Ну вот, по прошествии 4 лет публикую свой комментарий к видео. Это мой катер, строил я его полтора года, ролик по спуску на воду снимал мой друг и одноклассник Павел. Отвечу на вопросы: 1) сам ролик, его стилистика и музыка - выбор Павла и большой ему респект за проделанную работу, о которой я даже и не просил, и даже не ожидал что вот такое видео выйдет на ютубе. 2) По тому, что не вышел на глиссер . - При первом спуске у меня на валу мотора был грузовой винт 10 шага, доставшийся с мотором при покупке. Естественно, для тех кто понимает - этот винт в воде работает как миксер, обороты набираются мгновенно, но скорости нет. Впоследствии, я поставил винт 15 шага, который, несмотря на то, что немного тяжеловат, позволяет разогнаться до 48 км/ч. при 5200 об/мин. 3) По мотору малой мощности - Сам катер фанерный, толщина бортов 6,5 мм, на дне есть гидролыжа для облегчения выхода на глиссер, вес корпуса небольшой для таких размеров - порядка 400 кг. Я сам, как видите, да и моя семья - люди довольно тощей комплекции. Поэтому для крейсерского режима движения - 35-40 км/час 40 л.с. хватает. Конечно, хотелось бы больше - но это другой вес и другой бюджет. 4) Про бюджет постройки - сама фанера и эпоксидный клей со стеклотканью стоят недорого - порядка 25 тысяч рублей, дорого стоят дельные вещи из нержавейки (утки, петли и пр.), а также краска, детали рулевого управления. Итого около 90 тысяч. 5) По времени постройки - сам корпус лодки был сделан где-то за месяц по вечерам, вот оклейка, строительство каюты, шлифовки и шпаклёвка всего этого заняла оставшиеся год с небольшим.Ничего сложного в постройке такого катера нет, было бы время по вечерам, место для строительства, а так работать с деревом одно удовольствие. 6) Хотелось бы поблагодарить Игоря Седельникова - автора проекта, за возможность относительно недорого построить лодку своей мечты со сбалансированными характеристиками. Так что кто хочет строить подобное - стройте и не бойтесь, самый кайф именно в процессе. А так конечно проще (и дешевле, если учитывать время) купить готовый корпус. Но тогда вы не почувствуете запах дерева и смолы.
Борис Горбунов спасибо за ответы. Винт с шагом на 13 ровно подойдёт. Да и четырёхтактник слабоват. Сорокет Эндуро Ямаха вот он попрёт, хоть 16-ый винт одевай. Двухтактные намного мощнее своих 4-хтактных собратьев. Я тоже С-520 строю. Я двухтактник 70-ку Ямашку поставлю. В ГИМСе как на учёт поставили? Землячке привет 👋😀.
Молодцы ребята, построить катер своими руками это даже больше, чем съесть пуд соли. Своими руками построил 5 корпусов, первый был "Микро"в 1969 году, еще в школе учился, потом был взят за основу катер "Коронет- 21", только пришлось уменьшить угол внешней килеватости с 22 до 17 градусов, тогда не было мощных моторов, только Вихрь 20 л.с. да редко заводящаяся Москва 25 и 30 л.с. и естественно уменьшили размеры до 5.5 метра. Работали чуть ли не сутками, была какая-то одержимость, могли в мастерской находиться по 18-20 часов и не чувствовали усталости. Зато какой кайф был при спуске, народ собирался посмотреть на это зрелище. Удачи вам всем, кто умеет держать в руках инструмент, а уж кто сумел и катер сделать или яхту, то попутного ветра и семь футов под килем.
Набор делал сам, а весь сбор с другом, такой же фанат, как и я . Руки просто не из жопы. У нас был на кафедре проподав чемпион мира и Европы по судомодельному спорту Субботин В.А. так он мне говорил, оставайся на кафедре, сделаешь карьеру, но тянуло в море. Капитанская должность была моя мечта, сбылась и 12 лет отходил по морям в этой должности, потом дорога вырулила на берег. Сейчас 65, но память о катерах будоражит мое прошлое и лихие молодые годы.
