Наверное стоит врезать доп.фильтр,перед карбюратором. Есть такие прозрачные одноразовые. На заправках в колонках, не ставят фильтра,в основном, т.к.приходится их часто менять. Хотя они там предусмотрены, в колбах, корпусах. Часто бывает и бензин и диз.топливо,привозят с загрязнениями.
спасибо за комментарий, да вы все правильно говорите, на свой генератор обязательно нужен такой доп фильтр, чтоб избежать таких проблем. . Может получится производителя убедить с завода ставить, будет вообще классно!
Что делать если продувка не помогла? Бензин после заведения генератора просто льется из карбюратора в воздушных фильтр. Генератор более 9 месяцев стоял с открытым краником (знаю, что так нельзя, забыли закрыть). Нужно менять карбюратор? Или проблема серьезнее?
Электромагнитный клапан на карбюраторе НЕ перекрывает подачу топлива с бака в карбюратор. Он предназначен для перекрытия центрального жиклера во избежании детонации при глушении двигателя
А течь карбюратора происходит в основном из-за некачественного топлива. Либо оно с водой (которая подмерзает) или присутствуют грязь. Игла подвисает и происходит перелив. Также частенько топливо попадает в картер. Не забывайте перекрывать топливный кран. А с автоматикой желательно ставить топливный клапан, перекрывающий подачу топлива
