Вот этот язычок, сделал мне мозг две ночи не спал, продувал, промывал, думал во вторник ехать за новым карбюратором как хорошо что есть такие люди как Вы!!! Здоровья и благополучия большое спасибо Вам 🤝🤝🤝
ВСЁ ГЕНИАЛЬНОЕ -- ПРОСТО!!! МАСТЕРУ РЕСПЕКТ!! КЛЯТАЯ ИГЛА!! ЗАВОДИТСЯ С ПОЛ-ТЫКА! А ДЕЛО БЫЛО ТАК. У ОДНОГО ФЕРМЕРА БЫЛ КОСАРЬ И БРИГАДА ТРАКТОРИСТОВ ДЛЯ НАСТРОЙКИ! ФЕРМЕР ПЕРЕД СЕЗОНОМ СВОЗИЛ КОСУ(7 ЛЕТ ОНА У НЕГО!) В ОБЛАСТНОЙ СЕРВИС, ГДЕ СДЕЛАЛИ ФЕН-ШУЙ ПОЛНОСТЬЮ. НОВУЮ ПОРШНЕВУЮ РОБЯТЫ РЕШИЛИ ОБКАТАТЬ ПО-СВОЕМУ: ПОБОЛЬШЕ НА ГЛАЗОК ДИЗЕЛЬНОГО МАСЛА -- И ВПЕРЕД КОСИТЬ. НАЧАЛИСЬ ПРОБЛЕМЫ С ПЕРЕЛИВОМ. УБРАЛИ ВОЗДУХОФИЛЬТР! ЗАПУСК ПОШЁЛ ОТ ШПРИЦА. ОДИН ЗАВОДИТ, ТРОЕ С ОТВЕРТКАМИ НАПЕРЕВЕС И ТРОЕ СОВЕТЧИКОВ. ТОПЛИВНЫМ ВИНТОМ ЛОВЯТ ЧТО-ТО ПОХОЖЕЕ НА ОБОРОТЫ ВЫШЕ СРЕДНИХ -- И ВПЕРЕД КОСИТЬ, ПОКА НЕ ЗАГЛОХЛА, ВО КАК!! ИТОГ(МНОЮ ПОДВЕДЕННЫЙ): ИГЛА ЗАЛИПЛА НАМЕРТВО, В ПЕРЕХОДНИКЕ ВТУЛКИ С РЕЗЬБОЙ ПОВЫХОДИЛИ(ТАК ЗАТЯГИВАЛИ, ЧТОБЫ ЗАВЕЛАСЬ СКОТИНА))), ПРОКЛАДКА ЦИЛИНДРА КАНУЛА В ЛЕТУ, НАГАР НА ПОРШНЕ БЫЛ КОРЖЕМ МИЛЛИМЕТРОВ ПОД 5! О! ПЕРВЫМ ДЕЛОМ КАРБ ЧИСТИЛ. НЕ ТО. ПОКА ВАШЕ ВИДЕО НЕ ЗАЗЫРИЛ. ПРО ИГЛУ. И ОСОБЕННО ПРО ПРОВЕРКУ САЛЬНИКОВ. НИГДЕ НЕ ВСТРЕЧАЛ РАНЬШЕ. ЧУТЬ БЫЛО НЕ ПОЛЕЗ. РЕБЯТА! НЕ ЛЕЙТЕ РАЗНУЮ БУРДУ ТИПА 2 ТАКТНОЕ МАСЛО: ДИЗЕЛЬНОЕ, СИНЬКИ, ЗЕЛЕНКИ И Т.Д. ТОЛЬКО ШТИЛЬ-ОРИГИНАЛ!! ПОВЕРЬТЕ, ОНО ТОГО СТОИТ. Я ЛЬЮ 40МЛ НА ЛИТР,СОГЛАСНО ИНСТРУКЦИИ К КИТАЙЦУ, А НЕ ЧТО НА БУТЫЛКЕ, МЕРЯЮ СТРОГО ШПРИЦЕМ, БЕНЗИН ЧЕРЕЗ СЕТОЧКУ(НЕ СЛУШАЙТЕ СКАЗКИ О ТОПЛИВНОМ ФИЛЬТРЕ, ВСЯ ХРЕНЬ БУДЕТ У ВАС НА СЕТОЧКЕ В КАРБЕ, А НЕ НА ВХОДН.ФИЛЬТРЕ). СВОИМ КИТАЙЦЕМ КОШУ 5 ЛЕТ. ПЕРВЫЙ ДВИЖОК УБИЛ ЗА ДВА СЕЗОНА: БЫЛ САМ ОЧЕНЬ УМНЫЙ И СЛУШАЛ УМНЫХ))) УЧИТЬСЯ НИКОГДА НЕ ПОЗДНО! НЕ СПОРЬТЕ С КИТАЙСКИМ ДВИЖКОМ: ОН ВАС ПЕРЕИГРАЕТ))) УЧИТЕСЬ НА ЧУЖИХ ОШИБКАХ. ПОГОДЫ ВАМ И ЗАПУСКОВ С ПОЛ-ТЫКА!
