Такая же беда почти. Если постоит минут 5 то запускается нормально,а если минут 20-30 то уже крутить приходится 3-5 секунд. При том что после ночной стоянки,запускается даже чуть быстрее чем после получасовой! Поменял этот рдт от 2110 поставил,запуск стал отличный! Но продолжилось это около недели и все вернулось назад! Вот и думаю,Толи рдт умер за неделю (хотя вряд ли) Толи ещё что...!
Шипить бензин которой изпускает регулятор давления чтобы держать 3,5 бар. Сам насос может качат 8-12 бар и больше. Проверьте на загрязнение и работоспособност датчик положения коленчатого вала.
Скажите пожалуйста насос после запуска ДВС работает пастояно ? (Всегда без перерывов) ? Давление регулирует РДТ и когда привышает заданое давления РДТ сбрасывает обратно в бак?Спасибо
Romkavish Romka Работу электронного бензонасоса контролирует электронная система автомобиля. Она принимает в расчёт положение дросселя, соотношение воздуха к топливу, а так же содержание выхлопов. Как запускается бензонасос? Бензонасос запускается при помощи электродвигателя. В минуту, когда вы заводите автомобиль, бортовой компьютер даёт сигнал и на запуск бензонасоса. Электромоторчик, внутри бензонасоса, начинает вращаться и нагнетать давление в топливной системе автомобиля. Однако, если компьютер не получает сигнал о том, что двигатель автомобиля запущен, то в целях безопасности он отключает бензонасос."> Бензонасос работает постоянно после запуска двс. РДТ сбрасывает лишнее давление топлива обратно в бак. Спасибо.)
Здравствуйте! Скажите, замена РДТ помогла? Как сейчас машина заводится на холодную? У меня в Амулете аналогичная картина при запуске холодного двигателя. Собираюсь поменять РДТ...
Игорь П. Здравствуйте. Нет, не помогло. Авто живет своей жизнью на холодную, то со второго раза, то с первого заводится. В мороз было и с третьего раза заводилась, потеплело с первого раза заводится. Но я заметил что заводится с первого раза, если не ждать пока закачает насос а сразу крутить стартер. Как бы там ни было жду тепла, потом снова буду проверять всё, все трубопроводы и т д. Как то так. Вам нужно проверить давление в рампе, держат ли форсунки давление, потом РДТ. Я по осени всё это проверил, всё ок. Дело видать не в этом.)
@@maksim-13-13 Спасибо! Надо действительно начать проверку с давления в рампе. Потом решать, что делать дальше. У знакомого а амулете появилась тоже такая проблемка, начал заливать бензин на АЗС Пералель марки Аи 92 перфект и проблема ушла...
@@maksim-13-13 если Гбо стоит то нужно проверить не травит редуктор. Это объясняет то что лучше заводиться не ждав пока закачает насос. За ночь газ травит, а утром при заводе получаетьс бедная смесь
