ВАЗ - классика! Как легко снять со шпилек коллектора штаны. Штаны упираются в лонжерон 

Надо было померить сколько сантиметров это полено, чтобы люди не мучались. 👍

Летом можно и без штанов. 😊 Коротко и понятно. Но есть еще заморочка , брак штанов. Упираются в балку.

Когда он только начал видео со слов приветствия и сразу сказал что покажет как быстро и легко снять "штаны" моя девушка сразу же ко мне подлетела

Красавчик

У меня тоже щас такая проблема только я меня прокладку на коллекторе, я просто законтрогаил шпильки и выкрутил их из блока, думаю и со штанами так же можно

Буду скоро менять

Серьезно ? Так можно было ? Я сегодня весь день убил что бы воткнуть новые штаны. Так и не поставил, так ещё и по голове зарядил себе этими штанами) на улице уже темно было, пришлось оторванные штаны (старые) поставить обратно что бы доехать до дома хотя бы так ) Спасибо за видео, время 3 часа ночи, я решил посмотреть у одного ли меня такая проблема, оказалось нет.)

Удивляюсь ,есть штатный домкрат переворачиваете Пяткой упираете в усилитель брызговики а подъёмным механизмом в воздухоочиститель И оляля! Так делали наши отцы в 70г как только появились "копейки"

Спасибо большое дощечка помогла.👍👍👍👍👍👍 дякую 🇺🇦

Домкратом можно было бы с маленьким!!!

Плотник походу....😂😂

Ребят подскажите что это за карбюратор стоит

Просто домкрат и никаких морок с дощечками.

Это конструктивный недочёт. У них и тогда руки из жопы росли

Снять штаны - это ерунда. Упираете метровый лом между маятниковым рычагом и стартером и слегка надавливая всё снимается. А вот когда ставиш новые штаны, то они дотрагиваются до всех деталей и сложно выгнуть правильно. В итоге, когда всё собрал, чувствуется сильная вибрация. Выпускная система жигулей - самая слабая часть автомобиля!!!! А ремонта хватает на пару месяцев. Потом от вибрации открутятся гайки со шпилек, вы их подкручивая обязательно сломаете, особенно самую нижнюю :) попытка выкрутить ни к чему не приведет. Так и будете ездить оставшийся год со щелью между коллектором и штанами, пока не сгниёт сама труба. Через 2 года она прогниёт и вы поедете менять глушитель и за одно высверлите сломаную шпильку со снятием всего коллектора :)) Вот такая весёлая машина!!! А затем всё обязательно повторится по кругу и так пока машину не продадите!!!!!!!! (Ваз 2106 1987 г.в.)