Ваши видео можно и нужно использовать в качестве учебного пособия для ремонтников и в школах и ПТУ в качестве повышения знаний о бензотехнике!! Снимаю шляпу и низкий Вам поклон!! Просто не перестаю удивляться уровню вашего мастерства!!
Сливать бензин, это ещё хуже. Пересыхают все прокладки. Бензокоса эксплуотирую больше пяти лет и никогда не сливаю бензин. Весной всё работает как и осенью. Лейте нормальное топливо и всё будет хорошо.
До пары до времени . Правильно делать перед сезоном надо закачать бенз и пусть стоит потом в обед подкачал ну и вечером . А на следующий день только заводить.а бензин обязательно надо вырабатывать . Много раз я видел как игла залипает.
У меня Хутор мотокоса. Триммер относительно новый с прошлого года, пользовался пару дней, в этом году достал снова после зимы. Но сейчас он заводится и при нагрузке глохнет. Поменял крышку, прочистил фильтр в баке, прочистил фильтр воздушный, регулировал болт для обогащения смеси - коса вообще перестала заводиться )) Разобрал и продул, почистил карбюратор - он был чистенький вообще. Свечку проверял - есть маааленький налет, но вроде не критично и искра есть. В итоге поменял свечку. Сначала не заводился триммер, а раз на 20-й завелся. То ли свечка, то ли фильтр в баке, то ли карбюратор, фик знает, чудеса.
Интересная диагностика цпг... Не разбирая её. Сам удивлялся с сервиса, и сам так же продиагностировал.. Эндоскоп даже не полную картину покажет. А полную только разборка цпг
Задир можно увидеть через свечу а переливающий карбюратор не даст завести тример. Бензин из фильтра может подтекать зи за обратного клапана эмульсионной трубки. Пустой карб на зиму не вариант сохнет игольчатый клапан и прокладки. Уже 10 лет не сливают бензин а сливают весной и прокачиваю праймером перед запуском никаких проблем всё работает.
@@sam-sebe-benzomaster сейчас случилось следующее. Перевернул косу, чтобы леску поменять. И что вы думаете, игла опять запала. Повторил всё тоже самое. Заработала. Выходит её нельзя переворачивать или точнее сказать не рекомендуется?
Переворачивание комыине должно влиять на залипание иглы, попробуйте немного растянуть пружину под язычком иглы и хорошо прочистить посадочное место иглы, продуйте хорошо отверстие под иглой
В последнее время прокладки под переходник делают непонятно из чего, но не из паронита. Когда приходится снимать переходник, то остатки прикипевшей прокладки поддаются удалению только механическим способом.
Хорошее видимо. Как и было указано у этих кос две основные причины в карбюраторе игла и клапан. У меня виновником был клапан ,продувка чистка спичкой помогало на одну заводку. После гашения нельзя было завести,да и во время работы приходилось подкручивать винт. Я полез дальше , разобрал полностью этот клапан и нашло причину моих мучений. Под резинкой клапана был налет, после его и прочистки коса снова работает без проблем.
Добрый день. Разбирал второй залежавшийся карбюратор у них есть небольшая разница в клапанах. Если желаете то можем пообщаться по Вайберу и объясню разницу. Есть фотки клапана как здесь их скинуть не знаю. Могу скинуть свой телефон
У меня тоже тек карбюратор. Сказали завести и сильно прогазовать косу что бы устаканился бензин. После этого перестал течь бензин с карбюратора .Прокосил два часа с перерывами ничего не текло Все что было нужно скосил, но после этого бензин всё равно начал течь. Так что не игнорируйте , сначала все равно прочистите иглу как в видео.Спасибо автору за ролик.!👍
Здраствуйте Сергей! Если можно посоветуйте что делать бензокоса Denzel заводится с пол оборота после 10-15 минут работы начинает сама сбрасывать обороты, так же под воздушным фильтром наблюдается масляная жидкость скорее всего бензин с маслом течёт но свеча сухая и не закоксованная, клапан на крышке бака работает нормально снимал глушак там тоже норм. В чём дело не пойму вот сейчас думаю в карбюр лезть но хотелось бы услышать мнение профи.
