Веста седан кросс. Эмоции или деньги....или деньги за эмоции ... 

Корейцам конец после проблем с катализатором...я например после этой инфы перестала смотреть на Киа и Хёндай,хотя нравилась их линейка разнообразных по размеру авто .Уж лучше пусть стойки на Ладе гремят чем задиры в поршневой))

С АКПП будет дорожание стоимости нового авто. Плюс обслуживание этой коробки. "Необслуживаемую" 4 ступку туда не засунешь как на гранте. Нужен вариатор или 6 ступка, чтобы не было проблем с экономичностью. Трудно будет объяснить человеку, что ему надо каждые 60 000 км менять в ней 4-5 литров масла стоимостью по 1000 р. Тогда стоимость владения вплотную приблизится к тем же поло и киа - а вот тогда будут резонные вопросы целесообразности приобретения.

Джатко на хрее ?? Ниразу не видел..

Вообще не понимаю тех , кто хает робот, пересел с ручки и не могу нарадоваться комфортом. Ездил и на автомате, разницы практически никакой.

гавноблогеры его обосрали,а народ повелся....

ага не хуже кии и соляриса, ты так самого себя успокаиваешь?

Да конечно не лучше))) киа и хендай это мечта каждого))))

@@just_T4U а чем они лучше? Почедай ка

У меня был выбор,были деньги ,долго думал ездил сравнивал,где то плюс у кого то,где то минус,веста больше и шире и тише соляриса,противооткатка,глонасс,почитай если интересно итог лада веста понравилась больше всех,кио рио он скучный,есть косяки с катализаторпми,а проще говоря на вкус и цвет товарищей нет:))))

@@just_T4U я доволен а не успокаиваю себя дружище:))))

Спасибо. Стараемся)

@Александр Римский 10-ка была нарисована в 80-е, так то! Ваз шел бы в ногу со временем, впрочем как и остальная наша промышленность, если бы не лихие 90-е!

Тоже стал недавним пользователем Лада Веста , но просто sw. Доволен как слон))). Прокатился в Крете, не в самой бедной комплектации, и Веста sw и разница на момент покупки в 500к , такой спорный вопрос. Да, полный привод, но клиренс, а круиз, в крете нет, да, есть подогрев руля, но в Весте лоб полностью с подогревом, а в Крете зона покоя дворников.

А и еще хотелось бы добавить. Люди в потоке обращают внимание, у меня машинка в красном цвете (сердолик) и недавно в потоке человек ехал рядом в потоке , назойливо так осмотрел машину , посигналил и показал что машинка класс. Людям нравится !!!

Рустам Вахитов Подвеска у Весты понравилась больше?

@@ilyapletushov7510 В Крете может чуть помягче чем в Весте. Но Крета и тяжелее.

А на других машинах не ездят?

Lada Club BY ездят на всем что едет

Lada Club BY от этого автомобиля слишком много ожидать не стоит, по моему мнению, улучшили конечно, комфорта значительно больше, красивее стал, но не для внедорожья он...

Lada Club BY все понимаем что это маркетинг

@@user-uo3ks8sp2d так никто и не говорит, что это автомобиль для бездорожья.

Петросян с инфарктом от страха, в камеди клаб у всех нервный тик

@@ladaclubby7237 ,,😂

Добрый день. Видео по прошивке не снимали. Если есть интерес то снимем, и могу контакты дать человека.

Вот ссылка на канал Вадима. Это автор моей прошивки - ru-vid.com

Полностью с Вами согласен

К сожалению на данный момент на газу дилеры машин в РБ не завозят

Лишняя кнопка не помешает))) Это дань традиции иномаркам. Там у всех три способа открытия. С ключа,салона и кнопки на дверце.

Другие амортизаторы, другие пружины

@@ladaclubby7237 это радует,а то про рио хлайн говорят, что там как раз проставы ставят,это ваще не гуд)))

@@Tony_Montana84 здесь без простачок. Все штатно. И ходовая пожеще чем у св и седана.

А почему мотор должен перегреться? На 1,8 стоит и все хорошо, на большей части иномарок тоже. Что с крышкой, что без нее температура одинаковая

@@ladaclubby7237 но в шапке зимой теплее. По сути этот декор нах не нужен . Авто Спортцмены такую хрень на машину не поставят.

