@@Chogall3295 у меня китаец 8 лет отработал и работал бы дальше, если бы вовремя разобрался в причине нестабильных оборотов. Оказалось сальники стали проворачиваться и за ними подшипник со стороны стартера. Если бы в тот момент смотрел бы канал Жука, то не полез бы в карбюратор 😂😂😂 и починил бы самостоятельно. Но к счастью тогда не стал так далеко капать и взял себе фирменный инструмент, а брат ещё и китайчика по хорошему скидосу на подхват прикупил. Так вот, коленвал, картер, цпг в отличном состоянии у моего старого китайца, поменять подшипники, сальники и сцепление и можно ещё несколько лет этой косой будет работать, но теперь в этом нет необходимости, оставил её на запчасти для нового китайца, благо она того же объёма.
@@Uncle_Zhman До 2014-го года все китайцы были качественные. До 2020-го года за 5000 можно было гарантированно взять нормальную пилу/косу. Теперь дешевле 9000 нечего ловить.
Бензокоса "Оазис", так же, включена в обязательный набор покорителя Марса. Оазис, участвовала в лунной программе США. Крайне надёжна в условиях невесомости и солнечной радиации.
У меня карвер промо PBC-33 схавал 90 литров топлива на 9500об/мин за 3 года и никаких проблем. Изначально покупал самую дешманскую, какую только можно было купить на тот момент. Даже Оазис стоил дороже
Такой некачественный инструмент указывает на то, что он создан для того чтобы топить конкурентов по бизнесу демпингом цен на рынке с целью его захвата и монополизации, а не для той работы для которой он создаётся. Китайским производителям важно было выжить с рынка европейцев и американцев и они это сделали. Местным же перекупам из числа российских барыг(потому что торговец или работник торговли это человек из другой категории занятости) - надо побыстрее денег себе сделать и в карман положить. Интерес покупателя и потребителя приобрести неплохой инструмент по сходной стоимости в этой игре между гражданами буржуями и барыгами вообще или на самом последнем месте, либо вовсе не учитывается. По принципу - без лоха и жизнь плоха, лох платит всегда, лох не мамонт, лох не вымрет и т.д. и т.п. Примерно так это выглядит. Золотая середина на мой взгляд это - соотношение цена-качество при приобретении всякого инструмента или техники для дома. Слишком дорогое нет смысла для дома приобретать, но и за дешевизной тоже не стоит гнаться. С большой долей вероятности погоня за дешевизной вылезет боком, причём в самом недалёком будущем. Аксиома жизни. ИМХО. Профессиональный же инструмент для работы, которым предполагается зарабатывать деньги надо хороший брать. Настолько хороший, насколько позволяют средства. Потому что если домашняя техника или инструмент ломается из-за заводского брака это не так проблемно, когда ломается техника или инструмент которым зарабатываются деньги.
Отличная мотокоса😁 знакомые купили, притаскивают каждый раз после покоса с неисправностью не заводится. А не заводится, поэтому что откручивается карбюратор, а точнее вставка перед карбюратором. И соответственно сосёт воздух. И это новая мотокоса!
@@rabxrist я по вашему должен специально фиксатор резьбы покупать? У меня в то время не было его и я просто закрутил. Но это чудо коса проработала не долго. В прошлом году его купили за 5500 и в этом году после зимы его завели, не успели прокосить и 10 метров, коса встала и больше не завелась. После этого она попала ко мне на ремонт. Я в первую очередь открутил выхлопное и через него определил что это задрата поршневая. На вопрос :наверное старым бензином косили? Нет сказали свежим! Насколько правда я не знаю. Ремонт этой чудо мотокосы обошёлся хозяину 2000 р. Это только запчасти. Поршневая 900+ комплект прокладок с сальниками+ тепло изолятор карбюратора, который расплавился . И конечно же фиксатор резьбы. Теперь точно ничего не открутится! Спасибо автору канала" Стальной Жук " за его видео. Я не занимаюсь ремонтом мотоинструмента профессионально. Просто так по дружески делаю знакомым( бесплатно).
@@юрийкнязев-л7н в конце комментария вы написали " и это новая коса". Вы согласны, что дело не в косе? , а в небрежном отношении к ней. Про фиксатор вы знаете, а также и то, от чего появляются задиры: или масло не то, или мало его, или перегрев. В вашем случае пострадавший здесь не хозяин, а коса.
Сергей, Оазис собирают в Ростове на Дону.Купил такую, были отпущены винты крепления теплоизолятора, открутил и посадил на фиксатор резьбы и винты крепления бака.
Если подшипник напряжён, это поправляется медным молотком по коленвалу. А китайские подшипники всегда убогие, проблема пройдёт, когда посадка на валу протрётся.
Скорее всего залегли кольца, возможно задрана поршневая, но это менее вероятно, вскрытие покажет, ну и ещё бывает иногда выходит из строя модуль зажигания правда не часто, прежде чем тратить деньги снимите цилиндр и посмотрите что там.
Калибр БК-2600 машина зверь грызет всё. Главное обкатку грамотно сделать работать в пол газа даже меньше зжечь 3 бака в таком слабеньком режиме и все будет хорошо
У миня есть друк так у иво такайя же безнакаса аоазис так ана у иво работаит ужо 54 года бес ртмотна тока минял левый клапан ридуткара ф патшыпнеке левам и уже 35 сизонаф ана у иво работаит цэлый гот
У меня карвер промо PBC-33 схавал 90 литров топлива на 9500об/мин за 3 года и никаких проблем. Изначально покупал самую дешманскую, какую только можно было купить на тот момент. Даже Оазис стоил дороже
У меня подаренный в мешке кроссер 43й, нормально работает от 9300, менше делаешь, мычит и упирается. Выставил 9400, выкосил гектар, вроде жив, задиров нет, свеча и глушитель сухие, ни следа масла. На других глушитель ссытся по завальцовке, эту субстанцию засасывает крыльчаткой и раскидывает куда долетит
@@КостяСаныч-ф2ц мне писали, в комментах, что больше 8000об/мин движок развалится. Мой карвер на 33 куба схавал 90 литров на 9500 оборотах. Живее всех живых. На 43 куба карвер тоже поднял на 9300, тк на газпромовском бензине в полгаза свечу копотью закидывало. Буквально пару минут на холостых и в полгаза и всё, даёшь газу, а он пердит и перебои. Нагар чёрный полмиллиметра на всей свече, только торец центрального электрода чуть чище
