Британский некро-лухари с V6 за 250 тыс. руб. 

Пример того, как надо следить за машиной, хозяин авто молодец

Судя по драйву расходы у него:100.000на страховку,больше 100.000 на музыку,столько же на подушки.и 120 на бензин. По факту на запчасти от силы 100 ушло если не меньше)

Очень хороший обзор, Стас, спасибо) у меня ровер 75, но рестайлинг 2005 года. То, что тачка редкая-это правда. Была необходимость взять диски для зимы, хотелось оригинальные. Прошерстив поисковик, нахожу диски в Краснодаре (мы с Ровой живем в Геленджике), приезжаю выходит старичок, и такой, о Боже-это же моя машина! Растрогался, сделал скидку:) у меня машина с 2014 года, всем устраивает. Поставить на бесплатную стоянку и улететь - без проблем. Роверы не угоняют. Запчасти по ценнику адекватные, главное обслуживать своевременно, и любить, а Ро ответит взаимностью. А ещё у машины очень крепкий кузов, а в багажник можно засунуть слона! Жаль, что из-за своей низкой цены Роверы попадали в такие ущербные руки, и их колхозили так, что больно смотреть. И ещё ребята в клубе ровероводов очень приятные, всегда стараются помочь)

у родственника есть такой автор, я когда в первый раз увидел салон, мягко говоря ахуел, такой красоты я ни в одной машине не видел, а в живую она намного эфектнее смотрится чем на экране.

Владею такой штукой - только универсалом - 4 года, проехал на нём 195.000 км (общий пробег 372.000 км). Что могу сказать. Машина вынослива - то есть может ездить неисправной очень долго, пока ты не соберёшься её чинить. Конкретно у меня на пробеге 177.000, уже при покупке, машина жутко жрала масло. Я проехал 38.000 км, прежде чем окончательно решился на ремонт. То есть я лил самые дешевые масла, лил 92 бензин вместо 95 (понимая, что мотор уже мёртв), а он ехал и ехал. Итак, на 215.000 я его откапиталил. А на 330.000 (примерно) я его перегрел в горах (да, я на нём путешествую) - фигачил в горный перевал в режиме "спорт-драйв-три-передачи"). Это было в Крыму, в начале путешествия. Случайно увидел стрелку t° в красной зоне, остановился, посмотрел в бортовой комп - а там 130° С. Постоял, остыл, поехал дальше - изъездил Крым, вернулся домой, месяц ещё ездил, пытаясь понять, точно ли нужно чинить. Итого после перегрева проехал 10.000 км, в спокойном режиме поменял одну из ГБЦ. Топливо: средний расход 11,83, лью 95 и 98 по настроению. месте с ремонтами, налогами, страховкой и мойкой - все равно что машина, которая жрёт 23 литра, и при этом не ломается, не обслуживается, не моется и не страхуется (а так не бывает)). Учитывая, что многие готовы столько платить только за бензин в некомфортных, неповоротливых и некрасивых тачках, я считаю выбор правильным даже с т.з. финансов.

Владел данным авто два года и накатал на нём 120т.км. С запчастями не так всё страшно. А данный авто здорово недооценён!!!

Респект таким владельцам, которые реально восстанавливают авто до нормального состояния, а не просто берут ведро на последние деньги и катают его вусмерть.

Блин эта тачка как классическая яхта! Чуваку респект за состояние машины!

Не, ну нормальная тачка. Мне нравится. Ну и хозяину респект, что следит за авто

Первая неточность: сзади печка есть, воздуховоды расположены под передними сиденьями. Доступ морозного воздуха перекрывается заслонкой, и та же "Африка", что и спереди.

Смотря на салон, сразу вспомнил Kingsman: Секретная служба

Печка сзади есть. У меня такая машина 19 лет. Брал новой. 2,5 не механике с белой кожей и деревянным рулёмИ хотя уже есть другая машина Ауди А6 2018 года я его не продам. Ауди классная и технологический лидер среди одноклассников, но Ровер не продам. Я люблю его. Смотрю за ним и он отвечает взаимностью. Он как друг. Друзей не продают. Кто знает - тот поймет.

Хозяину этого авто лайк и уважение! Приятно смотреть, ухоженная машинка, все чистенько, все работает, блеск! Вот все бы так любили свои автомобили!

Очень неожиданно, большое спасибо за обзор.

когда то хотел этот авто!!! спасибо, Стас, за обзор! отлично что снова за обзоры на интересные авто взялся!!! )))))

тачка в охуенном внешнем состоянии, судя по годам! респект хозяину

Эх, ностальгия! Это моя первая машина) Только теплые воспоминания.

