с любителями кофе в машине путем производства неудобных подстаканников во всех моделях. )))
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 года назад
Симпле Клевер🤷‍♂️
@datrushkevich
@datrushkevich 2 года назад
в рапиде я страдал, что при установке стакана подогревы включаются, в кароке приходится подлокотник сдвигать) Но я держусь, но отказываюсь от кофе)
@STRELOK2014
@STRELOK2014 Год назад
В октахе А8 удобные, еще и со шторкой)
@user-ni2tt4tt5h
@user-ni2tt4tt5h 2 года назад
Купил такой в полной максималке на полном приводе и с этой коробка. Просто огонь. Особенно после кашкая
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 года назад
Мои поздравления!🍾
@user-ni2tt4tt5h
@user-ni2tt4tt5h 2 года назад
Спасибо. Не зря вы двигаете эту марку автомобилей!!! Правда ваг есть ваг
@Emgyr_var_Emreys
@Emgyr_var_Emreys 2 года назад
А почему особенно после кашкая? Сравнивал эти авто, не сказал бы что Кашкай чем то проигрывает. Хотя сам выбрал тоже карок)
@user-ni2tt4tt5h
@user-ni2tt4tt5h 2 года назад
@@Emgyr_var_Emreys я на кашкае пять лет проездил. Это мои ощущения. Ну и объективно Карок технологичнее, экономичнее, удобнее, динамичнее. Куча плюсов
@Emgyr_var_Emreys
@Emgyr_var_Emreys 2 года назад
@@user-ni2tt4tt5h салон только жёстче и скучнее, а так да, ваша правда)
@adicolor89
@adicolor89 2 года назад
Евгений, и вот вопрос, 3 млн за такой карту или Тугеллу? Что бы выбрали вы? Просто в реальности цена та же
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 года назад
Лично я Тугеллу не купил бы. А эта машина стоит 2.2 в стайле, с допами 2.5
@user-it5wg8qo5k
@user-it5wg8qo5k 2 года назад
Тугелла в максималке у дилеров уже 3,2 мульта, проснись на дворе февраль 2022г.🤣
@adicolor89
@adicolor89 2 года назад
@@SkodaclubPiterОна стоит под 3 млн к сожалению, с допами.
@datrushkevich
@datrushkevich 2 года назад
@@adicolor89 так это для вас. Адекватный человек или найдет, или закажет. Но есть лохи, которые за 3 берут
@curs_und_cuts
@curs_und_cuts 2 года назад
интересный подгон. я тоже катаюсь на Октахе 1.8 ФЛ и тоже подумываю о Кароке на 4везде и DQ381. матричные фары, конечно, тоже хочу, но итоговый ценник на такой Карок, боюсь, улетит выше неба
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 года назад
2.5 млн итоговый ценник будет
@curs_und_cuts
@curs_und_cuts 2 года назад
это плюс-минус $33к, почти терпимо, Тигуан с такими опциями будет как самолёт стоить
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 года назад
@@curs_und_cuts Карок все же с Таосом корректнее сравнивать, особенно в части цены.
@curs_und_cuts
@curs_und_cuts 2 года назад
@@SkodaclubPiter я понимаю, Карок в принципе неотделим от Таоса, но если сравнивать с машинами чуть побольше, то первым в списке идёт Тигуан
@tran6980
@tran6980 11 месяцев назад
Здравствуйте. Я на передним приводе из за такого Г вылазил 😊, но на полном быстрее было бы.А шины 17 радиус 215 на 60 и все ок.
@pc7423
@pc7423 2 года назад
У меня на кодиаке нет кнопки офф-роуд, за три года эксплуатации ни разу не пожалел что ее нет. Это скорее всего больше игрушка. Летом по грязям как джипер не лажу, а зимой в любом случае решает газ в пол, если таковая ситауция случается, а она случается раза 3-4 за всю зиму :). Ну если сядешь на брюхо, то вместо этой кнопки нужен трактор или лопата. У моего коллеги есть эта кнопка и он тоже говорит что это балавство, пользовался пару раз чтоб понять, а изменилось ли что-то.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 года назад
Ну и хорошо что так. Как говорится, лучше и не пробовать)
@user-to1xq5kq6j
@user-to1xq5kq6j 2 года назад
Хороший ролик. Здорово подмечено про малый объем всяких емкостей. Уши класса B вылезают. Крайне мала не только емкость под рулем, но перчаточный ящик чисто для перчаток. Фары не большая проблема, это кросс для тех. кто из города почти не вылезает.:( У меня средняя скорость ниже 30-ка, мне бы подошел. Основных минусов для меня два: наклон спинки заднего дивана (и применительно к дитю это пугает еще больше, т.к. из-за формировки спинки посадка ребенка в детском кресле и так получается вертикальней и неудобней чем посадка взрослого в моей Астре) и отсутствие беспроводного Android Auto.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 года назад
Ну вот хочу сказать что органайзер один в один как у Кодиака, так что класс не причём, просто не продумали этот момент. Ну и в ширину эта машина шире Октавии. Это к вопросу о классе.
