Ветерок 8 против Toyama 5.8 

Спасибо!🤝

Спасибо! Очень приятно, что наши труды не прошли даром!!!,😊🤝

Пожалуйста 🤝

Спасибо от Ветерка и от нас!!!🤝

Спасибо вам за то,что до конца поняли о чём это видео 🤝

Пожалуйста! Тояма меньше кушает. А уровень комфорта это дело индивидуальное. Кому-то в лесу комфортно а кому-то и в деревне не не очень, потому что туалет на улице.Скажу, так мне оба мотора комфортны, но вибрация меньше на Ветерке! Тояма хоть и слабее и вибрация больше, но зато задняя скорость есть. Это плюс. Выводы делать вам.

А еще есть встроенный топливный бак, а это плюс если нужно просто порыбачить, а место в багажнике ограничено, а еще легче вес, не зная как скопирована тояма, но парсун скопирован хорошо, есть в пользовании ветерки 8 и 12, а также меркурий 5 и парсун 5.6 поэтому могу сравнивать, но каждый выбирает сам.

@@user-fb8ee6jr2m Тояма тот же парсун.Завод один и тот же.Владею и Тоямой и Ветерками, но думаю, что китайцы столько лет не отработают!

Пожалуйста!Расход около 3х литров в час, если на глиссе и газ на 3/4.В одного естественно!!!

Спасибо!@@Uncle-Paul

🤝

🤝

Хорошие наверное были времена!У меня с этими моторами тоже много тёплых воспоминаний из детства! Поэтому и по сей день не расстаюсь!🤝

@@Uncle-Paul ой да. Мелкими уплыли далеко, стали заводить - сорвали шпонку...тогда еще не понимали что к чему и что это такое. Пришлось на вёслах километра 4 идти. Ночь, темень, светит Луна и вот мы с младшим братом гребём :)))) нас все потеряли к этому времени. Мне лет 13 было

😊

Только кусок винта от Ветерка надо приварить, а потом можно сравнивать😊

Спасибо! Мы старались.🤝

Я сразу 9.9(15) взял что бы не париться

Всё зависит от ситуации и требований к лодке и мотору. Я вот например без нужды не таскаю тяжёлые моторы. Спина у меня одна и уже больная. А в одного вполне пятёрки хватает и ходить на ней можно на 50км в одну сторону без проблем. Впрочем как и на Ветерке, правда он тяжелее.

Второй сезон на пятерке откатал, без проблем, смазал шлицевый вал, подтянул гайку и все. Одному отлично.

🤝

Я купил 9.9, и сейчас хз продавать 5ку или оставлять😂

Если будет возможность обязательно сделаю обзор.

Да, Китайцы хитрые! Мотор придушили, получилось 5л.с. Ту же пятёрку раздушили и получился 5.8л.с. А цена другая!!!😆

​@@Uncle-Paulоткуда там 5.8 это маркетинг,а вот про клапаны видео есть на Ютубе, марку не помню китайца но после разгиба ограничителя обороты прибавились.

Вот и я про тоже. Китайцы хитрые, а народ не понимает, что 5.8 на этом моторе только на наклейке. А то, что у них дроссельная заслонка не полностью открывается они не знают!Если интересно посмотритеru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-nuN9HnrTpuM.html

​@@Uncle-Paulна Гольфстрим 5 так же с ручкой было.перелелал как у вас в видео.

У 5 сил нет шага винта, там либо 7 либо 7.5 разници нет, у ветерка хз какоц винт вообще ветерок не считают за лодочный мотор это так ебала а не мотор

@@user-iy5oj7kx3i Ветерком не пользовался - не знаю - не скажу. А на 5 лошадок есть три винта с шагом 7; 7,5, и 8 -ого шага. У меня Тоха 5 - 4-х тактный. Пользуюсь с 2007-ого года. Хожу нынче на винте 8-ого шага - разница в 1 км/ч. Был ещё и 9-ого шага для пятёрки, но это уже не серьёзно. Сейчас в продаже его почему-то нет, а три года назад продавался в фирменных магазинах Mercury.

