Спасибо тебе добрый человек. Бора 1.6 16 клапанная, пружины 2110-12 для 16 клапанной класс А, расстояние от диска до крыла 22.5см.. Пробой только был когда поворачивал на лево и правое колесо попало в ямку и машина стояла чуть на склоне, то есть правое колесо полностью вывеселось.
Рабочая поверхность родной чашки , под опорный подшипник , имеет диаметральное углубление , новая приваренная шайба - плоская , не повлияет ли это это изменение на нормальную работу узла ?
ребят,у вас на видео вначале опоры от поло короткие...Они рассчитаны на более легкую подкапотку и авто,если их ставите-ставьте чашки от логана,тогда вылазить не будет ничего
Під мої задачі треба сильніші пружини на Гольф 4 універсал. Оце зайшов у інтернет, натрапив на твій канал. Шукаю вихід і це хороший варіант. Буду щось мутити, бо часом треба 400 кг. везти. Може підкажеш, з чого пружини можна втулити ? Буду вдячний.
@@user-qk1vt7ep6jПриветствую . Такой вопрос как я понимаю задние пружины не меняны? или всё-таки были дополнительные корректировки введены по поднятию задний части машины И ещё один вопрос по поводу той машины гольф 4 на которой поднимали клиренс произошли какие-то изменения худшую сторону ?
@@user-qk1vt7ep6j вот к этому движку и надо от2112 ,а к простым акл надо наверное от 2110 8кл.,от 12 больно жестко по гравийке,аморты не держат на отбой.по асфальту збс.,как на волге качаешься.
Поставив б\у з 10 даже не прийшлось нічо обрізати стало все ок, 3міс. катаю все супер Тепер стоїть питання як підняти зад? стоять спорт пружини, маю задні 10 але я так зрозумів що вони не підходять , що порадите?
Здравствуйте мне посоветовали поставить на гольф 4 прижину от пассата б 4 я поставил передок сильно задрало вверх как стрела что делать у меня объем двигателя 1.6
Я ставил передние пружины ваз2110, подвеска как ни странно становится мягче.На вазовских пружинах нет комфортной зоны (каторая садиться буквально с завода) и пружина работает на все витки,больше ход стойки мягче машина.
@@user-qk1vt7ep6j Сейчас снял пружину и примеряю от десятки она не стает в родную стойку, диаметр гольфовской пружины 14 а жигулевской 15 от и ламаю голову в недоумении как вам удалось её туда впихнуть где вы только немного болгаркой подпилили🤨
@@garagevel333 Край подпилить,и собирать стойку.Медленно припускать стяжки и снизу подбивать молотком--как бы выравнивать пружину по чашке и она сядет!
В чём отличие спорт- подвески ? У меня то же подобие спортивной комплектации -Октавия Тур WTS. - спойлер на багажнике, руль с 3 -мы спицами, сиденья спортивные. Короче не нужные прибамбасы. Самое хреновое - это спортивные сидения. Высокие поддержки на спинке и сидении, это сильно выгнутые трубки каркаса. Когда садишься всегда задеваешь эту поддержку и через год паролон прорвался и торчит железная труба. Кроме того, спинка заметно уже, Короче не нужные понты, которые стоят денег. А вот про подвеску я не знал.
Здравствуйте спосибо за ответ но на лежачих полицейских пробивает на разрыв поклиренсу перед 24 зад 19 как ракета может поставить тарелку от 10 а назад приставку только сколько см надо подскажи заранее спасибо
@@user-ji4qh1nw4p Тарелка от 10 опустит машину где-то на 2,5см. Тарелку надо обточить по наруже где тупик пружины чтобы не доставала кузов.Когда опустиш перед замеряеш высоту,зад надо выше сантиметра на 2-3,там уже сам поймёшь сколько надо высоты проставки.
Здравствуйте. На Фольксваген Бора 2000г. получиться поставить пружины ваз и если получится то какие брать от ваз 2109 или 2110 16 клапанная. Бора 1.6 16 клапанная, хочется повыше, стоят проставки но всё равно сильно низко.
@@user-qk1vt7ep6j поставил ,долго раздумывал,двс акл 1.6,пружины от 2112,чашки 09,высота от земли до арки -72см,под защитой 16 см.качается хорошо.,поставил еще новые подушки lesjaforse зазор в 10мм ушел....
@@user-qk1vt7ep6j ну вот для 1.8 тоже будет наверное самое то,а высоту можно регулировать верхними чашками -либо от ваз 2110 (пониже)либо от 2109,повыше) вышло 1750 руб. пара пружин и 520руб. пара верхних чашек 2109, 15 руб 2 шайбы 4мм.с непривычки кажется высоко.
@@donglpetrov6140 Да я так и делал спрашивал у клиента насколько хотят поднять,а там уже думал какие шляпы(чашки)Ставить.А ты из какого города если не секрет.
одеяло на мотор это зря. я так чуть не сгорел зимой. хорошо хоть ехал на работу, 4км от дома. еду и думаю чи кто то печку дровами топит. а на работу приехал дёрнул капот на всякий случай. а там уже одеяло тлеет на половину. хорошо хоть зима снег был, закидал снегом. выкинул одеяло нахрен и даже не думаю на счёт того чтобы что-то на двиг кинуть.
@@vladimirckiyorel Видел с ваз 2108 ставят.Снизу обрезают сайлентблок,добавляют кусок трубы,и снизу приваривают, сайлентблок с заводской стойки.Я не ставил,но заезжал гольф было так.
Ваш клиент покупает не то что нужно,и продолжает закапывать бюджет.В чем проблема пойти нормальным путем-взять пружины с дизеля,опоры от гольфа кортеко или лемфердер,купить проставки ппд или выточить на заказ(цена вопроса 500р) собрать все воедино и получить внедорожник
рассмешило выражение "проставки перегружают пружины".для малосведущих в этом деле-пружины сжимаются ровно на столько, сколько позволяет их упругость(как до проставки ,так и после её установки) и проставки никак на их работу не влияют,лишь увеличивает расстояние от чашки до подшипника опоры.а значит и клиренс.
@@user-zm1tw7et2q если бы зазор между витками стал меньше, то и дорожный просвет остался бы тем же, что и без проставок. Но машина поднимается, т.к. как ни крути, а жёсткость пружины не изменилась, и её сжатие под одной и той же массой тоже останется прежним.
