В первый же тест-драйв вездехода Триумф, купленного на заводе в Вологде, мы отправились проверять главный вездеходный вопрос - выходит ли вездеход на лед? Нас ждало сразу несколько сюрпризов, о которых лучше слов расскажет это видео.
Очень тяжелый получился ! Увы это фиаско! Жаль очень много работы сделано! Ездить можно но это далеко не то что изобрел в первые Алексей Маратович Гарагашьян !
@@user-co7wg8ej4oСов. верно!, и ещё! поперечные зацепы, и на поворот влияют, не ,,гребут в бока" а проскальзывают, и при движ. по воде, как лопасти работа ют, тем более проверено,! ан нет! поставим чё подешевле , ,,ёлк у", и выдадим за ноу-хау, и заодно цену прибавим 😅
Павел, вероятно полезно будет, если представители или клиенты, производителей тех вездеходов на которые вы так «корректно» делаете обзоры, начнут делать зеркальные обзоры вашей техники? Как вы считаете? Так сказать гостеприимный ответ)
приехал на Гранте на рыбал овку попловоч ную, машинку за 200м от воды, ставь!!!, и и не сантима, ближе!!, а на этом ,,буреломе", оказывается прям в воду вьехать можно!!!!! Это только в Волог де?кто знает?😢.
17:40 "Как только применили тактику газ в пол вездеход в миг выбрался"😂. Автор, ты бредишь? Вы газ в пол делали на всех выходах. Или ты думаешь, что смотрят инвалиды которые не видят где в пол, а где этот типа Шерп вообще еле спасли с воды)))
Больше расстояние между мостами сделать на 0,5 - 1,0 метра и вездеход на лёд выйдет быстрее. Ещё можно на шины шипы сделать и водомет поставить. Можно стреляющий гарпун с 30-метровым линем и вытягивать эл.движком. Надо экспериментировать. Успехов и удачи!
Этот человек не чувствует машину. Она должна быть его "продолжением". Это как стрелять в темноте зная, (чувствуя) что попадёшь в цель. А здесь..., прям как женщина паркуется. Грубо говоря, ему это не дано. Ведь видно же что он рад обладать этой "бибикой", а вы все не можете. У вас денежек нет, а у меня есть. Он показывает свою крутизну через эту машину. Тщеславие.