@user-kb9sz2xy9q
@user-kb9sz2xy9q 2 года назад
А что не так с фарами? Светодиодные фары просто великолепны на трассе. А в сочетании с автодальним - просто 21 век :)
@user-to1xq5kq6j
@user-to1xq5kq6j 2 года назад
@@SkodaclubPiter не спорю. То как в Кароке использована его длина мне нравится. Кстати судя по видео спинка заднего сиденья стоит не вертикальней, чем передних. Но спереди Вас это почему-то не напрягает😁
@user-to1xq5kq6j
@user-to1xq5kq6j 2 года назад
@@user-kb9sz2xy9q у меня к ним вопросов нет. Но для меня и у галогенок есть плюсы, если лампы требуют замены не чаще чем раз в 50000км. И вообще мне кажется Карок не про матрицу или Canton (эти опции могут придержать для Октавии), чтоб поддержать ее смысл на рынке. А Карок - про Халдекс и 4×4.
@STRELOK2014
@STRELOK2014 Год назад
По мне единственный глобальный плюс карока перед октавией это полный привод, если бы была октавия с полным приводом у нас, взял бы её. В меньшей степени несенсорный блок климата и рычаг КПП. Прошлая зима была настолько снежной, что я всерьез задумывался поменять мою октаху А8 почти в максималке на карок 4x4. Пару раз очень сильно застревал.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Год назад
Теперь вообще только мечтать об Октавии, про полный привод забыли🤷‍♂️
@pervezver1
@pervezver1 2 года назад
Отличный обзор, хочу ещё ролики про карок. Можешь продолжиться такой формат видео с подбором авто под себя. Таос, Тигуан, китаец и ТД?
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 года назад
Я думаю что формат нужно продолжать) Про Карок теперь только когда ФЛ придёт. Хотя… посмотрим)
@ValentinVSpb
@ValentinVSpb 2 года назад
Я тестил тоже карок, мне понравился! Ещё я удивился насколько большой багажник, снаружи кажется что маленький.Мне не понравилось только то, что по салону у него много от октавии А7
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 года назад
Он неглубокий, но высокий зато)
@ValentinVSpb
@ValentinVSpb 2 года назад
@@SkodaclubPiter как раз таки среди конкурентов он глубокий)) крета даже рядом не стоит. Таос не знаю, не тестил
@user-dm3pk3kr9e
@user-dm3pk3kr9e 2 года назад
Привет!Сколько расход топлива на трассе и в городе реально?!!?
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 года назад
14 в городе, 9 на трассе зимой у меня
@sergeilevin7419
@sergeilevin7419 2 года назад
Передний привод, зима, город 10,трасса 6,6-6,3 скорость 110-130
@user-pp8gu1fb8n
@user-pp8gu1fb8n 2 месяца назад
​@@sergeilevin7419бензин какой?
@user-fc5zb9bk3w
@user-fc5zb9bk3w 2 года назад
А сколько в Питере скользкое время,вопрос из Сибири???
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 года назад
С ноября по март включительно полностью, а далее как повезёт. Ну и мокрый асфальт круглый год может быть🤣
@user-nk6em8jt9z
@user-nk6em8jt9z Год назад
Как считаете лучше карок 4/4 или Новый Tucson 4/4. Взять.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter Год назад
Вы спрашиваете об этом закоренелого шкодавода?🤣🤣🤣 Это если с точки зрения потребительских качеств. А с точки зрения содержания, я обязательно посмотрел бы в том числе и на китайцев.
@user-nk6em8jt9z
@user-nk6em8jt9z Год назад
@@SkodaclubPiter объективно.
@timurkin
@timurkin 2 года назад
По беспроводной зарядке, у меня тоже 12 Pro Max. Перед тем как заказать эту опцию в Кодиаке FL, проверил в доресте, он в нишу поместился 🙂
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 года назад
И заряжается? По-моему в Кодиаке такая же ниша под мобильник.
@timurkin
@timurkin 2 года назад
@@SkodaclubPiter зарядку не проверил, но лёг туда с запасом телефон. В мануале размер места 160x80
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 года назад
@@timurkin это печаль.