Нормально чел пилит! Респект!

Авто не для всех - и это даже хорошо. Чувак сделал машину себе, и правильно сделал. Есть бабло - будь на дороге уникальным, а остальные пусть завидуют, и живут в штампованном мире современных железок...

Очень интересный обзор, спасибо! Несколько раз видел в Москве такие, редкая и необычная тачка.

Спасибо за обзор! очень понравился!

Респект владельцу за ухоженный автомобиль, приятно когда видишь на улицах редкие машины, тем более в достойном состоянии. Год назад купил жене Ягуар X-type, она очень довольна. На дорогах на машину обращают внимание, часто говорят что симпатичный авто)))

Все в комментах пишут , что автор берет " словечки" и " привычки " у очкарика/академика ( один и тот же человек) , а кто объяснить мне какие именно фразы он употребляет от очкарика? Я ничего не заметил.

хозяину дикий респект - такое состояние в таком возрасте! Да еще и с таким ассортиментом запчастей...

Очень нравится ) еще MG ZT, резвее аппарат ) Ланча Тезис, Альфа Ромео 166, Сааб 9-5 давай на тест )

У меня лет 8 назад была такая машинка, в топе, но на механике и без эл. регулировок сидений... КЛАССНОЕ АВТО, дарило море позитива за рулем... с учетом того, что я еще студентом был тогда... если не боитесь трудностей, но и денег в обрез- неплохой вариант... хорошая альтернатива е39 ... по ощущениям- даже приятнее последней, благо 39ка у меня тоже была... всем удачи на дорогах...

Роверы огонь! Ни у одной тачки нет такого стиля в салоне

Единственный адекватный обзор на эту модель на мой взгляд. До сих пор подмывает купить такую тачку, ну вот хочется и все тут. Очень нравится дизайн. Может через пару лет куплю такой жене чтобы по выходным на нем самому кататься) И главное через неделю после покупки выставить сразу его на продажу на всех возможных площадках)

С вод сидением КЛАССНАЯ тема)) Я о памяти

ОБДУВ СЗАДИ ОЧЕНЬ УДАЧНЫЙ! У меня тоже Ровер 75. обогрев задних сидений идет через обогрев в ноги. там дует также или даже посильнее чем в центральной . обогрев хороший что спереди что сзади сахара! через обогрев под передними сидениями поступает горячий воздух. если пассажиру жарко он добовляют прохладного из центральной консоли. не нужно постоянно теребить водителя убавить или прибавить подогрев. это отличная возможность настроить комфортный климат сзади.

Это реально отличная тачка! рассматриваю ее как вторую машину для города. Понятное дело, что это не тойота и запчастей на нее днем с огнем. . но, поверьте, есть тачки еще геморройнее ) у меня был опыт с Ford Ranger 2000 4x4 4.0 с полуторной кабиной ) вот это была жопа)

550 тысяч за владение автомобилем более двух лет весьма недорого, новый автомобиль этого класса только в цене потеряет больше за два с лишним года да топливо и плановые т.о. никто не отменял

память тема, с женой часто по очереди рулим , и память оч приятно)

Завод Rover, был куплен Китайцами. Они на базе этой тачилы сделали чудо под названием что то типа- РойВи. Внешне машина чем то похожа , но более осовременена, выглядит норм.

красава что восстановил))))я из тех же обезбашенных которые доводят тачку до идеала и за год я влупил 140000 в своего красавчика!))))

Выглядит бомбически в салоне

24 за пару оригинальных стоек - норм ценник) На LR2 так же) Спасибо за обзор редкого британца!

Интересный авто. Спасибо за обзор)

А ещё в этой машинке): с лева с дефлектора дует прохладный воздух в лицо водилы чтоб сбодриться) а ещё у нее есть вытяжка и это очень круто! Очень классный авто! У меня был такой и не жалею! И куплю ещё такую!

Смотрю этот выпуск в 2024, Стас тут такой милаха... Даже интонация в голосе другая.

Насчёт печки для пассажиров. Владел bmw 520 1992 года - та же история, в заднюю часть дул только холодный воздух. И при обращении в представительство bmw мне подтвердили что это норма. :)

Отличный обзор!

Бывает ли позитивный, добрый ураган??! Да, если имя этого урагана - Стас... Удачи ему и верных друзей! Спасибо за обзоры!