Да преимущество не очень сильное, потому, что Ветерок не на много мощнее. На Советских моторах мощность указывалась на коленвалу, а на импортных на гребном винте. Вот и получается, что на винте Ветерка 8 около 7л.с. Правда я не уверен, что на Тояме 5.8л.с . Но это уже отдельная история.

Какие максимальные обороты тахометр показывает на воде в одного?

Однозначно. 8 против 5 ну такое себе соревнование... ))

Не совсем. На наших моторах указана мощность на маховике. У иномарки мощность на гребном валу.

@Baceslav, всё верно написали, у наших моторов мощность на коленвалу указана! Но всё равно китаец был обречён, хотя мне и говорили о каких-то чудесных импортных лошадях😆😆😆!

Я тоже изначально был уверен, что Ветерок выиграет! Но было много комментариев владельцев этих самых китайских 5,8л,с., которые писали, что Ветерок им даже в подмётки не годится!!! Куда-то эти комментаторы теперь делись!!!Кстати оба мотора и Китаец и Ветерок мои и считают их по своему очень не плохими!

@@Uncle-Paul полностью согласен с вами, каждая техника по своему хороша, когда понимаешь её возможности. А на счёт ветерка, это как иномарка и ваз, но ветерок, достойный мотор. А насчёт надёжности, это от владельца больше зависит, есть много пользователей у которых и ямахи ломаются.

👍😆😆😆

Точно! Волшебные Китайские кони не помогли😊

На самом деле это видео я снял по просьбе большого количества людей.А так же комментаторов которые писали, что Ветерок в сравнении с их Китайскими пятёрками отдыхает!!! Куда-то эти комментаторы подевались?И ещё одно, у советских моторов мощность измеряли на коленвалу а на импортных на винте! Плюс у Ветерка отломился кусок винта, поэтому считаю, что эти два мотора можно было сравнивать!

Я же вначале видео сказал, по многочисленным просьбам!!! И ещё это сравнение для тех, кто писал в комментах, что китайская пятёрка быстрее чем Ветерок8. Об это я тоже говорил в видео.

😊

92+75кг. От лодки много зависит и вот это видео посмотрите ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-nuN9HnrTpuM.html. Многие катаются не зная о том, что из мотор не докручивает обороты до нормальных.

🤝

Все объективно, потому что в одну сторону если заметили!Не важно, ведь у моторов примерно одинаковые условия!!!И ещё, моторы оба мои и китаец и ветерок, поэтому всё честно и максимально одинаково. Если я буду монтировать ролики со скоростью течения, ветра и температурой воды, то вы же мне напишите," почему такой длинный и нудный ролик? "😊

😊

Я не снимаю фейковые видео! Не нуди!!!😡

@@Uncle-Paul У меня был китаец 6лс и лодка 310.Что только не делал,больше 24км не шла.Может я не прав,или у вас другой мотор.

Да кто будет обманом заморачиваться :) Просто лодка плоскодонка, волна попутная, ветер в спину, мотор задран, да мало ли что может еще на скорость повлиять. Понятно что 2 цилиндра по тяге выйграют у одноцилиндрового мотора,.

👍

Что значит сильнее? Если вы про мощность то Тоха слабее, несмотря на то, что на Советских моторах мощность измеряли на коленвалу, а на импортных на гребном винте. Если вы про скорость и тягу, может и быстрее, я не проверял.

@@Uncle-Paul В далёком 2012 году купил себе с рук , бодрого 12 ветерка . Как-то я захотел погоняться с мужиком на такой-же 330 лодке с тохой 9.8. В результате тохарик 9.8, заметно от меня удирал. Теперь у меня Парсун 9.9 - 15 с объёмом 246 куб. Так он по ощущениям почти в два раза мощнее 12 Ветерка с объектом 250 куб. Да и лодка сейчас Солар 380 с китайским Парсуном в одного 42 км/ч шагает. Двоих по 100 кг 35 км/ч . ветерку с 330 лодкой такое и не снилось.

@@user-hh8qp8ts7k Сам владею Парсуном 9.8.Хороший мотор, один из лучших китайских, по моему мнению.Этот мотор идёт примерно как Ветерок 12, а весит так же как Ветерок 8.Скорее всего Тоха пободрее Парсуна, поэтому можно предположить, что идёт она быстрее.Но, сам я не сравнивал.