@timurkin
@timurkin 2 года назад
@@SkodaclubPiter заказывайте Кодиак) Там пока матрица ещё есть.
@serpeika
@serpeika 2 года назад
По набору характеристик Карок получается очень даже хорошим вариантом 👍 Особенно полный привод в сочетании с роботом 🤩 Да, плата за него - бóльшая масса автомобиля и увеличенный расход топлива в сравнении с моноприводной, но зато будет возможность при необходимости съехать с асфальта 😉 Для 2-3 человек отлично, но и впятером можно разместиться (меня тоже удивило отсутствие регулировки наклона спинки заднего дивана), а багаж можно частично разместить в боксе на крыше 😉 Но лично мне посадка и обзорность больше понравились в Kodiaq (Tiguan, Q3, Q5), чем в Karoq (Taos) 🤷‍♂️ (в Karoq и Rapid при своём невысоком росте и удобной для себя посадке за рулём, как ни странно, правая коленка упирается в рулевую колонку)
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 года назад
Посадка у них всех одинаковая, кроме Рапида/Поло, так как крепление педалей, руля и сидений находятся в одних и тех же местах) И все таки очень вертикальная спинка сзади, тяжко втроём далеко ехать. В остальном полностью согласен)
@user-xt3qp2fp6t
@user-xt3qp2fp6t 2 года назад
@@SkodaclubPiter ты эту детскую машинку не набьёшь как октавию в норвегию!///////не стоит менять коня на ишака!
@user-xt3qp2fp6t
@user-xt3qp2fp6t 2 года назад
@@SkodaclubPiter ты покупаешь рапид с полным приводом.с коротким багажником!
@user-pp6yz3le6q
@user-pp6yz3le6q 2 года назад
@@SkodaclubPiter Если не ошибаюсь полный привод там только до 30 км\ч масса полного и переднего сильно отличается? Вроде же можно полно приводный переключить на передний привод и насухом освальте тоже поедет нормально. Я на тест драйв брал полноприводный карок. заехали с дилером на парковку которую забыли почистить и там снега дофига. Я там по этому снегу кругами гонял. и даже пытался зарыться что у меня не получилось зараза он едет дальше. Аппарат просто офигенный.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 года назад
@@user-pp6yz3le6q такое ощущение что Вы про Ниссан рассказываете)
@user-rb8zo5gz8n
@user-rb8zo5gz8n 2 года назад
Отличная тачка, жду обновление. И буду менять, сейчас Октавия....
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 года назад
Этой весной уже должны покататься на ФЛ
@user-dp7zp3hh8l
@user-dp7zp3hh8l 2 года назад
Какой клиренс 4х4 где то пишут 164 в видео сказали 172? В итоге где правда?
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 года назад
Я же в видео все называю. Правда в инструкции по эксплуатации, которая идёт вместе с автомобилем. Все остальное домыслы.
@user-dp7zp3hh8l
@user-dp7zp3hh8l 2 года назад
@@SkodaclubPiter осталось дождаться машину и посмотреть инструкцию))
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 года назад
@@user-dp7zp3hh8l да скачайте в интернете с сайта Шкоды.
@user-ie3hp7li3e
@user-ie3hp7li3e 2 года назад
Для меня с подстаканниками некритично с едой стараюсь ни кого не пускать в салон, покушать можно и в кафе или дома, а один раз в год вполне можно пережить
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 года назад
Каждому своё. Я с женой если еду куда, то обязательно 2 кофе в подстаканниках.
@user-hd5bz5jj3v
@user-hd5bz5jj3v 2 года назад
@@SkodaclubPiter видимо это скорее ритуал, чем необходимость :)
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 года назад
@@user-hd5bz5jj3v ну и то и другое🤷‍♂️
@TheVtaly
@TheVtaly 2 года назад
Давай бери Карока рестайл) Будет контент))
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 года назад
Без матрицы не возьму.
@user-le4pl2ce3q
@user-le4pl2ce3q 2 года назад
@@SkodaclubPiter Когда выходит???
