@@user-yo8wh4fd2xПривет Андрей, ну для начала как мне кажется хорошо бы прицепиться к знакомым, друзьям , с ними поработать, если нету то скачать приложение порт- транзит, зерновозы, там на порты и по месту выкидывают работу, по желанию сбегай в Новоалександровсск в Ниву золотую , Агрико транс, они по Краю работают , ну примерно так.
Здравствуйте дСергей ,полностью с вами согласен.Я за мир!Люди перестали думать,что сказали на патриотичных передачах,значит правда,своего мнения нет,или боятся возразить. Казахстан смотрит.Крепкого здоровья вам и вашей семье!🤝
Здорова дядь Серёг!Отдых отличный особенно мангал 👍,романтика!Я все,трактор в стойло,сезон закончил,наслаждаюсь отпуском🍻.Удачи от Тульских трактористов!
Привет. Нормальный ты здравомыслящий мужик. Если б все у вас в стране так мыслили было бы совсем по другому!!!! Шершавой дороги и удачи в нашем нелёгком деле!!!!!
@@eldarvalinurov Шофёрские байки . ХОТЯ , если тонн 70 и расстояние 500 ТОГДааааа ? Всё равно , больше половины на старых катаются Если б такие расценки , ВСЕ на новых ездили.
До единого слова согласна с мнением о патриотизме. Возможно , я ошибаюсь, очень надеюсь на это, но думаю ваше поколение крайнее, кто соблюдает и уважает такие качества, как достоинство, честь, мораль, справедливость и патриотизм. Начиная с моего поколения в приоритете обман, фальш, подхолимство. И большинство устраивает жить в мире, где реально происходящие вещи мало кого волнуют. Развлечения дай , и им хватит. Боюсь представить, что будет считаться ценностями в обществе поколения детей, которые ещё ходят в сад.
Здорово Алексей, как мне говорили старики когда начинал работать - в дороге и батько товарищь, на трассе нет возраста, всё равны, она всех ровняет, так, что мы с тобой ровня, и по мыслям тоже 🤝🤝🤝
Привет Николай, как бы сказать - лень одно, другое кабанею, я понимаю, что жрать меньше нужно, но... И третий год не могу заставить себя делать гимнастику и бегать, раньше тело само стремилось, сейчас нет, а так получается необходимость - переодеться, залезть на кузов, по ветру смотать, ну как-то так, как сил не будет хватать так и сделаю😁😁😁😁
Добрый вечер дядь Серёж может советом поможете такая ситуация 6 лет на газельке работал а тут приспичило на грузовую сел на маза а он почти на коленях 2 года машине поставил турбину новую ну и конечно как и везде находятся умники которые подходят и дают свои советы один говорит залей масла в турбину потом заводи другой говорит не надо лить так заводи честно говоря все жизнь ездить на машинах а ума как у конорейки !!! Я смотрю ваши видео и понимаю что вы мужик с руками и с хорошими знаниями подскажите как правильно поступить
Привет Александр, ну как сказать - если перед тем как ставить со шпица вогнать в канал подачи масла (вверху) маслица , хуже не будет, шприцом давишь, рукой крыльчатку провернул несколько раз и всё , если непомажешь просто на холостых заводить, за один раз не умрёт, на стоянку лучше заезжать на холостых оборотах, чтобы не ждать пока спадут обороты турбины, ну те на оборотах турбовый мотор не глушить, да и простой тоже, и ещё если долго стоял неплохо бы снять механизм включения блокировки с моста или с мостов, переодически забивается и блокировка не выключается, снял промыл, и поставил, ну это если по муляке да по пыляке много ездил, комплект ремней всегда с собой, если мотор без вискомуфты, сразу попробуй за вентилятор подергать, если разбег сильный то под замену или привод, или резиновую муфту винта , ну это так поверхностно, а так всё как на всех авто, глаз да глаз, и руки😁😁😁
Здравствуйте,видосы как всегда классные,как говорят ,век учись век живи,КамАЗ у меня тож норм,люблю слежу ухажую,проблема с первичного с коробки со стакана каждую зиму салиники текут ,я с Сибири,у нас щя -39;-39 вал в норме все ок,сальники какие только не пробовал ставить,ну и хороших типа селикон какой тут нет, может что подскажешь,опыта у тебя по более,заранее спасибо и удачи
Привет Виталий, ни фига у вас колотун, у нас сейчас -1 😁, ну на вскидку, я думаю на зиму ты масло льеш с такими морозами, на фланце есть дренажное отверстие, туда заклепку забиваешь и всё, ну или заварить, ну и наверное я бы трубку вместо сапуна поставил если всё остальное в норме, но когда морозы у нас были дренажную забивали и всё ок, оно как раз между сальниками находиться, те первый начинает пропускать и всё, может сейчас завод их не делает, но будеш вдруг снимать посмотри и заглуши если, что,.
