Тёмный

Велосипед Specialized Enduro Elite Carbon 29'' (2020) | Карбоновый двухподвес для Enduro и DH 

AlienBike TV
Подписаться 198 тыс.
Просмотров 18 тыс.
50% 1

▶️ Specialized Enduro Elite Carbon 29'' - велосипед для Enduro, DH и агрессивного катания.
✅ Полностью обновленная линейка Enduro от компании Specialized, разработана с целью стать самой быстрой в эндуро гонках. 29 колеса, 170 мм хода, обновленная кинематика подвески, карбоновая рама и не только!
💡 Specialized Enduro Elite 29 (2020) сочетает в себе характеристики даунхильного велосипеда и невероятно эффективное ускорение. Рама идентична модели Expert и выполнена из FACT 11m карбона за исключением линка амортизатора.
👉 Помимо прочего, рама снабжена фирменным отсеком SWAT™ в нижней трубе для транспортировки инструментов или перекуса. Подвеска стала более прогрессивная, а антискват вырос на 40%, что повысило эффективность педалирования. Задний треугольник стал жестче на 12%, относительно прошлой версии. Геометрию Enduro можно немного подстроить под себя при помощи двух флип-чипов в ушке крепления амортизатора.
=================================
◾ Рама: Двухподвес. Полностью карбон FACT 11m, обновленная геометрия, внутренняя проводка, ход 170 мм
◾ Амортизатор: Rock Shox Super Deluxe Select, 205x60, Trunnion
◾ Вилка: RockShox Lyrik Select Plus, DebonAir, rebound adjust, low-speed compression adjust, tapered steerer, 42mm offset, 15mm Maxle® Stealth thru-axle, 15x110mm Boost™, 170mm of travel
◾ Седло: Bridge 155 S2, Bridge 143 S3/S4/S5, Hollow cr-mo rails
◾ Руль: Specialized, 7050 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 27mm rise, 800mm width
◾ Манетки: SRAM NX Eagle, trigger, 12-speed
◾ Каретка: SRAM DUB, threaded BB
◾ Кассета: SRAM GX Eagle, 12-speed, 10-50t
◾ Обода: Roval Traverse 29, hookless alloy, 30mm inner width, 2Bliss Ready
◾ Переключатель: SRAM GX Eagle, 12-speed
◾ Передняя втулка: Roval Traverse, sealed cartridge bearings, 15mm thru-axle, 110mm spacing, 28h
◾ Задняя втулка: Roval Traverse, DT Swiss 3-Pawl System, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28h
◾ Подседельный штырь: X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SRL LE lever, S2/S3 150mm, S4/S5 170mm of travel
◾ Покрышка передняя: Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.6" ◾ Покрышка задняя: Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
◾ Тормоза: SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm / SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm
◾ Цепь: SRAM NX Eagle, 12-speed
=================================
00:00 - Представление Specialized Enduro Elite Carbon 29''
00:46 - Размеры и ощущения от Enduro Elite
01:38 - Для чего велосипед, что нового
03:04 - Седло, рама и её особенности
06:10 - Руль, манетки, вилка, колеса и тормоза
10:16 - Амортизатор и линки
12:08 - Система, переключатель, кассета
14:02 - Для кого велосипед?
15:34 - Общие выводы и заключение
=================================
👉 Велосипед Specialized Enduro Elite Carbon 29'' из этого видео можно заказать в магазине Alienbike.ru
🔥 Следите за новостями: www.alienbike.ru
📲 Вконтакте: alienbikeshop
🎬 Ютуб: / alienbiketv
📬 Телеграм: t.me/AlienBikeTV
📸 Инстаграм: / alienbikestore
📦 Интернет магазин: 8 (800) 350-5570, order@alienbike.ru
#Alienbike #bikestore #Specialized

Спорт

Опубликовано:

 

1 авг 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 125   
@user-jt8dg7kt1q
@user-jt8dg7kt1q 3 года назад
Спасибо за обзор! У вас отличная команда, было приятно познакомиться. Я именно просил, как говорится в видео, снять обзор, поскольку байк покупался по ТТХ и фото как эндуро-недоДХ. Нужно было мнение профи. После общения с Кириллом и Николаем в мастерской, да просмотра видео, утвердился во мнении, что не ошибся с выбором. Байк правда очень длинный, хотя это размер S4, а есть ещё больше S5. На Красной Поляне он показал себя как реальный трамвай. Да и вверх на нём крутить одно удовольствие. Про переключатель и седло в точку. Когда разлетаешься с байком в разные стороны, они на себя часть ударов принимают. Дорогие тут не нужны, тем более на седле особо не сидишь. А педали да, очень цепкие, но если нога слетает, кожа с голени снимается в момент. Грипсы я раздолбал и для обзора поставил штатные, с которыми вел продавался. Катать на них неудобно, поменял на нормальные мягкие.
