У меня такой же! Только Короткий! Вот Длинный конечно для дров лучше! Поменял бы с удовольствием!!! Но что было на то и поменял весной!!! Техника Зверь! Ещё бы Гусянки на Полярник поменять !? Ух!)
Да, тоже Урагашку своего отдал в добрые руки, жалко конечно, но болезни не дают уже наслаждаться зимними красотами.. жалко, а куда денешься.. время берёт своё...
Привет Лёх! Всё правильно, Михалычу надо технику поллегче, если букс будете брать, то только толкач, на нём легче будет. А так буран смотрю в идеальном состоянии, повезёт кому то. 👍
А Вы включите на нем первую передачу ( пониженую) и Вам будет легче по бору по снегу ездить и руки не устанут и буран вздохнет с облегчением. Говорю это потому-что владею таким уже 9 лет. И именно на первой передаче ему нет равных в глубоком пухлом снегу, в лесу с подростом, в подьемы и при буксеровке грузов. На первой он как танк прет всё и везде и упровляемость возрастает и расход топлева и ресурс двигателя и вариатора продлит. Вторая передача подходит для небольшого пухляка, для накатки, а вы на ней всё и везде, тяжело ж бурану то да и не раскрыли вы его потенциал за всё время его эксплуатации
Может это потому, что первая у этих бурок вылетает? помниться поехали на таком, и заманались откапываться, садились на лодку, я на коротком буране так не откапывался как на том длинном, смотрю вторая передача стоит, спрашиваю владельца - мокрый пухляк по грудь, три человека с санями, ты нахрена на второй в горку полез..? он ответил, что ее сразу выбивает, я потом узнал, да, есть именно у 4Т такая беда, кто то исправляет, а эти 10 лет просто на 2 ездят, потому что бурка едет и на 2, причем быстро.
Если имеет в виду купить что нибудь полегче типа мотобукс. или мототолкач то глубоко ошибается. На этой технике вообще без рук и ног и без спины приедет. Я это прошел и знаю что говорю.
каким же надо быть упрямым идиотом, чтобы не понимая, о чём тебе говорят, писать такую ахинею... Говорят тебе идиоту про Ураган -Сибирь на 600 гусле с тайговским протектором на 20-м лифане с горным сидением со спинкой, подогревом ручек, хорошим светом, амортизатором на руле и склизовой подвеске. Это когда едешь пробивая целяк и не вставая и не потея делаешь это с удовольствием. какие под тобой толкачи, мне неведомо, но явно не лидер среди всех толкачей, сказочник.
@@fisher29 А почему так много? Я понимаю вкласть душу в технику, что то подделать на нём, то есть вложить деньги, но даже так, новый буран стоит 350 тысяч, с нуля, то есть вы хотите продать как новый с магазина?)) Оочень страновато
Неужели за столько лет не смогли наши инженеры сделать штото на подобии брп штоб легкий был этот буран прошлый век и тошнить на нём ерунда ему цена 50 тысяч в лучшую погоду
