Честно , я поражаюсь этому человеку и его терпению ... Тысячу раз разберет , соберет , смажет , блин вот здесь смазка была не нужна ... Еще тысячу раз разберет , почистит , обезжирит ... Поймет , что вот здесь , где ?! Ну вот здесь можно сделать лучше ... Все заново перепаяет . Ради штекера купит донора ( который возможно никогда больше не пригодится ) ... И в конце говорит , какой классный ус и лмп ) У меня нет слов ...
Ему процесс доводки до ума нравится , кроме него , подобным ещё Коржевский занимается , но он не только аудио чинит , а всё подряд . Более таких Кулибиных , знающих , что они делают , пожалуй , днём с огнём ...
Потратить уйму времени, сил и знаний чтобы иногда включить и послушать и получить от этого кайф - это героизм! Понимаю Вас, как никто другой: в 70-80 годы работал в радиомастерской. Молодец! Золотые руки!!!
У меня не было кассетника, я их не любил, так как были катушечники, но у друзей были и им я их ремонтировал. Были и Весна и Романтики и Сонаты и Ижы и Легенды и Спутники... Но видео по ремонту смотрю с ностальгическим удовольствием юности. Здорово снимаете и "вкусно" подаете!!! Молодец!!! Доброе видео. Всем приятного просмотра и добра!!!
Ваш подход к ремонту техники восхищает! Что катушечный Техникс, что заурядная Весна - всегда стремление к максимальному качеству. Вот бы врачам перенять у Вас эту привычку и одинаково относится ко всем пациентам, не глядя на статус. П.с. звук родного моторчика стандартный для этой модели. У одноклассника тоже так жужжал. До 7го класса мы слушали его магнитофон , а в восьмом уже мой . Мне подарили 207ю😊
Это всё мои мечты, в этих кадрах есть и мы В них солнца греет свет, и восемьдесят пять на календаре Вот с завода новый ЗИЛ, тяжесть мира прочь увозил И эта песня похожа на ту: Закрой за мной дверь, я ухожу А в душе расцветёт весна, под кассеты, что играет Весна Ты представь, ты закрой глаза, на денёк попасть туда Это просто мои мечты, что порой проникают в сны Ты представь, ты закрой глаза, на денёк попасть туда
@@audiorepair3930 этот как вы выразились "хлам" делали и в джапане, просто это аналоговая аппаратура, в ней есть что-то первобытное, чистое, натуральное если хотите. Японские магнитофоны, да и вся техника из Поднебесной (и не только), тоже сейчас по вашему выражению "хлам"? И да, японская техника тоже ломается и ещё как, только её уже подручными средствами просто так неотремонтируешь. Многие фирмы, будь то sony, denon, akai, sharp или ещё какие-нибудь national даже платы делали не на стеклотекстолите, а как и мы - на гетинаксе. Сборка, особенно вязка жгутов проводов у нас гораздо качественнее в большинстве случаев. Транзисторы иногда ставили с военной приёмки. Легендарные конденсаторы КМ тоже. Так что не хлам это, это история отечественного магнитофоностроения , это эмоции, настольгия и теплый звук прошлого. Удачи... и без обид 🙏
Не знаю, как насчёт петель,но в большинстве советских носимых магнитофонов кассетоприёмник перекашивал кассету,что ухудшало качество звука, и поэтому его и выламывали - без него играло лучше
Мастер просто замечательный, поражаюсь его образованностью, любознательностью и упорству! Не знаю в каком он городе, но я бы принес к нему несколько аппаратов на ремонт!
Мой первый подростковый магнитофон. Куплен был в 81м году. С годами исчез. Недавно преобрел в коллекцию неплохой экземпляр. Сделал профилактику, поменял кондёры и головку. Головку посьавил стерео. Контакты сдвоил. Звучание прямо удивило детализацией. Ваш экземпляр без крышки выглядит удручающе.
@@USSRAudio001, полностью согласен. Этот экземпляр будет эксплуатироваться скорей всего дома и крышка ему точно не нужна. А если применить красиво оформленные кассеты, то он еще круче выглядит.
Да, венгерская головка у меня быстро сточилась от наших кассет, но потом в радиомагазине появились сендастовые первые головки стоимостью 32р. И о чюдо звучание стало отличным
Интересное видео, интересно посмотреть на мысль инженеров, звук приятный и пронзительный, знаю эти гт703, маяковская колонка с 10 гд 36 к , очень громко играла , в общежитии хватало для вечеринки, одна весна и одна колонка делали нас счастливыми в молодости, поэтому многие и хотят себе такой отреставрированный магнитофон своей молодости.