@valens_flavius
@valens_flavius 3 года назад
Случаем не на авито у Иосифа брал вел?😎
@user-jt8dg7kt1q
@user-jt8dg7kt1q 3 года назад
@@valens_flavius нет, у московского дилера CityCycle заказывал.
@valens_flavius
@valens_flavius 3 года назад
@@user-jt8dg7kt1q принял, благодарю 🤝
@VoV5
@VoV5 2 года назад
Не подскажите пожалуйста Ваш рост? у Вас версия S4 при каком росте? Я сейчас рассматриваю покупку данного велосипеда и при моем росте 189-190 см больше склоняюсь к S5... но не хотелось бы ошибиться (велосипед под заказ - не получится примериться заранее)
@user-jt8dg7kt1q
@user-jt8dg7kt1q 2 года назад
@@VoV5 182 см. На сайте Спеша указана ростовка рам, мне подошел S4. В магазине советовали S3, но я всё же заказал S4.
@user-yh4do3lh9d
@user-yh4do3lh9d 3 года назад
Редкий 2подвес, который мне понравился, спасибо за обзор!
@user-yt8yn6wo5e
@user-yt8yn6wo5e 3 года назад
Крутяк) спасибо за обзор
@rom3287
@rom3287 3 года назад
Наконец дождались видоса
@alexpentakl5432
@alexpentakl5432 3 года назад
Отлично...красивый велосипед.
@user-qt5wp5ty4j
@user-qt5wp5ty4j 3 года назад
Оболденный аппарат... У меня haro x7 кастомный. Вбухал в него столько что страшно вспоминать.
@Vashemu_Vnimaniyu
@Vashemu_Vnimaniyu 3 года назад
Хочется вместо жены его обнять и спать с ним
@egormaxilin8049
@egormaxilin8049 3 года назад
Крутецкий. Спасибо за обзор.
@standby8499
@standby8499 3 года назад
ничего не вымирающий. как послушаешь так прям все такие знатоки на ютубе мирового масштаба
@alienbiketv
@alienbiketv 3 года назад
Вы владеете статистикой? если сравнить количество продаж аналогичных велосипедов сейчас и, скажем год назад, 3 года назад, 5 лет назад - то тенденция станет ясна. В ролике все правильно сказано. Вы просто путаете блогеров энтузиастов и людей работающих со статистикой по всей дилерской сети, включая Европу, Америку и азиатский регион.
@artempushkarew2764
@artempushkarew2764 3 года назад
Про педали) У самого на лертовом хардтейле RF atlas, учил пару месяцев назад кренкфлип, до сих пор шрамы на левой голени. Шипы топ!
@velobike89
@velobike89 3 года назад
Да, это классный байк!
@user-sb2vz9qp6p
@user-sb2vz9qp6p 3 года назад
Наконец то новый видос
@alienbiketv
@alienbiketv 3 года назад
Мы кое-что готовили. )
@Abdulla1989
@Abdulla1989 3 года назад
Мой самый любимый двухподвесный велосипед кряду с Olympia F1 X! 👌👌👌
@user-cs4ob1lj3q
@user-cs4ob1lj3q 3 года назад
Круто. И продавец вызывает доверие.
@andrewbro42
@andrewbro42 3 года назад
А вот и топконтент подъехал!
@andrewbro42
@andrewbro42 3 года назад
NX за 500к, интересно.
@darkkhors4513
@darkkhors4513 2 года назад
Очень классный обзор я как раз ехочу купить.
@viperv8566
@viperv8566 3 года назад
Крутой байк)
@velomarshal5103
@velomarshal5103 3 года назад
Спасибо за обзор, сам собираю велосипед подобного уровня, что интереснее при свойе зарплате 40000 рублей и минус половина на что жить то нужно))
@natagor5240
@natagor5240 3 года назад
Вот это танк!
@PersonaN1
@PersonaN1 3 года назад
так стампи имеет 150 хода, это достаточно почти для любого рубилова. Даже из проф команды спеша, многие теперь на стампи. Очень уж универсальная модель получилась. Зато это прям мясо!!с таким расположение аморта стали похожи на санта круз)
@riko-roko
@riko-roko 3 года назад
Велик - шоколадка!