А если проставками увеличить клиренс на сиде?

НЕЕЕЕТ НЕЕЕЕТ НЕЕЕТ!!!!! КАК БЫЛ ВАЗ ГАМНО ТАК И ОСТАЛСЯ!!!!

Не не надо менять,я вот себе взял кросс св АМТ 1,8 престиж,так нарадоваться не могу ..

По дизайну спорно

Ирон, Откуда такие познания в гавне? Эксперт по какашкам?

У меня он так и используется. А что там возить? Банальный пример перевезти зимние шины - важен именно этот параметр.

У меня в багажнике почти всегда ездит собака (выше шторки) в седан тупо не посадишь собаку. Сумки большие могу уложить под потолок. Могу перевести родителям шкафчик, тумбочку, коробки загрузив весь объём багажника и он в SW не такой же как у седана) Вот о чём я. А мерят все по шторку.

а лучше за полтора миллиона..... и будем в ней жить, как в квартире...

Ну по сути если на 1.8 мото поставить воздушный фильтр от спорта, то будет прирост. Так что ждём фильтров ;)

Будет не только седан версии спорт, но и универсал версии спорт. И согласен, было бы не плохо, если бы на св кросс поставили бы двигатель на 145 л.с.

Интересует именно качество и надёжность авто ) знаю что св кросс классом выше

Долго думал, что лучше... если внешний вид не важен, то джентра наверно понадежнее будет. Но блин. У нас джентры по 515 тысяч стояли летом, а весты кросс от 800 почти. И все равно весту берут) Кстати качество сборки на равонах хуже чем на вазе, но там узлы и конструкция зарекомендовали себя

@@crisistime1500 ну Джентра не очень надёжная просто у нас запчасти на нее доступнее )на ладу проблема найти и цены космос ) а про ладу уже насмотрелся за эти дни какие гулы в коробках стуки в подвеске )) дефектов много ) но вид у машины и салон Джентра рядом не стоит

И Джентра у нас стоит 17500$ так же как и св кросс

@@user-qx5bc4rh2y, жесть, у нас уже октавия начинается в этом ценнике

Мне тоже)

Ss20 стойки решать проблему. Правда на кросс их ещё нет, только на седан и св((

Да, эту машину нужно брать не ниже чем люкс)

Никто никогда точно не знает,что ставит наш завод. Оттуда и такое определение. Вы никогда точно не узнаете,из каких комплектующих будет собран именно Ваш автомобиль. За это и не люблю АвтоВАЗ. Непонятно ,за что платишь деньги. И что получаешь за эти деньги.

@@user-ly8dc7yt5l Двигатели по идее должны сейчас стоять уже безвтыковые. Вы правы, это очень важный критерий в выборе. Но, к сожалению, что стоит в конкретном автомобиле нам пояснить никто не смог. Мотор разбирать и проверять лично нам бы никто не дал. Поэтому сказал как есть

@@ladaclubby7237 Так я понимаю это. Мой комментарий был автору этого комментария ,что выше)))

Да. Св - Марс, седан- Сердолик

классно ты выбираешь авто

ты авто эксперт??? а мыслишь как дятел!!!

ты кто вообще?что хотел конкретно???

Добрый день. Учтем критику. Про гранту снимали ролик, ещё в планах один про тюнинг гранты. Про Приору ролик сделаем. Пишите, про что хотели бы видеть ролик, а мы постараемся снять!

@@ladaclubby7237 Чтобы не было не кому обидно, можно по одному ролику про Х рей, Ларгус.)))

@@user-wf2gh3ey4s Спасибо, за отзыв. Будем стараться делать!!!

@@ladaclubby7237 Про Шниву снимите, только не говорите что Шнива не Лада

@@user-rx9em1kw5r Конечно Лада, как и Датсун собственно. Снимем. Но скорее всего зимой. Когда автомобиль в своей стихии будет, все же его в основном покупают не для дорог

Я думаю, в РБ вест на душу населения уже побольше чем в РФ))))

В Москве никаких вест! )))

В Москве их и не будет с такими зарплатами

@@paulhankin3431 да ладно, я видел несколько!