Помещался в дипломат вместо учебников , и в тихоря в школу приносил , впереди сидела самая красивая девчонка в классе я ей наушники на проводе давал, слушала, одноклассники фигели, мои шансы сильно повышались. Эх молодость.
Из серии подобных советских магнитофонов был один крутой - Аэлита 102. Там стоял классный редкий динамик, за которым сейчас ретро аудиофилы гоняются и басил этот магнитофон почти как гетто бластер. Был бы он стерео и с двумя динамиками, цены бы ему не было.
Первый магнитофон куплен был на стипендию . Понял что покупать на авито не буду -нет такого МАСТЕРА чтобы починить хорошо . Спасибо . Владимир. Иркутск .
Конструктор сделай сам, помню эти "шедевры" 80годов , часто они не играли с магазина, очень много было брака. Мне повезло , была у барыги куплена новая магнитола Санио в коробке и 3 кассетами Сони и Пионер в запас, еще в 1979году. Проблем не было вообще.
Весна 202 звучала получше, чем Карпаты 205 из-за усилителя мощности, пусть не с идеальной схемотехникой, но на германиевых транзисторах. Это я запомнил ещё с детства. В 205 стоит телевизионная 174ун7, ее звук хорошим не назвать
Движёк дпс-2м замечательный ,не шумит от слова совсем 0 шума ( вращаются не катушки контакты которых проходят через искрящийся токосъёмник щёток ,а постоянный магнит на валу) -- имеет детонацию лучше чем в любых ваших крутых "Накамичах" там намнго примерно в 3 раза меньший угол мёртвой зоны (рывков) большое количество катушек статора, (кстате в древних Акаях были подобные) потребляет минимум от батареек и лечится просто разборкой и регулировкой трёх винтиков под крышкой. Магнитофон имеет германиевый мягкий и душевный ЗВУК. 1) чистить переключатель -зап-восп + 1-2 ватт +пропаять контакты вых..тр.. 2)ДВИГАТЕЛЬ!!! отрегулировать двигатель !!! открывает снимаем крышку и выставляем зазор по оси 😁 мозгами короче шевелим! и подложить внутрь вместо резинки -авто-анти-шумку 3) проверяем ёмкости простым стрелочникаом -заряд на омах и разряд на слабом токе вольтметра-по опыту скажу меняю 3-4 ёмкости не более и то если его подержать включенным пару дней оксид в них "В ВЫСОХШИХ "как вы все пишите -иногда восстававливается.😃
Был такой. Поожительные воспоминания. Лентопротяжка классная. Шаговый двигатель тоже поменял на обычный. А потом вообще потроха выкинул, поставил сендастовую головку и УВ на К548УН1+УМ на К174УН7 в мостовом включении. Ради эксперимента подключил начинку от 202 Романтики (комбайн был такой в виде гробика). На слепых тестах народ пластинку от кассеты не отличал. Давно дело было...
Оценил тщательность подхода к ремонту. Недавно реставрировал Весну-306, и знаю, что такое полностью разобрать и собрать эту протяжку. По поводу двигателя БДС. У них слышимый рокот был даже у новых. А уж с изношенными подшипниками...Помогает, если поменять местами заднюю и переднюю втулки подшипника. Ну и перевернуть их - они сферической формы. Кроме недостатка с рокотом и повышенным энергопотреблением в нём есть и достоинства. В темброблоке заметил МБМ - меняй всегда! Бумажный диэлектрик в них давно деградировал, и если на мультитестере проверить - результат удивит.
БЫЛ У меня такой магнитофон весна 202 ,,ХОРОШИЙ АППАРАТ, С. РЕМОНТОВ НЕ ВЫЛАЗИЛ,, ЗА ЧЕТЫРЕ МЕСЯЦА ТРИ РАЗА В РЕМОНТ СДАВАЛ ПО ГАРАНТИИ, ЕЛИ ПРОДАЛ ЗА 100 РУБЛЕЙ И ПЕРЕКРЕСТИЛСЯ,,,,ЭТО БЫЛ 1986ГОД, ЗОЛОТАЯ ЭПОХА КАССЕТНЫХ МАГНИТОФОНОВ,,,!!!