Здравствуйте у меня такая проблема . Я на зиму выкручивал свечу в косе и заливал туда масло (Консервировал её на зиму). И придумалось мне чтото дернуть катушкой(что бы поршни сделали движения) не закрутив свечу обратно .И у меня из места где вкручивается свеча обратно вылилось масло и облило мотор . Я все вытер закрутил свечку а катушка уже не дёргается (С открученной свечой дергается а с закрученной нет ) как будто масло попало в воздухо заборник не может втянуть воздух .Это было осенью я её не стал трогать укутал поклал назему.Сейчас я её достал снял воздухофильт помыл (он был весь в масле как и сама коса в потёках ) И катушка(Шморгалка эта) уже идёт только туго ,не так как было до всего этого . Подскажите пожалуйста как мне у сунуть эту проблему не хочется повредить больше ничего. Коса китайская но хорошая
Работал бензотримером Hammer 6 лет, ремонтировал 4 раза. Протестил электрическую 1500 вт и сделал вывод что электричество победило паровые машины. Хочу взять на 1300 где то потому что 1500 ну просто зверь,даже леску рвало. И никакова бенза масла и чисток..
Доброе утро!!! Подскажите надо обкатывать триммер или нет??? Я начинающий, еще многого не знаю. Бензиновый триммер CARVER PROMO PBC-43 01.001.00027. В инструкции написано " Двигатель бензотриммера не требует обкатки!!!" Очень странно!!!
Настолько доступно розказивпєте ,что поймьот наверное каждий.Скажите пожалуста может ви розбираєтесь в стартерах облегчонного старта на две пружини от китайской бензопили,слишком много виходить шнурок,пока начньот проворачевать двигатель.
Я в захваті від відео!!! В мене вже 8 сезонів відпрацювала, були дрібні поломки, заміна карбюратора але до поршнів не лізли. Правда поміняли сальніки бо холості пропали. Зараз перезимувала (з бензіном в карбюраторі), замів, а вона ледь жива, чи набирати оберти чи ні, чи заводитись чи глохнути, то давиться, то доре робить. Відкрутив карбюратор, подивився прокладку між двигуном та переходніком ..... а прокладки то і нема, лише якийсь шматок від неї. Де поділась, - не знаю. Другої не було (запасної) то ж вибив з параніту. Поставив. Добре скрутив. Став заводити - а вона вже і взагалі не заводиться, труп трупейший, навідь не буркне, зате бензін через резінку на бачку на землю тікає. Завтра буду більш детально переглядати. Настільки детально, що все перебиру по вашому відео, 1 в 1 все зроблю бо в вас що не порада/підказка - то істина. Буду сподіватись на краще. Ще раз дякую за відео!!!
У меня также бензокоса, но только зовётся Минск. Я никак не могу ее настроить. Третий карбюратор. Но вопрос в том что она быстро и сильно греется, я бы сказал перегревается и потом глохнет. А далее аут. Что делать или в чем причина. Карбюраторы разные то есть и импортные китайские и другие. Если есть возможность завести то нет холостого хода. Все что можно переделал. Подумываю зажигание посмотреть. Но искра на свечке изумительная. Можно человека убить. Что может быть причиной.
здравствуйте. у меня мотобур .двигатель CARVER 62 кубика. на холодную совсем не заводится! искра-отменная! Провод с катушки пришлось дополнительно изолировать,искрил Обратки нет .стартер довел до совершенства! заслонку воздушного фильтра уплотнил резиновым колечком. в карбюратор не лазил-настройки заводские. уплотнения затянуты и даже на герметике. Пару кубиков бензосмеси в в отверстие выкрученной свечи результатов не дал.началось с того ,что поменял пружину сцепления, но на холостых шнек всё равно КРУТИТЬСЯ! от вибрации не успеваю собирать болты (нарезал новую резьбу ), отвалился глушитель (установил другой ),параллельно осмотрел поршень - задиров нет. до этого 10 минут работал -час ремонтировался. подозреваю ,что -то с маховиком, коленвалом .... Буду очень благодарен в совете ! естественно с меня лайк и подписка
На, что похож ваш двагатель? Название не говорит ни о чем, чтобы вам что то посоветовать мне нужно понимать конструкцию двигателя и какой там карбюратор ( как на косе или бензопиле)
Здравствуйте! Я конечно городской по рождению но живу в деревне о чем не жалею наследство перепало много чему научился руки ростут где надо сам научился ремонтировать косилки мототяпки я водитель и мне это интересно но как говорят век учись я не знал про эту кнопку я думал как на дрели нажал и работай извени те лохонулся.