@user-ci3nb4pd3t
@user-ci3nb4pd3t 2 года назад
@@SkodaclubPiter А разве могут все плюсы сравнится с отсутствием матричного света. На мой взгляд не особо необходимая функция. Лед оптика прекрасно отрабатывает...Так -красивая игрушка, не более))
@user-hd5bz5jj3v
@user-hd5bz5jj3v 2 года назад
@@user-ci3nb4pd3t тоже отношусь к ней как лишь к одной из опций, и не более того
@sanyasanev9061
@sanyasanev9061 2 года назад
пока цифровая приборка покажет финальный расход, можно успеть чай попить. у меня на аналоговой просто выключаю и сразу вижу. и тоже интересный момент, зачем цифровые колодцы спидометров, если можно поставить прямо аналоговые настоящие приборы, да ещё и дешевле? ) ну это шутка. отличный видос. легко смотреть
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 года назад
Спасибо. Я думаю что производство аналоговой панели ещё и дороже стоит
@B00RblY
@B00RblY 2 года назад
Подстаканники на кодиаке и на кароке да, слегка неудобные, но лично мы пользуемся ими крайне редко. В коротких поездках он нафиг не нужен, а на дальняк удобнее попить кофе/чай и перекусить на заправках или кафешках, да и как часто люди ездят на дальняк, думаю редко.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 года назад
А вот мы с женой пользуемся в каждой поездке🤷‍♂️
@maximka_5_y.o.
@maximka_5_y.o. 2 года назад
@@SkodaclubPiter согласен. У меня в Октавии А7FL почти всегда в подстаканнике стоит бутылка с водой или чай.
@Pavlovnik92
@Pavlovnik92 2 года назад
@@maximka_5_y.o. я вот тоже в октавии ставил бутылку с водой или кофе или и то и другое) а теперь кодиак и совсем не поставить, неудобные места и подлокотник=(
@user-hd5bz5jj3v
@user-hd5bz5jj3v 2 года назад
Согласен, я принципиальный противник еды и питья в пути. Либо едешь, либо отдыхаешь и перекусываешь, я считаю так.
@B00RblY
@B00RblY 2 года назад
@@SkodaclubPiter это я уже понял)) Вы так любите кофе? Но тогда почему его пьете именно в машине, а не дома, например?
@apxipvasilev3606
@apxipvasilev3606 2 года назад
Привет Жень! Однозначно, полный привод лучше, рано или поздно все приходят к мысли, что нужно покупать джип, седаны умирают-это факт.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 года назад
А ещё лучше полноприводный лифтбэк или универсал)
@alexandrmarshev37
@alexandrmarshev37 2 года назад
Суть седанов, мне вообще перестала быть понятной. Хвост этот не то ни сё. Наверное, поэтому они и исчезают с рынка.
@user-xt3qp2fp6t
@user-xt3qp2fp6t 2 года назад
ЧУШЬ!!!!это дань никчёмной моде!в этом сегменте ваг.один достойный образец на полном приводе.дарящий улыбку на лице-тигуан 220!но...он тоже не без минусов!ЦЕНА,НАЛОГ,МАЛЕНЬКИЙ БАГАЖНИК,ЖЁСТКАЯ ПОДВЕСКА!и...ЗАМЕЧУ...эти ,,портянки,,-ДАЛЕКО НЕ ДЖИПЫ!!!
@user-xt3qp2fp6t
@user-xt3qp2fp6t 2 года назад
@@alexandrmarshev37 с седанами-ПОНЯТНО...НО,ГДЕ ТЫ ВИДИШЬ СРАВНЕНИЕ С ,,СЕДАНОМ,,??!!!была бы октавия седаном-не было бы объёма багажника в 570литров!!!!ну-ка загугли хоть один седан с таким объёмом?!!!!бмв семёрка и мерс ,,с,,-класса!
@apxipvasilev3606
@apxipvasilev3606 2 года назад
​@@SkodaclubPiter Нет,именно SUV, желаю тебе от всего сердца его приобрести,сам хочу,но в гараж не влезает,да и честно говоря, мне он не особо нужен, а так, были бы деньги, давно взял бы,надоели эти пузотерки.
@sergeyser2937
@sergeyser2937 2 года назад
На дальнее расстояние поедите вдвоём иначе на ней не уехать, это как понять?
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 года назад
Сзади очень вертикальная спинка, спина устанет у задних пассажиров.
@user-cp8dt3yk3g
@user-cp8dt3yk3g Месяц назад
Карок реально хороший автомобиль, особенно с 2 литровым двигателем на 190 л.с. Полный привод - отличная устойчивость машины.
@dsmurashev
@dsmurashev 2 года назад
Евгений, расход на самом деле меньше. Возможно, машина не обкатана. У меня по трассе меньше 7 на сотню, а в городе 8-9, от манеры езды зависит. Вообще, отличная машина! Единственный недостаток - недостаточно большой багажник. Мне не хватает, чтобы с женой и ребёнком ездить в путешествия. А ещё, когда я брал в топовой комплектации со всякими доп. фишками, то я прогадал, и не взял кресла с электроприводом. Они удобнее сами по себе.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 года назад
А привод у Вас полный? Потому что на переднем расход 100% меньше
@dsmurashev
@dsmurashev 2 года назад
@@SkodaclubPiter да, конечно, привод полный. У меня коробка передач, правда, ещё прошлогодняя, DSG 6 ступеней.