Видео супер, спасибо за ностальгию!)) У меня тоже не было кассетного магнитофона,одни бабинники,но работая в студии звукозаписи,писал с Олимпа на кассетную приставку советскую Рапри - 102С, неплохой на то время аппарат, даже писал на 4й тип ленты "металл" Автору респект, ждём новых видосов!!!
ВЕСНА 202 даже лучше оригинала записала. ))) Спасибо, отличная работа проделана и доказано, что в СССР производили достойные магнитофоны в своём классе. У меня была такая весна, после протона и спутника. На стерео перешёл уже после армии купив маяк 232 и позже установил в него СДП-2 из журнала РАДИО. Позже поменял ЛПМ на Венгерский ЛПМ, голова была установлена от РОМАНТИКИ 3Д24-80 кажется покупал за 90 руб. Которая в те времена произвела фурор среди меломанов в 1986 году.
Поражаюсь вашему терпению и дотошности. Сам в молодости днями и ночами напролёт радиолюбительствовал, паял, собирал, читал спецлитературу, штудировал всё, что мог достать по радиоделу, но подобной усидчивостью, перфекционизмом похвастаться не могу. А что касается мафона, то в таком идеальном состоянии в который вы привели его характеристики, мне не попадались даже новые переносники (переносные модели). Благодарю за ваш труд!
Эти бесколлекторные двигатели обеспечивали наилучшую детонацию и стабильность скорости среди всех других портативных вариантов. Даже на слух слышно насколько они стабилизируют частоту вращения при нагрузке. Шумят т.к. с током что-то не так. Слишком большой, помой-му.
Мой первый ма- фон !!! Был куплен в 1975 году !!! Двигатель стоял японский !!! На поздних моделях стоял БДС -- безколекторный, и он был двухскоростной !!!
Был у меня такой в 1980 году. На шабашке лопоухий ПТУшник на Белорусе проехал передним колесом по моему магнитофону. Сильно погнул и местами лопнула плата но после небольшого ремонта снова работал. Тяжелый однако.
Записанная пленка на Весне, воспроизводится медленнее, чем студийная. Нужно помудрить, что то со скоростью. А вообще, по моим воспоминаниям юности, это был очень хорошо звучащий магнитофон. Так что надо что то доделать, довести до ума. Это очень интересны проект, браво!
В оригинале на заводе в Запорожье в Весну 202, 205 (Карпаты) ставили венгерскую головку BRG (Budapest Radio Group). Маяк это уже колхоз, так как эти BRG стачивались от МК 60 за месяц.
@@-Sailfish- В конце 90-ых был полный "пипец". Начался рассвет местечкового национализма во ВСЕХ бывших республиках СССР. ВЕСНУ переименовали в КАРПАТЫ (я бы удивился, если бы в Памир или Тянь-Шань). Разрушились связи СЭВ. Вот по остаточному принципу тулили то, что есть. Головки Маяк это даже не недоразумение, это хуже. Это всё позор нашей Великой державы, увы... Я, хохол на 100%, держу хвост пистолетом и жду прихода Мессии.
Если бы я так нажимал кнопки как автор на 4:27, получил бы от бати подзатыльник. На сколько помню, в руководстве по эксплуатации запрещалось с воспроизведения переключать непосредственно на перемотку и наоборот. Нужно вначале нажать на СТОП, а потом уже включить другой режим ЛПМ.
Сразу видно отличный мастер, все доводить до максимума, хотя для этого хорошие нервы нужны и любовь к своему делу. Детонация в основном из за пассиков, ща очень трудно найти ровные пассики.
По теме про пассики: сегодня получил заказ с алиэкспресса. Два пассика для шарпа 555. Обошлись рублей в 300. Качество поразительное. Одел очки с огромным увеличением и сравнивал с оригинальными, которые недавно поменял на неважные. Структура резины практически одинаковая ( незаметные поперечные микрориски). И геометрия и края отличные. Родные были шириной 4 мм. А мне с авито , за приличные деньги человек прислал "комплект для 555" 3 миллиметровые. Я их поставил, но не доволен - плохо бегает по бочкообразным шкивам моторов. По центру не симметрично ,не по большему диаметру . Кажется, звук тянет. И теперь я решил и уже получил более широкие - 5 миллиметровые. Думаю будет нормально. Толщина 0.6 мм. Не мерил, но вижу что одинаковая с оригиналом. Так что выбор пассиков на али огромный. Есть и 4 миллиметровые .Ни в коем случае не гонитесь за дешёвыми. Я купил цельный пакет дешёвых пассиков, и даже в нём есть подходящиие размером. Но качество ужасное . Полежат на самый крайний случай. Очень порадовался качеству новых резинок. Если будут хороши в работе, когда поставлю, то отпишу продавцу хороший отзыв с макрофотками структуры купленных резинок, и оригинальных. Это будет полезным для нашего брата любителя. Я не упомянул, что пассики плоские ( ремни) с мотора на тонвал.
