Не стоит забывать о том, что когда смазываете цепь, особенно смазкой в баллончиках, то эта пластиковая защита не дает попасть капелькам смазки на тормозной ротор, а так же, при езде, свежая смазка может немного разлетаться. Так что, только ради этого и можно оставить эту пластиковую защиту
А ничего что со временем цепь растягивается а звездочки стираются и в любом случае может туда провалиться? Афигеть ты предусмотрительный мастер бомбастер 0_о. Я тебе не то что велик даже карандаш с точилкой бы не доверил!!! А с этой пластиковой защитой у меня никогда проблем не было 5 лет катаюсь до сих пор держиться уверенно без нареканий и лишнего шума
Как влияет на "профессиональность" вида велосипеда наличие защиты? Merida превращается в Cannondale? Если этот ролик про дорогие велосипеды и их применение в спорте, то надо было это явно обозначить в названии. Люди, которые могут позволить себе обслуживание велосипеда в мастерской этот ролик смотреть не будут точно. А вот обычные пользователи могут посмотреть и решить что эту "ненужную" штуку надо поскорее снять. И как-нибудь, поменяв тросик переключателя начнут перенастраивать задний переключатель. Кто может гарантировать, что в итоге, в какой нибудь критический момент у них не слетит цепь и не повредит спицы? А делать новую спицовку уже придется в мастерской за существенную цену. Зачем подвергать себя ненужным рискам, если цена защиты всего 300 рублей и никаким образом она не ухудшает ни внешний вид, ни доступ к кассете звезд для обслуживания? Почему-то @VasileCapusceac как раз дает совеет использовать защиту спиц. По-моему, это очень глупый и вредный совет - снимать защиту спиц.
