#буднисервиса

Подписаться 694 тыс.

Просмотров 85 тыс.

50% 1

Ссылка на продукцию ФИЕСТРОКО для Рено Дастер:
Сайлентблок переднего рычага 11J1125 ozon.ru/t/KyBNBwL
Сайлентблоки задних рычагов 11F1139 ozon.ru/t/qqM4DoD
Втулка переднего стабилизатора 10J3339 ozon.ru/t/MGy4Jlj
Пыльник переднего амортизатора 16F1011 ozon.ru/t/0JAnz51
Реклама: АО "ФИЕСТРОКО" ИНН 9727027160 ERID 2Vtzqv3d3G4
Приложение по ремонту Рено Дастер 1 фаза 2 с 2015г.в. zenicom.store/
Смета на ремонт будет тут clck.ru/35hGKy
Сегодня будни сервиса пациент Рено Дастер 1 фаза 2 акпп 4x4 2.0л двигатель есть ряд проблем: стуки скрипы в подвеске, скрежет при торможение, металлически звон при запуске и посторонний шум при работе двигателя - свист. Будем подробно делать осмотр и снимем на камеру на подвеске как работает изношенные сайлентблоки.
#ZENiCOM #БудниСервиса #РемонтРено #Автосервис
Записаться в сервис или задать вопрос тут clck.ru/34nmuy
Телега: t.me/ZENiCOM_RemontRenault
Яндекс.Дзэн: zen.yandex.ru/id/5eb2ab157386...
RuTube: rutube.ru/channel/23489950/
ВК: remontiruemrenault
ТикТок www.tiktok.com/@zenicom?is_fr...

Авто/Мото

Опубликовано:

14 сен 2023

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 297

@vp8639 9 месяцев назад

Приятно осознавать, что Ларин не только шоумен, но ещё и отличный автослесарь! Настоящий человек-швейцарский нож! Так держать, Дмитрий!

@user-ky1js6uo2i 8 месяцев назад

Так он еще и с шевцовым

@Alexei_Ivanov 9 месяцев назад

И подача, и съёмка отличные, разжевано всё, хорошо

@user-ox4zo5sw5s 9 месяцев назад

Ребятушки вам респект, у меня Логан 2015 года, благодаря вам экономлю на ремонте. Привет из Беларуси

@user-wg6od4fe9t 9 месяцев назад

Молодцы! Постарались! С удовольствием посмотрел!!!

@user-hd7fo3qx9v 9 месяцев назад

Ни, когда ни где не комментирую и не ставлю классы! Здесь не удержался!!! 👍👍👍

@user-fs3bh3ff1v 8 месяцев назад

Cпасибо вам за честный рассказ о каждом ремонте благодаря вам много что сделал и все работает как надо респект вам и вашей команде

@DreambelI 9 месяцев назад

Молодцы, интересно было смотреть👍👍👍

@user-bj8ho6bt5k 9 месяцев назад

Спасибо большое за ваши выпуски!!! Всегда интересно, полезно и понятно. Ещё бы болты так же легко выкручивались как у вас в видео)) за ссылки отдельное спасибо!!!

@remus1135 9 месяцев назад

Ролики выходят на новый уровень. Спасибо!

@user-hc7cs5el2z 9 месяцев назад

Ну да,как и клянчить деньги 😂

@refferi3500 9 месяцев назад

😂

@user-ib5qp2vk6i 9 месяцев назад

работа мастера бриться! Вы молодцы,очень полезно и интересно.

@user-nh3dq8go5s 9 месяцев назад

Дай Бог Вам здоровья и терпения!

@user-oo1vb2cz8l 9 месяцев назад

Молодцы ребята. Было интересно!!!

@yrufedorovih6209 9 месяцев назад

Ваш каждый ролик, инструкция, шедевр

@andreyz4200 9 месяцев назад

Вот бы и нам в город такого мастера по рено! Красавчег!

