Ой ребятушки, недавно красил бок такому шедевру (квалификация соответствует), это был праздник.. Удивительно было то, что год выпуска совершенно не влияет на его актуальность ныне. Машина совершенна в своём исполнении. Настолько идеальна, что невозможно без трепета созерцать это творение.. И да, окрас получился безупречным, впрочем было непросто, по причине нервозности процесса, машина нашего постоянного клиента, была продана в республику Кавказа, при том что покупатель был наслышен о наших возможностях и результате и было довольно сложно порадовать обе стороны.. Цена вопроса была соответствующей.. Вобщем все довольны. Всем добра ребятушки, мира и здоровья в наступившем году. Каналу и автору добра и процветания.
Видео просто огонь, вроде ничего такого, а настолько ярко и чётко изложен материал что просто ахренеть.. Всегда с открытым ртом слушаю, смотря на видеоряд. Автор настолько легко и непосредственно говорит, что всё доходит просто и свободно. Магия какая то. С наступившим годом новым хозяина канала поздравляю и желаю добра со здоровьем непременным и мира тем кто ему дорог!!!... Спасибо за труд товарищ!✌
Автомобиль просто 🔥 , всегда мне очень нравился! Довелось даже прокатится! На много собраннее обычного GT! С Новым годом, успехов в вашем не лёгком и безумно интересном ремесле!
Отличный контент. Профессиональный подход-всё, что нужно менять-следует заменить. Особенно, что касается оптике. Эти автомобили, до рестайлинга-идеальный выбор для человека, который любит настоящую технику. Вы-большой молодец, пока все пьют, едят и отдыхают. Вы и в Германию, и в Белоруссию-ездили. И при этом уже-на работе. Крепкого вам здоровья.🥲
@@itaparts1msk всегда удивляло,как разбирают и собирают до болтика такие авто,у вас там что 20 специалистов с офигенной памятью или как один все авто знает,как свои 5 пальцев,или на видео записывает куда вкуручивается каждый болтик,как это происходит?
@@itaparts1msk Вы-большая молодец. Чувствуется, что любите свое дело. Немного людей занимается автомобилями с такой душой, и буквально единицы могут об этом так интересно рассказать. Я страстно люблю, и раньше коллекционировал автомобили. Участвовал в профессиональных соревнованиях. А вот уже восемь лет по причине тотальный незрячесть, не имею к этому отношения. Команду и коллекцию-реализовал. И перевернул эту страницу в своей жизни. Но благодаря вашим видео, как будто вернулся в самые приятные моменты своей жизни. И, даже, добавил один автомобиль, это как раз, Bently 2008 г., с правильным двигателем, без вас-никогда бы на это не решился. Благодарю вас. Крепкого здоровья. Сновымгодом. Продолжайте обязательно.
supersportS Это ещё прошлый, первого поколения, а сейчас актуальный 2017, второго поколения, которое теперь стало прошлым. Интересно посмотреть именно 2017, а не этот. Хотя, я их сейчас визуально не отличаю, если рядом не стоят.
С Новым Годом, сморю уважуха поповоду собрать машыну это да вопрос,мне финик только подняли и сразу короба подогнули пласмаски отломали блага рядом был .
Добрый вечер! С наступившем Вас Новым Годом! Всех благ, Как в личном, семейном так и на работе! Аппарат Агнище, Белый на красном, если правильно разглядел. Вот что не понял, почему на таком огромном тормозном диске, Суппорта Вроде Огромные,Но тормозная колодка маленькая! С таким размером суппорта можно было или размеры колодки сделать по более, ну или 6 поршневые суппорта поставить. Спасибо за контент, ЖдЮ продолжения!
Автор, смотрю Ваши видео с интересом, но чувствуется "ограниченность" знаний. Всё познается в сравнении и все авто из роликов Вы сравниваете с аналогами, но существуют и другие бренды. Как пример: диодные фонари зарождались в 2010х годах - Ваша цитата, но Тойота "зародила" диодную оптику в конце 90х и работает она "как часы". И менять ЦЕЛИКОМ оптику из-за перегоревших диодов - для меня ШОК. Да, я нищий, но расклеить задний фонарь и перепаять "пираньи"(например), дело одно вечера.
профессиональный подход - менять что имеет ржавчину и рабочие агрегаты на новые.....так и до колесных болтов после дождя дело дойдет...5ггг п..с нет такой цены "дорого" или "дешево"