Бывает ли дёшево и хорошо? BMW Х6 e71 | Подержанные автомобили 

Посидел, посмотрел. Не поленился и прочёл комменты. Либо завистники, либо те кто совсем никогда не сталкивался с данной маркой. Я был владельцем е70 (дорест) с m57, сейчас у меня е71 с n57. Эти ролики (про х5, Х6) смотрю ради интереса. Большинство проблем, честно, когда машину и в хвост и в гриву. При этом не обслуживать. Да ни один авто такого не выдержит. Слабая подвеска-слышу постоянно. Если вы не штурмуете на данном авто бездорожье-будет вам счастье. Посыл моего коммента-все относительно. Если хотите-покупайте. В одном автор прав, живой-дорого и то не факт, что найдете. Всем удачи. А если реально задумались о покупке, читайте отзывы НАСТОЯЩИХ владельцев и формируйте СВОЕ ЛИЧНОЕ мнение.

Не могу налюбоватся этой машиной, как круто она смотрится, немцы удивили..

Мой х5 прошел 300 тысяч. Рассказал о его бедах на совсем канале. Как итог: родная турбина, масло в коробке с завода и тд. Если верить этому видео, мой х5 уже пару раз должен был быть заменён по кругу. Наверное, просто такой жанр. Запугать и завались сенсациями. Ищите БМВ в хорошем состоянии и наслаждайтесь. Всем мира!))

Конечно стоит брать! Сейчас дошик доем и пойду покупать.

Вообще не понимаю как так... То ли мне повезло, то ли другим не везло. Был владельцем и x6 2008г. 3.0 бензин и 2013 3.0 дизель. В бензиновой машине за 5 лет поменял только ТНВД, дизельную продал 2 мес назад. За все время только пружина передняя лопнула и какой-то блок управления электроникой салона. Все! Единственное что обслуживал с интервалом 10т. и не скупился на запчасти(оригинал). А что не посмотрю обзор про BMW, то отзываются как о премиум ведре с болтами... Что-то видимо я не понимаю в этой жизни...

С рождения поколения х6 езжу на них, не было на дизельном моторе ни одной поломки что бы я расстроился, это одна из самых надежных авто, если следить за ним, я не беру в сравнение скучное и унылое говно для пенсионеров Тойота

В 2014 брал x6 40d с пробегом 65т аккум менял на пробеге 100т пневму менял на пробеге 140т балон стоил 15т передняя пружина лопнула на пробеге 165т менял вместе с них рычагами на круг отдавал 35-40т.р. больше ничего не ломалось сейчас пробег 195т. Машиной доволен!

Актуальный отзыв про дрова. Знакомый когда купил неделю обмывал, через год продал и две недели крестился и обмывал продажу...

У них в каждом обзоре, у всех авто что то да ломается и замена эта будет стоить 52833925382 рублей. По их обзорам выходит, что б/у авто лучше не брать никогда, а только с салона новую покупать

Он и за XC90 говорил, что гавно и если брать то за лям) я за 435 тысяч взял рестайл, и вообще всё здорово! Так что меньше чужих мнений! Лучше взять, и потом жалеть, чем жалеть о том что не взял!

Любое видео с петром ,про любое авто это тихий ужас и полный пизнес...

На X6 дизеля до 10 года шли с алюминиевым блоком M57TU2!!! На фоне бензинок - отличный агрегат.

у друга был x 6,покатался несколько месяцев пока движка не стала умирать и быстренько продал доугому дурачку

Мечтал о таком авто с 2008 го , точнее тогда даже и не мечтал когда нибудь такую купить, но полгода назад взял 3.0 D 2014 г. Езжу и радуюсь. Живой авто реально найти, но надо тщательно проверять, в том числе с экспертом криминалистом.

Ну напугал! Я брал трехлетний, и три года гонял. Чек эйндж иногда загорался, но после прошивки всп Ок. Надежная машина. 3литра дизель.

