Боже, кто еще верит, что мы живем хорошо? А? Ты, может, или ты? Я в 2015 году на такие авто смотрел, как на гумно... И цена им была 300к. а сейчас, это же самое гумно стоит в 6 раз дороже и смотрит на меня , как на гумно🤣. Моя з/п выросла в 1,7 раза, гумно - в 6! А кое-кто по телеку в уши мочу льет по сей день, говорит в стране все - огонь! Только вот бывший средний класс стал бедный, бедный- нищим... Этот китайский кал у них в китае стоит горстку риса, а Ваньку за 1,7 ляма, браво!
@@Andrey-ud4eu Ты серьезно так думаешь? Где статистика? Ау, этим ведрам без году неделя. Планшеты на колесах, огонь - насмешил... На чем ты ездил, прежде, что бы говорить о желтых тачках?
1,7 млн - это цена в салонах. Сначала сам охренел. А сегодня всё таки зашёл в салон. Со скидками (за кредит) и тред-ин вышла 1120000 в базе (люка нет и камеры на зеркале, хотя хз зачем они вообще нужны). На сколько мне известно, дешевле только гранта сейчас.
После этого видео и после увиденной цены, вспомнил Батин Лансер 9, который он купил в 2005 году за 430 000 р. (15 500 долларов) и получается это был на тот момент С класс. Сейчас китаец В класса почти 20 000 долларов...
@@MaksimSSM получается цены нормальные ?) Я кстати когда писал, про инфляцию даже не подумал, но в свое оправдание скажу, что сравнение разных классов и материалы хуже стали явно, а так же технологии по сути точно такие же, а может местами и хуже
Лучше весту, стоят они одинаково, ездил в таком чангане, салон как в гранте может на пару см взаде больше места, веста по сравнению сней как корабль и длиньше и шире, а задний ряд в весте гораздо удобнее, а стоят они сейчас одинаково
Вопрос по обогреву сидений, брали такое авто в прокат по работе. Там был обогрев, включается где розетка. Но у нас не было старт стоп, были камеры, люк и т.д. В целом авто понравилось, самый главный минус - отсутствие шумоизоляции. При скорости 100 км/ч приходится повышать голос при разговоре с пассажиром, в подкрылках голое железо, локеров нет, думаю на 2 году там начнёт все гнить.
Это не аналог Лады Веста, а аналог Лады Гранта. Это чётко видно по размеру и ширине салона, и длине самой машины, её багажника миниатюрного. Вообще, Лада Веста в размеры В+ класса никогда не влезала, особенно своим размером салона! По сути она С-- класс. Тут даже задние сиденья не складываются! Сдаётся мне, что платформа тут авто конца 90-хх годов! А уж оцинковки кузова, чтобы он долго не ржавел, как у Лады Веста, у китацев и вовсе я ни разу не видел! А уж при сравнении с Грантой этот китаец дороговат! При том глючит уже сейчас при тестировании машины журналистом новое авто! А, что с ним будет через год?) Нет я бы даже смотреть такое не стал.
Весты нг глючат не по детски. У меня 21го года веста, и проблем каких-то нет, но говорить, что это авто С-класса... ну разьве что С-класса из начала 2000х.
@@igoryn-tv-88 да тачка норм 4 месяца езжу) а сил там 113 ) кузов оцинковка, и грунт норм положили поймал шип на капот, скол до грунта, лучше чем япы где экономят на краске и грунте. Только антикор и шумку сделать надо.
Нет. Опять мимо, если бы она стоила наравне с гранатой, ну или посередине между вестой и грантой то что то бы да и получилось, а так это дорогой малофункциональный брюлок
Дак все китайцы мимо которые продаются в РФ, что то дельное по адекватной цене можно только привезти с Китая, за те же 2млн можно привезти тачку с пробегом 20к а по уровню как как Санта фе только напичканный покруче
Народ, емли для вас нормальный запах нового авто - это ужасная вонь дешёвого ядовитого пластика, от которого глаза слезятся - то это машина для вас!) Видимо, вы никогда нормальные машины в автосалонах не покупали, потому тут уверенно свою чушь несёте о хорошем запах в китайцах!) Качество сборки некоторые китайские марки уже подняли. А вот качество пластика и отделочных материалов - нет!
