Поддерживаю тебя на все 1000%. И даже больше скажу, чел не то что понятия не имеет, у него даже логическое мышление отсутствует. Тапа меньше объём- надёжнее, выкинуть раздатку- быстрее поедет. Постучать по колесу- появится зацеп. .Ну и подобного плана ересь.
Василий, ну как то не очень. Нива хорошо сделана, но если и ездить то лучше одному, куча глупых вопросов на которые дядька видимо зае6ался отвечать, видно, что отвечать приходится чуть ли не каждый день. Так что лучше бери авто и езди один, такой контент намного лучше заходит.
I guess im asking the wrong place but does any of you know of a tool to get back into an instagram account?? I somehow forgot my account password. I would appreciate any assistance you can offer me
Как Шевика прикуплю,после обкатки сразу к Виктору на 777,,лифт под 29е,защита,самоблок,ну и 0,5 дунуть,чтоб повеселее немного стало!))с"дедова"форума привет🖐!
Жива ещё? Имеет смысл брать ниву в последнем исполнении или можно любого года? Возможно в дополнение сделать подключаемый полный привод? Внедорожные качества сохраняются? Не гниющая нива это миф?
Смотря какой регион, если сырой то гниёт с автосалона. А если сухой то и через тридцать лет норма. Если попадется старая в хорошем состоянии до 90 года бери . Там сделано руками. А подключаемый полный привод не советую , задний редуктор сдохнет от нагрузки. Нива тяжелей Жигуля по этому и сделали постоянный привод через дифференциал это разгружает редуктора.
Был у меня жигулёнок с 21213 мотором )))) расточенный, пиленый и так далее . Выезжала из 6 секунд. Веселые были времена. Но ниву разогнать за 7.5 это конечно весело. Иногда появляются мысли повторить с нивой. ))) только 200 сил мало а больше трансмиссия не выдержит. Нужно будет очень много переделывать.
Агрегаты точно не вывезут долгой эксплуатации с таким движком. Это и коню понятно. Но у хозяина денег до фига и раз в полгода тачку можно и перебрать.😂😂😂 А то и чаще как коксу накидывать будет. По другому ни как!
Надо было было межосевой дифф заблокировать, не было бы пробуксовке. Раздатке даже так полезнее чем буксовать под нагрузкой. Но только по прямой естественно!
Я стесняюсь спросить . А на какой трассе комментатор собирается применять резкое торможение ,на скорости 200 км/ч ??? На автобан то их не пустят , с не работающим ремнём безопасности да ещё и с мостом от вольво 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 . Как этот усатый чел ещё не втащил ему лещя отцовского 😂
Мужики,у меня нива. Авто спроектирован не для гонок,берегите себя,тошните потихой! Для гонок машин на полном приводе предостаточно,это будет дешевле и комфортнее.
Не люблю комментировать. Очень интересный автомобиль, очень нужный обзор. Вы можете договориться перед съёмкой, какие вопросы вы будете задавать. Распишите на листочке из каких частей будет состоять видео. Как будто просто приехал попытался обосрать машину, унизил мастера, владельца, а сам ездит как ученик за рулём. Зачем говорить о недостатках когда можно было позитивно рассказать про машинку, нет ремня, зачем раздатка, я бы сделал лучше. Возьми и сделай.