⚡ Checked coil springs and were surprised: some of them are not good! 

❗❗❗ Быстрее всего вы можете дозвониться до нас по этим двум многоканальным номерам: 📞📱 Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93 📞📱 Для звонков из России: 8-800-333-32-94 🔎 Подобрать запчасти, заказать или оставить заявку вы можете на наших сайтах autostrong-m.ru и autostrong-m.by ❓ Задать вопросы менеджерам по поводу покупки и заказа запасных частей вы можете через наши группы в социальных сетях. 🔥 Не забудьте подписаться на наш канал и вступить в наши группы на Facebook - facebook.com/autostrong/ во ВКонтакте - vk.com/autostrong в Одноклассниках - ok.ru/autostrongm наш Instagram - instagram.com/autostrong_m/ Наш канал в Telegram - t.me/autostrongm

Такой формат очень полезен! Продолжайте и дальше по другим узлам подвески! Как всегда лайк! Смотрю с большим удовольствием!

Это очень полезный контент!!!! Нигде я ещё не видел, чтобы были именно испытания не сертифицированном оборудовании! Респект безграничный!

спасибо за контент) продолжайте, мы любим вас смотреть)

Обязательно как можно больше такой информации!!!! спасибо, кайфанул !!!)🎉

Очень интересный ролик! Ваш канал не перестаёт удивлять публикацией новых исследований 🙌👍

Спасибо, ждал подобного видео, актуальная для меня тема.🤝

как всегда интересный видос и очень полезный для практического автомобилиста, ведущий как обычно красаучег! продолжайте в том же духе)

Много полезной информации, вроде бы и знал все,но сдесь все собрано в одном,спасибо))(о генераторах видосик снял уже))

Видосы на высшем уровне, спасибо вам за ваш труд!👍

Очень интересно, смотрим дальше.

Как всегда полноценный и доходчивый обзор!

Круто было бы пошаровым и сайлентам информацию получить особенно когда рычаг всборе с шаровой идет

отлиное, класно снято и полезная информация, побольше бы таких видео

Спасибо за материал. Купил себе передние пружины Kilen он же Lesjofors

Видос огонь , толковый!! Благодарность!

Вот это очень интересно. Пройдитесь по разным запчастям, особенно подвеска. Таких замеров ни у кого нет!!!

Браво автостронг, новый качественный уровень 👏

Хотелось бы увидеть испытания тормозных колодок при разных температурах коэффициент трения, зачем пропил на твёрдых колодках и с какими тормозными дисками(гладкие, Slotted, перфорированные) какие колодки использовать.

Давайте ещё такие видео!!!! 👍👍👍

было интересно, продолжайте и мы продолжим смотреть 😉

Супер полезно спасибо за видео 👍

Спасибо за видео, это действительно полезно по сравнению с фарами, можно ли такие испытания провести с рычагами подвески, чтобы шаровая была едина с рычагом, и восстановленные обязательно в тесте.

хорошая информация для нас, для сервисмена !!! спасибо

Отличный ролик и как всегда познавательно!

Спасибо за интересный ролик. Было интересно и познавательно.

Подписался рад что такой канал базируется в Беларуси😉

За табличку особая благодарность, хотя каябу ставили часто,проседает со временем...

Благодарю!

Круто! удивило, что патрон в допусках... Ну и лежиферс и каяба сомнений и не вызывали)))

Полезная информация,Спасибо!

Тук в България всички клиенти и огромна част от колегите се интересуват единственно от цената. Колкото по ефтино толкова по добре(следващият да му мисли). Това се отнася за абсолютно всичко. Но както започна да се наблюдава животът на кредит приключва

Хороший канал, доходчиво объясняют

Молодцы! Хоть и много слов, но смотреть легко.

Если не ошибаюсь пружина от форд фокус. Столкнулся в своё время с выбором пружин. Я думал это будет просто, как же я ошибался.Фобос вообще непонятно для чего делают пружины, вернул. Спасибо за материал. Как всегда на высоте, надеюсь кому-то поможет.

