Я ее продал через месяц отличная лёгкая но бюджетность просто чере чур сейчас нормально и шумоизоляции хватает и мощи побольше хоть и дороже это Мазда cx5
Езжу на 1.4 AWD с удовольствием по городу, по работе в сельскую местность, в отпуск по дорогам самого разного качества и в самую разную погоду. Мотор и динамика отличные, салон замша-кожа уютный, оснащение приемлемое (если вы не из автомобильных снобов), тормоза хваткие, рулится хорошо для кроссовера. Машинка спартанская, но весьма удачная.
Зовні гарна і технічно хороша, але всередині з салону хочеться втікати. Дуже- дуже бюджетно. Шукали минулого року маленький кросовер для жінки. Купили кіа ікссід за схожі гроші- бо він справляє враження дорогого автомобіля і в салоні і в їзді.
Насчет вибраций - у меня они особо не чувствуются, если не прислушиваться специально. Вот где реальные вибрации - это трехцилиндровый 1.4 tdi на первых Фабиях. Там реально трактор...
На 1.0 становится газ. BRC точно становится. Но цена вопроса 1000 баксов плюс все равно идет расход бензина (т.к. это GDI). Решил, что нафиг не надо эти эксперименты
@@RudolfAutohausзадний ряд в ровный под складывается? С учётом того,что часто путешествую ещё такой вопрос - есть в багажнике или у заднего ряда прикуриватель и порт для зарядок? Автохолодильник в багажник подключить есть возможность? Спасибо
На механике 1.0 едет намного бодрее чем на автомате. Но на низах для 1.0 механика так себе т.к. у механики на 1й передаточные числа меньше. На скоростях выше 130 (140 по спидометру) лучше на этой машине не ездить. Смотрю и одновременно пишу комменты ))
Ехал по автобану из Германии в Хорватию и обратно - 2000км. Держал 170-180 км/час. Обгонял всех. Меня всего дважды обогнали Порш и БМВ Х6. Витара 1.0 вела себя идеально. Расход на этой скорости был 8,0 л
Пятый год эксплуатирую Витару 1,0 механика. На автобане на длинные дистанции свободно еду 160-170-180 в левом ряду. Практически всех обгоняю. Всего несколько раз за пять лет поездок в Европе по автобанам меня обогнали Порше и Мерс спортивный.
а представляете, как её 1.4т тянет, 225Н*м, 140лс? и таки да, облегчено всё что можно, иногда в ущерб комфорту, напоминает летательный аппарат местами.
Что ведущий,что комментаторы на русском общаются. Приятно радует,что есть нормальные адекватные люди. Уже выкупил себе сузуки. Но 1,4 турбо с полным приводом. Хотел взять этого года,но она уже гибрид и ждать от 3 до 3,5 месяцев.
@@RudolfAutohaus мне не кажется. Я это слышу и вижу. И даже то,что ты написал сейчас это на своем языке меня никак не волнует. Спокойно прочитал. Поверь,я не из тех кто пишут лозунги или раздувает срачь в комментах. Мне интересна тема ролика. Мнение людей по машине. Не более чем. Сейчас активно просматриваю по этой машинке. Потому что купил и жду её. Есть вопросы уже,кстати. Если есть тут те кто катается на таком авто,то подскажите пожалуйста какие колеса подходят вместо штатных и ставили ли защиту снизу? Спасибо.