ахрененная тема по поводу памяти сидения, ситуация из моей жизни один в один

мать 4 года уже на 75 ровере гоняет. 2.0 турбо. Из фарша нет только люка. За всё время замена только колодок, масла и задних сайлентов. А так нормас машина. Ток у неё на бежевой коже полностью

Владельцу респект, видно что любит машину

Восхищаюсь этой тачкой с самого начала ее производства... качество, да... подвело ее

К слову о родных катализаторах, у меня e53 2004 года с родными катами. На одометре пробег 300тыс, по факту наверняка 400-500 т.к. ввезена из США. И так бывает))) Лил при этом 92 бенз (владею 8 лет и всё 8 лет так). И там до сих пор родной двиг без единой капиталки в хорошем состоянии.

Надо брать Ровер тех годов, когда они ещё были с Хондой :) 600-ый например ;) Езжу и радуюсь

У меня в 2010 был Ровер 618. Купил его за 100 тысяч. Старый, дырявый и очень терпеливый. И как же я тогда мечтал о Ровере 75! Даже на рабочем столе картинка стояла с ним. А он стоил чето 400-500, и было вообще никак. Так и не сидел даже внутри ни разу) А сейчас-то уже и смысла нет.

владею таким авто ,еше б5- тым,и А6 в С6 на пневме,езда на этих тачках просто космос,-никогда не сяду в ланос , приору,или логан

У нас был такой года 2. Взяли за 300. Сломался за все время 1 раз. Там была мелочь но эта мелочь обошлась в 20 к. Зато все на нас смотрели)

Раком стоишь, двигаеш!!! Золотые слова. Лайк

Даже захотелось такую купить. Подожду пока голова остынет.

Хозяину авто респект! Молодец! Сам на таком гоняю.

Захотелось прийти к успеху и взять эту тачку. В нашей деревне несколько таких с авторынка на авторынок кочуют.

Владею таким авто два года (универсал 2.0 дизель) Расходы за время владения составили 800-1000$ в год( топливо не считал). Постоянная проблема это подвеска, слишком нежная для наших дорог (Беларусь), на её обслуживание уходит большая часть расходов 500-600$ ежегодно. Электрика зимой шалит немного, при минус 20-25 если машина стояла ночь на улице завести нереально. В целом автомобиль нравится.

Удивило)))))))) У меня MG ZT 2.5 V6 190лс МТ. Купил в августе, зимой пока не езжу))))) Так как не успел ее довести до ума до зимы, а зимой влом))) Первое почему не стоит ездить на ней зимой, если ты не уверен в двигле это туповатая система вентиляции картерных газов.. У меня она забита в хлам.. А при такой проблеме, как мне объяснили, на данном двигле масло может найти выход через щуп.. А это очень плохо пахнет уже xD Очень улыбнуло, что первое про что сказал Стас - это система охлаждения.. Ее я в первую очередь перебрал, и даже на одном патрубке (с клапаном) заколхозил, вулканизировал, обклеил шайтан-скочем - а то тёк))) (за этот патрубок мне на Экзисте объявили 5-6к - около того... Теперь все гуд, правда прокачать эту систему это жесть.... Впереди у меня небольшой кузовной ремонт, переборка двигателя в далнейшей перспективе, замена подушек двига... Сцепуха... Да - это круто! Левая нога у меня помоему стала толще правой xD Нужно его смотреть... Хотя че смотреть, менять нужно. Я наверно и правда конченый, но я тащусь от этого аппарата)) Он просто вызывает мурашки - это дорогого стоит) В общем я хз сколько у меня уйдет времени и денег на ее восстановление, но мне пофиг) Запчасти и мастера в МСК есть и с этим тут проблем нет. По ценам.. Ну не знаю.. До МГ был Миц Галант 8 2.0 136лс - ни чуть помоему не дешевле)

подписан не первый день, не разу не каюсь....прикольно посмотреть, интересно послушать...

очень крутая тачка! вот прям бомба, была у дяди в 97-м новая! даешь альфу!

крутейшая тачка за эти бабки, даже в целом марка ровер. но если бы не их роверовские моторы(((.... Владел, ремонтировал, отдал... до сих пор вспонимаю очень рад что она у меня была, тачка действительно для уловольствия!!!

Со всем согласен Стас. Всё в принципе сказал верно, НО! Не совсем согласен с тем, что если ты живешь в глубинке, то запчасти будешь ждать долго. Расходники... неделя, максимум две с Москвы и они у тебя. То же самое и б.у. запчасти с разборок. Ждать вечно не будешь. Говорю, как владелец такого же авто. А за видео огромная благодарность. Лойс. Очень не хватало качественного материала (видео) про наши авто. Подпишусь!

А летом там пляж...быстрее бы лето...машинка интересная.

Если есть возможность - сделай обзор на Mazda RX-8 И что вообще можно радующего купить в районе $10,000? Не для наваливания или стритсракерства, не - но чтобы душу грело: было красивое и резвое в случае нужды.