Ну вот нахера так врать,просто посмотрите пробеги продажных авто.По его мнению ни одна х6 не живёт больше 50 тыс.

Я скажу так, тот кто покупает такие машину у того есть и финансы для её содержания, и кстати, все поломки авто в большинстве своём зависят от хозяина и стиля вождения, как хозяин будет относится к машине, так она и будет ему служить, и не важно какая эта марка и что за модель...

Чтобы купить б/у БМВ нужно быть не бедным... чтобы содержать б/у БМВ нужно быть богатым

Купил себе х6 е71, 2009 года, с 2012 в России. Двс дизель m57 с чугунным блоком. Отличный мотор. У авто было два хозяина. Без аварий. Забрал за 1.120000. Отличный авто. Доволен до соплёй. Налог 16000. Обслуга не напрягает. Едет бодро, чипрван на 290лс. Пробег оригинальный 156000. Работает все как и должно. Принципиально искал дорест, из за двс m57. С рест n57 бывают проблемы.

Давно не смотрел Ваши обзоры, в силу не зависящих от меня причин. Этот обзор «некро премиума» информативен и лёгок к восприятию! Благодарю Вас Пётр за работу! Всем нам здоровья и удачи в это нелегкое и непредсказуемое время ✊

Купил себе такой, с n63. Ну да, есть нюансы, да нужно знать и следить. Ну так это с всеми вещами так. Зато какое удовольствие от вождения.

Про шипы летом ,это вы прям в точку сказали.

Свою искал 2 месяца дизель. владею почти два года машина просто огонь. после неё остальные унылые брички.

С таким отзывом не захочется его выбрать. А зараза так привлекает!!

У меня автосервис с 15-го года, Е70 с 18-го. Обзор очень частично соответствует действительности, Е71 отличное изделие! По пробегам (реальным) 350-400к авто в идеале, кроме бензинок и убитых недобросовестными владельцами, коих мало. Люди следят за такими машинами, поскольку залёт на ремонт кратно выше цен на качественные и своевременные расходники. Коробки не любят чиповки, парк сенсоры долго не ходят, механизмы стояночного тормоза и дворников не раз меняли. В целом - отличный автомобиль! Минус - налог, страховка, воруют безбожно.

Четверть миллиона звучит мощнее, чем 250 тысяч км)))

Ну прям Х5! Год назад купил е70 3.0sd 210kw 2008г за €11500 плюс колёса летние €1000. Через месяц замена форсунок €1500. Ещё месяц задняя подушка(лопнула) + передний амортик (активный, сдох из-за подушки) €400. Оба термостата €100. Ещё два месяца, капиталка коробки €700. Ручник не работает, заело, да он и не нужен. Короче, тачка гемор серьёзный, но когда едешь, пофиг веники, кайф редкостный. Привет из Вильнюса! 😉👍

Что за бред,брал с пробегом 60000км,продал на 278000, ездил и кайфовал,никаких проблем🤷‍♂️

В свете происходящего в стране, рекомендую--БТР!!!

Сам фанат Бмв.Езжу на е 38 и горя не знаю.да не спорю много финансов идет на нее но она того стоит...после этой марки тяжело пересесть на другое авто..

Очень не профессиональный обзор. Даже не ясно откуда взята информация... Болячки у них есть но они другие. У авто в обзоре пробег не менее 250ткм. Если кратко то бензин n55 берите если дизель то любой но будет сильно дороже и пробег будет большой. Кстати расход и дизеля 8-12 у бенза n55 11-18 Замена n55 бу контракт 250тр новый 450тр. Акпп вечная. Подвеска если не пневмо вечная. По электрике проблемы у машин с люком. Остальное только плюсы. Ступицы кончаются на широких колесах. Зч недорогие. Хороший авто от 1,1 млн и от 2011 года обязательно тк большой тех рестайл.

Посмотрел и прослезился... Второй год на BMW i3 REX и без всех этих ужасов...А так все эти болячки пережил , только на Ssang Yong...