Да и ещё Виталь - шайбами под фланцем желательно добиться минимального осевого люфта, на фланце лопатки желательно, чтобы целые были, ну те что масло нагнетают на вал, если они целые сальникам меньше работы, как собрал, если целиком ставишь - уровень масла налил, за зад поднял и пускай часик повисит, если где какой косяк то потечёт, ну вроде бы больше там ничего и нет интересного.Ну или если раздельно я делитель вывешивал хлюп туда масла, проверил слил, геморно конечно но так спокойней.
@@user-kx9ne9rn4c Ух ты, тут парни пишут там колотун, я в Семске служил в конце октября уже зима начиналась, сейчас писали, что в Караганде -30 , Кайрат тоже пишет зима , бррр, аккуратней.
Привет братишка, один и тот же маршрут второй месяц отстой, пытаюсь сейчас смонтировать про Китайский андроид ( для разнообразия) , переделал панельку чуток, сука лак с балончика четвёртые сутки не сохнет, хотелось бы начать и закончить в одном видео, два, три дня выложу, что получилось.
Привет Валера, привет камазистам Украины, ну Володя тебе написал, что не нашу, поверь нам от этого не лучше, что у вас творится, терпения, я думаю, что кого нибудь из верхов придушат за кулисами, потом начнут договариваться, а если нет то сука это надолго🤝🤝🤝
Привет Серёга заметил нихрена у тебя руляка отполированная похлеще чем уменя, пружину тоже себе поставлю а-то хоть вылась и руками крути, саляра в красноярске 66.50.
Привет Андрей, да руки лучшая полировка😁😁😁, пружинка работает👍, соляра у нас конечно дешевле, наверное и ценник тоже до ста км десять двенадцать расстояний дают после ста уже меньше.
Здорово Артем , а с чего началось? Если после снятия ТНВД, то ранний впрыск - может болты головки и шпильки форсунок рвать, колодцы форсунок чистые должны быть, ну и перетягивать нежелательно - затягиваю всегда простым накидным ключем, и то не во всю силу, поначалу тянул во всю силу - головка с седлу трескалась, шпильку форсунки рвало - не часто но было, ну вроде всё.
@@Zernovozik26 началось все с ремонта форсунок, еще года три назад.. поменял все шпильки в круг, раз в год точно пару штук вырывало и самое интересное шпильку на пополам, а вот вчера вообще вырвало с корнями, уже руки опускаются
@@Artemivc Артём, ну одно тогда в голову приходит - шпили с магазина не ахти, попробуй ( может уже и пробывал) шпили со старых головок по выкручивать и поставить, а свои почему поменял шпильки? Я так думаю на разных головках рвёт? Было давно рвало на одной, но видно было, что газы пропускало, в шараге частей ноль, выбил из кастрюли с алюминевой шайбошку на форсунку помоглось, Где-то в колодце посажено было и медная не выравнивала плоскость, а люминтевая выровняла, правда молоточком по форсунке через приставку постукал без фанатизма, протянул пару раз, помоглось.А у тебя еврик, или пенсия как у меня? По три прижимных пластины поставь, если по две стоит, чуть жёсткости придаст.может форсунка чуть гуляет и рвёт.
@@user-nk2fp9qj7e Так чё то вообще наУя не понимаю . Из Украины в Ростов ? Ты мародёр , Вывозишь зерно "типа" уже российское ? Можно не отвечать , Тебе с этим жить . вопрос КАК ?
