Взял второй вариатор. Не хотел срабатывать. Слишком сильно сжимались грузики. Снял одну пружину и оставил одну. И проблему решил. С первым вариатором такой проблемы не было. Возможно вариатор новый, притрутся детали, пружина растянется. В любом случае если он начнëт схватывать раньше времени чуть ли не на холостых оборотах, поставлю вторую пружину обратно на место
Привет Костян! А подскажи пожалуйста,для этих вариаторов рекомендованная длинна вала дв м 80мм,тебе не попадались такие движки? На Лифанах и им "подобных" длина вала 50мм......
Почти ты прав чем выше обороты тем выше скорость но он также и редуктор чем выше нагрузка тем выше передаточное число то есть тяга это ты крутишь в холостую
Здравствуйте,молодец Костя очень подробные у вас все видео.Скиньте пожалуйста ссылку с какого сайта вы заказывали вариатор, очень заинтересовал аппарат.Как вы сказали цена 3500?А я подобные нашёл но цена выше. Заранее спасибо,с нетерпением жду ссылку.
@@user-vp9er8vu5m Вот ссылка на мото мир обычный вариатор, свяжись с менеджером они расскажут и подскажут по симметричному - мотомир.рф/catalog/zapchasti_dlya_snegokhodov/variator_forward_mukhtar7_2kh_klinovoy_s_stsepleniem_v_sbore_19mm/
Здравствуйте. С длинным валом, полностью с Вами согласен! Я поспешил😔Купил вариатор на вал 20мм, а двигателей с длинным валом 20 мм не нашел нигде. Есть только с длинным валом 19.05мм
Это полуклиновой вариатор, на нём быстро летят ремни. Есть типа такого же только 2х клиновой называется forward или мухтар 7,их хвалят,ремни ходят дольше.
@Гарик Гарикунович Спасибо, нашол. Просто, здесь некоторые написали что найти не могут, я подумал что тоже не найду. Оказалось когда начал искать, всё сразу нашлось. Я раньше думал самому придётся собирать в кучу, из разных, отдельных деталей, а после того как посмотрел ваш ролик, у мня прям камень с души упал. С таким набором вообще проблем не будет.
А этот вариатор можно же установить выходным шкивом вниз? Так он получше с коробкой интегрируется. Он, вообще, на какие движки / какую мощность изначально расчитан? А про то, что руль говно, я тоже сразу написал. И, по-моему, замудохались они не тем, что тяжело поворачивать, а тем, что при этом на него нельзя опереться и приходится его всю дорогу держать навесу, а самому остается только жопой за сидушку цепляться. В итоге спина в ауте, руки тоже. Надо ставить ось руля на свою же полураму, чтоб его не болтало, а дальше хоть рычажное поворотное, хоть редукторное. Можно рычагами сделать с передачей усилия один к двум, угол складывания рамы небольшой, вполне потянет
Здравствуйте автор, простите но я тоже не нахожу ни чего в коментах, где можно взять этот комплект вариатора. Если вам не трудно подскажите пожалуйста хотя бы как этот комплект называется.
Это под полуклиновой ремень ,херня ,ремни рвуться,я в мотомире взял форвард по двух клиновой они ходят и пружина завита в другую сторону ставиться как сафари ,ведомый,а у тебя прямой как ориент.ни айс он нагревается и мандец ремню,на форварде нет втулки как ты говоришь вкладыш на ведущем ,там стоят два подшипника, ремень на холостых на подшипниках стоит а у этого фтулка ,следить надо ,часто самоход бывает,в общем сравнивать из этих самый нормальный форвард под ДВУХ клиновой ремень,и прежде чем ставить там смазывать надо трущиеся детали ,тонким слоем ,борщить ни надо , хорошо идёт смазка для суппортов ,от-50до +1000 градусов рабочая температура смазки,удачи тебе!
Вал должен быть не менее 60мм. 50 мало. В зацеплении будет 1мм всего. Валы Ф19 длинные есть. Ф20 длиннее 53мм я не встречал. Но вариатор TAV2-30 под вал Ф20 есть.
У меня такой варик на собаке рекс был. Очень слабый ремень , пробуксовывает и горит, ресурс ремня маленький на 2часа покатушки не хватает, варик конус с одной стороны полное говно , а казачек засланный!