@@user-wk8kh2et5k Дело не в зарплатах - одноклассников за те же деньги полно.

Прежде чем писать изучите мат часть. Как минимум сейчас на конвеере несколько моторов. 8 клапанный, и шестнадцатиклапанники. 1,6 и 1,8 - это абсолютно разные моторы, фактически не имеющие взаимозаменяемых деталей. Да и КПП - выбор есть механика, робот и автомат. Это если говорить о всем модельном ряде

А что кто то сказал, что так ездят сзади? Сзади много места и с комфортом можно расположится. Наглядно показали насколько потолок ниже. А насчёт накладки и поперечины - во первых поло не идеал для подражания, и автомобиль многим проигрывает Весте, а во вторых если эти элементы прикрыть ковролином это будет намного эстетичнее выглядеть и в целом такие мелочи способствуют что бы автомобиль воспринимался дороже.

@@ladaclubby7237 не говорю что поло идеал, мне Веста на много больше нравится. Просто для примера привёл , что для тех это нормально, а если такое на Ладе, то это априори считают плохим. На других иномарках аналогично будет. Места в универсале больше по крыше понятно , мне лично больше в св исполнении нравится, но и в седане не знаю людей которые бы сидя на заднем диване бились головой об потолок.

@@uralwind Никто же не сказал, что сзади места мало. Сам считаю, что Веста за свои деньги и в своем классе самое лучшее предложение. Да и в багажнике полноценный нормальный ковролин, а в той же Шкоде или Форде, вообще что то картон напоминающее. Если в иномарке что то не так - это ее изюминка и уникальная особенность конструкции, если что не так в Ладе - это косяк, это же Жигули))))

@@ladaclubby7237 совершенно верно. Согласен с вами!

А можно поподробнее?

Так куда уже подробнее, считаю что этот автомобиль для тех кто пересаживается с ВАЗа более низкого уровня, те кто ездил на любой бюджетке типа рио, соляриса, поло пересядет сюда вряд ли. И все эти разговоры что веста дешевле тоже смешны, она не дешевле на ту разницу в кайфе, ощущение от вождения, комфорте и надежности управляемости,которая образуется между ней и иномарками B класса. Я очень хотел СВ кросс, но когда я проехался я категорически отказался от этой идеи. Эту машину делали на 80% маркетологи. У меня было до этого 7 автомобилей все были с новья от B до D класса, самый первый из них лада 2110 хороший автомобиль прошла 200тыс км и просила только по мелочи ну как ВАЗ потклассике, так и продал. Садясь в Весту я сразу вспомнил все это, невнятно включающийся рычаг мкпп, буханье подвески, тут набор косяков теперь еще и от концерна рено-ниссан добавился вроде отсутсвия однократного взмаха дворников, воющая коробка, рулежка даже расписывать не буду, листа А4 не хватит. Вообщем поверьте совсем не это я хотел тут написать, но увы получается так, уверен почти все согласятся что ВАЗ еще далеко от конкурентов, а цена его уже совсем близко к ним...аминь.

@@romandmitrievich7329 я ездил на многих иномарках и далеко не В класса. А в основном Е класса. И могу с уверенностью сказать, что Веста достойный продукт. Особенно в своем классе. Что у нее конкурент Поло с тесным салоном и торчащими чашками пружин и вдвое дорогим обслуживанием, рапид сюда же, корейцы с их отсутствием шумоизоляции и опять же тесным салоном, китайцы с невнятной надёжностью и отсутствием запчастей??? Продажи Весты подтверждают мою правоту