@user-bd4lc7ey5z
@user-bd4lc7ey5z 2 года назад
Владел Импрезой ВРХ-250 л.с.,механика и то её ракетой не считал) А по поводу выбора-бери! Эмоции нужно подстегнуть от приобретения нового авто.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 года назад
Ну тут как всегда, хочется большего)
@ZEN-sm9jx
@ZEN-sm9jx 2 года назад
Если рассуждать по вашему,давайте посмотрим,сколько вы ездиете ночью за городом(в городе светло),сколько в общем днём? А нахрена тогда нам матричные фары???
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 года назад
Я люблю автопутешествия.
@user-pc4bb1ri2z
@user-pc4bb1ri2z 2 года назад
О, Линдуловская роща. В декабре на А8 туда спокойно приехал :)
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 года назад
Ну вот на момент съемки такая ситуация была. Год назад я на А8 тоже туда спокойно проезжал.
@user-pc4bb1ri2z
@user-pc4bb1ri2z 2 года назад
@@SkodaclubPiter место волшебно красивое, особенно когда река частично освобождена ото льда, но деревья и все вокруг в снегу. Потрясающе) А по теме ролика - вот всем хорош карог кроме того, что страшный и устаревший после А8. Жаль, что полный привод на А8 у нас не ставят. Мне бы 1.4 4х4 хватило бы)
@igorshumov6118
@igorshumov6118 2 года назад
Ехать до Рощино от Питера для посещения рощи - есть смысл? Что в ней особенного? Я ездил по той дороге за переездом в прошлом марте, дом продаваемый смотреть, не понял что там есть особенного. ( Сам из другого региона)
@sergeilevin7419
@sergeilevin7419 2 года назад
Про маленький бардачек не знал, надо заглянуть
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 года назад
Рад что показал что то новое)
@sa102775
@sa102775 2 года назад
После Октавии и Кодиака для меня салон Карока тесноват. Внешне машина выглядит симпатично
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 года назад
Сзади да. А спереди он 1 в 1 как у Кодиака, торпеда только другое, а горизонтальная консоль и центральная так 1 в 1
@user-wu2tr9qu3w
@user-wu2tr9qu3w 2 года назад
@@SkodaclubPiter не говори 1в1 с кодиаком не померив рулеткой) После кодиака, мне в октавии спереди кажется меньше пространства(субъективно, сам не мерил). Кому не нужен багажник и свобода сзади - норм вариант
@1979Bumblebee
@1979Bumblebee 2 года назад
@@SkodaclubPiter Кодиак шире на 5см, сзади в Кароке полно места, вы по привычке легли, как в октавии, здесь сидишь прямо наоборот ноги не устают и тело при такой посадке не затекает. С ростом 1,90 друг за другом колени не упираются, запас 5см точно есть, куда больше. В Октавии на полу сидишь, если поездить в Кароке, обратно уже не сядешь. Колесо на полном приводе 225, на переднем 215, больше разницы нет, клиренс одинаковый, только грязь будет забрасывать на кузов. Расход от этих допов и привода на много больше, чем на переднем активе например.
@user-xt3qp2fp6t
@user-xt3qp2fp6t 2 года назад
@@SkodaclubPiter хватит себя успокаивать и настраивать!!!коди.октавия и суперб -НА ОДНОЙ ПЛАТФОРМЕ!!!но...глупо утверждать.что октавия по ширине передних сидений.как суперб!!!!!к чему я?!!!эти авто-НА ОДНОЙ ПЛАТФОРМЕ!!!эм-ку-би!!!!!а.вот карок к этому не имеет НИ МАЛЕЙШЕГО ОТНОШЕНИЯ!Женя.перестань быть бородатым ребёнком!!!карок на базе ПОЛО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!КАК ОН МОЖЕТ БЫТЬ С КОДИАКОМ 1в 1?!!!ты слышал что нибудь про ,,эм-ку-би НОЛЬ,,?