@user-dv4gw5qt1b
@user-dv4gw5qt1b 3 года назад
Просто крутой
@Zhedomason
@Zhedomason 3 года назад
Дропперы X- Fusion из последних имеют очень маленький люфт! Рама очень интересна, кейс для шестигранников - секс!
@EssE69
@EssE69 3 года назад
Спеши любят добавлять мелкие детали)
@lacytotal4905
@lacytotal4905 3 года назад
По моему новый S-Works из того же карбона делается,но имеет карбо линк на 200г легче,обзор полноценный!
@younggoggy1122
@younggoggy1122 3 года назад
Больше обзоров на бюджетные велосипеды!
@alienbiketv
@alienbiketv 3 года назад
Скоро должны приехать стингеры ) а так, в 2021 году сложно сказать, что является бюджетным
@TheGhostMonk
@TheGhostMonk 3 года назад
@@alienbiketv А вот это уже интересно, чтоб что-то типа Релоад Ультимейт за разумный ценник=)
@freezePlayer
@freezePlayer 3 года назад
А обзор на твой фэтбайк мы уже не увидим? 🗿🗿🗿
@alienbiketv
@alienbiketv 3 года назад
Конечно увидите. В очередной раз немного сдвинулись планы по выпуску. 😉
@user-pt3sd1zn4l
@user-pt3sd1zn4l 2 года назад
@@alienbiketv балин, пол года прошло до сих пор нет обзора)
@user-vo9sl8jk9p
@user-vo9sl8jk9p 3 года назад
Россиянам до электробайков всё таки далеко . Вел супер , не хватило тестдрайва.)
@romariossoossoiramor150
@romariossoossoiramor150 3 года назад
Супер тачка) только elite произносится как "илит"
@user-xt5hv2lt8r
@user-xt5hv2lt8r 3 года назад
Я наверное чего то не понимаю) Для чего у недо ДХ байка верхняя труба как у кантрийника, всмысле чего она так высоко? при падениях или резких остановках как это работает интересно?
@user-yd6bf4sp4c
@user-yd6bf4sp4c 3 года назад
Обзор на твой фэтбайк в студию
@DmitrySSS
@DmitrySSS 3 года назад
Что-то он теперь Санту напоминает.
@Mr_Creatiff
@Mr_Creatiff 3 года назад
Когда что то не знаешь лучше промолчать)) Наоборот с Эндуро был построен новый демо, а не с демо эндуро. Потом "таких байков как спеш Эндуро только он наверно", снова нет "Каньон торк и номанд санта круз, вышли из чата ага" Спрос наоборот Эндуро/Трейл только вырос, что можно смотреть и по продажам везде. Т.к с дх все уходят в эндуро. Электро не берем в счет! Мат часть Диллер подтяните пожалуйста. А про навесное оборудование что ставят самое простое и такие цены, так сейчас во всем, в тех же машинах. Вопрос в другом что курс $ только нас коснулся, причем на скок знаю сейчас спеш в Россию в евро идет, еще дороже.
@glebee7759
@glebee7759 3 года назад
Сделайте обзор на велосипед stels navigator 950 md?
@alienbiketv
@alienbiketv 3 года назад
Не раньше, чем появятся обновленные модели 2021 года, а это, в условиях проблем с поставками велосипедов и комплектующих, может произойти не скоро.
@sander7011
@sander7011 3 года назад
+. Снимите что нибудь про компактный, городской, складной велосипед.
@alienbiketv
@alienbiketv 3 года назад
чем не устраивает вот это? ru-vid.com/group/PLhl_DCBbdoUnC6xZKkLcJU6yQLRV1D7Lt
@sander7011
@sander7011 3 года назад
@@alienbiketv интересно что нибудь наподобие - шульц айзи флет 24, только со втулкой...
@Validemar766
@Validemar766 3 года назад
Зроби обзор на skott skeil 970 2020 року
@10092IGOR
@10092IGOR 3 года назад
Когда будет обзор на электровел yamaha,?
@alienbiketv
@alienbiketv 3 года назад
У нас нет под рукой электровела Yamaha 🙃
@ffickle6514
@ffickle6514 3 года назад
Там же видно, что переключатель GX
@alienbiketv
@alienbiketv 3 года назад
Да, переключатель gx
@user-rb3kw7fm6e
@user-rb3kw7fm6e 3 года назад
топ бюджета ковидного года есть где то?
