У меня на канале есть мини погрузчик, есть обзор его постройки, узел перелома полностью идентичен. На болотоход такой делал впервые, но прокатило! Работает,дёшево и сердито,конструкция простейшая, намного жестче чем на кулаке уаза.
Подскажи пожалуста из какого профиля (сечение) варил раму? И еще вопрос у тебя кардан на передний мост от какой машины? Купил кардан похож на классику только тоньше и крестовины выступающие и кольцо внутри вот как раз как у тебя. Если он от НИВЫ то как тогда ты его сростил с классическим мостом. Там же отверстия по другому присоеденительные.
Рама 60×40×3,по карданам,нива и классика все отверстия совпадают,нивовский кардан маленько покрепче. По поводу сращивания не вижу проблем, какой надо кардан,такой и делаю. Если бы мосты были уаз,то возможно былы бы вторая половина кардана от уаза.
Узел перелома на тягах мтз,там в видео про него вроде было,сложного ничего нет. У меня минитрактор минипогрузчик так же сделан, тоже на канале есть про него. Нижняя тяга жестко закрепляется на раме внизу,верхняя ровно в два раза длиннее нижней, обязательно условие,что пальцы верхней и нижне должны быть на одной оси,т.е оси перелома полурам. И перелом шруса тоже должен проходить по этой оси. Второй конец подвижной тяги крепится произвольно, где место позволяет, соответственно параллельно раме она должна идти.
Спасибо за лайк!))) Редуктора 4.1 обычный открытый дифференциал, там же ломающаяся рама,так что почти всегда гребут оба колеса. Жалко телефон сел,такую огромную гору штурмовал,не записалось,мне теперь кажется ему вообще нет преград, едет везде!)))
Помощнее есть конечно, можно рулевую от газона взять,если мало,то КамАЗ, Урал, там одна тяга весит только 40кг,и цена примерно такая же. В вездеходе вес тоже роль играет, на колесах краз,мосты уаз,и двигатель ока,он не поплывет,а мой плывет спокойно, так что нужно выбирать,или запас прочности в 20раз,или проходимость и легкость конструкции. Тяги мтз имеют стальной сухарь и резиновую поджимную втулку. Я ещё не подтягивал ниразу, люфтов нет.
Привет! Ведущий шкив на 80мм,переточен под профиль Б,ведомый от косилки крн на 235мм,тоже профиль Б, в кпп пара обычная,от 09 ,помню чего-то там 36 было. В мостах пары 4.1 от ваз 2103.
Добрый! Да никак не влияет, может маленько и подруливает,но не заметно, тяга на двух наконечниках. У меня на погрузчике так же сделано,только ГОРУ стоит,а схема такая же, можно на канале посмотреть, там есть про погрузчик.
Привет, посадочные под пальцы в станке точил втулки,потом поиваривал. На канале видео есть на эту тему. Там про погрузчик в первой части это есть и про вездеход переломку тоже есть с таким же узлом перелома. Где тяги прикручиваются, там они вставлены в трубу подходящего диаметра и просто обварены по месту и нужной длины. Узел очень надёжный, я по-другому теперь и не знаю как сделать крепче.
Я не знаю,он продан уже,но как альтернатива УАЗ кулаку хорошая, главное он очень крепкий получается,полурамы очень жёстко стоят относительно друг друга. Если бы ещё раз делал переломку,можно повторить, конструкция хорошая. Такую конструкцию повторял один мой подписчик,я ему ещё комплект сцепления делал на каракат,он их на продажу сейчас делает,возит чермет с болот и лесов, нормально говорит всё ходит пока. Да там и ломаться нечему по сути,в тягу ремкомплект стоит 200руб,это палец,сухари и пыльник,меняется за 10 минут
Я делаю шкивы под поликлиновый ремень,и в основном на классические коробки переходные плиты сцепления, сейчас нет макета КПП от 09,чтобы изготовить. А так можно, только нужно знать,как передача на КПП будет,что туда придет,кардан,или шкив сразу будет на ней стоять. От этого и цена зависит. Напишите на ватсап 89039527696,там проще будет обсудить.
Но там вес с полным ковшом 250кг,азесь 500,, да ще на грузить, а точно проверено уже,, а так это самое лучшее решение,, но чего то сомнения закрываются, не оборвет ли
Здравствуйте, чертежей нету, всё по месту делалось, вездеход продан уже,даже померять не смогу. Принцип узла как на минипогрузчиках, можно посмотреть канал Ярослава Саликова, он погрузчики строит на основе такого узла перелома. Вообщем на минитракторах переломках такой же узел
Вы конечно извините, но данный узел перелома подходит только для простых покатушек, без лишней нагрузки на этот аппарат. Врать не буду сам каракаты не строю, но опыт применения такой техники есть и не однократный, с применением разных узлов перелома, узел перелома от уаза считаю надежнее чем этот, но и он сырой и часто ломается.Самый надежный узел вот такой: yandex.ru/images/search?from=tabbar&text=%D1%83%D0%B7%D0%B5%D0%BB%20%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D0%BC%D0%B0%20%D1%82150&pos=2&img_url=https%3A%2F%2Fsun9-59.userapi.com%2Fimpf%2Fc855628%2Fv855628380%2Ffcbe1%2F_yp4QJMWmkI.jpg%3Fsize%3D604x340%26quality%3D96%26sign%3D82841b0b1e1983e5848ddb5ebbe55f5e%26type%3Dalbum&rpt=simage Повторюсь для тех кто нагружает сильно технику, в моем случае это езда по бездорожью на рыбалку, а также занятие в свободное время копом металла, а места копа далеко не благоприятные. Такой узел выдерживает очень большие нагрузки и проблем с ним еще не было, вожу иногда на нем около 700 кг. Не подумайте что рекламу делаю, покупал каракат уже с таким узлом перелома, а картинка первая которая попалась в яндексе, сейчас гаражей кто делает на подобном узле очень много. Говорить какой у меня и делать рекламу нет смысла, кокой бы вы аппарат не купили везде есть место быть недостаткам и местам которые каждый переделывает под себя и свой интерес. =-)
Здравствуйте, возможно и слабый этот узел, но кулак однозначно слабее,я такой узел эксплуатирую на минипогрузчике,и он там отлично работает,весь смысл такого узла, это разнесеные в плоскостях точки опоры,и чем больше их разнести,тем крепче конструкция, а на картике узел расположен в одной плоскости, что не добавляет ему надежности. И гуляния полурам при буксовке нет с узлом на тягах,как с уазовским кулаком. Мне больше понравилось на тягах,я если ещё раз буду собирать каракат, то сделаю так же. Практика показывает что это очень крепкая конструкция, тонну метала этот каракат везёт нормально, только движка не хватает, надо помощнее.
@@yakovfrolkov7713 нет наверное, полуоси нередко ломаются на такой технике, зачем заваривать то? Он отлично лезет везде,если не хватает где-то, ну поставьте самоблок,заваривать не надо.
Привет, я не спорю,просто что было под рукой то и поставил,а вообще в идеале надо ГОРУ ставить,на минитракторе стоит дозатор,рулится пальчиком одним. На этот тоже надо будет поставить
Здравствуйте, этот вездеход продан,я уже и не помню,всё делалось поместу,на мост ставил колеса и мерял,чтобы зазоры были по 10см от рамы до внутренней части колеса
