Быстрая и Правильная Замена Антифриза (тосола) без воздушных пробок ВАЗ НИВА карбюратор. 

Расскажу как быстро и эффективно заменить охлаждающую жидкость на КАРБЮРАТОРНОЙ НИВЕ, Ваз 2131. Без воздушных пробок и перегрева. ПОДПИСЫВАЙСЯ, СТАВЬ ЛАЙКИ, ПИШИ КОММЕНТ. Не жадничай)))

После слива о. Ж. Термостат сразу закроется. Лезьть под горячую жидкость не надо. Заливаем в шланг подогрева топлива, он находится до термостата. Лезть под горячую струю нет смысла. Делаем все действия на холодную. Остальное все правильно.

вначале ,перед прогревом двигателя, нужно сливные пробки стронуть,чтоб когда машина будет прогрета,можно было бы легко открутить пробки и слить жидкость.

Спасибо! Вовремя наткнулся на видео ) Менял помпу...пока с ней возился вечер уже...Завтра на смену ехать а про геморность воздушных пробок не подумал. Но с Вашими советами быстро справился...

Недавно приобрёл ниву там вода залито. Очень полезный совет спасибо! 👍

Молодец Димон. Кому-то пригодится. Лайк за труды и удачи в поисках

Красавчик!!! Спасибо тебе

Дмитрий Привет, подписался, полезная информация, спасибо

Спасибо!

Из опыта АЗЛК 2141 . Сдёргиваем шланг идущий к печке (в моторном отсеке). В один заливаем жидкость , другой придерживаем пальцем к верху . Как только из него потечёт жидкость , соединяем шланги . Всё . Пояснение : практически у всех машин - верхняя точка ОЖ - это печка , соответственно ,это место воздушных пробок.

В скором времени собирался менять тосол на своей Ниве. Искал видео как правильно это сделать. Воспользуюсь твоим методом, всё понятно и доступно. Спасибо 👍🏻

Да ***! Где этот болт слива с блока?

Ахуенна! Понятно объяснил. Спасибо

Спасибо конечно, но после замены по вашей методике машина начала газить и антифриз в цилиндрах, видимо повело гбц, хотя остужал до 65-70 градусов где то, видимо из за резкой потере ож при слитии из блока

На горячую сливать и заливать новую....очень опасно блок лопнуть может или головку повести

Дай бог автору каждый раз когда он ищет информацию по техническому вопросу натыкаться только на подобные видео. Чтобы были красивые заставки, минут на двадцать, затем рассказ на тридцать минут как автор перепробовал до этого кучу разных способов.

👍👍👍

Вытикет..затекет.. пиз...ц колхоз

Спасибо за совет, подписался на твой канал. Вопрос, а кран печки открывать.

Махтал брат! 😊

Молодец дельные советы!

Смотрим Димона нивовода

Блин, сеголня утром менял термостат и тосол. Чего я раньше не посмотрел это видео. Но у меня другая проблема: не прогревается машина выше 60 градусов. Хотя прошлой зимой в - 20 быстро прогревалась до 90 и из печки дул горячий воздух.

Димыч в автослесаря записался😉😁👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Очень долгое и нудное видео , можно было сказать все в кратце за 1 минуту , а не растягивать на 10 минут , толку было бы больше.

Спасибоза паолезное видео,за заставку 👍

Первое, для меня толковое видео. Пересмотрел много. Очень быстро заполнил систему 21213.раньше мучился часами.

Подрегулировал винт качества и двиг. стал равномерно работать. Но не может ли сам винт при тряски терять стабильность?

То есть если замена термостата такая процедура не поможет ?

Для чего подливать с утра в радиатор, если в крышке радиатора на холодную клапан открыт, и впускает тосол с разширителя, если канешно есть уровень тосола выше радиатора в разширителе. или я неправ?

Короче накрылся термостат походу буду менять, но будет ли действенен твой способ не знаю, термостат то новый будет закрыт. Попробую отпишусь чё как.

Познавательно! палец вверх!

Так и сделал! Все отлично! Спасибо огромное!!!

Привет Дима 👍в поддержку.

Достаточно с карбюратора снять, остальное прогонит.

Кому то конечно пригодится!

Привет Норм способ👍 И лейка обычная точно в патрубок как до себя домой 😄

Тосол -это одно из названий антифриза, как G12

Воздушная пробка не влияет на дергание авто когда идёт на разгон?

Привет! +++ )

збс

Класс👍👍👍!!!

Реально помогло

Вопрос ко всем Нивоводам!!! У меня нива 21213 карбюраторная с медным узким радиатором. Греется до 90 на ходу при скорости 90-100 ,чуть пробка на дороге остановился и температура пошла в верх,на минимальных оборотах не охлождается. На вентилятор принудительного охлаждения купил дифузор,но так как радиатор узкий на дифузор натянул шланг разрезанный в доль что бы до радиатора дифузор достал. Не чего не поменялось. Нива моя 97 года морда у нее как на 2121 не преднахначина для электро вентиляторов. Вчера по инструкции Дмитрия ,слил тосол залил воду с большой консистенцией лимонной кислоты,пол часа гонял на минимальных оборотах потом слил воду заменил термостат залил старый тосол обратно через чулок и не хрена не поменялось. Но кто знает сколько надо заливать охлождающей жидкости на такую стстему как у меня ? Я слил 5 литров ,а залил 7 литров. Специально по песку пустил в натяг мотор нагрел до 90 и остановился и чуть по чуть полезла температура,а когда поехал она до 110-115 поднялась,на скорости охладил двигатель и поехал домой. А и еще в ноги дует ужасно горячий воздух, в шлебках ездить не вариант большой палец сгорает,а на месте переднего пассажира можно шашлык жарить!!! Кран печки новый ,не помогла замена. Спосибо всем за ранее!!!

Приветствую, вам трейлер с 'заставкой нужен на канал)?

Какое количество то Сола вошло у тебя?

Потикёт аж уши режет

спасибо супер )

А как быть если остыл термостат, например при замене помпы?

Спасибо

Большое спасибо за информацию! В любом случае это полезно! 👍

Очень интересно, сейчас опробую

Спасибо

Дима привет дружище! Спасибо за совет и труд Твой 👍 удачи в дальнейшем желаю

спасибо родной!

Спасибо, Дмитрий ))

завтра собрался менять ОЖ как раз попробую Спасибо за совет , лайк

👍

Красава. Помогло.

Красава брат

А про кран печки специально не сказал!?

Спасибо. Но как быть с печкой?

Димка рационализатор))

Доступно , вопрос, как быть если болт не открывается на блоке?

Большое спасибо, все стало понятно.😊

Супер

Да я тоже на нивасеке мучался возьму на вооружение спасибо всем ниваводикам привет с Лнр

Спасибо тебе большое)

ты приколист чувак? Ты принцып работы термостата знаешь? Он закроется через минуту нафиг 256% И что это за слово такое не русское "ПОТИКЁТ" ???

Стасибо большое за ваш обзор , всех благ и добра вам !!!

Спасибо ,Дмитрий вам за совет!!! Я лично вот до 30 лет ремонтировал и эксплуатировал исключительно грузовики. И тут мне тесть ниву подарил ,а я в ней просто 00000!!!! Ну по ходовке проблем нет,что урал что нива по большому счету одинаково,а вот дизель и зажигалка бензиновая разница большая!!! Спасибо вам большое зато что поделились секретом и советом старых воинов!!!!

Вот это нудятина

тобиш болтовня

Какой бред.

Даже спустя 4 года актуально, спасибо большое! Ниваводам привет )