@@ladaclubby7237 Lada Club BY продажи весты подтверждают что на постсоветском пространстве ваз вне конкуренции, только вот цена его теперь не как раньше, а качество не сильно то улучшилось. Много факторов влияют на то что веста лидер по продажам. И большинство из этих факторов не связано с тем что люди отдали предпочтение надежности и комфорту. А в силу например отсутствия диллера другой марки в глубинке и все в таком роде. Про зап части я Вас умоляю, Вы цены сравнивали честно только? На того же поло и Весту, не знаю как у Вас в России на поло запчасти дешевле чем на Весту или равны. Кузовню сравните так там вообще волосы встают дыбом, те же фары даже.Да и при этом качество этих запчастей? Автоваз сделал серьезный шаг вперед, и автомобиль уже не ведро, но косяков еще слишком много и косяков серьезных, чтоб продавать его за такие деньги, возможно в пустых комплектациях он и выиграет у тех же логанов, но на верху где кросы в максималках лично для меня выбор очевиден. Я просто высказал мнение человека, который хотел эту машину но не смог, очень хотел, но не смог, пересесть на нее даже после поло, а Вы мне про Е класс. Тесный салон поло Вы меряли его, сравнивали? Насколько он теснее? Померьте, у СВ да будет приемущество крыша не так завалена и ощущения простора там больше, но если сравнивать седаны, то там разницы после прохода рулеткой то и нет. Оно есть, и по ощущениям кажется его даже больше чем на самом деле, но после замера рулеткой понимаешь, это не те цифры чтоб говорить о каком то глобальном приемуществе. Одного над другим, и в поло даже сзади над головой места больше чем в Весте. Чашки у подвески, вы это придумали? За 3 года я ни разу не испытал никаких проблем с ними ни на рыбалках ни зимой, это из серии ооо да тут пластик дубовый а тут нет, надуманная проблема которой нет, всем бы мешали, не продавались бы эти машины такими количествами. Также как и корея, низкие машины. Ну когда покупаешь смотреть надо, если для города это отличные автомобили комфортные экономные, ну разве что на шумку пожаловаться, но это копеечно исправляется и это не проблема с агрегатами и узлами как на Весте с пробегом 2000км, что то дорабатывать и пол машины перебирать уже возраст не тот.Когда я поеду по трассе в день по 1000км на Весте, я прокляну все на свете, постоянно подруливая, ну нет нуля у автомобиля, даже в городе ее надо ловить!Вот об этом я, вот в этом и разница, а не в камерах заднего вида и датчиках света, этого уже никак не исправить. Я свой выбор сделал, Вам желаю удачной и беспроблемной эксплуатации и чтоб авто радовало, каждый сам для себя делает выбор! И если после этого выбора радость и удовлетворение, значит все правильно.

@@romandmitrievich7329 поло реально теснее. Зачем мне рулетка??? Я там сидел и ездил. Он реально темный. Тем более мы делали об этом видео, сзади втроём даже еле сели. Веста подорожала - т.к. подросла, обзавелась новыми опциями, выросло качество и ездовой комфорт. Насчёт рулежки не рассказывайте сказок. Мне есть с чем сравнить, на очень многих машинах довелось поездить. Если бы все было так плохо, то я бы ее не купил. Тем более при наличии конкурентов. Про корейцев тоже не надо. Обслуживание в космосе. Особенно после гарантии. И косяков хватает у них. На 2000 км разваливающийся катализатор и ошмётки в мотор, а далее мотору кирдык. Это не косяк? И ремонт за свой счёт. Шикарно, качественно и отлично

Так никто в грязь ее не гонял. Мы четко сказали, что это не внедорожник, а лишь автомобиль который позволит чуть больше чем обычная легковушка)

У меня форд, стучать начал с первых 200 км как выехал с салона, ебаная рейка...

Громкий звук подвески, если от втулок то это особенность конструкции:)

@@ilyapletushov7510 от них родимых

гавно твой форд!!! дерьмо , если не понятно!!!

У МЕНЯ ТАКИЕ ФОРДЫ ВО ДВОРЕ СТОЯТ КОЛОМ.. ТОЛЬКО МЕСТО ЗАНИМАЮТ

Вас что то беспокоит? Мания преследования, секты, слежка инопланетян, или Вы адепт пруля?

автоталант автоподбор авто в спб Продолжайте вести наблюдение, в необходимом случае докладывайте. Надеемся на Вас.

на хуйло надейся и только на него уповай!

автоталант автоподбор авто в спб да вы батенька так и блещете умом. На связь выходите по мере необходимости, соблюдайте конспирацию.

мне плевать на твоё мнение,просто отдыхай!

Может обоснуйте чем она плоха? Поверьте ездил и на много чем новом и далеко не этого класса, есть с чем сравнивать. Так чем машина плоха?