@user-mixagondur. 9 месяцев назад

Не путайте кино и жизнь реальную.Один комплект ремня и роликов,15 тысяч стоит.

@user-uk9of7gn5j 9 месяцев назад

@@user-mixagondur. Это еще по-божески. У меня одна только помпа 18! Каждая свеча 3 тыр, их полная замена - 12, и это только свечки, а еще надо кучу разной одноразовой мелочи дабы собрать движку после замены свечей!

@Zavgarkz 9 месяцев назад

@@user-uk9of7gn5jКакой мотор?

@user-uk9of7gn5j 9 месяцев назад

@@Zavgarkz mr20dd, nissan

@ABTOkod 9 месяцев назад

Здравствуйте! На этой машине пробег больше. Эти продольные, большие сайленты, ходят по 300 тыс. Шаровые тоже больше сотни. Но это в Московском регионе. На моём Дастере пробег за 400 тыс км и я его содержу в идеальном техническом состоянии.

@user-lr3if9ni3u 9 месяцев назад

Привет коллега .Ты супер молодец .удачи тебе. А Я занимаюсь диагностикой отечёственных карбюраторных автомобилей и ремонтом карюраторов с 1997 года

@user-xp9zx5bx7w 9 месяцев назад

Спасибо. Все замечательно.

@user-bb5tw5xl4g 9 месяцев назад

Молодцы мужики , кадры с работой подвески отличные , даа а цены на рычаги ого го.

@user-mx8ck4wk4b 8 месяцев назад

Все по делу, профессиально, спасибо!

@michmangoncharov 8 месяцев назад

Спасибо ребятам огромное. Благодаря их роликам чиню машину. Ниссан ТЕРРАНО 2015 г.в. МКПП 2.0 4х4 и 150 тыщ пробег. Пока полет нормальный. Слава богу на Советском автопроме руку в молодости немного набил. А тут благодаря их труду и ремонт становится проще и уже не так страшно. Спасибо Вам огромное, ZENICOM. Привет с Владивостока. С удовольствием всегда вас смотрю.

@mikhailmilishnikov8464 9 месяцев назад

Так качественно прорекламировали сайленты. И каучук мягкий и заходят хорошо))) Ребята большое спасибо за грамотные ролики

@user-vt1sp9ed5u 9 месяцев назад

Интересно конечно посмотреть ! Хоть у меня и Ssangyong Kyron но посмотрел с удовольствием!

@user-uk1lj1ud8q 9 месяцев назад

Всем привет. Это то, ради чего я подписалась. ❤Спасибо за обзор

@74ru60 9 месяцев назад

Ребята красавцы 👍🤝💪💪💪

@Ghost-wo1nz 9 месяцев назад

Всё очень интересно, молодцы.

@vladmen2939 9 месяцев назад

При затяжке болтов колеса очень хорошо видно как болтаются колеса изза порванных сайлентблоков

@056.7 9 месяцев назад

Очень полезные у вас видео

@mirzavad 9 месяцев назад

Очень зашел новый формат. Давно хотел понять как ведут себя изношенные сайленты в движении! Спасибо за видос подвески🤝🤘💪🔥

@Evgenii-kiselev 9 месяцев назад

Был случай после замены передних сайлет блоков передних через день появился шелчек при торможении долго искали нашли новый сайлет блок щёлкал в рычаге просаженое посадочное место было

@user-sb6uu4uc8m 8 месяцев назад

Умница! Профессионал!

@gbcremont 9 месяцев назад

Было интересно!

@user-re3go7dl4e 7 месяцев назад

Спасибо за видео!

@user-gb8st3zk9m 9 месяцев назад

очень достойно!по опелям бы так же....