Мне тоже жаль, что кроме денег многих людей больше ничего не интересует!!!

@@Uncle-Paul ну почему же. Ветерок уже отжил своё. Ну мы же не эксплуатируем кнопочные телефоны , паравозы и многое чего либо. Если мы это эксплуатируем , то это не от хорошей жизни , как в данном видео . Мне допустим , не понять этого. Причём тут деньги ?

У меня Ветерок 1992 г.в. ,за 12 сезонов порой жёсткой эксплуотации ниразу не подвёл ,в редукторе никаких люфтов ,заменён верхний сальник коленвала и в качестве профилактики крыльчатка , в основном троллинг.Скорость в одного до 31 км.

@@user-hd4cr7je2s видишь какая ерунда , один товарищ тоже говорил , что пенсионный возраст не добавят. Так что мне , чёт не верится тебе . Года могут быть не причём - моточасы важно . Судя по тому , что в то время моторы делали из пионерского металлолома , то выработка некоторых узлов - будет критичной. Делаем вывод : 1. Ты своевременно делаешь ремонт с заменой узлов 2 . Пробег за 12 лет - минимальный. Коснемся того почему я так думаю . Мне 62 года и большую часть жизни , я работал водителем , на всей советской техники. Знаю у кого машина ходит долго и всегда в порядке. Это то , что я написал под цифрой 1 и 2 . Если не считать , что твой мотор из титана. Всего хорошего.

@@YAMAHAF9.9JMH Ветерок не отжил своё!В этом видео, я показал, что этот мотор при должном уходе, составит конкуренцию хвалёному Китаю!Оба мотора мои и китаец и Ветерок.И скажу так, что через 44 года эксплуатации от китайца ничего не останется!Именно столько исполняется в этом году Ветерку и большую часть своей жизни этот мотор работал на хрен знает каком масле!А по поводу денег, это правда!Посмотрите вокруг, везде деньги, деньги!!!Едешь на Жигулях или идёшь на Ветерке, значит нищеброд!!!А мне нравится Ветерок, у меня с ним связаны тёплые воспоминания из детства!!!Те времена, когда мой отец был жив, и я благодарен ему за то, что он мне привил любовь к этим моторам!

😆

Я же сказал в видео, что сравниваю эти моторы по многочисленным просьбам! И ещё были комментарии по поводу того, что китайская пятёрка намного быстрее Ветерка. Кстати эти два мотора очень близки по мощности! Поверьте! У советских моторов мощность измеряли на коленвалу, а у импортных на гребном винте! И ещё у Ветерка практически нет вибрации в сравнении с китайской одностволкой.Расход на Ветерке будет конечно выше!

@@Uncle-Paul это логично, у двух цилиндров вибрация меньше, сравните его с 9.8/9.9 тем же сеа про... Результат будет совсем другой

Но все равно спасибо за видео, я просто не очень-то доверяю нашим моторам (был опыт). Лучше японца нет! Но в наше время, по ценам, приходится брать китай.

@@parker_vbg С 9.9 сравнение будет как раз такое как вы сказали.Как жигули с Porsche, разница в мощности очень большая, да и в возрасте!Если честно, не думаю,что китаец проработает 40лет, да ещё на говённом масле!🙂

@@parker_vbgЯпонец это хорошо!Кто успел купить, тот радуется, всем остальным китайцы.

Я так понимаю, ты один из тех кто писал комментарии, что Китайская пятёрка гораздо быстрее, чем Ветерок 8!От части поэтому я и снял это видео. Ну и по многочисленным просьбам. Что касается сравнения этих двух моторов, если ты в курсе, то на Советских моторах мощность измеряли на коленвалу, а на импортных на гребном винте! Теперь посчитай редукцию и получишь мощность на гребном винте или на оборот.

Так же владею этими моторами. Оба мои! Спорить не стану у Ветерка аппетит побольше!😊

Конечно! Даже в возрасте 45лет и на обломанном винте! 😊