@DA33333
@DA33333 Год назад
Я так понимаю тросики в раме будет шуметь?
@Alex.uas85
@Alex.uas85 3 года назад
Андрей, что значит эндуро для езды по лайтовеньким трейлам!??? Я думал кросс кантри для лайтовых покатушек, но ни как не эндуро.
@user-nb6sq6im9z
@user-nb6sq6im9z 2 года назад
А какая ростовка на обзоре?
@rtg9422
@rtg9422 10 дней назад
Для города не пойдет?
@user-dv4gw5qt1b
@user-dv4gw5qt1b 3 года назад
Я его куплю после орбеи
@nopicture2027
@nopicture2027 3 года назад
Мясо.
@rahattastanbekov5707
@rahattastanbekov5707 3 года назад
Здравствуйте Можно Обзор Scott Aspect 750,2021
@alienbiketv
@alienbiketv 3 года назад
Если подвернется - снимем.
@user-xyuserEBluzer
@user-xyuserEBluzer 3 года назад
Жаль не розовый, как модели этого сезона
@user-pv7ii5hb4w
@user-pv7ii5hb4w 2 года назад
а какая цена?
@user-hv8re9tu4y
@user-hv8re9tu4y 3 года назад
По мне сейчас эндурики уже имеют более агрессивную геометрию, чем dh велики.
@user-dv4gw5qt1b
@user-dv4gw5qt1b 2 года назад
Хочу
@evermax8102
@evermax8102 3 года назад
Нда, за полляма такая слабая навеска(( ну и не соглашусь что эндуро вымирающая тема-скорее наоборот-проводятся соревы, и эндуро велики становятся максимально технологичными, чтобы уменьшить вес, для сохранения возможности крутить наверх, и для того чтобы рубить вниз как на дх байке! Данный спеш скорее суперэндуро вел, для парка, длинные закруты в том же Крыму на нем дадутся нелегко-говорю как владелец суперэндурика 180/170 хода-это тяжело, при том что я ещё и кантрила) эндуро золотая середина все таки в районе 160 хода
@alienbiketv
@alienbiketv 3 года назад
Тема вымирающая по тому, что падает спрос на такие велосипеды и год от года уменьшаются продажи чего-то подобного в пользу других велосипедов в близких номинациях. Ну как тот же пример - отказ от Enduro в пользу Стампика. И это тенденция, которую можно проследить. Катать на Enduro велосипедах, конечно не бросят, но общий спрос падает и как следствие, будет меньше новых моделей от популярных брендов.
@KirillPotyomkin
@KirillPotyomkin 2 года назад
Говорят держатель держит за трубу седла. За карбон рамы опасно зажимать, возможна треснуть...
@alienbiketv
@alienbiketv 2 года назад
Тысячу раз отвечали, как и почему на видео у нас велосипед расположен именно так. Рама не зажимается. карбону ничего не угрожает 😉
@KirillPotyomkin
@KirillPotyomkin 2 года назад
@@alienbiketv Спасибо за 1001 ответ. Думаю Вам надо быть готовым отвечать много на одни и теже вопросы без агрессии... Вы же видио для людей записываете, а не для животных которые пока печатать не научились. Будьте спокойней, трудиться с людьми нужно терпение. P.S. Написал, потому что мне говорили так как я написал. Крепят вел карбоновый за подседельную трубу.
@KirillPotyomkin
@KirillPotyomkin 2 года назад
@@alienbiketv Ознакомившись с крепкостью карбона по сравнению с алюминием или металлам. Становится понятно. Что есть смысл за подседельную трубу крепить.
@alienbiketv
@alienbiketv 2 года назад
Где Вам удалось увидеть агрессию? ) Закрепление велосипеда в мастерской и закрепление велосипеда для съёмки видео - это два совершенно разных момента. Кроме прочего, есть смысл читать комментарии, там бывает много ответов на популярные вопросы.
@KirillPotyomkin
@KirillPotyomkin 2 года назад
@@alienbiketv Есть смысл обозначать такие моменты видио. Если для Вас нет такого смысла. То представьте, что возможно читать все комментарии счёл нет смысла на данный ролик... P.S. Спасибо за ответ и совет. Творите. Но мне хотелось бы больше точности видио.