@user-xt3qp2fp6t
@user-xt3qp2fp6t 2 года назад
@@1979Bumblebee ты что несёшь.ЧЁРТ ПОБЕРИ?!ты равняешь чешский мини-уазик с октавией?!я бы понял.если бы речь шла за коди...но-НЕ ТЕБЯ!!!!в РФ.дохера ослов.которые.ради,,МОДЫ,, садятся на крету и потом доказывают.что предидущая ихняя оптима была,,ТЕСНОЙ ПУЗОТЁРКОЙ,,!!!мля.....сколько же в стране ДУРАКОВ,КОТОРЫЕ ХОТЯТ ПРОСТО ПОВЫШЕ СИДЕТЬ....даже без полного привода!//////////////а.если и взял полный привод-НАУЧИСЬ РУЛИТЬ И ЕЗДИТЬ НА НЁМ,А ТО-РАСПЕЧАТАЕШЬСЯ!и..никогда по пространству и багажнику.не равняй октавию с кароком!у них платформы-РАЗНЫЕ!это как матиз с приорой!////
@user07788
@user07788 2 года назад
Не взял из-за багажника. Положить коляску с люлькой и все, куда остальные пожитки ребятишек положить? крючки и ниши не помогут в этом случае В путешествие ехать с такими багажником тоже сомнительное удовольствие. А в остальном отличный городской авто, с возможность съехать к "речке"
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 года назад
Значит Кодиак
@user07788
@user07788 2 года назад
@@SkodaclubPiter ага, но взял А8. Как правило выбор стоит или карок или а8. Кодьяк за цену карока будет голый, в начальной комплектации
@Pavellebedenko
@Pavellebedenko 2 года назад
Узнай что такое ассистент освещения в индивидуальном режиме. Я уже год езжу с такой же мультимедиа и никто не знает ответ,что же он меняет😊
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 года назад
Скорее всего это раньше/позже включать свет. Либо надо экспериментировать.
@Pavellebedenko
@Pavellebedenko 2 года назад
@@SkodaclubPiter я пробовал. Разницы не вижу. Может дилер знает?
@ivanivanish80
@ivanivanish80 2 года назад
А в инструкции чего пишут?
@Pavellebedenko
@Pavellebedenko 2 года назад
@@ivanivanish80 ничего, это с обновой появилось, в книжке еще не было про это
@Ilya-Nikolaevich
@Ilya-Nikolaevich 2 года назад
Актуалочка мечта неповторимый оригинал создавали про )))
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 года назад
Ничего не понял, но видимо что то хорошее, раз про мечту)
@Ilya-Nikolaevich
@Ilya-Nikolaevich 2 года назад
@@SkodaclubPiter мечтаю рапид на карок поменять, на турбину дсг и муфту, но страшновато ))) еще же там 2 цилиндра офф, цены на то у дилера страшные стали
@user-ff9sw1xu8t
@user-ff9sw1xu8t 2 года назад
карок рестайлинг в стайле будет 2,5 млн?он же сейчас в стайле 2,2
@user-ss6mt1is9z
@user-ss6mt1is9z 2 года назад
Сегодня обзванивал дилеров, за 2.5 отдадут , за 2.2. смеются в трубку , реально не удается выбить
@user-lj6qy5ji8t
@user-lj6qy5ji8t 2 года назад
@@user-ss6mt1is9z я имею ввиду не сейчас из галичия брать, а если под заказ без допов он 2.5 будет по прайсу стоить?
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 года назад
Нет ещё прайса. Я назвал цену текущего со всеми необходимыми мне опциями
@ZETTFX
@ZETTFX 2 года назад
Был карок 2020 style с пакетами акпп8 ещё из первых с Свингом , хотел, 4*4 поменял на 2021 style 4*4 с пакетами, отличная машина но со специфической внешностью , но захотел больше мощности и размером ( бесит задний ряд вертикальный без варио флекса )это 2л кодиак + потом stage 1, панораму и матрицу , жду fl кодиак 2.0 ,вот по размеру подошёл бы больше и виду Тигуан , но если брать то только р лайн 220 Уде 3400+ по прайсу а с допами 4+( карок фл тоже понравился но без матрицы не нужен
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 года назад
Все так, экономика такая(
@ZETTFX
@ZETTFX 2 года назад
@@SkodaclubPiter может суп 280 4*4 но там налог , бу бывают до 3 ...про цену нового молчу и их нет , ждать долго или никогда из Чехии ) аллтрек ещё есть там 220 4*4 , но после посадки карока ниже не хочется
@kristinakrepstul9589
@kristinakrepstul9589 2 года назад
Какой цвет у данной машины? Спасибо
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 года назад
Капучино
@ssssskyline
@ssssskyline 2 года назад
Жень, ну температуру масла в октахе можно же и через скрытые функции открыть. Я понимаю, это костыль, не реализовано с завода, но все же. По мне так это мелочи. А по поводу формфактора, карог с кодиаком, как рапид с Октавией. Вроде бы паркетник, но чего то не хватает. Я с октахи буду пересаживаться на кодю, жду когда кэнтон завод вернёт и пару пакетов. И будет счастье. 😉
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 года назад
Можно, но с завода же не открыто, а я хочу чтобы было с завода. Вдруг блог и там посмотрят.