У знакомого такой был. Салон выше всяких похвал, только цена 170к была, в 2016 или 15 продал. Примерно год объявление висело )))

класс, нравится тачка, хозяину респект!!

Стас, по поводу задних сидений, зато в холоде мясо не испортится...

Эх, выпускалось бы сейчас что-то подобное, купил бы по любому.

Очень хотелось бы увидеть обзор на Acura MDX второго поколения.

Зделай обзор на опель омега б ( ПОДЕРЖИТЕ ЛАЙКАМИ )

У меня друзья в Россию пригнали таких несколько штук помимо 400-х. Машина очень достойная...была.

Довольно интересно что переключатель фар такой же, как в газели.

Купил такую машину в такой комплектации, пошел на этот шаг осознанно ибо машина с шармом. Влюбился. Кстати детали все можно достать и не шибко и дорого, ждать только от суток до пяти дней.

Отлично рассказал 👍👍👍

Всегда нравилась эта тачка. И кузов и салон в классическом стиле. Конкурентов в этом на мой взгляд мало.

авто не для всех. необычный и весьма симпатичный ширпотреб. это надо просто любить. этой машине повезло. хозяин ее любит. по настоящему.

Респект хозяину, классная тачка!

Моим первым автомобилем был 86 года Rover 213 , брал его в 15 лет когда ещё не было прав водительских

Владею Ровером 75 2001 года,1,8-атмосферник,АТ, уже 3,6 года,вложений за все время 60к. Машиной довольна

Привет из далёкого 2022! Без мемасиков как то не то уже)))

Стас, спасибо за неординарный обзор)

Лайк и подписка ) спасибо Стас 👍

Дак за 2,5 года немного 550, если учесть что бензин стоит 36-40 рублей литр, средний пробег в год 30-35 тысяч, итого за 2,5 года на бензин около 300 тысяч,это так на любой машине, плюс расходники. Так что нормально все с расходами.

Подскажи пожалуйста, делал ли ты обзор на Mazda 626 GF 1999 г 1,8 л или Mazda Capela ?

Помню в 2000 Авторевю ее постоянно на тесты брал и в обьявах о продаже было написано "с консервации"

Вторая неточность: якобы дубеют форсунки на морозе. 4 года на этой машине и слежу за "коллегами" - ничего подобного не было. Мерзнет вентиляция картера, но от этого помогает содержание трубок вентиляции в чистоте, а также полный прогрев до начала поездки.

Очень стильный салон.

Так там же еще хондовские моторы ставились и АКПП по моему тоже. В этих случаях они были куда менее прихотливы. А вот интерьер британских машин (кроме ЛР) действительно выглядет необычно на наш, русский взгляд. Прям все по-королевски. Как будто зашел в очень-очень дорогой отель или ресторан.

дайте плиз название трека, который проигрывается у видео. Заранее спс

Конкретно в Беларуси проблем с запчастями на 75 нет никаких. Отец ездит больше 3-ех лет на таком же как в видео, только 2-ухлитровом. Из особых проблем у машины только цилиндр сцепления, а именно его ломучесть и местоположение (бочек цилиндра находится под рулем и каждый раз, чтоб залить тормозухи надо изрядно помучиться + оригинальное выжимное пластмассовое и не особо надежное, люди некоторые колхозят металлическое от е39, говорят еще от транспортера Т4 можно приколхозить), да и в принципе есть к проектировщикам вопросы касательно расположения некоторых деталей(чтоб сменить лампочки в передних фарах надо либо снимать морду, либо быть человеком с ладошками младенца, чтобы попытаться просунуть руки к фарам через подкрылок).

Спасибо Стас,но машина не целесообразна в нашей жизненной реалии ,а именно запчасти (редкие,дорогие),машинка понравилась!Ах да,ещё её обслуживание !)))

Идеальная для меня тачка с точки зрения дизайна внешнего и внутреннего. Как машину выходного дня взял бы однозначно,но увы,в достойном состоянии уже не найти.

Смотрю часто в Никульском обзоры снимаешь )))

за 250 можно взять какого-нибудь 100ого марка. Правда эта конечно круче) и вряд ли гонялась ребятами с деревни. салон огонь

Хах, у нас курьер в доставке суши на таком ровере работал, только на красном) и правда не долго)

ХЗ. У меня все регулировки сиденья на двери. После жены дверь открываешь, на ней M1 нажимаешь, и всё ОК. Хотя всё равно фишечка с ключами интересная...

нормальный обзорщик

тачка на 600-700 выглядит, но ни как не на 250

Не на роллс похоже, а один в один xj x350

Запчасти СТОЯТ на это ведрище, просто КОСМОС!