БУДНИ ВЛАДЕЛЬЦА БРОНЕТРАНСПОРТЕРА: РЕМОНТ, УЛУЧШЕНИЕ и ПОКАТУШКИ 

Этот выпуск снимался до поездки в город! 👍

Как гармонично сосуществуют эти два увлеченных человека, понимают друг друга с полуслова, никогда не психуют, экспериментируют и главное никогда не отчаиваются.Спасибо вам, мужики!

Парни мне так кажется, что в тормозах у вас жидкость БСК залита, (она как раз на масло чем то и похожа), если будете доливать перепроверьте, чтобы не бухнуть туда ДОТ. Неудивлюсь если в сцепе тоже БСК залита. А по поводу воды, помню когда служил в автомобильных войсках, мы ездили на учения, и помню там было трое парней, сорви голова))) мотострелки, они на бмп в воду с обрыва, с разгону прыгали, машина полностью под воду уходила и потом всплывала, это конечно было мега эффектно.

Шлемофон, на такой технике, просто необходим,кругом железо и не совсем округлое!

13:48 - Если эта тормозуха здесь ещё не менялась, то стоило бы поменять. Она могла влаги набрать.

Обновите резинки для люков, чтобы при заходе в воду не протекало.

Выверенная логика Кости бесподобна. Ну а прыжок в озеро.... Лайк.

Думую будет рационально купить пару балоннов для дайвига, так на всякий случай;)

Косте дай волю, он и "бомбочкой" в воду на бардаке залетит😂👍 Кстати "бульк" был бы зрелищный👍

Что касается колёс(как и всего черного), в армейке их красили кистью, смесью битума и саляры, не счищая предидущий слой, очень странно, что получилось их так быстро отпесочить. Что касается самого ролика, заметил странную штуку, нереально заходят киношки на воде, не знаю почему, но все сюжеты с заплывами, пересмотрел по несколько раз. Спасибо за время, прожитое с удовольствием, благодаря вашим стараниям!!! По технике, в последнее время, очень заходят ваши фильмы, Комбатов, и конечно Бека с Пашей!!! Ооооочень жду, когда "Марсеане" поймут, что их канал уже не про бизнес, и начнут выбираться чуть чаще!!! Удачи вам в ваших начинаниях, 7 футов под килем, и безграничного везения каскодёру Косте!!!!!

Костя за рулем бардачка уверен, брутален и не возмутим)))))

Молодцы что волноотбойник починили, лайк)) А вот зазря крутить непонятные крутилки на еще кое как работающем оборудовании негоже.)))) Вообще это радиостанция Р-123 или Р-123М, а тот маховичек это подствойка антенны, но самое главное, что она автоматическая, выражаясь современными словами эта радиостанция имеет антенный тюнер и может настоить любую антенну на нужную вам частоту. Хоть кусок провода, кстати кусок провода это не просто так, там за ней должна быть коробочка с ЗИПом к ней и в ней аварийная антенна - кусок провода))) На вашем месте, если вам не сильно интересна радиотехника, я бы попробовал настоить ее на частоту 27.135 МГц (дальнобойный канал) и не трогал бы больше, да конечно она принемает только в FM дапазоне, но сейчас и в нём болтает полно народу на трассе, хотя артадоксальный 15 канал был всегда на AM.) Диапазон радиостанции вообще где то от 20 до 50 МГц, разбит на два участка. Можно заранее настроить 4 быстро переключаемых канала (правильно это называется - безподстроечное переключение каналов). Кстати, можно еще попробовать настроить 27.200 МГц он в FM и это общевызывной канал радюбителей на Си-Би диапазоне. Может даже свяжеся)))) Про ТНА (танковая навигационная аппаратура), не знаю сколько она стоила, в те времена это было неособо важно, но техника очень интересная. Сейчас изучаю книгу "Военная топография", там как раз есть раздел о ней. Однако, скорее всего у вас она уже умершая, коли блок вычисления валялся в воде на полу, хотя кто знает, техника военная с запасом прочности. Советую восстановить систему отстрела флажков "заражено" и систему отстрела сигнальных ракет (ракеты можно вон "сигнал охотника" или что то подобное переделанное под электроспуск. А в башенку поставьте ПКТ страйкбольный, ПКТ то нету ну ПКМ хотя бы. Конечно, это не КПВТ, но и то хорошо. Жаль прицел у вас сперли от башенки, там перескопический должен быть, с подстветкой.