@user-vq4mc6xc3n 9 месяцев назад

Это точно полезно знать

@user-tx9cv8hr6b 9 месяцев назад

Я на дастере 20 г.с новья установил экран из нержавейки между передним крестом и глушителем.крестовина меньше греется,дольше ходит.То же самое на CRV, Одиссей.кстати,сам рыбак,сделал и поставил защиту датчика электромуфты заднего редуктора.именно датчика, а не повесил лист на весь задний мост,который соберет ведро земли.А для спокойствия выкрутил ,извлек,и помазал ер2 геометрические болты задних поперечных реактивных тяг,чтобы сказать спс себе в будущем на геометрии😊пробег 75к,только регламент, 1 раз перед.колодки.претензий к машине нет,хотя знаю,что на 90 буду менять ГРМ,и что еще вылезет. Я доволен этой машиной.кпп мех.

@gnomhome7779 8 месяцев назад

Как всегда супер!

@user-gd7yb7hh7f 9 месяцев назад

Всегда когда еду на сто, мою машину. Это уважение мастерам

@user-wf3ng7yb7w 9 месяцев назад

Мою машину, но на СТО не еду.

@user-tt4ij2ux7p 9 месяцев назад

При СССР ,когда очереди к мастеру были вообще грязных не брали

@user-ky7sf4ot5g 9 месяцев назад

Как всегда красавчики, особенно Леха за кадром.

@user-fr6sj6nv3j 9 месяцев назад

А разве за кадром не Пётр?!

@user-ky7sf4ot5g 9 месяцев назад

@@user-fr6sj6nv3j Да, Пётр ведёт съёмку у него руки заняты. А Лёха качает, трясёт, крутит . Он не видемый боец.

@user-fr6sj6nv3j 9 месяцев назад

@@user-ky7sf4ot5g Понял. Извиняюсь🙂

@user-nq9rc4sk1s 9 месяцев назад

Купил приложение, будем ждать наполнения приложения полезной информацией.

@alekseykorny 9 месяцев назад

Что бы показать люфт необходимо ставить камеру на ШТАТИВ. Либо на магнит к кузову.

@user-hn5mz6rd4i 9 месяцев назад

На канал подписан давно. Только вчера мне меняли почти всё по ходовой на таком же Дастере. По пробегу, 70 ти тысяч ещё нет. И езда, в основном, по городу. Но, с нашими дорогоми, можно сказать по бездорожью. 😂

@user-bb3kw3gk2r 9 месяцев назад

Ребята , спасибо ! Все очень интересно и познавательно ! Привет из Мариуполя !

@grover9734 9 месяцев назад

13:00 😂 знакомый дедок так шплинт с УАЗа проглотил.

@user-vc4mx2rl5z 9 месяцев назад

Огонь!

@user-dl9lk8hd8v 9 месяцев назад

Люди - ведите себя по человечески, перед тем как ехать на СТО уберите в машине и помойте её!

@user-xw5zl1zp5h 9 месяцев назад

На нормальном сто есть мойка

@user-jk2zm2iz3w 8 месяцев назад

Ага, первое о чём думаешь, когда ломается машина, вот бы её помыть...

@user-dl9lk8hd8v 8 месяцев назад

@@user-jk2zm2iz3w когда ломается, да, но вот когда записываешься на ТО, то можно и привести в порядок...

@captaingaga1119 8 месяцев назад

За собой следи

@rich-birdshelper7913 8 месяцев назад

Как работник сервиса, соглашусь с комментатором, внешнее состояние не так сильно бесит, как внутренне, бывает и мусор бытовой недельной давности, и окурки, и семечки по всему салону

@koskos74 9 месяцев назад

Пëтр красавчег, респект

@user-tt7ng1hj3i 9 месяцев назад

У меня Дастер был девять с небольшим лет, 2012 г выпуска, 2.0л, 4х4, механика. Накатал 130 000км. В подвеске и трансмиссии никаких стуков, скрипов и тд за это время не было. Только расходники. Классная беспроблемная машинка была.