Если руки Бориса сотворили ЭТО ЧУДО - Бог дал ему дар творить!!!! Мо-ло-дец! Не останавливайся на достигнутом, Сам планирую построить такого же красавца - СЕВЕР"520"
Катер север 520, проэкт моего земляка, любой желающий может приобрести комплект для самостоятельной сборки. Очень хорошее исполнение сборки, руки золотые, видео хорошее, тока надо было показать как он на глисире идет, ну и свои впечатления о остойчивости, ходкости катера.
Андрій Мусієнко ну да,для ознакомления... Хотя я привык на месяц катером с полным снаряжением,палатками,кухней.сортиром,и так далее... А тут "отдых выходного дня",главное,прокатиться с ветерком.Деток покатать.На рыбалку рвануть.Здесь главное- быстро добраться до места назначения. Я иногда задумываюсь что-то подобное еще дополнительно купить,чтобы катер не гонять.
Отличный катер. Сам в 2007 году такой хотел построить! Все изучил, но так и не сложилось. Купил подобный пластиковый.. Думаю такой как у Бориса лучше..
не важно, что нос задирается из-за мотора не вертикально установленного, ... поправит)) но он НА ЛОДКЕ СВОИМИ РУКАМИ построенной!!!!!!!!!!! это круто... молодец Борис...
Этот ролик надо было назвать Борис купил катер ! Нет ни одного кадра где у него в руках инструмент, как собирал ,где собирал с кем и пусть скажет как он самоделку в ГИМСе зарегистрировал и номера получил?
Алексей Мазанов ' согласен с замечанием. Я тоже строил швербот в 2 к.квартире. за зиму построил корпус и обшил фанерой' а стеклотканью с эпоксидкой работал летом в гараже. Но так и не довел судно до швербота - не хватило сил и средств! И я не верю' что этот пацан за 1.5 года сделал такую лодку- эту работу можно сделать только коллективом больных трудоголиков и с помощью папиных средств' да еще с обузой 2 малолеток - фейк' лажа' туфта!
Обтекаемость каюты сверху вызывает вопросы. Выглядит стремительно. Но эргономичность и пассивная безопасность пострадали.... Находясь на баке будет желание вставать ногой на покатую скользкую поверхность.
Ну и музыка...отстой полный..Классный катер получился.Очень жаль что ни кадра о постройке,глиссе,впечатлениях от обкатке и как умудрился зарегить его в ГИМСе
Борис Горбунов вы батенька золотые руки имеете. А на глиссер не вышли по причине неправильного использования регулировок трима. У вас на видео явно видно что нос поднимается вверх а транец опускается вниз. Да и сапог, нога, труба, кто как называет, кавитационная плита находится очень далеко от транца. Вы либо не правильный угол транца отформовали, либо командер до конца не подключили.
Для рыбалки не подойдёт,потому-что нет доступа на нос. А для прогулок самое то! И если хотите можете поставить электро лебёдку на прицеп,так удобней будет(: От меня ЛАЙК!
Это лодка! Катером считается судно,двигатель на котором установлен стационарно. Построил,Это значит с нуля.а это советская лодка доработанная. Не обманывайте,а за идею приветсвие.
Молодец парень - респект и уважуха , вот только я хотел точкой же собрать , но сьездя в гимс и сразу "получил по рукам" с нашей властью мы только рабы , которые должны оплачивать их яхты ...... сука
на такой катер по ходу есть чертежи,так как это не единственный экземпляр сделанный своими руками! есть такой же один в один сделанный другим человеком!
Если не выходит на глиссирование то надо искать причины и устранять.А так это равносильно тому,что ехать на водных лыжах по колено в воде-лодка усирается ,а скорости нет.За внешний вид 5.Молодцы!