@Dmitry_perfokarto
@Dmitry_perfokarto 3 года назад
Вы ж в Питере? А жаль, будь вы московские, я бы мог canyon grail SL 7 дать на обзор
@alienbiketv
@alienbiketv 3 года назад
Мы точно будет через месяц на двух московских вело-выставках - можно там пересечься и обозреть. 🙃😉
@Dmitry_perfokarto
@Dmitry_perfokarto 3 года назад
@@alienbiketv ну если вам реально интересно сделать обзор, можем попробовать состыковаться как нибудь vk.com/id317405143 Если что велосипед именно такой именно в этой комплектации www.canyon.com/en-us/gravel-bikes/all-road/grail/grail-sl-7/2371.html
@one-piece1015
@one-piece1015 3 года назад
X-fusion это fox, ребилдинговая компания
@cartoonmovies901
@cartoonmovies901 3 года назад
А какой вес данного агрегата? Располагаете информацией?
@alienbiketv
@alienbiketv 3 года назад
В конце обзора вес указан
@cartoonmovies901
@cartoonmovies901 3 года назад
Благодарю, а я как раз на этом моменте выключил ролик😔
@alienbiketv
@alienbiketv 3 года назад
Не выключайте - бывает, что в конце кроме общих слов есть и важные дополнения. 🙃😉
@rom3287
@rom3287 3 года назад
Кстати, как у вас с гарантией Спеша?
@alienbiketv
@alienbiketv 3 года назад
С гарантией спеша - все как положено - мы официальные дилеры Specialized.
@rom3287
@rom3287 3 года назад
@@alienbiketv ходят слухи, что по официальной гарантии Спеш в РФ посылает пользователей куда по дальше
@alienbiketv
@alienbiketv 3 года назад
Есть ряд ограничений, что является гарантийным случаем, а что нет. Во многих спорных ситуациях были виноваты владельцы, хотя бывали случаи и наоборот. Там где имеется сервис - всeгда найдется такой владелец байка или произойдет такой случай, который раздует из мухи слона. И это не особая проблема спеша, это специфика гарантийного сервиса в целом.
@user-kt4wq8qo3i
@user-kt4wq8qo3i 3 года назад
крутой но дорого очень
@Nikitatacticulov
@Nikitatacticulov 3 года назад
Чуваки, а где можно найти и приобрести подобную защиту пера?
@alienbiketv
@alienbiketv 3 года назад
Конкретно такая - это фирменная фишка от Спеша. Отдельно ей не торгуют.
@Nikitatacticulov
@Nikitatacticulov 3 года назад
@@alienbiketv а сторонние фирмы что-то похожее производят? А то попадается только неопреновая защита
@alienbiketv
@alienbiketv 3 года назад
Рабочих вариантов то много. ) В быту обычно прокладывают покрышки кусок и используют изоленту ) внимание! Синюю изоленту! Ну а если серьезно, готовые варианты есть варианты, но их мало в доступе www.alienbike.ru/catalog/zashchita_velosipeda/?PAGEN_1=3
@Nikitatacticulov
@Nikitatacticulov 3 года назад
@@alienbiketv У меня как раз велосипед синий:3 Понял, буду дальше искать)
@user-kx5ue9qd2e
@user-kx5ue9qd2e 3 года назад
Отличный аппарат а задний ротор от колодок горел видно постоянно, тормоза 2 поршня без радиаторов(((. За пол ляма получше тормоза могли б установить.
@vladimir_ride8257
@vladimir_ride8257 3 года назад
А можешь пояснить за дроппер ?)) Че в нем плохого, а ?)
@alienbiketv
@alienbiketv 3 года назад
Простой, относительно дешевый производитель
@vladimir_ride8257
@vladimir_ride8257 3 года назад
@@alienbiketv простой, рабочий, не требует лишнего внимания, сменные картриджы есть в продаже, стоят не дорого, да и сам дроппер дешевый, уж лучше это, чем блядский реверб прошлого поколения, который отказывается работать после первого завоздушивания
@vladimir_ride8257
@vladimir_ride8257 3 года назад
Один из учших выборов, по соотношению цена/качество
@alienbiketv
@alienbiketv 3 года назад
Не все ориентируются на цену. Чаще всего, надежность важнее. когда велосипед стоит дорого, нет смысла экономить на дропере.
@vladimir_ride8257
@vladimir_ride8257 3 года назад
@@alienbiketv все равно не понял, какие у него проблемы с надежностью )
@stalkerHEMUL
@stalkerHEMUL 3 года назад
Кто эти "все", которые пересаживаются на электровелики? При их то цене?
@user-wl7op8dk4e
@user-wl7op8dk4e 3 года назад
А когда будет линейка велосипедов до 50 тыс.руб?
