Привет Александр, на 48 зачем? Ну хотя бы, чтобы ездить в потоке как всё не напрягая двигатель -80-90 км на 2х-2, 2 оборотах, тот же дизель меньше расход при желании, в кабине тише на 2х тыс оборотов- меньше 80км/час никогда не ездил, даже ради экономии😁
Здорово Вано, ну как не тяжело🤔-так то не тяжело, но уже программу прошлых лет не тяну 😭😭😭, ночью мы уже не хотим ремонтировать, с кузова уже не прыгаем, ну и так по мелочи, пойдёт, если за прошлые годы не сумел капитал нажить прийдётся дальше работать, тяжело не тяжело, а нужно😁
Здорово, Изобильному привет, спасибо, будем знать, хотя по тёплому это второй выдолбос - лет пять назад один просто развалился, сейчас просто запаздывал, но темпер прыгал, крузаковские один в один получается? Ни чего чудить не нужно?
Здравствуйте д Сергей. С праздником. Ты тут за колеса немного говорил. У меня резина есть, с тягача 315 на 70. На прицепхочу поставить. Диски какие у тебя стоят 7 или 8?
@@user-zl8be4yc5t Привет Антоха, спасибо 🤝, на прицепе семёрка стоит, то же 315/70 , всё отлично, китайка зазор с палец между шинами, Европа вплотную, но всё отлично, восьмёрка на передке стоит, на прицепе чуть смещенная ось была цепляло за одну шину и на седьмых дисках😂, пришлось двигать😁
Да уж , творится что-то неладное 😢 То-ли краску экономят или вообще крыша съехала . На многих плакатах вместо Мир Труд Май , мир меняют на Весна Труд Май 😮
Здорово Володя, да эт точно, подмена всех нормальных лозунгов и понятий, с кукухами у многих не всё в порядке, и что непонятно в верхах- большинство руководителей которые росли и воспитывались в Союзе, клялись перед Красным Знаменем быть, чтить, помнить, защищать и тд, если они забыли свои клятвы , то как можно верить их обещаниям 🤔, а особи некоторые верят и слюной брызжут😁
Здраствуйте хочу поставить на простой камаз без турбины 337.40 место 3310 надо что то переделывать разница будет тяга экономия соляры стоить ставить дайте совет.
Здравствуй Торун, единственное, что можно переделать муфту опережения ( предидущий ролик переделывал) но большой разницы не заметил, чуть тише стал работать звон ушёл, а по тяге на насосе е1 - где ехал например 3 повышенной пошёл 4й пониженной , дт чуть меньше начал расходовать, но температура градусов на 10 поднялась в тягунах, у меня всегда 80 была, сейчас если придушить хорошо 90 , насчёт стоить ставить иди нет - если брать не сильно дорого е1 то стоит, едет лучше, ест меньше, одно не нравиться подъём температуры, но мне кажется пока сам не попробуешь не поймёшь, мне например нравится.
Привет Олег, ни разу не сталкивался с таким мотором, но если есть доступ почему бы и не поменять, себе на 4в10 , собираюсь тоже так менять , только говорят к задней шейке трудно подлезть, начнём увидим.
Дядька Сергей здорова не знаю нужен тебе этот совет или нет но все же поставь перемычку между колекторами я себе 337-20 насос поставил 273 форсы и перемычку эффект обалденный 👍
Привет Кирилл, любой совет нужен , но может я неправильно понимаю - перемычка нужна для выравнивания объёма воздуха , ну от турбин или если без турбированный при разных плечах подачи воздуха, у меня воздух посредине подаётся, по идее смысла нет, но попадётся на разборке дешманский комплект возьму попробую, спасибо🤝
Мы взяли перемычку с евро 0 без интеркулера в старых колекторак нарезали резьбу и расверлили отверстия в отливах они у тебя тоже есть я видел на видео 👀
Привет Николай, спасибо, взаимно 🤝, да, так оно и есть, тронулся со сцепой, пустой конечно до пятой без сцепы , а груженный до четвёртой пониженной без сцепы, потом приходится делителем щёлкать ибо подхват слабо идёт 😁
@@ShemchukNV Коль, я уже снимал - Крайний рейс, трогаемся и едем без сцепления, ролик называется, 4 года назад, 5,8 минут продолжительность, на канале только, что посмотрел, не удалял 😁, если нужно ещё сниму.