@user-tt7ng1hj3i 9 месяцев назад

@@user-xz4be9zu6i у меня не было задания, чтобы за 9 лет пробежать, к примеру, 900 000км. Обычный пробег, где то 14-15 тысяч в год. Я же не таксую.

@user-xz4be9zu6i 9 месяцев назад

@@user-tt7ng1hj3i 👍верно

@BESSENIM 9 месяцев назад

16:00 слышал давно, что на старых логанах, чтоб резинка так не перетиралась туда клали с завода пластиковую прокладку.

@user-ve4wb9jh1j 9 месяцев назад

Капролоновую.

@user-np4if2kv9q 9 месяцев назад

Судя по резине и грязи в арках))), ну да так пробег и узнают

@sergey-fy8yd 9 месяцев назад

Классный познавательный видос... Попробовал автохимию от reinwell,мне понравилось!!! Теперь надо попробовать эти сайлентблоки...

@Alexei_Ivanov 9 месяцев назад

Axiom не забудь попробовать

@sergey-fy8yd 9 месяцев назад

@@Alexei_Ivanov полироль для пластика отличная,пробывал...

@Alexei_Ivanov 9 месяцев назад

@@sergey-fy8yd Ну-у, тогда всё хорошо, тогда все спонсоры, могут спать спокойно !

@user-ts1xj6wc7l 9 месяцев назад

На семьдесят тысяч уже кардан ремонтировали, шаровые уже меняли и снова надо менять.

@user-qg4wr4vq8o 9 месяцев назад

Молодцы

@user-uu2fu6sx4m 9 месяцев назад

Ну не трогайте вы ремни агрегатов. И трещины- не повод для замены. Проходили. Родные ремни легко выхаживают под 300 тыс км в городе. Трещины на ручейках на резине не равно повреждению корда- именно от него зависит ходимость ремня.

@edgarfedosov1440 8 месяцев назад

Угу, тоже пока не меняю ремень агрегатов. Сниму, при замене ремня ГРМ, посмотрю и назад ставлю. Но у меня и трещин нет вообще на нем. А ему 10 лет в декабре!

@user-fk8sv3db8q 9 месяцев назад

Про землю здорова,православные,земля хорошая.!!!

@michaelfaza2753 9 месяцев назад

Искать неисправности с открытым ртом -это святое!

@serm701 9 месяцев назад

😂не один раз замечал за собой

@user-tt4ij2ux7p 9 месяцев назад

Хаха тоже так делаю)))

@user-wl7oh4ji7i 9 месяцев назад

Грязь в арках? Вы серьезно? Да на наших дорогах это самое безобидное что т может быть.

@user-un1ow8ce9n 9 месяцев назад

Судя по всему эксплуатация автомобиля, проходит в очень жёстких условиях. Замятый лонжерон, глушитель и расколотый бампер уже о многом говорят. Не удивлюсь если на месте сварки задних крыльев и крыши, затекает вода или краска потрескалась.

@user-ct2st4wn6d 9 месяцев назад

5.00 минута... При нагреве двигателя, любой бендикс хандрит и втягиващее. Движок остыл и все нормально.... Но если водитель на этом ещё из лужи Выезжал, по старой Пивычки.... Пусть платит За ВсЕ!!! . _ -)

@user-rl9pf9vy4c 9 месяцев назад

Парни привет тоже купил перчатки коробку в них так удобно и чувствительность и все, и руки чистые а то раньше без перчаток делал

@user-lf1tu4rd8p 9 месяцев назад

Здравствуйте. Расскажите, пожалуйста , как чувствуют себя сайлентблоки задней подвески дастера 4х4, собранной Вами с применением силиконовой смазки? Заранее спасибо

@dimashdimashkin4442 9 месяцев назад

У меня 2 литровый дастер 2019 года тоже автомат- пробег 72 тыс. Так же люблю ездить по бездорожью - рыбалку.! Пока проблем нету

@venevecc 9 месяцев назад

Масло в АКПП меняли?. Я на 48.000 менял и в 90 теперь буду. Сейчас 85000,меняю частично. На 48 уже мутноватое было.

