ZENiCOM channel is a social project for all car owners or those who want to become them. Watch and learn with us. Video instructions, everyday car service, cool chips for Renault, Nissan, Lada, Opel and others - all on one channel . Clutch replacement, timing replacement, hub bearing replacement, thermostat replacement, antifreeze replacement, ball bearing replacement, valve adjustment, brake pad replacement-YES, it's FREE HERE!!! We are on Zen zen.yandex.ru/id/5eb2ab157386957c8ac8775a
А техконтроль тем временем продолжает е6ать грузовики, за привышение допустимого люфта рулевого на 0,000001 градуса, за утечку воздуха 0,15 атмосферы в течении часа на заглушенном моторе, за абс, которая на грузовике больше мешает... А вче потому что эвакуация на штраф стоянку этого логана стоит всего 2500р, а эвакуация грузовика без прицепа 50000р... Поэтому нечего удивляться таким вот ведрам! Вангую, хозяин сия логана тявкает о тех состоянии, когда грузовик попадает в дтп!
давление наоборот создается при катализаторе если его удалить и врезать плямягаситель оно сметится к самому глушителю так что не неси херни удаление ката плохо только для экогологии для авто наоборот на пользу
Я в сервисе пока стоял приехал Дастер с пробегом в 1,5к, течь масла с сальника коленвала. Такое может случиться на морозе минус 30, но на улице было тепло, какой-то брак с завода.
Вчера с отцом перебирали суппорт после того, как тормоза заклинило на левом колесе ВАЗ 2110. Заменили направляющие, собрали. В итоге внешняя колодка не сидела полностью в пазах после сборки, и при эксплуатации она выпадала и терлась о диск. Почему так происходит, мы так и не разобрались и решили сточить места крепления суппорта к колесу, чтобы диск был ровно по центру между стенками и колодками суппорта и колодка ушла дальше. Доработали, доколхозили. Не знаю пока, насколько это окажется эффективным, но в интернете ответ, в чем же всё таки причина выпадения внешней колодки и нахождения диска не по центру суппорта, я так и не нашёл. Может быть, Вы знаете?
На Сандеро Степвей менял опоры стоек. Без приспособы сжатия пружин не снять опору и тем более не собрать потом обратно. Насмотрелся "спецов" ютубе, что рукой жмёшь с верху и спокойно одеваешь😅😂 чушь, черевато травмой. А одеть обратно опору, не реально. Стягивал проволокой, раз уже снял стойку. Всю краску пружины ободрал 😮
Попался мне такой логан в такси 670 тыщ пробег вся живая тачка всё что можно брякает. Водила сказал ждём когда умрёт но он живее всех . И они отменили тех осмотр вы серьёзно. 😢
У меня 3 года назад от масла Rolf сдох фазорегулятор на китайском авто Донгфенг H30 Cross. Мне его рекомендовали как недорогое и "точно не подделка". Но проехал я на нем километров 5 и минут 15-20 по городу, правда зимой ... И начались провалы в оборотах. Я сначала подумал, что двигатель вообще подклинивает, но после долгой диагностики приговорили клапан фазовращателя и и к муфте тоже были вопросы. Пришлось вообще отключить систему и ездить с горящим "чеком". Нервов ушло много. И кстати быстрая замена масла на хорошее уже не спасла ситуацию.
