Берлинский С-бан: плохой пример городской электрички? Станция S-Bahn с 10-ю путями. 

Был в Париже, по сравнению с сбан рер это просто посмешище. Начнем с того, что затронуло конкретно меня - рер не ездит круглосуточно. В таком туристическом городе, как париж это просто мастхев, а мне пришлось брать такси за 30 евро. Второе это интервалы, они там тоже не сравнимые с с баном и часто раздражали. Веток мало, тарифы кстати совсем неудобные. Вообщем с бан очередной раз выгрывает и остается идеальным прмером

@@rostyslavblahodyr671 в туристическом городе Москве метро и электрички тоже не круглосуточные. в Париже ночные автобусные маршруты работают, как и в Москве. по интервалам щас проверяю, в пиковые часы вполне себе московские три минуты на станции Noisy-Champs, примерно тамошний Реутов, только оттуда можно без пересадок на электричке в самый центр Парижа доехать и за минуту пешком дойти до Нотр-Дама или Лувра от станции. Жителю Реутова нужно на метро пересесть, чтобы добраться до Кремля или собора Василия Блаженного. в Париже очень плохо то, что железнодорожники любят бастовать, может даже похлеще немецких железнодорожников. каждая забастовка парализует всю железную дорогу и люди что в Париже, что в Берлине спокойно с работы не могут доехать до своих районов. а так с-бан это круто, только с-бан в других городах строится, где чаще всего обходятся одним большим туннелем под центром города, в который все электрички съезжаются. Париж справляется лучше с RER и мы сами можем сделать выводы, что нам больше подходит. возможно, радиально-кольцевой и невероятно плотной Московской агломерации лучше подходит модель RER, а Питеру может подойти с-бан с одним туннелем в центре для нескольких веток электричек

Хорошо тактовые работаю электрички?

@@pompom6675 Врать не буду, я не ездил, так как живу в самом городе. Но нормой для тактового движения пригородных поездов считается интервал в 10-15 минут.

Сбан - Собян

Всё таки мцд-это не совсем метро. А вот МЦК очень похоже на метро, и особенно на S Bahn

@@UrbanGaga13это зависит, от того, что человек имеет под словом «метро»

почему пригородное? обычное метро электрички это поезда с буквами re и они останавливаются только на вокзалах внутри города зато за берлином останавливаются в каждой деревне

@@UrbanGaga13 в метро тоже бывает маршрутное движение, но не у нас

Но всё же не городская электричка

метро это связанная между собой сеть внеуличного транспорта. какие вопросы?

Зато метро из Москвы в Питер более реально в такой системе. Уже рельсы проложены.

мыкола, тебя чем Москва обидела то?) сало не даютЬ?)))

@@chillmaster1215 вы уверены, что это Мыкола, а не Ваня из тайги?

Загрузка товарным движением

потому что в маскве метро было откопано в его боле менее приличном виде, а в берлине мало чего осталось поэтому запилили поверху, т.к. после потопа не было таких технологий для рытья под землей

@@kalobyte ахаха. Лучшие шутки

@@daniilborsh при чем тут какие-то шутки?

@@kalobyte ну откопали. Метро. Откопали. Отличная шутка же!

1979 года рождения