@dimashdimashkin4442 9 месяцев назад

@@venevecc нет не менял,когда делал ТО хотел поменять, но там там по пробке сливной 3 литра сливают и все ! А это не дело я отказался , нужно сливать и доливать под давлением 7 литров! Говорят ездий до 120 тыс км - таким коробками претензий нету ! Я верю ! У меня была машина мазда 6 2 литровая 147 лошадок 2005 года автомат коробка , , конечно я купил со 2 рук 137 тыс пробег и я на ней поездил 9 лет до 273 тыс пробега ! И нигодна на ней не менял масло в коробке

@venevecc 9 месяцев назад

@@dimashdimashkin4442 При полной надо прогнать вроде полтора объема.Сколько там всего,я забыл. У меня слилось около 3.5. Просто неоднократно встречал как владельцы писали,что после полной замены стало хуже. Я сделал,выставил уровень по температуре 60,стало мягче и реже стал пинок с 1 на 2,он и так редко был,а сейчас практически нету. Единственное что хорошо,надо тогда снимать поддон и менять фильтр. При частичной просто раньше начинаешь освежать масло,что бы продукты износа не забивали и фильтр и клапана. Но тут как говорится каждый ..... как хочет. А вообще коробка проблемная,незнаю откуда они взяли про 120. Там с 60 .000 уже проблемы были у людей,и провода в коме перетираются и гидроблок и ещё что-то. Я такую на нем лезть лишний раз,только по необходимости,в ручном режиме.

@venevecc 9 месяцев назад

@@dimashdimashkin4442 ну то Мазда,а тут румынский тазик тяжёлый на полном приводе и коробкой для моноприводной пузотерки изначально.

@dimashdimashkin4442 9 месяцев назад

Поменяю со временем

@user-bb5tw5xl4g 9 месяцев назад

Хорошо что через Озон можно детали выписывать , хоть за доставку не платить.

@ckfdf280472 9 месяцев назад

Доставка включена в стоимость.

@serge-lim 9 месяцев назад

стабилизаторы перевернуть... и еще столько же проходит)))+ втулки стабилизатора заднего в полиуретан

@fsfsfsfsfsfsfsfsfsf6677 9 месяцев назад

здравствуйте, а на какую камеру снимаете подвеску? хотел бы свою так заснять)

@osalvik 8 месяцев назад

Ведущий выглядит как католический священник😂 ! Контент огонь!

@user-gy9jl6le1x 9 месяцев назад

Подскажите какие лучше взять стойки стабилизатора Ниссан террано 2.0

@rufattairov8215 9 месяцев назад

Здравствуйте,не подскажите артикул сайлентблоков задних рычагов Рено дамтер fiestroco?

@wolverine5067 9 месяцев назад

Для несведущих хотелось бы указания стрелочками или кружочками, что там на видео сдвигается не так как надо. В моменте с задней подвеской например.

@user-ej1cu5zs5p 9 месяцев назад

Всё как у меня, надо всё перебрать. Правда пробег 140т

@gryazemes_6x6 8 месяцев назад

В конторе 5 дастеров, включая 2021 глда. Работаем по дороге Таас-Юрях -Мирный-Ленск-Светлый. Живучий и выносливый. При равных условиях, Патриоты умирают раньше.

@user-ds1kl9cx6p 9 месяцев назад

Здравствуйте, подскажите мастерскую в Ростове на Дону, Дастер 2 литра механика полный привод 2020 года

@056.7 9 месяцев назад

У меня такая просьба, не в тему конечно. Снимите пожалуйста видео, о решении проблемы с указателей топлива, датер 2015г.