Подскажите пожалуйста,ток ток тример купил. Один момент,когда коса прогрелась,и мы начинаем пользоваться ей,заслонку мы поднятой держим,или же опускаем во время работы?
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, если в новой бензокосе воздушный фильтр немножко в масле это не вредит ли?(просто залили до полной в масляной бак, в новых моделях автоматически перемещивается с бензином)
У меня тример без бензина стоял Трубки засохли и игла запала Тереь всегда с бензином тример зимует А когда карбюратор разбирал иглу чистил сетку от кобюратора потерял Выскочила теперь без сетки корбюратор Но думаю это не плачевно и так поидет без сетки
День добрый .немогу решить проблему с пилой Husqvarna 450-при заводке стреляет ,такое ощущение ,что и в глушитель и карбюратор и не завести .Только стреляет и всё.потом вся свеча залита .Менял карбюратор,свечку но проблемка осталась.Может ,что подскажите ?Спасибо.
Плохо заводится мотокоса. За энный раз завёл проработала под нагрузкой минут 10 (немного покосил) на холостых заглохла и что заметил что цилиндр нагрелся. Выкрутил свечу а конец серого цвета. Подскажите в чем может быть проблема. Заводится коса проблемно
добавлю: если нет узванны, а у кого в селе она есть? Если нет карбклинера, а где в селе ты его купишь? Ехать надо в магазин. Так вот я эти части карба замачиваю в растворителе в небольшом чистом стаканчике вырезанного с маленькой пэт бутылки. Бултыхаю их там чтоб везде проникло, и жду минимум минут тридцать, иногда на ночь оставляю если ремонтирую поздно вечером. Потом все продуваю (трубкой, ртом), собираю и норм работает. Да, за трубкой в бензобаке смотрите, бывает (да у всех это было) что она не качественная , размягчается и фильтр слетает с нее. Надо следить. Да, на зиму желательно посливать смесь. Ну или чистить потом, кому как нравится )
Дядька пожалуйста подскажий мне почему бензин не падает целиндор я взял шприц залил в целиндор он завёлся а так не заводится свеча сухая корбьюратор новый что мне делать я уже не знаю дальше
почитав коментарі і склалося таке враження - або люди не дивляться відео і їм легше написати автору запитання, або неповносправні люди, які не можуть зрозуміти цілком зрозуміле роз'яснення. Автору 12 балів за його роботу над відео.
Добрый день. После зимы не заводилась бензокоса. Разобрала карбюратор,почистила...игла ходила как положено..собрала, с трудом завела.После того как покашу примерно 15...минут начинает течь бензин с воздушного фильтра. Заводится с большим трудом. Проверяла иглу, почистила карбюратор,но всё равно течёт. Что это может быть?
Нужно заменить уплотнить, стоит копейки. Обратите внимание на то что они могут быть разные по диаметру. Поэтому прежде чем покупать , замерьте отверстие бачка. Уплотнитель должен быть немного больше
@@sam-sebe-benzomaster купил новый триммер, воздушный фильтр немного в бензине,ну и в масле соответственно. Стоит ли бить тревогу? Или сразу бить морду продавцу?!!
Третья причина из-за чего может задирать игла - это развод бензина в бутылках из под напитков, предварительно их не промыв от остатков сахара. Вот данный сахар и оседает на игле и она из-за этого и залипает. Пока причину заливания воздушного фильтра на хусварне rx545 я не увидел. Масло или бензин неоднократно вытерался, но фильтр заливало вновь, если бы с зимы были остатки, то оно вышло бы один раз и и всё. Бензин развожу в отдельных канистрах. Я думаю что перекрутил болт холостого хода против часовой стрелки, из за этого подавалась обагащённая смесь и заливало фильтр. Но это лишь предположение, после покупки нового фильтра буду смотреть что и как. А так у меня сейчас выставленны все три болта на обеднённую смесь.
В принципе работать будет , но это не хорошо, со временем придется менять карбюратор, если грязь осядет в каналах. Зайдите в любую мастерскую, пусть дадут вам сеточку со старого карбюратора
