напишите по возможности за счет чего считаете это видео лучшим, чтобы Алексей мог в дальнейшем опираться на эти моменты при создании следующих видео.что конкретно понравилось такого чего нет в других видео?
@@xzakat здесь присутствует динамика, частое смена кадров, болтовни как раз в меру, хотя в конце бы я итоговый монолог сократил. Элемент небольшой драмы присутствует (когда заблудился). В общем, зачёт.
Зачетный бревет получился! Вот этим маршрутом я и проехал свой первый бревет, суше правда было и после Кунгура мы меньше по грунтам шли и раньше выехали на трассу. Ехал на МТБ с ригидной вилкой колеса 26" и резиной марафон кросс 1,75
@@bike4seasons532 у меня вел трясло изрядно. В спокойном режиме снижаешь скорость и норм, а тут приходилось мириться из-за ограниченности времени. У меня шоссейные слики 32 мм, в грязи отлично себя вели, больше и не надо! А вот пошире бы хотелось конечно...
Привет, пацаны ваще ребята))) Алексей, молодец что все заснял и осветил данное мероприятие, как всегда красавчик)) Скажи пожалуйста, а на паром вы где загружались? Из какова населенного пункта, смотрю по карте и не могу понять)) P.S. Теперь я так понимаю твое основное седло на всех велосипедах будет Брукс?))
Это вы еще гонки кросс-кантри на горном не гоняли!Там посложнее будет!Там все виды покрытий,и асфальт и щебенка,земля,песок!Подъемы под 20% и больше!И дорога может быть примерно как тут ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-fvw1dk9fS-4.html!
Привет, это точно жесть дорога как стиральная доска, конечно лучше по асфальту катить видимо не всем зашёл этот бривет 200км, первым делом на себя надо надеяться и свои вел ну не чё тест туринга и тест смазки цепи 😉👍
Согласен! Перед тем, как учавствовать в такого рода мероприятиях, нужно быть уверенным на все сто и в велосипеде, и в своих возможностях. Ну и подготовка, конечно, приветствуется.
Эхх жаль красоту неподснял по правую сторону в направлении Кунгура. Такие места красивые. Проехал на мтб, товарищ ехал на шоссе. На шоссере менее комфортно было на грунтах, но он все проехал в седле. Первый бревет сезона всегда получается прорывным, дальше уже легче едутся бреветы. Маршрут классный, живописные места. Трафик практически нулевой. С погодой нам повезло еще. P.S. по смазке то как прошло?
К сожалению, в режиме бревета очень мало времени для съемок красот Пермского края. А по смозке Chain Oil на масляной основе 200 км по такой пылище проехал норм. И даже не стал её пока чистить выкатываю до последнего. Интересно, на сколько хватит.
@@bike4seasons532 200 км уже хороший результат, правда после такого бревета вел в любом случае идет на мойку и соответственно на смазку, нужно тестить дальше.
@@bike4seasons532 да я почти все магазины обошел уже. Но хочется посмотреть пощупать. Меня интересует гравийник больше но и готов на циклокрос с. Но вот так в магазинах и не встречаю их.
@@bike4seasons532 А модель такая - aliexpress.ru/item/1716433438.html?spm=a2g0s.8937460.0.0.1a622e0e0WLmSQ&_ga=2.15623539.416631019.1591860081-1354814632.1586537495
Здравствуйте! Я не сомневаюсь, что велосообщество в Краснодаре не менее развито, чем у нас в Перми. И как уже ответили, поиск в сети - ВК, Гугл, Яндекс. Уверен, выдаст кучу результатов!
Да там многие по ходу уехали на железку, там надо было свернуть в незаметный проулок, который уходит в поля и лужи местами на глубину колеса,я когда ехал там было 3 следа всего ) где все остальные?. Программа OSM на Андроиде голосом только читает файлы треков вроде бы, она и помогла, так бы тоже проехал мимо. Маловато снято конечно, там много было мест чумовых, вид на Сылву с горы, мост подвесной,скалы на Бабке, храмы в Кунгуре...короче и 20% красот не показал) не в обиду Алексей просто жалко что осталось за кадром столько и кроме грязи по уши и пыли, люди с других краев ничего в этом отчёте не увидят(. А места то и вправду красивые...
Я Вас прекрасно понимаю! Да, очень много красот не попало в видео. Но в режиме бревета очень не просто вести видеодневник. Это не опровдание, но и Вы поймите меня правильно.