@ssssskyline
@ssssskyline 2 года назад
@@SkodaclubPiter ну тоже вариант) по факту это их недоработка, везде есть а на октавии забыли добавить. И да, спасибо тебе за видео, нужная информация и в зимние вечера время скоротать за познавательным контентом хорошее дело🙌🏻
@user-vu5zw8bo9s
@user-vu5zw8bo9s 2 года назад
Да Жень, согласен! Карок - вещь! С полным приводом! Очень жалею что заказал Карок с передним приводом в декабре! И главное меня менеджер отговорил от полного привода! Блин вааще капец! Но теперь уж поздно "крыльями махать"! У меня 10 календарная неделя производства! Боюсь допов навешают по самое не хочу...
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 года назад
Можно отказаться и заката ФЛ с полным приводом, но с начальными фарами(
@yurin1331
@yurin1331 2 года назад
Гей твой менеджер... У полноприводного еще и подвеска независимая, на трассе лучше едет
@user-we4wm7hd2f
@user-we4wm7hd2f 2 года назад
Уже 9 месяцев у нас в семье Карог с передним приводом, один раз в горку не заехал с первого раза и все. По ощущениям подвески даже не замечаю, что в сзади балка. Машину брал для жены, поэтому смысла в полном приводе не видел. Основные передвижения по городу, поэтому больше симпатизировал классический автомат. Комплектация стайл, со всеми опциями, плюс стояночный отопитель :) По эксплуатации полноприводная версия на дистанции будет дороже. Просто подумай, на столько ли он нужен тебе полный привод. У меня же октавия скаут, поэтому заказывая карог, долго ломал голову какой брать. Даже мучали сомнения по двигателю 1.4, будет ли он с ним вообще ехать :)
@user-vu5zw8bo9s
@user-vu5zw8bo9s 2 года назад
@@user-we4wm7hd2f Спасибо. Полезно для меня.....
@svin464
@svin464 2 года назад
Ничего себе, заказал в декабре и уже 10 неделя производства, с октября кодьяк так и висит статус заказан без календарной недели…
@user-nk6em8jt9z
@user-nk6em8jt9z Год назад
Жаль что они ушли с рынка. Продал аркану. Но китайца не хочу.
@user-ie3hp7li3e
@user-ie3hp7li3e 2 года назад
Сидения интереснее чем в тигуане, вот задний ряд сидений в тигуане на голову выше, можно спинку наклонить, а в караоке она как табуретка, и по ходовой Тигуан приятнее настроен, но и Тигуан все же чуточку но крупнее. Фейслифт карока интересный, и он больше конкурент не тигуану а таосу и выбирая между кароком и таосом карок мне нравится больше.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 года назад
Да, Таос - аналог Карока.
@IliaRodik
@IliaRodik 2 года назад
Евгений, я не совсем понял про полный привод в режиме Drive. По моим ощущениям, полный привод в Drive подхватывает, когда почти наступает полная жопа, а работает на постоянке в режиме Снег и Off Road. Если есть возможность, то поделись, пожалуйста, информацией как оно все-таки устроено. P.S. Может зарубу устроить между полным приводом Карока и Кодиака? С тебя Карок. С меня - Коди.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 года назад
Да одинаковые у них системы. Идентичные. Эти машины только геометрией отличаются. В драйве задние колёса тоже отлично подключаются, но на бездорожье этого недостаточно, для того и есть кнопка офроад.
@Fokstrot10
@Fokstrot10 2 года назад
У меня нет выбора режимов, перевожу esc в положение спорт. По снегу отлично и а нем
@user-qi8gd4tm3y
@user-qi8gd4tm3y 2 года назад
компл стайл 4WD стоит 2.250 по ррц почему вы говорите что она стоит 2.5 млн ?
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 года назад
Добавляю все желаемые доп опции. Для себя.
@tonystar3352
@tonystar3352 2 года назад
У 22 м.г не будет функции отключения целиндров. А эта тема ну очень экономила горючку. Так же новая коробка по сравнению с 250 ведет себя не так приятно. Может решат с прошивками. Плюс 250 в ремонте проще, особенно если вы живёте не в Мск :)
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 года назад
Не заметил разницы по коробке
@sergeyserg8004
@sergeyserg8004 2 года назад
А если сравнить Карок с Йети. Будет разница?
