🇷🇺🇹🇷 Well it look very useful , though i didn't understand where the heat comes to those radiator grill's ??? Also if it was me , i would put the roof if the van but higher and it wouldn't cost much at all . Any way thanks gir sharing your lovely idea . 🤔👍🤌
Этот котёл заменяет: 1. Штатную печку обогрева салона от двигателя, 2. Сухой фен обогрева салона на стоянке (когда двигатель не работает), 3. Котёл подогрева двигателя. Это не считая топлива для (автономок), доп аккумулятора или бензогенератора для зарядки аккумулятора потому как за ночь вебаста опустошает аккумулятор и для этого тоже требуется топливо. И сколько это всё хозяйство весит и занимает места😉? А для этого котла аккумулятор нужен только для подогрева двигателя 15 - 20 минут. (запитать циркуляционный насос). Видео есть на канале.
@@gasanabdurahman277 а это не опасно? Угореть можно? Или спать нельзя когда печка работает? И сколько по времени горит одна закладка ? Труба дымохода какого диаметра? И как выходит через форточку!?
@@sancho5214 По глупости можно не только угореть... Продолжительность горения зависит от: 1влажности дров, 2плотности укладки дров, 3на сколько открыто поддувало. Вообще если сначала прогреть, потом на ночь полную подкинуть и на минимум поддувало то часов на- 6, 7, 8, хватит.
@@gasanabdurahman277 так всё-таки можно спать с работающей печкой? Получается тяги хватает чтоб не угореть? Дело такое печка сами понимаете с такими вещами не шутят, у меня бабушка выгребал из печки самые маленькие угли перед тем как спать ложиться... И всё-таки какой диаметр дымохода и как он на улицу выходит? Через крышу?
Дымоход устроен: в крыше вырезано отверстие диаметром 110 мм. Из 114мм трубы выточено на токарном 2 патрубка чтобы один на другой одевался длинной 50 мм. Один который меньшего диаметра герметично приварен к крыше, второй через фланец приварен к дымовой трубе. Сама дымовая труба 89мм диаметр стенка 4мм расточена (облегчена) до 84мм примерно 1.5 мм стенка, сделана из двух частей внутренняя и съёмная наружная. Про котёл есть ролик на канале.
Ящики для того чтобы вещи, шмурдяк складывать. 1.они ничего не весят 2.фиксируются спереди резинкой сзади перекладиной от лежанки 3.не надо делать тяжёлые рундуки. 4.подобраны ящики так что под лавкой помещается 3 шт и с снаружи инструментальный ящик. Чего то я про них не упомянул. В общем минимум веса и максимум удобства. Про паролон не слышал чтобы он был вреден. В мебели мягкой он широко используется. У меня и в избе такие матрасы их мышы не дербанят и влагу они меньше впитывают.
У (санитарки) цельная (до потолка) перегородка с спереди за водителем. А у грузопасажирской как эта если убираешь перегородку по середине то половину перегородки с спереди (за водителем) начинает отрывать с боков (за дверями). Это не моё мнение и ни кто мне не сказал это так происходит. Проверь Если убираешь перегородку, есть два варианта: 1как то усилить, 2 не ездить в лес (по пересечёнке ). Перегородка придаёт кузову поперечно диагональную устойчивость. Надеюсь понятно не зря писал.
@@gasanabdurahman277 покупал свою уже без перегородки в 99-м году. За это время мотался от полярного круга до Кирова и Байкала. Пока не развалилась... :)
@@leshak-07 Повезло тебе, мне досталась тоже без средней перегородки но с половиной за водителем. Так вот за водителем которая была на соплях, ушла от кузова в общем примерно на 4 см а в месте средней пришлось кузов стягивать на 6 см чтобы он свою нормальную форму принял. Ну и все углы соединений лонжеронов с низу проваривать т. к. все были лопнувшие в трещинах. Это если где остановился с креном градусов 20 то задние двери не закрыть и не открыть было.
Перегородка и снимать ее нельзя!😅😅вы прикалываетесь что ли? Вы видели эту перегородку и как она закреплена к кузову?))) какая к лешему жесткость кузова?))) а как же тогда уаз буханка пассажирская? Там нет этой перегородки! Да и чем городить этот огород с батареями куда проще хорошую автономку или на худой конец буржуйку поставить! Лавочку облегчили, выиграли пол кило весу, а антифризу литров 30 и вес самих батарей плюс 190 акум значит не считаем! Каждый конечно волен поступать по своему но спорные решения у вас применены!
1.😔если вам не понятно зачем перегородка нужна то снимайте. В пассажирском варианте или в скорой перегородка за водителем до потолка и выполняет те же функции. Чтобы понять какие нужно сделать замеры расстояний между потолком и полом и между стенами с перегородкой. А потом убрать перегородку поездить по буеракам с диагональными свесами, и сделать те же замеры. Выводы сделайте сами. 2.😔 Автономка (фен) кушает примерно10 литров на 3 дня,+доп аккумулятор (т.к. фен за ночь его высажывает), +топливо для его зарядки, если двигателем то столько же, если электрогенератором то в 2-3 раза меньше но нужен сам генератор. Теперь не сложно посчитать сколько это будет весить и стоить скажем на неделю... (Почему не буржуйка) Помимо этого моим котлом можно прогреть двигатель как вебасто,+ батареи греются от двигателя на ходу. 3.😓 С лавки снято больше 10 кило, одна спинка тройная весит больше, также 2 стандартных сидения с рамками это ещё минимум 10кило. 😉Надеюсь теперь всё понятно и не зря писал. Про этот котёл есть 3 видео на канале. 🤔Хотя для вас наверно подходит именно то о чём вы пишите.
Ты прав давно пора авто делать на электро ионной тяге с микро ядерным реактором. И вообще мы до сих пор на доисторических колёсах ездим, пора бы давно уже антигравитационные движители на глайдеры ставить😉... А мы всё на флингстоунмобилях перемещаемся...