Спасибо за очередное отличное видео. Уважаемый Александр Анатольевич, занимайся покраской в респираторе, пожалуйста. Будет хорошим примером для молодых зрителей👍👍👍

Я служил связистом и такие радиостанции мне сильно знакомы настроить их нетрудно и кстати они неплохо ловят некоторые гражданские радиостанции и можно послушать музыку только надо найти переключятель антенно согласующего устройства

Костя мужик !!!!! Присвоить водитель испытатель )))) однозначно лайк

Ребята ну просто интересно смотреть)) Костик красавчик как он свыкся с брдм как родной!!!

Класный монтаж с двумя камерами во время погружения Кости.

Костя мужик.. Особый Респект. Спасибо ребята за труды

Спасибо! Получил массу удовольствия от просмотра! Словно сам на броне покатался.

Лайк огромный, Костя как всегда придумает испытание на прочность. Молодцы парни.😅😅😅

Отличная серия! Ждем продолжения.

ребята красавцы , приятно и интересно смотреть-уважение максимальное)

Радиостанция очень похожа на Р-123М. Переключатель на четыре положения, это фиксированные настройки частоты. Для настройки фиксированной настройки нужно поставить переключатель на желаемую цифру, открыть крышку под светящейся шкалой, открутить на пару оборотов винт с цифрой соответствующей положению переключателя фиксированной настройки, настроить желаемую частоту по светящейся шкале, потом нажав на передачу настроить антенный контур, вращая ручку настройки антенного контура до синего свечения лампы контроля передачи, закрутить винт фиксированной настройки. На этой радиостанции можно настроить 15 канал CB. Канал дальнобойщиков. 27.135 МГц. На первом диапазоне на шкале должно стоять 271.35, только на шкале такой точной цифры нет, нужно вылавливать по разговору в эфире.

Ребята молодцы! Я слышал что перед водными покатушками, вояки бодро и щедро обиазывают все люки салидолом что бы не протечь)

Отдельный респект за жилеты) 👍🏻

Эффэктно! Браво, танкисты.

Вы замечательные, очень позитивные ребята. Удачи вам!!

Парни как всегда супер. Молодцы.

Ну что сказать, опять красавчики) молодцы!!!!

Супер,как на легковой расскатывают везде,красавцы

Всегда лайк,таким ребятам!!!

ребят класс не останавливаетесь маленьким привет респект за мужество !!!

Замените уплотнительные резинки на люках и катайте плаваете свободно

Купите брдм 2 модернизированный у него ходовка от бтр 80 и двигатель дизель будет идеально

Новый видос подъехал, я за пивком)

Очень круто 👍💯 удачи вам

Люблю технические серии больше чем покатушки. Спасибо)

Костя, Александр, к 100 тысячам замутите стрим! Как всегда молодцы 👍

Красавцы безбашенные !😄💥💥💥

Классная техника 💪🏻👍🏻

Успехов в познании военой техники специального назначения. Водите по дорогам вдвоём - видно лучше и безопасно!

Нужно менять уплотнения люков. Либо регулировать плотность закрытия

Отличные получились покатушки!!! Молодцы!!!

2:42 Чаек и булочки))) Я тоже это люблю😆

Удачи парни👍

Как всегда зачетный видос 👍👍👍 отличные покатушки с нырянием👍

Эх... Красота

Просто МОЛОДЦЫ ребята, БОГ вам в помощь.

Парни привет!!Хочу вам сказать.что в воду надо заходить с открытым водоотбойником и влюченым водометом непосредственно перед водой.Я служил на такой машине и нас учили так.

Проверьте дазимитром на радиацию этот брдм

Молодцы Братья!!!

Друзья, вы красавцы! Все супер, но надо нырнуть! Привет из Подольска!

19:50 топ! несколько раз пересмотрел)

Для стремянок возьмите нормальный ключ и они больше не ослабнут

Вы правы, вояки колеса и гусеницы гудроном обрабатывали (1996 год, перед отправкой техники в Чечню)

Класс круто молодцы.

сходу в вводу - азартно конечно:) и - да, на месте стрелка без шлема танкиста можно на ходу много обо что головушкой приложиться, как я помню; со шлемом, конечно, тож, но не так жалко уже...

у 21ой Волги другой бачок, там один цилиндр и на сцепление и на тормоза. Один-в-один как на 66ом.

Костян беспредельщик🤣🤣🤣🤣👍👍👍👍

Новый видос - о да!!!

красавы! коментирую)))

A unusual machine because it has solid truck axels. These make it much more reliable than independent suspension like the U.K. stalwart. The pop down wheels in the middle make it a temporary 8x8x2. It’s a good simple machine with proven technology and some smart tricks :o) I like them.

