Учебный фильм по теории электрических машин. Рассмотрен асинхронный электродвигатель с фазным ротором, простейшая схема управления и ее составляющие - контроллер и крановые резисторы.
Помнится по молодости подал я напряжение на незакреплённый движок,ну прям как в этом видео,кабель намотался на движок оч быстро и порвался ,что и остановило скакание движка,эт был урок ,а это показывают как ненадо делать.
Можно было запустить очень плавно, увеличив сопротивление реостата в цепи ротора. Но в таком случае обучающиеся не будут знать, что двигатель при пуске дергается.
@@bojarskov_sergey ...я артист больших и малых академических театров ,а фамилия моя слишком известна, чтобы я её называл....))) Удачи в Вашем нелёгком преподавательском деле!
Я так понял, вы меня поправляете... Так вот, вы ошибаетесь! У синхронного электродвигателя ротор называется "с обмоткой возбуждения". Иногда ротор синхронного электродвигателя делают с постоянными магнитами (это для маленьких однофазных приборных электродвигателей).
@@bojarskov_sergey у меня тоже видео про один контактор есть, который в(ы)ключал напряжение на столах в одной лаборатории, где я работал ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-fVxsmLYpCq0.html Тоже звук отчётливый был, но на 630А конешно же больше))
думаю, что подав постоянку на одну из фаз все-таки получим синхронный, но вряд ли "нестандартная" обмотка позволит выйти на мощность, ожидаемую от такого размера двигателя
Приобрел похожий движек: вал из крыльчатки, с другого торца, брно с крышкой с колодкой на три контакта...на шильдики есть иностранные слова, на крышке брно-по русски, "не вскрывать при подключенной сети" Что это за двигатель???
За такие видеоролики по закону авторам нужно выплачивать премию из бюджета. По одной за каждый. А сам материал должен быть обязателен к просмотру в девятом классе.
Думаю, нормально. И пусть вас не смущает маленькая величина. На переменном токе большую роль играет реактивное (в данном случае индуктивное) сопротивление, которое значительно больше активного. Еще надо проверить сопротивление изоляции мегаомметром на 500 вольт. Оно должно быть не менее 500 килоом.
@@user-xt1ee2dx1d Я посмотрел информацию в интернете по крановым резисторам. ТЭНы не подобрать, у них сопротивление десятки Ом, а требуются десятые доли Ома. Нужно искать крановые резисторы.
Не очень понятен момент когда вы говорите на 5. 07 минуте, скольжение увеличивается а ротор останавливается как это понять? ведь скольжение на то оно и скольжение что скользит а не тормозит... Помоему вы непонимаете что говорите?
Посмотрите формулу по расчету скольжения. Если скольжение равно 0, то это синхронный режим и скорость вращения ротора совпадает со скоростью вращения магнитного поля статора. Если двигатель стоит, скольжение максимально и равно 1. Между ними есть промежуточные значения, от 0 до 1.
@@bojarskov_sergey Получается что простому потребителю трудно понять замаскированые термины типа скольжение, сопротивление, кпд, ведь суть фильма донести смысл как оно есть , а то как в сказке; казнить нельзя помиловать...
На обмотке ротора под действием магнитного поля статора индуцируется напряжение. При коротком замыкании обмотки ротора двигатель работает аналогично асинхронному электродвигателю с короткозамкнутой обмоткой. Ротор подключается к крановым резисторам для снижения тока ротора и повышения скольжения. Это приводит к снижению оборотов под нагрузкой.
@@sasha-103 У двигателя есть небольшая нагрузка - трение в подшипниках и щеточном механизме. Этой нагрузки хватает для регулировки оборотов, так как сопротивление реостата очень большое по сравнению с сопротивлением крановых резисторов и ток ротора сильно уменьшается при вводе реостата.
Приобрёл похожий двигатель :вал, как на вашем, выходит из крыльчатки, с другого торца крышка брно, в ней колодка на три фазы... Что за двигатель??? Ps. Табличка не читаема:(((
@@bojarskov_sergey ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-GbusgnmURhM.html вот ссылка на ролик по двигателю... Фото не сумел скинуть вам на почту...
@@ershvv7567 Добрый вечер! Вам попался не обычный асинхронный трехфазный электродвигатель с короткозамкнутым ротором, а ВЗРЫВОЗАЩИЩЕННЫЙ! Об этом говорит остаток надписи типа 1ExdIIBT4. Подключение стандартное - звезда или треугольник. С наступающим!
Благодарю автора. А можно вопросик? Скажите пожалуйста, а какое числовое соотношение каличества зубцов статора к количеству зубцов ротора в таком двигателе?
Можно. Точно так-же, как и асинхронный электродвигатель с короткозамкнутым ротором. При этом обмотку ротора можно закоротить. Проблема в конденсаторах. Для электродвигателя мощностью 1,4 кВт (как в фильме) потребуется рабочий конденсатор порядка 100 мкФ и пусковой порядка 200 мкФ.
@@zhenyal1834 Замыкание между собой обмоток ротора превратит этот двигатель в асинхронный с короткозамкнутым ротором. Если есть необходимость регулировки оборотов, обмотки ротора надо подключать к крановым резисторам. Вы рассматриваете этот вопрос чисто теоретически? Или есть конкретная задача?
Спасибо, только контакторов и кнопочных постов у меня много. А также электродвигателей. Они используются в практических работах по сборке схем пускателей. Можно посмотреть мои фильмы на эту тему.
@@TheKelikat Я сейчас посмотрел свой фильм и скажу вам, что звук нормальный. Вы как его смотрите? На смартфоне? Надо смотреть на ПК с нормальной звуковой картой и нормальной акустической системой!
@@bojarskov_sergey Вот - вот кстати , ; коли лаборатория , то пожалуйста проведите опыты по расщеплению фазы из одной в три , ( это так утверждают шизики от французского слова ШИЗО - расщепление ). Цель ; доказать , что нету там трёх фаз и вообще какая эффективность данной схемы вообще и в сравнении с конденсаторной .