@user-dl3bj9md3u 8 месяцев назад

О да, это очень волнительная тема. Честно он меня задрал. Чуть постоишь заведённый на боку то сразу херак минус пол бака

@BorlandBlog 9 месяцев назад

Сэргей мог бы помыть машину ,перед тем как загонять на осмотр .

@user-gp1vy6um7b 9 месяцев назад

Здравствуйте. Жаль что я далеко от вас(((. У меня такой же Дастер. Затроил,зараза. Но это наверняка не катушка. Троит не постоянно, а " эпизодами". При этом моргает чек, и зачем-то загорается датчик АБС. Сайленты , кстати, тоже уставшие в ноль.... ))

@user-ff7bd4sw2f 9 месяцев назад

Посмотри внимательно может с омавателя стекла вода капает на свечку. Была такая хрень.

@user-ro5jt8zj8b 9 месяцев назад

Бог в помощь. Скажите ремень навесных агрегатов с завода не менялся?

@user-mu9hm2xu1r 9 месяцев назад

Добры день, по приложению вопрос. Скачал для иксрея а про иксрея толком и нет ничего, обещали обновления через 2 недели , а прошёл месяц с лишним, обновлений так я и не получил. Стоит ли ожидать обновлений?

@Akimov_gin 8 месяцев назад

Просьба. Расскажите нормально это что при запуске дастера 18 год 2 литра бросаются большие обороты.. Очень прошу

@ar4erx378 9 месяцев назад

ого, 530 тыс подпищиков. Я подписывался когда было 26к

@channel-go6le 9 месяцев назад

Тормозные диски какой фирмы вы рекомендуете? Я рассматриваю Triali, mobiland,lynx , что-то годное есть из этого?Francecar конечно дешман но вдруг норм?

@Oleg_75 9 месяцев назад

Бери TRW и не парься.

@driver-84 9 месяцев назад

Как обновлять приложуху для Весты?

@user-dd8xz9dn9t 9 месяцев назад

Добрый день, у меня эспейс 4 с 2.0 бензин двигателем. Есть подобная проблема по запуску, часто бывает когда запускаю, двигатель уже работает а стартер вроде не отпускает...И также часто бывает что вроде схватывает и глохнет, вы когда-то что-то говорили про фазорегулятор. Буду благодарен за ответ 👋

@slavachii39rus 9 месяцев назад

На мерседесе 124 также большое количество сайлентблоков

@Ddd-dx4fb 8 месяцев назад

👍👍👍

@user-gz9kb9hk3c 8 месяцев назад

Подскажите артикул задних сайленблоков

@vidbad7796 9 месяцев назад

@ZENiCOM Скажите как часто нужно регулировать зазоры клапанов на двигателе K7M? Если каждые 20тыс. это нормально? Ещё вопрос, если иридиевая свеча точно оригинал и на бензине ходит до 100тыс.км., то на газу это будет в 2 раза меньше? Как определить что свечи надо менять, пропуски зажигания или по работе двигателя можно увидеть? Спасибо

@user-hh3iv8sw1x 9 месяцев назад

Я на Логане с таким движком за 15 лет 413 000 наездил. Так и продал. Из них примерно половину на ГБО. Клапана регулировал раз в 20000. Свечи обычные были NGК или Рено, не для газа. Менял раз в 25000. Проблем не было ни разу. Не парься. Движок выносливый. Разработан для стран третьего мира, где плохие масла и топливо. Главное лей хороший бензин и газ. Вовремя обслуживай ГБО и меняй расходники. Удачи.

@vasypety3008 9 месяцев назад

А предыдущие приложение за 400 рублей на какой дастер было?

@user-zq1de2qz8p 9 месяцев назад

Радиатор на автомат сам ставил или на рестайлинг сейчас с завода такие ставят?

