Прекрасная техника. 4 года отработал на 39294 на Ямале проблем не знал сменщик тоже хорошо относился к технике. Прекрасно преодолевал препятствия, просто нужна голова,а не барабан!
Я может быть чего-то не понимаю, но почему бы не взять БТР любой, например 80, броню заменить на упрочненную сандвич панель для теплоизоляции и облегчения конструкции, колеса поставить такие же СНД, кабину можно тогда размером с сарай сделать - и получится гораздо более продуманная система. Зачем изобретать то, что десятки лет массово эксплуатируется?
Переделывали мы такой вездеход в Приморском крае в 2009 г., я был разочарован как все было пахабно и не профессионально сделано. А о проходимости и речи не идет, заехали в лужу, а выехать смогли только с помощью лебедки. Может сейчас их делают лучше?
Лучше не делают!Шлак полный особенно убивает в условии болот что радиатор забивается и потом в самый ответственный момент начинает греться. Например в болоте и вариант либо тормозить в нем при этом не факт что выйдешь или двигатель перегреешь.
Ну нельзя у нас при общем уровне всего сделать что-то хорошее,не из чего,всё тот же уаз,газ,ваз вот и все опции,не мучайтесь,лучше возьмите Мега Крузер с конверсии,он хоть стоит своих денег и не ломается.
Многое бы подсказал на что нужно обратить внимание, машина в основном для крайнего севера и не могут нормальный обдув стекол сделать вот уже на протяжений со дня появления первых Трэколов что еще говорить о более серьёзном.
Ага!! К нам тоже в электросети приехали герои на таком же говне... еле выехали из первой же болотинки. Мы на буханках там проскакиваем но не без пердячей силы... а этого и лебёдкой не выдрать было...чуть осину не повалили полувековую...
Точно, когда я бате хотел паджерика на днюху подарить, он сказал ну её нафиг, буханки хватит за глаза, мы с братоном ему с салона подогнали, он её себе сам зафигачил, спальник, столик ,лебедку,итд, и гоняет на охоту и рыбалку, и ещё всяких понторезов недоделаных рыбачков и охотников, на джипах вытаскивает постоянно
Нда-а! А я-то думал в России что-то свершилось на СРЕДНЕМ уровне для людей в местах бездорожья. Почитал комментарии и просто здулся я сам а не этот вездеход. Собрались Арктику покорять)))) Наверное людей в место шпал сначало положат а потом техника по ним пойдет.
нельзя делать массово кузова из стеклопластика ,если железо может окислятся и возвращаться в природное состояние ,то кузова будут валяться на помойках миллионы лет ,оставьте потомкам хотя бы немного чистых мест на планете
Натуральное говно!!!! На собственном опыте проверено! Сырой и непригодный для бездорожья! Ломкий! Уазик, на который одели огромные колеса, но хуже обычного уаза! Предприятие держится только за счет госзакупок! Бедные гос организации!!! Эти "товарищи" с завода оборзели совсем! Проваливается он легко. И хрен вытащишь! Лебедка в мороз не работает, рессоры гнутся, коробка говно, движок не тянет вообще! Резина полный отстой! Это полный трэш, а не машина! Подрамник погнулся, когда дёргал ГТТ, а дергал не сильно! Полное дерьмо это.... Даже кнопки перепутаны! Проще на 80 Крузак поставить шины низкого давления и гонять без проблем!! Пожалейте деньги!!!