@@user-lj1xu5qy7z На Али есть нормальные, но все равно не идеальны, я самодельные с Самары заказал на деку Сони, показатели детонации стали по паспорту, но квадратные они плохо делают, именно плоские очень хорошо получаются
Много было разных в детстве. У брата была Весна 202 "олимпийская" , у меня была Соната 211 - по моему мнению лучшая из советских носимых кассетников (ну кроме отламывающейся крышки кассетоприемника) . Сейчас есть нерабочая Соната 213С в заводских пломбах. Ждет такого мастера как автор канала. Но он уже делал такую год назад и ему видимо будет неинтересно.
Мой первый магнитофон, двигатели были дых типов, на вашем ранний, трёхфазный, потом были постоянного тока. Порядка 30 транзистора и две микросхемы. Проблемы только с растягиванием пассиков. Неубиваемый аппарат.
202 звучала лучше 205 с мою бытность прослушивания Бригады С . Очень понравилась скурпулёзная настройка , если бы советскую технику изначально так настраивали на заводе , то мы бы были впереди планеты всей ! За япона не гонялись ... Пришлось в своё время перейти на катушки , ибо National Panasonic rx5010T стал жевать кассеты , а Радиотехника м-201 жужжал , пока не получал удар снизу в челюсть . В итоге астра 209 , потом 110 , 111. Теперь магнитофоны не слушаю . Но про 202 буду помнить всегда , спасибо автору за ностольгию .
Кстати для своего времени был неплохой кассетник.Достаточно надёжный и неубиваемый.Стоил по моему свыше двухсот рублей советских А может 180 рублей ,не помню.Но был не из дешёвых советских кассетников.
Эти бесколлекторные трёхфазные движки ставились в Весну 306 и в ранние ревизии 202, в поздних их уже заменили обычными. В 205 это чудо уже не ставилось. Они, когда новые, нормальные, но тарахтеть начинали очень быстро. Ещё щястья добавляло, когда углы между фазами плыли, тогда рокот становился особо резким. Но без пассика и хоть какой-то нагрузки их шум оценивать - необъективно, пассик очень сильно демпфирует, так что получается буквально небо и земля. Ну а если откинуть рокот, то, это, вообще-то, лучший мотор, и по детонации, и по стабильности при тряске, и по скорости при плавающем питании (впрочем, 12 вольт на него подавать было уже нельзя - ГТ-404, кажется, там такие (не помню, может 404, может, 403), перегревались и открывались все разом). Шкив у него маленький, а ротор крутится в другой плоскости, нежели валы, плюс масса ротора более-менее равна массе вала, поэтому с магнитофоном с таким двигателем можно бегать, прыгать, ездить на велосипеде итп, и никакая тряска не сказывается на звуке, а что до рокота, так его на улице, всё равно, не то, чтобы слышно. магнитофоны с движками постоянного тока ТАКОЙ устойчивости к нагрузкам, связанным с мобильностью, не имели, даже тяжёлая Весна 212 реагировала на грубые шаги, но не 306/202. А рычали в те времена многие, вот например, катушечники, которые с роликовыми приводами - все, кроме, пожалуй, Тембра-2, Яузы, да Астры 209/110 (и возможно, Орбиты, которая вам когда-то так не понравилась), грохотали не тише. Кстати, у практически всех кассетников с коллекторным двигателем был/есть характерный ноющий призвук от коллектора, а этот мотор ничего такого не давал, и если нигде земля не висела, вообще, никакие подобные артефакты не присутствовали как класс. Про детонацию. Забавно, что в «весновых» лентопротяжках (тех, что с двумя валами) практически никогда нормально не работал приёмный узел: проскальзывание происходило не во фрикционе, в котором вы металлическую шайбу меняли на пластмассовую, а непосредственно, металлический вал проскальзывал по резиновому ободу подкассетника, поскольку прижимался он пассиком, и усилия, создаваемого пассиком, не хватало, ну или, может, пассик растягивался. У какой-то более поздней модели, может, Электроника 211, а может, Весна 212 видел, что для этого уже была специальная пружина, ну а так - вечная проблема была - либо слабая подмотка, либо детонация из-за нестабильного проскальзывания. И ещё забавный момент: сильный удар или падение магнитофона вполне-себе приводило к гнутию тонвалов, магнитофон продолжал работать, но появлялась детонация и в тяжёлых случаях биение при перемотке; причём, это было в магнитофонах, выпущенных уже в 80х, а в магнитофонах из середины 70х ничего особо не гнулось. Уж не знаю, толи там сталь поменяли, толи метод закалки, но вот какая штука в итоге. PS: 202 и 205 в плане схемы и элементной базы отличаются непринципиально, и лично мне их транзисторные усилители по звучанию нравились сильно больше, чем к174ун7, которую стали ставить на поздние 205 (Помню 205 с транзисторами и с ун7, а 202 с ун7 - не помню). Вообще, странно было услышать, что от 202 ожидалось что-то иное, чем от 205.