Каждый имеет то что может себе позволить купить и содержать

Тачка классс, езжу на такой, уже 3 года, и даже f16 не хочется, главное обслуживание

Хорошая машина. Главное её не покупать)))

Х6 делали для Америки в первую очередь. Там все машины с циклом на 3 года. Те же агрегаты в других моделях марки ведут себя лучше. На пример х5. Да и вообще, все эти поломки,это сборище всего что поломалось на моделе, которая разошлась по миру огромным тиражом!

Нормальное и информативное видио, но хотелось бы увидеть F10 525D-530D! Спасибо!!!

Надо брать! А то жизнь скучна.Я тоже в прошлом году прикупил типа такого чуда , K1300S

Ведущего мама дома подстригла? )))

Странно что ещё двигатель не пластиковый

Покупать стоит если есть за что с учётом ремонта и обслуживания) а так господа тазы рулят и купить можно много)))

Лучшая передача!!! Респект Петру

Стоит ! Только свежую с не большим пробегом.

Всем привет... Дайте совет🙄 Что брать BMW E70 N62 АТМО BMW E71 N63 TWIN TURBO К СЕРВИСАМ ГОТОВ... СКЛОНЯЮСЬ БОЛЬШЕ К 4.8 Е70

В видео есть Волга 2410 и ВАЗ 2108 красного цвета. Вот это действительно интересные автомобили! А BMW Х6 - очень нежный и дорогой в обслуживании автомобиль! На любителя...

Пётр, хвалю тебя! Как всё чётко, внятно и понятно ты объясняешь! С ведущим этой программы нам точно повезло! Кстати, BMW X6 Классный автомобиль))))))))

после просмотра этого видео понял,что лучше буду ездить на новой гранте

В хорошем состоянии Беху Хешку не купишь, если машина в хорошем состоянии ее никто и не продаст😎 Владельцам могу посоветовать менять фильтры и масло каждые 10 000 км Максимум, поскольку менять мотор удовольствие очень дорогое. В остальном лучше машины нету💯

Так про любую тачку можно гнать !!!

Обзор . Пробеги 170000,и рест е71, 140000. Тнвд родные. Без проблем. Родные форсунки. Турбины родные. Двс m57, и n57

Сейчас авто делают, чтоб чаще ломались ) деньги 💰💸, запчасти... Старые авто куда проще и надёжней...

Не убитых х6 много, а вообще БМВ в принципе убитых много, марка и так далеко не самая надежна, а ездюны на БМВ как известно - самые лютые

Акпп 6hp26 прекрасная акпп. 170000. Полет нормальный, без пинков и пробуксовок

Не объективное видео, говорю как владелец уже второго подобного авто. Может если убивали и вообще не следили, а потом вы купили такое, то может и сталкнётесь со многим перечисленным. Ну в оном автор прав, брать на последние деньги это глупость.

Согласен только с информацией про двигатель N63 и N55. Всё остальное - мало конкретики и как то расплывчато. Поэтому делаю вывод, что обзор мало информативный и расплывчатый в некоторых вопросах, т.к. сам эксплуатирую Х5 (Е70 LCI) с дизельным двигателем N57, на котором за 8 лет эксплуатации проехал "с нуля" 160 т.км и продолжаю дальше ездить. И не собираюсь продавать, т.к. очень им доволен. Делаю только ТО и замену технических жидкостей в узлах/агрегатах, когда это необходимо. Даже как то обидно стало за ведущего данного обзора П.Баканова, хотя активно смотрю их телеканал.

Владею Х5, Е70, 4.8, пробег 280 000, никаких проблем, ходовка почти вся родная, движок ни разу не вскрывался. масло не ест. Признаюсь, после предыдущего хозяина вложил 1000 долл, на всякие расходники, а они не дешевые.