Его вес 15,5 кг. с крыльями и багажником. По поводу внешнего вида - ну тут вкусовщина. Шульц, соглашусь, как альтернатива хороший вариант. Но и у него есть свои минусы.
Привет. Я купил этот Брукс на свои собственные средства. Это не реклама. Опыта эксплуатации других более менее известных брендов не было. По этому, насмотревшись обзоров про хвалёный другими пользователями именно Брукс, взял его. Не стал экспериментировать. Ну и особо не жалею о покупке.
Алексей, ты сказал, что для бривета специально снял крылья, чтобы облегчить велик. Для меня крылья это настоящий пунктик, очень запариваюсь чтобы спина была чистая, а не в фонтанах грязи из под колёс. Скажи, когда ты едешь, то изващюкиваешься грязью или удаётся избежать этого "удовольствия"?
Привет. В тот бревет погода была сухая и снял крылья без опаски. Думал, что немного этим облегчу велосипед. Ну а в большинстве случаев я все бреветы езжу только на шоссейнике. А там у меня крыльев нет. И да, ехать порой приходится в любую погоду. И в проливной дождь в течение нескольких часов... Очень дискомфортно. В 2021 на новом шоссейнике хочу уже ставить крылья.
Приветствую. Я выбирал как раз между этими вариантами. Остановился на Формате. Почему? Ну бооьше всего из-за навески. Кларис, повелся на тормоза ТРП. И цена 40к устроила. Покатал. Не жалею о покупке. Продал только из-за не подходящего размера рамы.
Привет. С весом не ошиблись. Да, около 14 кг. Но и на шоссере не рискнул ехать. А на туринге особо не заморачивался, показал он себя на пересеченке очень хорошо.
Это я Вам указал среднюю скорость на довольно продолжительные участки и время - дистанция до 100 км. Ехал 18 июля марафон на 400 км. В самом начале при старте дистанцию около 30 км ехал со средней скоростью 35 км/ч. Но это уже режим гонки какой-то. Потом сбавил темп, т.к. силы нужно распределять равномерно.
у него глюкнул телефон и страва вместе с ним, поэтому трек записать он не смог. трек с бревета могу скинуть свой. с Алексеем доехали до финиша с разницей в 2 минуты. www.strava.com/activities/3537536887
Привет. К сожалению, в этом бревете записать трек в Страву не получилось. Планирую в ближайшее время решить вопрос с велокомпьютером, т.к. с телефона часто пишется с глюками.
@@bike4seasons532 понятно) на иос айфонах корректно пишется! Андройд глюки с потерей джпс и скачки по треку( А так да катаешь прилично тебе надо гармин либо вахо велокомп купить и нормально поездки писать и самому статистику смотреть интересно будет .
Однозначно лайк подписка стопроцентная у меня давно Ты молодец Ты не сдался Ты очень трудное далекий путь проделал Если была бы возможность я бы тебе поставил один миллиард лайк
сухо у вас катай не хочу как говорится )) а у нас жижа дожди каждый день да ладно дожди ветер 15 мс жуть просто и всего 6 градусов тепла а с таким ветром кажется что 0 в общем неделю сидим без поездок )) так начался у нас июнь к сожелению...
@@bike4seasons532 а фрейм сет не взвешивали отдельно случаем?как он вообще?катит,разгоняется,не ватный в разгоне,мне вот просто нравится он ,эстетически ,без багажников и крыльев,я на байкинге исключительно езжу,ну и люблю чтоб велик отзывчивый был,плюс в самолете багаж обычно не больше 22 х кг,чтоб не доплачивать,карбон и алюминь вызывают отвращение,вот думаю стоит ли за шурль переплачивать,или же сборочку на такой фрей сете сделать?
Привет. Кстати, очень хорошо себя показала. В течение июня собираю полное мнение о смазке серии Chain Wax и Chain Oil. В конце месяца будет подробное видео о данной смазке.
@@Siberian_Rider а в чём эффективнее варить в парафине с аптеки или свечным воском? Я недавно в первый раз сварганил в воске, что-то непонятное мнение о таком использовании
Алексей, привет! А как справились с бреветом МТБшники, я гляжу - их хватало. И у кого лучшее время - гравелы, циклокроссы, туринги? С Днём Велосипедиста! :)
Привет! Спасибо! Вас также с праздником. МТБшники показали результаты лучше, но я бы не сказал, что намного, чем тем же ЦК и грэвелы. Все - плюс/минус одинаково.