Не медный а латунный у меня пэтр 85 года и радиатор до сих пор работает.ШЛАНГИ ПРОСТО СУПЕР.Я так же поднял рессоры с низу на верх поставил тд42 двс.еще не разу не грелся.
Спасибо интересный цикл) а вообще, когда смотришь на устройство вашего автомобиля, удивляешься, до чего же все просто, добротно и грамотно сделано ) никакого гламура ) рабочий и трудолюбивый аппарат)
Очень понравились Ваши вездеход, а главное качество их изготовления!!! С недавних пор начал интересоваться офф-роудом... Успехов и процветания Вашему производству! Однозначно подписка на канал 👍😉
Вообще-то я геолог-геохимик, ну и маленько геохронолог-изотопист. А еще слесарь, токарь, фрезеровщик, автоэлектрик, конструктор, ну и немного инженер наверное. Спасибо!
Да, они нам делали в общих комплектах. Позвоните им и спросите патрубок для вездехода самурай, может у них осталась оснастка? Правда это было давно, лет пять назад.
Интересная тема, со стороны владельцев Ниссан Патрол с двигателем SD33! Вопрос в следующем, данные патрубки возможно купить через www.techno-partner.ru ? И радиатор, его модель? А также если можно партномер термостата? Заранее спасибо!
Купить у технопартнера можно или нельзя, я не знаю, надо звонить туда Елене, телефон под видео. Спрашивая, ссылайтесь на колесные вездеходы Самурай из Питера, что бы она поняла о чем идет речь. Она мне говорила, что оснастка для изготовления всего комплекта будет сохраняться. Радиаторы новые устанавливаем от Бычка Шадринского завода, в видео я об этом подробно говорил. По термостату переписываю с этикетки коробки, не знаю, будет ли Вам этой инфы достаточно? Изготовитель Tama enterprises co, ltd, parts nomber WV54-82B, stock nomber 2721. Made in Japan.
Спасибо за ответ! Связался вчера с Еленой, сказали, что без проблем можно будет заказать патрубки, и даже скинули счет на патрубки, считаю, что цена адекватная. Еще такой вопрос, патрубки радиатора для Самурая встанут на родной радиатор СД33?
+viktorlk ни в каком случае на родной не встанут. Они предназначены только под бычковский. Причем обратите внимание, кузова наших машин лифтованы относительно рамы на 100 мм, поэтому я до конца не уверен, хорошо ли они встанут на нелифтованый относительно рамы кузов на NP160.
Вездеходы Самурай на колесах низкого давления Радиатор штатный крепиться на кузов у К160, по вашему видео мне показалось, что вы также закрепили радиатор через свои кронштейны к кузову автомобиля. Верхний патрубок должен встать как родной, а вот нижний скорей всего, не под тем углом может получится. Бычковский радиатор имеет нижний выход прямой, а у Ниссана он под углом, к верху. Думаю можно и попробовать, поставить. С нижним если только проблемы могут быть...
+viktorlk да, верно, мы крепим к кузову, но кузов у нас поднят на 10см от рамы, на которой стоит дизель, и поэтому у меня есть сомнения. Надо пробовать.
Antoni T34 Извините, не сразу заметил ваш вопрос, не помню я ее фамилии. Постараюсь завтра найти коробку, не оригинал конечно, но проблем не приносит, хороший не оригинал.
