А суппорт весь снимать не нужно было, достаточно откинуть скобу суппорта, удерживающую колодки, открутив всего лишь один маленький болтик на направляющей
Я не эксперт конечно, но раз уж менять колодки надо было почистить суппорт и смазать направляющие, смазать посадочные места колодок и торец поршня, замерить толщину тормозных дисков, возможно их пора менять. И как уже писали к чему снимать весь суппорт целиком? К тому же всегда полезно иметь в гараже как можно больше разных головок, они от 40р за штуку продаются.
Рановато у тебя стойки застучали, наверно дороги плохие. У меня тоже Веста 2018 года, пробег 112 тысяч, я вчера впервые поменял передние тормозные колодки и стойки стабилизатора
Это значит у вас не тормозит правая сторона. От несвоевременной замены колодок, при износе тормозной колодки поршень из суппорта выходит, пыльник поршня вытягивается и от воздействия окружающей среды может получить повреждение, между пыльником поршня и самим поршнем попадает грязь и влага, поршень из-за этой грязи или ржавчины не может двигаться как должен.