@@ivanb8662 раньше их было по пальцам пересчитать, сейчас же как на базаре их тьма... Кто ко всем маркам и моделям з/ч будет возить? Будете заказывать из Китая и как с Али Экспресс ждать по месяцу, хорошо если придёт то что нужно
табуретка, они наверное забыли туда амортизаторы поставить, на кочках можно язык прикусить, сотрясение мозга получить и зубы выбить, если подвеска раньше не сломается.
это национальная кЕтайская черта менталитета,автомобиля без люка для китайцев не существует....такой вот фетиш)))) пусть бричка на веслах и стальных штампах но ЛЮК должен быть
У этого авто два очень существенных минуса,это подогревы да и не раскладывающиеся спинки сидений.Лучше бы убрали люк и камеру но сделали эти вещи,тем более что ни каких огромных денег это не несёт.
какова цель твоего пиздежа? Прсто интересно - зачем? Ведь даже если ты не бывал в Китае, то можно просто загуглить и увидеть, что первое место у BYD, второе у фольксвагена, далее опять несколько китайских концернов. А если бы побывал в Китае хоть раз, то сам бы увидел😮, что китайских авто - большинство
На фоне этого чудо даже Гранта похожа на автомобиль. Это что за убожество? Какой конкурент Рио и Солярису? Это что то среднее между гужевой повозкой и Запорожцем.
Гранта похода на недоделанную и непропорциональную инвалидку. Ручное управление на ней как раз встало бы нормально. Особенно похожа на нее Гранта с кузовом универсал (короткая, с обрубленным задом и наклоном стекла сзади как на троллейбусе.) Ужас! А Чанган со всех ракурсов смотрится вполне нормально и симпатично.
@@user-zu8tv6yj6u я не знаю под каким углом нужно посмотреть чтобы чанган стал симпатичным. Я не говорю что гранта не говно, но лучше говно за лям чем говно на 800 тысяч дороже. И непонятно что с ней произойдет через несколько лет. Гранту можно продать за один день, а сие чудо будет гнить у вас в гараже как в свое время Черри Амулет, которую невозможно было продать, и те кто покупал эти машины не могли его даже за буханку хлеба его поменять. И я уверен что Чанган такой же в плане безопасности как и Гранта, и там и там ее нет совсем, в то время когда даже Веста, не говоря уже о корейских конкурентах на краш тесте набрала максимальное количество звезд
@@mike1r343 По сравнению с любым выпердышем от АвтоВаза, Чанган-Олсвин является отличным авто во всех отношениях. Ну, а кого что-то не устраивает или протертый диван пружиной в задницу давит - доплатите еще 600-700 тыс и купите Ларгус....
Самая большая ошибка это название, кто захочет ездить на свине? Ну и отсутствие механики, подогревов и автомата. Лучше бы вариатор был, меньше дерганий
Почитав комментарии, понимаю что придурки на своих убогих тазах будут постоянно пытаться что-то "доказать" на дороге тому, кто купит этот автомобиль. Но тут нихера удивительного нет. Человек, купивший убогий таз, будет пытаться доказать самому себе, что он купил хороший АВТОМОБИЛЬ
Какую Весту??? Голую на механике с заглушками и поломками и глюками в электронике сугубо белого цвета и с не едущим двигателем??? Обзор "За рулем" не давний посмотрите. Там полное днище...
Пока ждал тестдрайв changan cs35 plus решил сесть в "Это чудо" - с трудом, в гранте гораздо просторнее и удобнее. А cs35 тоже не купил - слишком "китайский", да и у тестдрайвовского не работали дворники (тест драйв был в дождь!) и были проблемы с датчиками давления в шинах.
Обогрев блин сидений, руля, хрена! Совсем уже ошалели, Как можно при работающий печке, вообще в машине то можно замерзнуть🤷♂Зимой вышел, прогрел хорошо! залез и балдей) А то избаловались господа смотрю совсем, и никому ведь в голову не придет, что чем больше этой мишуры электронной, тем больше попа горит при поломки оной хрени, да так что и обогрев не нужен.