@Dr.Sharafutdinov 9 месяцев назад

Мне кажется перед сервисом всё таки стоит помыть машину - мастерам работать с ней

@user-rw3eh5yc1e 9 месяцев назад

В нормальной СТО,прежде чем приступить к осмотру, автомобиль проходит через мойку

@bogdic34 9 месяцев назад

Почему нету на captiva в наличии от fiestroco

@user-bv3sp9rl5l 9 месяцев назад

Спасибо вам за всё, не в тему, по вашим роликам сам поменял ГРМ с помпой на своей Весте

@korbandalas242 9 месяцев назад

Здравствуйте! Купил приложение , когда оно заработает!? Спасибо!

@user-hn8vd3tt7v 9 месяцев назад

Все привет. Подскажите пожалуйста что может быть.? У меня шкода а5.есть гул при езде где то сзади.думали подшибник.поднимали смотрели ничего не выявили.

@peterdemchenko 9 месяцев назад

А приложение на Дастер 2 с 2022 года будет?

@user-tj5om9dh8m 9 месяцев назад

Парни, спасибо вам огромное за ваш труд! Есть одно пожелание - пожалуйста, указывайте на вставках те места, куда нужно обратить пристальное внимание. Я к чему, смотрел видео на телефоне, так и не разглядел гуляние заднего продольного рычага в сайлентблоке. Пересматривал раз шесть. Для не особо профи учтите, пожалуйста, парни. 😊

@user-cb2qv5up6r 9 месяцев назад

👍👍👍💯

@andrewawenew 9 месяцев назад

А когда будет приложение для Рено Логан 2?

@user-xb5fc3xx4j 9 месяцев назад

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста когда заработает приложение РЕНО?

@user-zl6cw5sy7p 9 месяцев назад

Машина похоже по долгу стоит. Из-за этого и диски сгнили. За 75 тыс км уже шаровые поменяны. Я помню первые рычаги поменял на 130 тыс км

@paha- 9 месяцев назад

Привет :) Не поверишь у меня с новья уже брак стоял по шаровой , машинка 17 г. дастер 1.6

@olegshefflife 9 месяцев назад

Где вы запчасти берете? Я на автодоке продольные взял по 2500 оригинал((

@vladimirchernuhin2807 9 месяцев назад

Меняем все что там смотреть.

@user-gd4lc9vd2q 9 месяцев назад

Подтверждаю тоже на 60- ти тыс .км рулевые наконечники и сайлент блоки передних рычагов под замену.Был стучек при трогание с места,остальное пока не приговорили.Вообщем-то разочерован,думал,что будет лучше...Бездорожья машина не видела. Миф о неубиваемости дастеровской подвески рушится...

@wertic5 9 месяцев назад

Тоже самое. Поменял рычаги уже , из за зайлент блоков и одной шаровой и, вишенка, стабилизатор передний, про стойки стабилизатора не говорю, менял конечно. Все это на 55 т км примерно. Дорог плохих не видел почти авто....

@Oleg_75 9 месяцев назад

Миф создан о подвеске первого Логана. Она там была реально надежна. Потом все пошло от лукавого. Логан 2, замена шаровых на 25 тыс. Правда остальное все на 60 т живое. Рычаги вроде Автотаз ставил свои. Вот и результат.

@procedure29 9 месяцев назад

террано 2 литра автомат, замена рычагов на 63к км. езда по асфальту и иногда участок до дачи 5км длинной по жб плитам. у кардана так же имеется люфт.

@user-tt4ij2ux7p 9 месяцев назад

Миф создали лагановоды которые наездники и не слышащие шумов... у меня Симбол 2007 года, все родное кроме втулок стабилизатора, опор стоек , амортизаторов, пружин, рулевых тяг и наконечников. Сайлентблоки родные везде. Пробег 100 тыс, 16 лет.

@Oleg_75 9 месяцев назад

@@user-tt4ij2ux7p у кума первый логан до ста тысяч не требовал ремонта подвески. А на моем логане два на 25 тыс шаровые пошли по одному месту. И не только у меня. Даже на форумах пишут об этом. Так что не надо ля ля.