Требует настройки и регулировки. Но, увы, не всегда поддаётся и тому и другому. Это одна из тех вещей, которые нужно иметь в виду при работе с техникой подобного рода. Собственно, у меня был опыт борьбы с похожим ЛПМ от Электроники-302. Суть этого опыта в том, что этот магнитофон где-то 4,5 часа проехался летом в поезде... По приезду в пункт назначения был торжественно включен... И, внезапно, сник! У него «уплыли» все настройки ЛПМ. Какие только возможны. В общем, как показало вскрытие, у него внезапно размягчились абсолютно все резиновые детали, установленные с завода. Пришлось менять на то, что есть. Прижимной ролик был снят с остатков ЛПМ от такой Весны. На резинки фрикционов пошли какие-то сантехнические прокладки. В общем, как-то удалось восстановить работоспособность этого ЛПМ. Что же касается усилителей мощности, то усилители на микросхемах в советских магнитофонах мне не слишком понравились... Уж больно они тихо играют. Те, что на транзисторах, как ни странно, играют заметно громче.
Чуть ли не самый массовый советский кассетник с конца 70ых и до серединый 80ых. Весит как ядерная МБР и звучит грустно и тихенько. Вариации его ЛПМ, за то, долгое время был почти единственным производимым великим и могучим полностю самостоятеляно, а официальное оправдание появивления в 80ые кассетников с магнитофонными двигателями как раз неспособность массово и дёшево производить идеально круглые тоненькие валы (за то, в большой части произведённых бронзовые втулки тонвалов крепились в держателях на винтах и их теоретически можно поменять, но как запчасть их не видел и не слышал никогда про её существование). В очень большой части произведенных Рига 110 (тот же ЛПМ) на заводе ставили двигатели Matsushita, так что оригинальность импортным двигателем не нарушится.
Здравствуйте Максим! Был такой когда-то. Правда не новый достался. В принципе Вы все показали и рассказали о нем. У меня еще было так с ним. Одну кассету проигрывал полностью две стороны с со второй начинал замедляться до полной остановки кассеты. Выключил подождал пару часов и снова в работу. Что то нагревалось в плате управления двигателем. Так и оставил ее в покое а с со временем ее вообще украли. Аппарат сейчас чисто на любителя или ностальгии о прошлых временах. Кстати почти у всех моих приятелей у которых была это Весна первым делом ломались крышки кассетницы. Да оно и не удивительно как они отлетали в момент открытия. Вам удачи в любимом делу!
Это синхронный двигатель с электронным управлением, без коллекторный, с ним кофициент детонации ниже. Подобные двигатели ставились в магнитофоны более высокого класса, и сегодня ставятся везде, вспоминаю конец 90-х сколько проблем было с коллекторным движком на PlayStation 1 в ремонт их много приносили, как и Дримки, в которых летел драйвер управления движком за следом, у Соньки если движок летел то летел предохранитель, и драйвер оставался целым, а в Дримке видимо не расчитан был предохранитель, он не сгорал даже после драйвера.
тебе бы маленький токарник, любой абсолютно, чтобы подобные шкивы протачивать. детонации наверняка от биения канавок шкивов относительно осей. (с литыми шкивами не удивительно)
С интересом посмотрел😊у меня Томь и Квазар 303 лежат но состояние конечно не такое как в обзоре но все играет без замены лектролитов только пассики поменял😊