Доброе слово в поддержку канала.

Спасибо большое

Лучшие ролики об агрегатах автомобилей!!

хорошее видео, но хотелось бы все же по бренда, что лучше не брать, а что "справедливая цена". И ещё удивлён, что не рассказали о маркировке цветовыми точками, понятно что подбор по VIN, но по точкам цветным можно брать по соответствию марки-модели-поколения смело.

,продолжайте в том же духе это безусловно отличный формат, удачи вам !!

Вот это обзор , супер

Самый лучший ведущий! Авто-стронг

Класс, молодцы ребята!!! Вы круче, даже чем "За рулём"!!!

На личном опыте не единожды брал пружины OBK как аналог оригинала , но вот крайний раз остался не доволен. За 1,5 года сильно просели и на исходе 2х лет краска облезла и начали терять упругость, причем были усиленные HD. Заказал и установил TA траставто производитель Тайвань, пруток толще чем у ОБК и пружина чуть выше на 1,5см. За месяц эксплуатации минусы пока не выявлены.

Тоже хорошая тема.

Наглядное и инструментально измеренное сравнение. Не блаблабла, а с цифрами и фактами👍

В поддержку канала❤

Проведите тест сравнение втулок оригинала, заменителей и полуретана. Понятно что это не быстро, но многим откроет глаза что полиуретан не везде можно использовать.

Отличный обзор. Продолжайте в том же духе. Единственный вопрос по бренду Патрон: почему ваши тесты пружин, сильно разнятся с отзывами, по пружинам данной фирмы, которые люди оставляют в интернете?

Как кстати ролик, у меня как раз лопнула одна, думаю какие брать

Ауди а6 с5. Ставил лесджофорс на две машины. Ходят без нареканий. Лесджофорс самый лучший выбор по соотношению цены и качеству. Проверенно лично

Я поставил Клаксоны (российский бренд) впереди и сзади. Мне понравилось. Клиренс увеличился, жесткость повысилась, да и авто (KIA SPORTAGE 3) стало устойчивее на трассе и особенно в поворотах.

Канал классный, но как заказать запчасти, я в Калининграде живу, как с доставкой? Инсту у нас заблокировали

Я ж надеюсь следующий видос про A14XER?

Отличный ролик, кучерявый молодец

Интересно очень. Хотя пока не купишь и не поставишь, по хорошему не поездишь, то не поймёшь что за кота в мешке купил. А про подбор по VIN, то это не всегда нужный результат, так например, на ауди а4 б5 авант по VIN идёт спорт подвеска, вот и приходится читать отчёты чужих ошибок. Спасибо труд!

Спасибо

У меня на патроновских пружинах. Машина через неделю,на пять сантиметров обсела. Пришлось Монро покупать

Опять смотрел на одном дыхании

Про опоры двигателя тоже интересно будет. Гидроопору разрезать

Не мешало бы проверку высоты проверять не линейкой без зашиты оператора,а закрепленной там на места в стенде типа штангеля.(очки на операторе могут не спасти оператора...) Очень полезно и интересно)

Супер!

Порекомендуйте пружины для хендай солярис, на перед авто, родные мягкие, Фобос усиленные жёсткие, подскажите что нибудь средней жёсткости?

Полезное видео

Если делать виброшумоизоляцию, вибродемферы поставить, будет кг 50 дополнительной массы, то нужно подбирать с учётом новой нагрузки.

Спасибо за опыт, очень много узнал, как раз сейчас выбираю пружины, за малым на фобс не повёлся👍👍👍👍👍

интересное видео

Лайк сходу

Красавчики!!!!!

в последнее время стали приезжать "на пузе" все кому ставили lesjofors 1-3 года назад...хз что теперь выбирать((((

так все и есть. ставил на семейную киа пружины фобос на заднюю ось, подбирал по каталогу на сайте фобоса, амортизаторы отстреливали на неровностях, пружины излишне жесткие, хорошо что не выкинул оригинальные, поставил обратно. еще были пружины от masuma на тайоте, просели за пару месяцев сильнее чем оригинальные.