Настали черные дни для счастливых обладателей немецких и других настоящих машин((((… это очень серьезная психологическая травма…. Нет, правда! За тыс 400 - ладно.. но за 1,7 млн - это просто страшно((( Машины становятся средством роскоши.
Один миллион - ему красная цена в базарный день. У меня при виде этой повозки почему то всплывает в памяти Fiat Albea - такой же неказистый и не очень популярный в нашей стране.
Поезди, поезди. Там стекла даже передние не опускаются полностью и даже руки удобно не положить на двери. Про дешевый пластик с облоем и говорить нечего. Сиденья как в трамвае, что по ширине, что по удобству посадки....Мест для задних пассажиров нет вообще и потолок в голову упирается... Сзади весла, спереди заглушки, трансмиссия воет на все лады, коробка механика ужас...
@@user-zu8tv6yj6uпластик обычный в гранте, у рио в старом кузове был хуже. Сидухи в принципе норм. Места над головой сзади много. Механика да, боль беда.
ну не опускаются полностью и что ?) Я и не открываю их полностью ) часто вы их открываете полностью и с какой целью ?) мне если жарко летом , то включаю кондиционер , места действительно не много на заднем ряду , но надо не забывать что эта машина небольшая и при длинне 4.25 в ней все же могут 4-5 человек ездить и имея огромный багажник в который помещается 4 покрышки 205-50-17 от Весты спорт, а уж родные легко помещаются ведь там 500 литров ! , кстати по поводу литров , большой бак на 50 литров , а по поводу потолка я при росте 185 потолка не задеваю не спереди , не сзади , то что нет каких то опций я от отсутствия задних подъемников не страдаю и трезво понимаю что это самый бюджетный продукт из новых авто и завышенных требований у меня нет , мне нравится прекрасный тяговитый мотор , скромный расход , ну издает немного звука механика , а в какой машине она абсолютно тихая ?) переключения вполне себе адекватные , коробка надежная и самое главное она выглядит просто шикарно для бюджетного авто .
Седан в таком классе не к месту,тем более даже сиденья не складываются,универсал был бы поинтереснее. А так,если на цену не обращать внимания,вполне неплохой автомобильчик,на первый взгляд,лично для меня есть всё необходимое в нём. А все эти беспроводные зарядки,датчики дождя и слежения за полосой,и прочая лабудень,лишняя переплата.
Заменить поло-солярис? Эта хрень не сгниёт и не развалится за 3 года и 200ткм? Не заменит. Конкурент свину только гранта, а она почти в два раза дешевле. Веста при той же цене намного лучше и как минимум беспроблемнее в ремонте и продаже. PS. Спасибо китайцам за 98лс, вот пример продавца или производителя думающего о потребителе. А вот робот в помойку, коробка должна быть механика или AISIN)))
У этого авто , есть две проблемы..... 1. КПП - робот. Это шляпа. 2. Название авто. Алсвин неудачное название. Все остальное , включая цену , перевариваемое.
Был недавно на тест драйве данного автомобиля! И нашел ряд СУЩЕСТВЕННЫХ НЕДОСТАТКОВ! Сейчас перечислю: 1. Кузов не оцинкованный, (автомобиль будет гнить со скоростью ланоса и нексии) 2. Задние арки без защиты, (первым делом пескоструем сойдет краска, потом привет дырки в кузове) 3. Двигатель снизу без защиты. 4. Мультимедиа с андроидом "6" из прошлого века. Соответственно и устаревшим ПО. Без возможности установки более современной магнитолы. 5. Задние сидения не складываются. 6. В китае этот автомобиль стоит в переводе на российские рубли 800 тыс руб. Этот автомобиль не стоит 1,6 ляма.
Выглядит как Внебрачный сын Весты и Хендай Солярис) Очень убогий интерьерчик. Сам владею Granta Sport. За цену 1.330 отличный автомобиль с салона. Нарядный оранжевый цвет , отличная ремонтопригодность , хороший потенциал для дальнейшего улучшайзинга. Брал НЕ Новую (пробег на машине 6920км)! А у хомяка который купил ее с салона , и решил продать ее ради кредита на чери про макс 7 про анåл повэр эдишн пенетрэйшн.
