Много раз был пассажиром АН-2, причём зимой к самолету пристегивают лыжи и гоу в любую деревню если есть впп даже просто из песка. Местная шпана часто прибегала посмотреть и было у них одно развлечение: когда самолёт набирает скорость самый обезбашенный выбегал на полосу и ложился на песок. Сложно представить состояние пилота. АН-2 ещё коварен тем что его иной раз жутко болтает, из-за этого пассажиров укачивает и может вызвать рвотный рефлекс. Поэтому перед полетом желательно плотно не есть)
Ваня, все великолепно!!! Рад за тебя. Помогай Евгению Вячеславовичу поднимать малую авиацию на новые высоты. У Вас все получается! Не останавливайтесь! Все патриоты ЮГРЫ с Вами!
Очень интересно наблюдать, как несколько самолетов разных типов, созданных советским рабочим классом, стартуют одновременно, словно возвращаясь в советское время.
Красавцы все пилоты❤ Иван молодчик, вышел из не штатной ситуации и с дрифтом посадил😊 Видно опытный. Тоже с детсва мечтал пилотом стать, но увы по здоровью не пройду. Ролик супер😊 Всем добра и мира❤
@@_Atos_ Ты , Atos не понимаешь , если губернатор на борту малой авиации . Это поддержка , которая в течении 5 лет происходит в Югре . Из партизанов в Югре перешли в цивилизованное использование воздушного пространства. Если губернатор за нас , все авиационные за нее. На нашей базе была . Ментов успокоила , поддержку сделали , нам другого не надо.
Хороший полёт, Иван, хорошее дело, хорошее видео! Не оставляйте стараний - на Страну работаете. Удачи, безаварийности, лётного здоровья! С радостью подписался на Ваш канал.
С Иваном я познакомился 5 лет назад, и по разным обстоятельствам с тех пор не виделись, но связь поддерживали. В этом году , надеюсь увидимся на Мочище!
Молодцы, справились!!! Заход на самолёте с хвостовой опорой на бетон с боковым ветром, да ещё и с ротором из-за лесопосадки, то ещё шоу. Скоростная посадка была бы более безопасной ( на мой взгляд). В зависимости от силы бокового ветра и удаления лесополосы от ВПП ротор может образоваться с высоты 30 метров, при этом пилот может и не подозревать о коварстве ротора у земли ведь до высоты 30 метров самолёт уже стабилизирован как обычно. Только стечение таких факторов готовит лётчику " неожиданный" ( но вполне предсказуемый) сюрприз. Безопасных полётов! Спасибо Вам что делаете хорошее дело. Просто делюсь своим опытом посадок двухместных самолётах с хвостовой опорой. Просто наша площадка была с таким " сюрпризом" т.е лесополоса вдоль ВПП, это очень коварное сочетание при ветре от лесопосадки к ВПП.
Просто Ваня боялся более скоростную посадку выполнять, как никак сама губернаторша в кресле второго пилота. Хотел как можно плавнее, мягче сесть, а получилось как всегда 😄
А скоростная посадка выполняется мягко и плавно, для пассажира дилетанта ничем не отдичается от классической. Нет только этапа выдерживания, а на этапе выравнивания можно даже аккуратно "притереть" самолёт, что пассажиры даже и не почувствуют приземления. Просто при выполнении скоростного захода и посадки самолёт становится более управляемым, а значит и предсказуемым в условиях турбулентности и (или) бокового ветра. Единственное условие что посадка выполняется не на ограниченную ВПП.
Иван, молодец, удержал аппарат и пассажира подбодрил. Представляю, что в душе.. творилось. Девчонки, умницы. Очень приятно смотреть на ваши сияющие лица!
8:15 отрыв с трёх точек - ОШИБКА ! (Без предпосылок). Прикиньте, Я ЛЕТАЮ на ЛЮБЫХ (на всех) самолётах !!! Главное условие - наличие человека "в зелёной жилетке", который и есть - ВСЁ !!!
Вас бы в кабину, вы наверное притёрли бы и к стоянке бы бережно подрулили. Вы наверное очень уважаемый лётчик с большим налётом. Подскажите тогда как правильно исправить ошибки допущенные на посадке. Все мы иногда ошибаемся, но ведь так и прелбретается опыт. Вообщем опишите правильные действия на посадке при таких условиях. Сказавши А, как говорится, говорите и Б.
@@user-gt6ol7xu9e Я бы посадку с сильным порывистым боковым выполнил бы так :- Заход на повышенной скорости. прикрываемся скольжением и парируем креном. Правая нога, левый крен. В таком состоянии подводим к полосе до высоты 10 сантиметров. Убираем скольжение . Направление по полосе держим ногами. Штурвал при полном контакте с полосой полностью вправо. В ту сторону от куда дует ветер. При рулении, на поворотах перекладываем штурвал в сторону ветра.... полностью., до упора.
Ну так правильно же всё, только ветер справа и крен значится на ветер, а педаль под ветер, так они и заходили, а вот "взмытие", по Вашему и взмывание по нашему Иван допустил из-за неправильного распределения внимания ( может в процессе выравнивания отвлёкся) всё таки люди на борту и усиление ветра произошло. Ошибка была в высоком выравнивании, а взмывание это следствие это ошибки. Ну и рудом помог тот что в проходе стоял. Не случайно ведь он там оказался. Заход так что был правильным, и надо было продолжать его, а выравнивать очень плавно на газах с недобором штурвала и посадкой на 2 основных колеса с последующим плавным опусканием хвоста тоесть без этапа выдерживания. При этом скоростной заход даёт лучшую управляемость в условиях турбулентности, меньший угол атаки и меньшую составляющюю Угла Сноса если рассматривать НТС (навигационный треугольник скоростей). Ну и последнее из-за полётов на разных типах самолётов Иван не запомнил стояночное положение самолёта ( оно же посадочное) из кабины. Так что ничего опыт дело наживное.
Папа купил мальчику самолётики поиграться . У нас в стране только три лётчика Якубович Капанина и Ваня конечно все печально профессиональную авиацию похерили полностью но скоро все вернётся на круги своя
Jesli,tu,Vanja,pilot,tjebja dolzhnu slyshatj!!!! A y tjebja pod nogami vsje vremja krytjatsja kakije to. "dobrozhelatjeli,kontroljeru,sovjetchiki....!!!! Nje k dobry eto,povjerj!!!!!
Наталья Владимировна - вообще чёткий губернатор! 👍☺ Полёт был очень красивый, только очень не понравился мужик в зелёной жилетке, который постоянно вмешивался в управление самолётом😀 Ещё надо было юнармейцев десантировать с парашютом - было бы намного интереснее и зрелищнее! 😉😊
Стыд какой-то почему все такие нервные летчик Ваня дерганный какой-то и кто этот придурок в жилетке ФСБ России пытается тоже что-то дергать и нажимать ...в общем стыдно ....