@kmdsummon
@kmdsummon 3 года назад
До 50 к все велики одинаковые. Бери тот, который нравится внешне и не парься.
@alexkerts3346
@alexkerts3346 3 года назад
Какой бы горный велик можно взять на просто покататься по городу,и чтобы поменьше ломался и был простым,надежным,бюджет 40к?
@user-pg5rr3lu1d
@user-pg5rr3lu1d 3 года назад
Хорошо было бы вычеркнуть слово "горный"
@Mike22313
@Mike22313 3 года назад
Уфф... вот смотрю я на заломанные в верх тросики, и чет мне это совсем не нравиться.
@rustamgasanov655
@rustamgasanov655 3 года назад
Почему вы цепляете велосипед за раму? это же неправильно цепляйте за сидуху
@alienbiketv
@alienbiketv 3 года назад
Что значит неправильно? велосипед можно крепить на стойку как минимум тремя способами в зависимости от ситуации. Тем более, что в нашем случае, и нагрузки никакой нет - а задача - демонстрация. В этом случае вообще можно крепить без опасений и не затягивать. Кроме того, вы всерьез считаете, что вешать велосипед на стойку за дропер или само седло - это лучшее решение?
@user-fq3nz9rj6l
@user-fq3nz9rj6l 3 года назад
@@alienbiketv добрый день. Я всегда с удовольствием смотрю ваши выпуски, всегда очень информативно и полезно. Я давно уже проживаю в США. У меня велосипед Giant. В инструкции к велосипеду большими буквами написано, что ни в коем случае нельзя цеплять велосипед за раму: seat post или за подседельный штырь. Я сам люблю делать мелкий ремонт дома и поэтому всегда цепляю за подседельный штырь. Я никогда особо не задавался этим вопросом. После вашего комментария я начал смотреть информацию на Русскоязычных сайтах. Множество русских сайтов обьясняет, что можно цеплять за три точки крепления, как Вы и говорите. У меня сердце кровью начало обливаться после того как увидел, что вы цепляете велосипед за раму. Теперь я знаю больше. Спасибо Вам большое и всех благ.
@alienbiketv
@alienbiketv 3 года назад
Тут нюанс в том, что если нагрузки нет, можно раму класть в зажим, но не зажимать. В случае карбона, мы место крепления ещё и прокладываем, чтобы не поцарапать. Для демонстрации, крепление за раму - наиболее удобное - потому что так нагляднее. В мастерской, когда идет ремонт, велосипед может быть закреплен иначе, в зависимости от нагрузки на узлы. Есть и другие способы крепления, а не только стойка. В нашем случае - все корректно ибо работать в кадре приходится с велосипедами до 1,5 млн стоимостью. )
@user-zb7zl8ot9o
@user-zb7zl8ot9o 3 года назад
Блин опять что-ли в магазин ходить, со своим пакетом, чтобы этот долбаный велик купить.
@alienbiketv
@alienbiketv 3 года назад
Авоська служит дольше полиэтиленового пакета )
@Vitalya.Sk.
@Vitalya.Sk. 3 года назад
@@alienbiketv не имел ввиду Что пакет денег.
@Tequila628
@Tequila628 3 года назад
За 550тр надо брать Санту, Ети, Орбею и похожие брэнды. К Списилизед нет уважения в плане наценки на байки и нет доверия в плане надёжности этих байков. Ютубер VanCan год катался на таком и даже несмотря на то, что ему прислали по гарантии s-works раму взамен дефектной, байком он доволен не был, всё задавался вопросом правильную ли покупку совершил. И вот в этом году он перешёл на Evil.
@KadmayUA
@KadmayUA 3 года назад
в КРИМ нех ездить ... лучше поедьте на експедицию дятлова на нём
@Sportandhorse
@Sportandhorse 3 года назад
Дятлов, это твоя фамилия. А мы поедем и в Крым и куда угодно, благо страна наша богата местами
@KirillRomanov0147
@KirillRomanov0147 3 года назад
ну как всегда спеш за 500 к, и трансмиссия нх и самые простые коды, простой лирик(
@Tequila628
@Tequila628 3 года назад
Вот такой вот брэнд. Со свинским отношением к покупателю.
@sander7011
@sander7011 3 года назад
+. Снимите что нибудь про компактный, городской, складной велосипед.
Далее
Top 5 Hottest Enduro Bikes In 2024
9:56
Просмотров 68 тыс.
ОБХИТРИЛ NIKE НА 3,5 МЛН $🏅
0:48
Просмотров 26 млн