У меня такая 2010 год, пробег на одометре 470 000 (это если ее до меня ещё не скручивали) третий год гоняю нарадоваться не могу) а тут судя по ролику она и 100 тыщ проехать недолжна))) и да у меня бензина (расход кстати 15-17 литро по городу)

Всем здравствуйте ! Был у меня х6 е71 3,5 дизель, пробег 170000 км , сам покупал в Белигии ,пригнал на Киргизию 2019 году, а да 2009 год , и отдал 16500 евро ,чёрная на чёрном, до этого были и Крузак 200 и дизель и бензин , и е 53 тоже 3д , так вот скажу, машина для эгоиста , у меня 2 детей жена и родители пенсионеры , всем было не удобно посадка высадка, только по этой причине продал , вот что касаемо технического обслуживания то , состояние было реально хорошее и прошу на сравнивать наши побеги с их ЕС и сервис соответственно, здесь дома то есть в КР , из-за слабого аккумулятора который подвёл- пришлось прикурить, так вот после этого сразу загорелось ошибка сажевый фильтр, удалил прошил чипанул до 320 л,с , что еще сказать , ходовка доступная , электроника не болела, если ты молод и горяч то смело бери только в хорошем состоянии, и ни в коем разе не бензин , только дизель, сам занимаюсь продажей авто из ЕС и США , ездил на всяких но реально пользовался 200 -1 год на 4,5 д ,потом 4,6 бензин рестайлинг, до сих пор езжу на тлк200, удобная но сука не едет! Но что от него хотеть 200й , так вот х6 берите дизеля ...

Любители БМВ гордятся N54, типа очень надежный мотор ))) Интересно какие косяки у ненадежных БМВ

Это не машина, а постоянный клиент автосервиса!

Когда будет Шевроле Тахо GMT900

Хочу такую же

Машины подобные рассчитаны на первого богатого покупателя на 3-4 года! Потом бренду пох че с ним будет и сколько проблем авто доставит остальным! У них инженеры работают, целые лаборатории для того, чтобы ресурс был определенным и потом все по очереди ломается!

Всю глупость интернетную собрали и с мордой кирпичом выкатили, что это истина в первой инстанции, половина инфы брехня!!!

Видео супер! Интересно и информативно.

У нас в семье была такая в 2017 году , скажу как на духу всем , это машина полное разорение вашего кошелька .У кого была такая тот меня поймет .

Не соглашусь. У меня х6 е71 с двиг n54, я второй владелец, пробег 250тыс, обсоуживаю строго по регламенту, масдо каждые 6-8 тыс и никаких проблем с ним нет. При желании всё можно ушатать.

Для меня 10000 - 1 год, некоторые узлы раз в 5-10 лет менять, это норм

Из любопытства, решил с начало почитать Коментарии "экспертов",подумал что попал на VAG канал!!!))))))))))))))))))))))))))))Скажу так,что любая нагруженная машины,требует внимательного обращения!!!Сам владелец X6 40д более 200т.км пробег,всё ЗБС!!!Хватит народ дурачить,что мол BMW говно ломучие!!!Если берёте Б.У,то максимально тех. и юр. анализ данного авто,правильное и грамотное обслуживание, и запчасти в основном оригинал,и будет вам BMW-POWER.

Все правильно и по делу рассказал, только коротко. Была такая машина 3 литра бензин, брал с родным пробегом 120к ухоженную и полностью обслуженную, и даже такая машина требует постоянного внимания и сервиса! боюсь представить, как люди ездят на убитых. Если на ней загорелся чек, то вы уже спокойно не поездите, как например на инфинити, она просто не даст вам)). На счет дизеля согласен, что он самый надежный, но такие машины тоже часто бывают на сервисе как и бензиновые, там и без мотора хватает ремонта)а так конечно по езде машина хорошая, двиг N54 на удивление мало расходует (~12-13л) и хорошо едет, но машина жесткая, на ней только по хорошему асфальту катать в кайф, а если у вас в городе плохие дороги , то устанете каждую ямку обруливать. про двигатели N63 вообще молчу...купить машину с таким мотором значит подписать себе приговор.

Я так и не понял, какой дизелёк лучше брать 2010-11 года или послерестайлинговый 2012-13 года?

