Все о вездеходе Самурай. Производство, испытания, условия применения, возможности. Вездеход Самурай сертифицирован по Таможенному союзу, имеет право перемещения по дорогам общего пользования. Все о конструкции вездехода, технических новинках, о надежности и удобстве использования. сайт производителя вездехода www.samuraispb.com/
Да, они нам делали в общих комплектах. Позвоните им и спросите патрубок для вездехода самурай, может у них осталась оснастка? Правда это было давно, лет пять назад.
На печном топливе не пробовали, подобная экономия как правило выходит боком. В советское время на Жигулях было модно ездить на 76-м вместо 93-го. Мотор быстро терял ресурс. Здесь думаю будет так же или хуже. Топливной системе быстро придет кирдык.
Он много где опубликован в интернете. Вкратце, доработка прекрасно себя показала. Мне неизвестно не одного случая поломок или выхода из строя подшипников за уже многие годы. Очень хорошие результаты!
@@minasoffroad к сожалению мы не предлагаем с этого года данный узел на продажу. Вы можете самостоятельно доработать его пользуясь моими рекомендациями. Узел будет безотказно работать, это проверено.
@@samuraispb С вами можно будет связаться как нибудь? В скором будущем предстоит делать капиталку двигателя SD33 атмосферник. Я с Киргизии, пригодились бы ваши подсказки. Интересный двигатель. Заводится, тянет но расход масла при скорости больше 80 км.ч достигает 1 литра на 100 км)))
Живу на данный момент за рубежом, я не видел ничего подобного можно сказать в мире☝, универсальный, идеальный, надежный. Вездеход на все случаи жизни. Спасибо создателю проекта Самурай, здоровья и долгой счастливой жизни.🙏👍 Я всегда с интересом смотрю ваши видео ролики🔥👍. По приезду домой хочу познакомится и приобрести такой прекрасный автомобиль.
По больше таких видео, я смотрю с удовольствием 🙏 с интересом смотрю как преодолевает машина сложные преграды 👍💪Самурай лучший внедорожник в мире 🔥🔥🔥🔥👍👍💪💪
Обладатели Самураев самые счастливые люди 😊 молодцы ребята👍✊ удачи всем во всем!!! Скоро может я тоже присоединюсь к обладателем этого прекрасного вездехода🙏
Добрый день! Максимально разрешенная скорость для дорог общего пользования для ТС категории А-2 Гостехнадзора 50 км/ч. При этом комфортная эксплуатационная скорость 75-80 км/ч, а предельно достигнутая скорость на испытаниях 115 км/ч.
@@alanvaliev5036 более или менее. Но это запредел для вездехода, просто опасно для себя и окружающих. Так нельзя. Это был просто разовый эксперимент на совершенно пустой и широкой дороге.
@@samuraispbу нас такого же типа вездеход только трансмиссия газ66, весит около 3,2тонны , выручают колеса от трактора Т150, по мари идёт хорошо, приходится объезжать только топкие места и ключи заболоченные. Планируем реконструкцию и спил хотя-бы 600 кг веса , тогда сможем переплывать речки на таких бубликах как у вас на видео
Я же объяснял уже раньше. Передний мост вообще слаб со своей 200-й ГП и нагрузок от наших колёс не сдюживает. В добавок ко всему слабые чулки 5 мм, гнутся. И вообще- то мы их ещё и расширяем в нашу широкую колею. А еще делаем задний в две фирменные стандартные длинные полуоси, симметричный. Такие вот объяснения.
@@samuraispb понял теперь👍👍👍👍 я просто со своими сафаровскими сравниваю мостами, вроде нареканий нет. Но у меня 42е детские трактора стоят😅😅 это у вас уже 💪💪💪
Доброго здоровья Павел Николаевич. Хочу тему прояснить по установке ТНВД на двигатель SD 33. Подскажите по каким меткам ставить ,мне для уточнения. Риска на передней части насоса должна совпадать с риской сделанной на плите крепления ТНВД? И второй вопрос. На привод рейки идёт тяга с маленького электродвигателя,в каком положении ставить шестерню в этом агрегате. Электрик разобрал и собрал,теперь этот привод рейку не двигает в положение старта.
