Сегодня сделал также 4 трубки отрезал вставил завёл двигатель и сразу почувствовал вибрацию на холостом ходу. Прокатился вибрация постепенно уменьшилась остановился заглянул под капот оказалось две трубки вывалились поэтому пропала вибрация! Потом решил вставить кусок ремня ГРМ вдоль всей подушке и затянул всё это стрипами где-то видел ролик. К мне понравилась вибрации никакой а громыхание заметно уменьшилась!
Семенов Евгений шланг нужно подбирать под зазоры. Может у Вас шланг очень туго вошел, поэтому вибрации. А с ремнем ГРМ тоже попробую скорее всего. Выберу потом что лучше.
По правой опоре: вверх два отрезка кислородного шланга(как на видео) диаметр - 14мм, вниз 16 мм. Ставил еще кусок шланга сверху, но это уже перебор - сразу по кузову вибрация идет, так что только по углам 14 и 16.
Вибрация скорее всего от мягкости шланга зависит. Я сейчас еще в толстые нижние шланги вставил куски копроновых пневмоирубок для жесткости, вот теперь у меня появилась вибрация. Одну копроновую трубку придется убрать.
@@RadianTor да, я тоже это проходил, поставил сначала одностенный шланг, вибрация почти ушла, решил усилить так сказать эффект, тоже воткнул в эти шланги чуть потоньше трубки резиновые - сразу появилась сильная вибрация на холостых, а если газануть на нейтралке до 3-4 тыс - ощущение что движок к кузову прикручен. Убрал внутренние трубки и поставил мягкий кислородный шланг. Но перед этими экспериментами грешил и на резину и на диски - балансировал несколько раз(думал или грыжи или дискам хана - хотел уже новый комплект резины на дисках брать. Хорошо не поспешил). Потом снял летние - обул шиповку, прокатился - помягче, но вибрация есть. Обнаружил случайно, когда обводной ремень заменил и решил погазовать немного, при 3-4 тыс оборотах на нейтралке сильная вибрация, тогда полез правую подушку смотреть, а там зазор между корпусом и резиной мм по 5 с каждой стороны, тогда и решил шланги подложить, снимать подушку и мастерить туда пластины не было никакого желания, решил попробывать малой кровью - результатом доволен.
я гитару доработал также , мне понравилось .эффект есть точно. В боковую подушку недавно также засунул шланги . в итоге смог только доехать до работы и там вынул . не знаю как у кого , но у меня ремень ГРМ воет на 2000 оборотах двигателя так вот из за этих шлангов он усилился наверное в двое . у автора тоже слышен этот вой Все логично жесткая опора как раз передает вой ГРМ на кузов . Думаю самое лучшее это гидроопора от иномарка какой нибудь
Александр Хук этот вой меня сильно не напрягает. На высоких передачах я его не слышу. Только коробка на 2ой передаче воет и резонатор на 3200 об/мин. Больше напрягали болтания при разгоне и сбросе газа. Это музыкой не заглушить ). А теперь стало намного лучше. Я на 75% доволен ;)
@@RadianTor Посмотрите ещё левую подушку, от неё тоже стук об лонжерон может быть при поперечной раскачке движка. Доступ конечно к ней не айс. А вообще мне кажется основная причина с этими подушками и гитарами - хреновая резина, быстро теряет свои свойства. Подозреваю, что у вест 16-17 годов был или другой производитель подушек или качество просто упало с 18 года, что впрочем для России норма, программируемое старение в действии, маркетинг мать его или всемирный заговор автопроизводителей...
Константин Орлов это палка о двух концах. Все хотят купить дешевле, а менеджеры хотят навариться побольше. Вот и удешевляют себестоимость до безобразия. А все потому что не дорожат именем. И потому что народ нищий, ищет подешевле. Я сам весту не от хорошей жизни взял. На иномарку не хватило ) Но если в общем брать, то машиной доволен. Вот и выходит, после выезда из салона "начинает все сыпаться". Инженеры может и поставили бы что покрепче, а экономисты диктуют свое - нужно больше прибыли, "Все равно купят" )
Ребята называйте все запчасти своими именами в сервисе был случай у мужичка ралетелся наружный шрус так мастер отправил его в магазин и сказал купи гранату тот в ответ какую а он ему гранату ргд 1 так он в магазине и спросил типа мне гранату дайте ргд 1
Александр Барышников сам расстроен что не смог обмерить всю гитару, но к сожалению под рукой не было даже линейки чтоб померить. Все делал на глаз. Длину пластины подбирал с учетом завальцовки, чтоб метал по краям загнуть хватило. Примерно 25мм вроде получилось в длину и 20мм в ширину.
26- 75S чуть чуть чуть совсем. Но у меня и правая опора укреплена, основные вибрации с нее. Не то что даже вибрации, а такое приятное ощущение мощи движка )