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 года назад
Конечно, огромная.
@sergeyserg8004
@sergeyserg8004 2 года назад
Ну а в чем, моторы коробки, подвеска, -все те же, ! Вес скорее такой же, Размер может на 0,5 -1 отличается, но скорее всего такой же! Что тогда другое, может Вы сравнивали, или катались вот на Йети и вот сразу на Кароке- и вот разница! У меня просто Йети 1,8 и я думаю, есть ли смысл менять!, и стоит ли это 1,5 миллиона?!
@Moneo105
@Moneo105 2 года назад
Так а братюне на октавии помогли выбраться или нет?
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 года назад
Нет, он махнул рукой «проезжай», Алина обратном пути его уже не было.
@MoskovskiiBelarus
@MoskovskiiBelarus 2 года назад
Ох уж эти застревающие на ровном месте моноприводы))
@Seabasshunting
@Seabasshunting 2 года назад
@@SkodaclubPiter мож его снегом занесло? )
@user-gz9gk6lo7b
@user-gz9gk6lo7b 2 года назад
Кодиак на 1.4 тоже неплохо едет, скажу вам🙂, это я к тому, что вы говорите Карок меньше, должно хватить. Мне хватает, во всяком случае
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 года назад
Карок полегче, поэтому пошустрее Кодиака)
@user-gz9gk6lo7b
@user-gz9gk6lo7b 2 года назад
@@SkodaclubPiter Пошустрее да, согласен)
@igorshumov6118
@igorshumov6118 2 года назад
Едет неплохо. Брал на тест полноприводный Кодиак 1.4. Однако я приехал на тест на своей Октавии 1.4, поэтому в сравнении с ней Кодиак был малость "туповат" на разгон. Чувствуется бо́льшая масса. Сейчас езжу на Кароке 4х4, за счёт меньшей чем у Кодиака 1.4 массы он едет повеселее.
@user-xt3qp2fp6t
@user-xt3qp2fp6t 2 года назад
@@blueserman случайно не на 125 л.с?///////
@user-xt3qp2fp6t
@user-xt3qp2fp6t 2 года назад
@@igorshumov6118 ты уж пиши-ИСКРЕННЕ!,,КОДИАК-СТОЯЛ НА МЕСТЕ!когда октавия.ехала в пол газа,,
@Vaniyakk
@Vaniyakk 2 года назад
Кодиак 4*4 с 1,4 DQ-250 и дезель с 500-той ДСГ весят не сильно по разному (по СТС). У меня такие.
@LXVStopi
@LXVStopi 2 года назад
Если бы пришлось выбрать сейчас ,что то одно 4#4 , Кодиак,тди, или карок?
@Vaniyakk
@Vaniyakk 2 года назад
@@LXVStopi Дизельный Кодиак 4*4, мой же )) Карок стоил в 20 году таких же денег, поэтому у жены 1,4 бензинка 4*4.
@user-tm4yh2kb2o
@user-tm4yh2kb2o 2 года назад
Была А7 пер. привод, стайл новая, потом суперб 1.8, ЛУАРА ЭНД КЛЕМИН, 17 год пер. привод, потом недопривод лексус rx 450h. Только сейчас я понял, что значит 4*4 - это Туарег 16год дизель на пневмо!!!
@user-hl7tw3eg3s
@user-hl7tw3eg3s 2 года назад
Госпади Лаурин & Клеминт , с грамотностью проблемы или придумал
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 года назад
Факт!🚜
@talisman6075
@talisman6075 2 года назад
С Туарега уже фиг слезешь. Это великолепный автомобиль.
@sergeydn4718
@sergeydn4718 2 года назад
ну туарег это вещь. Недавно смотрел как туарег парковался в пол метрах снега, как танк...
@user-lo3bc2lg4z
@user-lo3bc2lg4z 2 года назад
Женя, бери карок, фары всегда можно сделать у других ребят, будет не хуже!
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 года назад
Будет космос денег стоить за оригинал, либо 12.5.3
@user-hjy7jilftnh
@user-hjy7jilftnh 2 года назад
22:40 а где это вы ездите?
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 года назад
Судя по времени - Линдуловская роща
@user-ss6ko4gz1m
@user-ss6ko4gz1m 2 года назад
Если уж и покупать то лучше подождать в рестайле.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 2 года назад
А дорест то уже и не купить, если только из наличия🤷‍♂️
Далее
БАТЯ И СОСЕД😂#shorts
01:00
Просмотров 1,4 млн
Карок 2021
10:08
Просмотров 2,3 тыс.
Запчасти под замену?
0:14
Просмотров 7 млн