Большой насос для денег в общем!

Наконец то нормальный, без прибауток отзыв!

Какой авто вы посоветуете брать? Из подержанных

Можно в цифрах конкретно За год столько то За пять лет столько то Нигде нет цифр Сколько сожерадание стоит тыщ 100 в год в среднем ?

2008 года выпуска надо брать ! Цена привлекательная . И перед двором поставить.

К прикуриванию ВСЕГДА нужно относиться очень аккуратно! Независимо от модели и характеристик конкретного авто. У нас прикуривают повсеместно, но только единицы знают, что при этой процедуре получить скачок напряжения можно на раз! После чего у вас все сгорит к херам! А абсолютное большинство автовладельцев даже не догадываются о таком исходе, хотя строят из себя ни пойми кого.

Новый если взять только и через 3 года продать, потеряв ляма 2 от стоимости и на обслуживание ввалить. Это для состоятельных людей авто. Купил, продал за копейки и купил еще лучше, ведь такие люди за несколько месяцев на новую могут накопить.

Я так понимаю, что Х5 в 70 кузове те-же проблемы?

Ездил немного на таких x6m50d и обычный бензин, авто не мои были, не понимаю их сзади из-за скоса не такая удобная, внутри вроде не огромная и по виду не кажется большой, но во дворах не удобно (как раз на бензинке тупо девушка попросила за нее проехать, так как заехала, а выехать никак :). Один плюс x6m прет очень хорошо, больше плюсов не нашел и уж если брать то x5 и уж никогда не стоит такие авто на последние брать.

Проще свапнуть 3уз и ездить на красивой и надёжной машине))

НАРОД, СМОТРИТЕ АДЕКВАТНО НА ВСЕ, ЕСЛИ ПОКУПАЕШЬ ТАКИЕ МАШИНЫ С ПРОБЕГОМ - ГОТОВЬСЯ ДОРОГО И ЧАСТО ПЛАТИТЬ ЗА РЕМОНТ

Послушаешь автора босиком ходить будет не по карману. Все ни то все ни так. Интересно а сколько это по его мнению нормальный пробег для амортов и подушек за 300?

Те кто не ездил на бмв не знают о бмв они очен надёжные тем боле дизел катался 3 года и очен доволен

знакомые еле-еле продали шоху за 1.5 ляма подвинулись с 3 лямов!)он нахер никому не нужен ломучий!)и то купили молодые наездники ради понтов,хотя за машиной следили по-честному,т.е.не убивали.

Кто в такие машины льет бензин... Они все на газу

А говорят ВАЗы не надёжные 😀

Получается BMW X6 - это даже хуже отечественных авто?

Иду пацелую свой логан!!!!!!!! И обнему!

БМВ ,это всё же ,только новый автомобиль и обязательно, категорически обязательно на гарантии . А так БМВ конечно👍

Спасибо баварцы за то что спонсируете СТО. Спасибо))

это агент авто таза,один раз прокатился на бехе ,и больше не сядешь на таз

а я что то не помню, а про прадик в 120 кузове было видео? если нет то жду

Лучше Весту))

Снова Петру 👍 Респект

у меня Х6 2010 года, резина оригенальная и еще довольно хорошая, все что я заменил за это время это Аккумулятор, передние колодки и регулярно фильтры. ВСЕ! пробег 100.000км. машину купил годовалую с пробегом 20.000км. По-моему можно ушатать и Кировец если постараться...

Здраствуйте Пётр, очень красиво расказываете про машин, всегда смотрю с удовольствием. Могли бы вы сделать обзор про бмв 3 серии в кузове ф30? А то многие говорят что машина огонь по надежности, другие что нет , хочу такую приобрести тут в Великобритании. Видел у вас обзор только на е90 кузов и ф11

Замена цепи ГРМ сзади блока, не сложнее, если бы она стояла спереди

Хорошая машина, но куплю пожалуй новую весту

Чувак который обсырает все тачки)