Топ👍

Доброго, ну когда уже БМВ м43? Жду не дождусь)

Подбирал Леженфорс пружины на пассат Б5+ универсал себе и нифига не угадал - перед низковат а зад наоборот задрался. Пришлось проставки под верхние чашки на перед ставить

я себе ставил Джидефорс, вообще понравились, лучше штатных

Здравствуйте а что скажете про пружины технорессор?

Для Мерседес W140 вечная проблема подобрать правильные пружины из аналогов. Оригинал дорого. В Боровлянах производят пружины, но они зубодробительные))

Позновательно

Traduzcan al español por favor!! Sois geniales

Из личного опыта скажу- Сакс дубовые пружины. Новые оригинальные амортизаторы не справляются( простреливают). Авто Поло седан дорест АКПП

А теперь сравните цены на Фобос и другие бренды. В 2018 году поставил задние пружины на киа сид Фобос усиленные по цене 900 руб за пару! вместо просевших оригинальных. Клиренс вырос на 2 см, проставки не нужны, до сих пор пружины не устали и не просели. Дискомфорта не ощущаю

Удивлен, что Патрон попал в нормативы- когда ставил, всегда садилась, с lesgofers такого нет. Про остальные бренды не скажу

На Bmw f10 лопнула заводская пружина...взял все четыре от Eibach...совсем другое дело 👍

Hola. Excelentes videos de muy buen nivel técnico. No hablo ruso, pero con close caption es posible leer en inglés o español. Gracias por mostrar la verdad de los motores, su duración y fallas. Ud demuestra con hechos. Me sorprende lo de los motores pure tech 1.2 Peugeot, acá el concesionario miente y culpa al dueño por mal uso del auto y es la correa que produce el daño. Saludos desde Chile.

на автостронге что либо заказать это целая история, да и на сайте зачастую неактуальная информация о наличии запчастей

Как всегда КРАСАВЧИК))))

А вот мне интересно стало, зачем Фобос такие пружины сделали. Может это усиленная версия? Этим фактом я обескуражен, так как собирался покупать пружины на свою Ауди 100 С4, именно от Фобос. И очень не хотел увеличивать жесткость подвески.

👍👍👍

В мене на Жигулі Класика в передній підвісці стоять задні пружини від Audi A4 B5 і все норм😂😜

👍

Monroe , Sachs, Skf vkdl, Trw, Swag

поддержка рандомным коментариям ))

Братан, надевай хоккейную маску с решеткой на лице, виток если стрельнет, то прошьет насквозь.

короче патрон можно брать) что очень удивительно)

Ну так Фобос в основном делает усиленные пружины. У них мало предложений под заводские параметры

у меня мицубиши eclipse cross 2018, японец. простая комплектация. 1.5 литра турбо. авто очень очень жесткое. чувствуется каждая неровность на дороге не говоря уже о ямках и трещинах асфальта. смягчение амортизатора не помогло никак. помоготе подобрать пружины помягче. в инэте никакой инфы нет. авто нравится но все портит жесткость и пинки при передаижении. просьба помочь.

Два года езжу на "опасных" пружинах Клаксон вкруг, полет отличный. Комфорта меньше не стало. Но и оригинал (пробег 260 т.км.) я не продал. Лежит, так как сам сомневался в новых пружинах. Думаю если Клаксон обосрется, то поставлю оригинальные пружины назад. Пока полет отличный. Правда вместе с пружинами я менял все 4 аморта. Может новые аморты сакс нивелируют плохие пружины.

👍👍👍👍

Жаль производителя кинешма kac не добавили в сравнение,хотя они тоже известны и довольно крупные,на счёт фобоса все берут из того что клиренс поднять, но люди не понимают что это убийство амортизаторов и других частей подвески

АС 👌