балансировка муфты или мотора 

Они жёсткие! А разрезная муфта пружинит, вытягивается, и при намотке лески на винт лодка доходит в большинстве случаях до берега! С другими муфтами это не прокатит!

@@dmitriyklimanov9910 Если шнур наматывается на винт, то лучше сразу прекратить движение и вытянуть кораблик. Если согнётся гибкая муфта, то всё равно придётся прекращать эксплуатацию кораблика. Её упругий ход 1-2 мм, после чего наступает деформация. Проще не доводить ситуацию до ремонта.

Цанговые зажимы предназначены для гибких валов.

@@dmitriyklimanov9910 Как леска намотается, если защита винтов ставится?

Такой же минус в видео(камера на голове), остальное все по делу!

6 mm

а что делать, заменить толком нечем

@@ЛЮБИМОЕХОББИ-р4п да это понятно!!! вот и приходиться лепить из чего попало!!!!!

благодарю за поддержку

без условно такое возможно на мощном моторе, но у меня максимальные моторы на 400 ватт, 5010 750 кв , при такой мощности мотор просто останавливается или медленно крутится

Не знаю ч то там может разорвать двигатель 5010 750 кв. Один раз нитку шок лидера намотал своей удочки у берега ни чего страшного не произошло. В другой раз мертвый мокрый лист камыша на винт 3 лопасти 44 мм намотало метров 20 от берега все равно завез еще на 100м снасть на лобатого завез и вернулся с замотанным винтом, только скорость упала в 2 раза так как площадь лопастей винта уменьшилась.

@@user-jc5vr3ul4z рвет погазовать нужно ивсе муфты нету

Можно конечно, но главное чтоб домикрон соосно, иначе будет дисбаланс

согласен , бывает и так

благодарю

отличный вариант

конечно есть, по отверстиям большой выбор

согласен

согласен

пробуйте, успехов

приветствую , благодарю

под рукой нет посмотреть, стандартная резьба для м4

а не мелковато ? в такое отверстие не получится вставить 4 мм метчик

сверло 3,3 или 3,5 в зависимости от шага, тем более в мягком металле!

@@dmitriyklimanov9910 Нарезание резьбы ручным метчиком: Крутим метчик на один оборот вперед (нарезаем резьбу), затем пол оборота назад (подрезаем стружку. И так далее. Смазка при нарезке резьбы обязательна (машинное масло, вазелин, на крайняк - мыло). Ручных метчиков - 2, это черновой и чистовой. Сначала черновым, а затем чистовым. Резьба получится красивая. Да, я ошибся (опечатка) в диаметре отверстия, конечно для М4 - 3,2 - 3,3 мм.

@@roobeker7270 Да там эта "красивая" резьба и нахрен не нужна, при этом, совсем не обязательно доводить ее до вала. Огрызки винтов выполняют роль балансировочных грузиков. Посадил на эпоксидку и все дела. Двух основных винтов вполне хватает для надежной фиксации муфты на валу. Более точной балансировки можно добиться путем заглубления или выворачивания балансировочных "огрызков". Обычно это обрезки от винтов М4 с прорезью под шлицевую (плоскую) отвертку. Для точной балансировки мотор с подключенной муфтой кладется тыльной стороной на кусок стекла и запускается на малых оборотах, как только он перестает "елозить" по стеклу, баланс достигнут.