Всем Привет! На этом канале выходят видео о том что происходит в моем гараже. На данный момент я пытаюсь оживить своего помощника Ваз 2111 Если есть Дзен подпишись dzen.ru/id/621fa567161a2e0ea5...
Приоровские двери. Сталкивался с этим, только петли переваривать. Видимо штампы поменяли, шли переходки (на родных 10-х внизу решетка вентиляции, пластиковая. Есть с "жабрами" выштамповка, есть просто глухие. На восьмом семействе, тоже есть такая фигня, с пятнашками не совпадает.
На своей 2114 менял двери, 4 штуки с трёх разных машин; Сходу не подошла ни одна; на 2х петли переваривал, еще на двух растачивал и подгонял зазоры шайбами; Такое ощущение что на тазиках двери из единого куска боковины вырубают, так что бы они подходили только на одну конкретную машину😂
да всё на совесть единсвенно кривовато получается ну а так для рабочего коня норм . лично я не замарачивался с элементами такими как арки задние корманы и т.п тоесть те элементы которы есть в продаже .
@@user-yx1mk5tb1s поищи битум так называемый авиционный . интересная штука раньше использовали для ремонта взлётных полос . суть токова этот битум всегда в мягком состоянии зимой и летом но меру , его не смывает и не писочит , видел старый опель обработанный данной мастикой , ощущение что дно у него в мягкой резине , хотя покрытию было лет 10 как сказал хозяин . рецепт прост куски этого битума кидаются в тару с бензином к примеру в 5 л баклашку и закрываются иногда нужно взбалтывать по итогу получаешь вязкую массу которой и обрабатываеш , обычный не подойдёт , зимой дубеет и скалывается.