На БРДМ2 в 1985 году Эльбу бра сходу ,при этом волнорез поднят, водомёт открыт и люки задраены. Всё было классно

Молодцы ребята 👍🏻

На рыбалку на нём самое то)))

Костя красавец

13:50 да в тормоза сцепление и гидравлику заливается масло. марку не помню по моему авиационное АМГ-10. была в жестяных канистрах.

Парни, как на вас отреагировали на заправке?😁хотя они то, по идее, в том месте ко всему привыкшие 🤣👍отлично сделали колёса🤝 про щиток зачёт 🔥🔥😆только наши люди режут боевую технику как легковушки и упаковываются ее в коробки из под мороженного 🤣🤣🔥🔥🤜🤛

Молодцы парни

На люке должны быть резинки, мы в армии на таких прыгали в воду ничего не лилось с верхних люков, установите резинки уплотнители

Класс 👍

Шикарные покатушки! Екарный бабай!!!

Фирменная наклейка в правильном месте на перчатках у Константина :)))))))))

Мужики вы Молатцы!!! Так держать !!!! Красава !!!😉

Вы мою мечту делаете 👍

Воо, я примерно так же, только еще и под углом на МТЛБ в 85 г, на глазах изумленной публики включая комбата, нырнул под воду...)))

Добрый вечер, подскажите пожалуйста а что сзади сверху на корпусе за установка?

Добрый день! Спасибо за видио! А старый отбойник можно было восстановить?

Классные покатухи

Вы классные и очень хорошая компания, спасибо за тот пикник)

Привет мужики. Гайки на стремянках не отворачиваются, а рессоры притираются, как на всех Советских "Газонах" и "ЗиЛах". И еще сами стремянки вытягиваются.Обычно когда получали новые машины, тянули в течении полугода двух метровой трубой, особенно в груженном виде. Потом захочешь, хрен отвернешь. Бывало резьба кончалась,не хватало, добавляли или плоские шайбы или в самый низ по листу рессор. Было весело и безработицы не было. 😉

Мне кажется аппарат полностью готов к трэшу)))

Класс!!

Маслянистая тормозуха это бск наверное. С рос дотом 3 или 4ым смешивать нельзя

Классное видео

Кореновск - Краснодарский край. Немножко южнее Воронежа😁

Лучшие!!!!))))

Респект вам )

Спасибо.

Молодцы!

Мужики, играть с детьми в такие эксперименты опасно, вы хоть бы резиновую надувную лодку с собой на "броню" бы брали, все хоть какой-то шанс для спасения. Я на Севере не раз тонул на вездеходах и знаю как все это быстро происходит. Удачи и успехов!

Шлемофоны! И себе и всем пассажирам!

Под крышкой на рации - ЗПЧ заранее программируемые частоты. Ослабляешь один из 4 винтов, настраиваешь частоту, затягиваешь винт. И потом при нажатии кнопки с номером винта рация сама настраивается.

Надо с обрыва в воду прыгать))))

Как Вы его покупали? Где сумка с технической документацией (про шлемофоны я молчу)? В ней как минимум должны быть книги по техническому обслуживанию , по ремонту и Руководство по материальной части и эксплуатации. Сколько времени он стоял на хранении? Наверное, на длительном хранении. Должен был обслуживаться при переходе на весенне-летнюю и осенне-зимнюю периоды эксплуатации (В советское время это было обязательным). Наверняка сейчас это никто не делал. По уму надо бы сделать проверку всех деталей, узлов и агрегатов, проверить затяжку всех гаек и болтов, а также заменить все масла , смазки и спецжидкости, поменять резиновые изделия, не забыть про электрооборудование. А для этого нужны две книги по ТО. и ещё по войсковому ремонту. Прошприцевать подшипники колёс. Дорого будет, но зато будет служить безотказно. Если, конечно, собираетесь долго его эксплуатировать. Все книги легко найти и скачать в интернете. Башню ,наверное . надо снять с механизмами наведения, а отверстие закрыть алюминиевым листом толщиной 3 мм.Ставить на болты с прокладкой. Вообще всё лишнее поснимать, машина станет легче, меньше бензина расходовать и резина будет целее. Неплохо бы было врезать окна по бортам (рядом с родными). При езде по глубокой грязи, рекомендуется снижать давление в шинах (см. руководство по эксплуатации).Успехов Вам ребята!

👍👍👍 💪💪💪

18:00 да мы поняли контент😏

Огонь

Лайк без раздумий 👍 видео 🔥 молодцы ребята

Да отчаяные ребята, ну что удачи вам.