Всем доброго времени суток! Классно получилось! Вот что значит идти к своей мечте! Вот тоже мечтаю построить Север. Но хочу с водометом и с автомобильным двигателем. У кого не будь был опыт с таким? Может кто то даст совет? Проект поможет сделать? А вообще планирую сделать канал и там подробно показывать весь процесс. Точнее он есть, но на автомобильную тематику. Так что если кто то может чем то помочь (не финансово) советом, подсказать и т.д. Пишите. Заранее благодарю.
Автору респект и уважуха. Насколько я понял катер 520см с мотором 40 л.с. Пожалуйста в описание необходимо добавить длину ширину вес судна. Мощность двигателя( испытанная, максимальная). форма дна, килеватость, риданы. Минимальная мощность при которой катер выходит в глиссирующий режим. Если не секрет от какого катера взяли форму дна? Всё круто я в восторге.
Было бы лучше без такого вступления , как на презентации Оскара ... И музыку потише ... Вообще всё убрать нафик и разместить фотки строительства этого катера , поэтапно . Поверь мне , лайков бы собрал раз в десять больше.
+Алексей Сафронов Посмотрел твой ролик. Молодец!! Только поподробнее надо снять видео интересно посмотреть. Пожалуйста в описание необходимо добавить длину ширину вес судна. Мощность двигателя( испытанная, максимальная). форма дна, килеватость, риданы. Я так понял катер водоизмещающий (в глиссер не выходит). Минимальная мощность при которой катер выходит в глиссирующий режим? Если не секрет от какого катера взяли форму дна? Всё круто я в восторге.
Виктор Еременков А что конкретно снять???)) внутри он вообще не готов .Систему управления всю вырезал и выкинул(на тросах было поворот рулей,газ и переключение скоростей.) переделал под электродвигатели. Теперь можно будет управлять джойстиком)) Система индикации угла поворотов руля и передача на коробке готова. осталось монтаж произвести. жду когда потеплеет .
+Алексей Сафронов СКОЛЬКО стоило в деньгах и по времени такие кулибинские переделки. А самое главное длинна, вес, мощьность двигателя. Какой привод? На валу, или угловая колонка, или подвесник. А то разговор не получиться, даже не знаю о чём спросить.
Виктор ЕременковОго сколько вопросов. Сколько стоило сказать не могу ,дабы не считал(( ну за 300 тыс переволило. Длинна наибольшая почти 9 метров. Вес точный тоже не знаю. 2 тонны наверно уже .Двигатель RB20DE +АКПП. А привод винтов я тебе даже не знаю как правильно сказать вообщем там ремни .Три винта туннельного типа. Если время будет я сниму видео и тебе пришлю.
Народ, ну где тут Катер? «Катер - это судно, оборудованное стационарным двигателем...»!!! Почему все думают, что все, что больше резиновой лодки, это катер??? Это просто Лодка, причём небольшая... И на самом деле, если руки растут из плеч, то построить лодку по чертежам - это совсем не сложно, было бы желание и бюджет. Удовольствие от эксплуатации с лихвой компенсирует трудозатраты, да и в случае чего, всегда можно продать и заработать на этом.
все здорово -по движку и винтам нужна консультация профи конечно-опытным путем долго и дорого -может я чего не понимаю но дифферент на корму очень большой -с чем связано ?? при волнении как лодка себя ведет ?? по моему будет дельфинировать и колотить днищем -то есть мореходность так себе -а вот на спокойной воде отдых -рыбалка лучше и не придумать -семейный отдых !!))
Очень интересен вопрос с регистрацией данного чуда. Сам собираюсь строить катер, но вот проблеммы с бумажками вызывают опасения. Расскажите по этому поводу
Как то не удался фонтанчик из шампанского! Ну что за блажь? Если дети которые понять не могли, что к чему, спросят, а зачем папа такой хернёй лютой мается, в шампуни катер моет, сможет объяснить им, интересно?
